碼頭操作手冊-wenkub

　

【正文】 或裝卸指導(dǎo)員兼）指泊員接到生產(chǎn)指令后，應(yīng)了解船舶的船型資料、載重量、裝卸品種、抵港吃水、潮汐情況等相關(guān)信息，并檢查對講機(jī)的技術(shù)狀況。參加作業(yè)各單位嚴(yán)格按《裝卸工藝規(guī)程》、《不合格控制程序》、《顧客財產(chǎn)管理程序》的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行操作。在經(jīng)過協(xié)商采取穩(wěn)妥的裝卸方法或措施后再繼續(xù)作業(yè)。港口的調(diào)度員、裝卸指導(dǎo)員（兼指泊員）、安全員、質(zhì)監(jiān)員是現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)中的具體管理者，直接承擔(dān)著對作業(yè)中的安全生產(chǎn)的指揮、監(jiān)督和指導(dǎo)的職能。根據(jù)生產(chǎn)完成情況和所掌握的信息對年、月、旬的生產(chǎn)進(jìn)行書面小結(jié)（生產(chǎn)情況總結(jié)）和總結(jié)，將書面生產(chǎn)總結(jié)交到綜合辦公室。工作指導(dǎo)匯編：十二、年、月、旬生產(chǎn)及單船總結(jié)制度根據(jù)調(diào)度交接班生產(chǎn)信息，深入了解每天的生產(chǎn)動態(tài)、設(shè)備維修動態(tài)，并做好記錄。統(tǒng)計員每月必須對當(dāng)月所完成的港口各項生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計，并編制成港口生產(chǎn)月度報表，于次月2日前報公司財務(wù)部。作業(yè)過程中，裝卸指導(dǎo)員（兼指泊員）必須經(jīng)常對船舶作業(yè)動態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，每隔相應(yīng)的時間將作業(yè)動態(tài)詳細(xì)記錄在表上。工作指導(dǎo)匯編：九、調(diào)度巡回檢查制度調(diào)度外勤巡回檢查工作程序：A、接班以后，必須及時了解生產(chǎn)和維修動態(tài)，按工班作業(yè)計劃要求、安全質(zhì)量要求及領(lǐng)導(dǎo)布置任務(wù)的要求到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場，及時了解生產(chǎn)作業(yè)和維修進(jìn)度。調(diào)度值班（工作）日志記錄內(nèi)容：（1）調(diào)度交接班會議上各部門反映的內(nèi)容和領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)天工作的布置；（2）各級領(lǐng)導(dǎo)布置工作的落實情況；（3）天氣預(yù)報；（4）計劃到港船舶的名稱、代理、國籍、吃水、貨類、噸位、船長、抵港日期；（5）已到港和船名、時間、位置和受載意向；（6）安排船舶靠泊及加水計劃，以及對指泊員及水手的通知情況；（7）生產(chǎn)設(shè)備的修理動態(tài)；（8）生產(chǎn)作業(yè)過程的突發(fā)事件及處理；（9）生產(chǎn)需要對各隊作出具體布置及落實執(zhí)行的情況。“作業(yè)票”應(yīng)按內(nèi)容要求填寫，對作業(yè)過程中的特殊要求、注意事項、安全措施必須詳