聯軸器壓裝設備的設計畢業論文-wenkub

　

【正文】 系統設計的基本內容和一般流程如下：明確對液壓系統的要求：（1）分析主機工況，確定液壓系統的主要參數；（2）進行方案設計，初擬液壓系統原理圖；（3）計算和選擇液壓元件；（4）驗算液壓系統的性能；（5）制正式系統工作圖，編制技術文件；（6）在實際設計工作中，上述內容和步驟并不是固定不變的往往會隨系統的簡繁、借鑒的多寡、設計人員經驗不同，在做法上會有穿插、交叉、反復或省略。（3）控制元件——各種閥類可控制和調節液壓系統的壓力、流量及液流方向，以改變執行元件輸出的力、速度及運動方向。 液壓傳動系統設計液壓傳動相對于機械傳動來說，是一門比較新的學科，它具有結構緊湊、傳動平穩、輸出功率大、易于實現無級調速及自動控制等特點，因此發展很快，而目前液壓技術正在向高壓、高速、大流量、大功率、低噪聲、長壽命、高度集成化和模塊化、提高可靠性技術及污染技術控制的方向發展。在此討論的是靜態的、經驗的設計方法。4 總體設計主要設計工作臺、支撐板、拉桿等計算與校核，并完成總結構圖。③總體設計。動力機的類別是選擇聯軸器品種的基本因素；動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一，與聯軸器轉矩成正比。 動力機到工作時之間，通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的聯軸器將主、從動端聯接起來，形成軸系傳動系統。聯軸器種類繁多，按照被聯接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：①固定式聯軸器。PLC以其優異的性能，低廉的價格等優點在自動機與自動線中已成為首選地裝置 聯軸器及其作用與特性聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。主要進行對開關量的邏輯控制、模擬量控制、運動控制、過程控制、數據處理、通信及聯網的控制。此外，高壓大流量小型化與液壓集成技術、液壓節能與能量回收技術也成為近年研究的重要課題。利用計算機進行控制具有模擬量系統無法比擬的優越性，其方式有邏輯控制、開環比例控制、計算機閉環控制、最優控制和自適應控制以及靈活的多余度控制等。而數字液壓泵、數字控制閥、數字液壓缸等，即用數字量進行控制并具有數字量輸出響應特性的液壓元件。在機械工業中應用液壓傳動技術的目的各有不同。液壓傳動相對于機械傳動來說，是一門比較新的傳動技術，它具有結構緊湊,傳動平穩,輸出功率大,易于實現無級調速及自動控制等特點,因此發展很快。所以機械設備由于現代工業行業多、加工材料的多樣化、加工性質的多樣化使得品種多樣化的特點。但是，與工業發達國家相比，我國的機械工業仍存在著階段性的差距。聯軸器壓裝設備的設計畢業論文目 錄摘 要 IAbstract II1 緒論 1 1 1 PLC的特性 2 聯軸器及其作用與特性 3 本文研究內容 3 42 液壓系統設計與計算 5 液壓傳動系統設計 5 液壓系統的組成 5 液壓傳動系統的設計內容與步驟 6 明確對液壓系統的設計要求 6 確定液壓系統的主要參數 7 擬定液壓系統原理圖 11 選擇基本回路 11 液壓系統原理圖 12 計算和選擇液壓元件 13 液壓泵及其驅動電機的選擇 13 控制閥的選擇 15 確定油箱容量 16 驗算液壓系統性能 17 系統壓力損失的驗算 17 系統效率的計算 18 系統發熱和溫升的計算 19 本章小結 203 基于Pro/E的零件設計 21 工作臺的設計 21 支撐板的設計 23 頂架的設計 24 拉桿的設計 25 壓裝設備的裝配 26 發電機聯軸器壓裝設備的工作原理 27 本章小結 284 工程圖 29 壓裝設備的工程圖 29 工作臺的工程圖 31 固定支板的工程圖 31 拉板的工程圖 32 本章小結 335 PLC控制系統 34 可編程序控制器的特點和應用 34 PLC壓裝設備的控制系統的設計 35 應用程序設計要點 35 工藝流程的編寫 37 輸入輸出電路I/O口的分配 38 接線圖的繪制 39 梯形圖的繪制 40 指令表的轉化 41 安裝調試 42 本章小結 43結 論 44致 謝 45參考文獻 46II蘭州工業學院畢業設計（論文）1 緒論機械工業是為國民經濟提供裝備和為人民生活提供耐用消費品的產業。因此，有計劃的引進和開發先進的機械裝備，不斷提高企業的產品自主開發能力和制造技術水品，進一步推動機械工業的振興，是我國機械工業走入世界之林的必經之路。這就使得各類機械設備的結構和動作越來越復雜，能代替人類完成許多危險、重復枯燥的工作，減輕人類勞動強度，提高勞動生產力。液壓由于其傳動力量大，易于傳遞及配置，在機械行業應用廣泛。例如，工程機械、壓力機械和航空工業中采用液壓傳動的主要原因側重于結構簡單、體積小、重量輕、輸出力大；機床上采用液壓側重于能在工作過程中方便地實現無級調速，易于實現頻繁的換向，易于實現自動化等。由于它們具有結構簡單，工藝性好，價格低廉，抗污染性強，功耗小，工作穩定可靠等優點，特別是可以直接與計算機借口，不需D/A數模轉換器，是今后液壓技術發展的重要趨向之一。計算機輔助設計的基本特點是利用計算機的圖形功能，由設計者通過對話控制設計過程以得到最優設計結果，并能通過動態仿真對設計結果進行檢測。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易制造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。 本文研究內容根據機械設計、機械原理、可變程序控制器（PLC）等知識，以課題要求為根本目標，設計工業機械手模型基于PLC的控制系統軟硬件設計。其論文各章節內容如下：1 緒論 主要介紹機械手的定義和分類以及發展情況，提出了論文的研究目標和研究內容。5 可編程序控制器控制系統主要說明PLC液壓控制系統的設計，最終完成準確的控制系統并繪制出接線圖以及梯形圖。傳統的靜態設計可以提供一個能實現預期功能（即滿足力和速度要求）的傳動系統，而系統僅僅能實現所預期的功能是不夠的。所謂液壓傳動就是以液體作為工作介質并以壓力能的方式來進行能量的傳遞和控制的一種傳動形式，它既可以傳傳遞力，又可以傳遞運動，因此又稱其為容積式液壓傳動。（4）輔助元件——油管、管接頭、油箱、過濾器、蓄能器和壓力表等起連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油液壓力等作用的輔助元件。 明確對液壓系統的設計要求液壓系統的設計必須能全面的滿足主機的個項功能和技術性能。要求設備能夠以20000N的水平推力壓裝聯軸器，該系統的工作循環為 “快進—工進—快退—停止”。 確定液壓系統的主要參數1) 啟動階段 (21) 2) 加速階段 (22) 3) 恒速階段 (23) 4) 制動階段 (24) 式中，—重力，若工作部件水平放置則； ——進摩擦力，為運動部件及外負載對支承面的正壓力，為靜摩擦系數，一般； ——動摩擦力， ，為動摩擦系數，一般； ——慣性阻力，g為重力加速度，為啟動或制動時間，為速度變化量； ——切削阻力。 (a) 負載循環圖 （b）速度循環圖圖21 負載和速度循環圖參照參考文獻[1]。由此求得液壓缸無桿腔面積為 由GB/T23481993查得標準值。工況圖反映了一個工作循環中，執行元件的實際工作壓力，流量和功率隨時間的變化情況。 ( a ) ( b ) ( c )圖22 液壓缸工況圖 擬定液壓系統原理圖方案設計及初擬系統原理圖時整個液壓系統設計中的重要一步。例如，對機床的液壓系統應從選擇調速回路開始；液壓機的液壓系統應從選擇壓力調節和控制回路開始等。有工況圖可知:所設計的機床液壓系統功率較小，工作負載為阻力負載且變化小，故可采用回油路節流閥調速回路。除了考慮上述主要回路之外，還需考慮換向問題。 液壓系統原理圖將選定的各液壓回路組合、歸并在一起，再加上一些輔助元件或回路初步形成了液壓系統原理圖。（4）為了便于調整和檢修，在需要檢測系統參數的地方設置工藝接頭，以便安裝檢測儀器。（3）對穩態功率以及整個運動過程的考慮。例如，對簡單的系統取對復雜的系統取。 根據設計要求和系統工況可確定液壓泵的類型，然后按上面計算出的pp和qp，參照產品樣本即可選擇液壓泵的規格型號。若在整個工作循環中，液壓泵的工作壓力和流量比較恒定，則液壓泵的驅動功率為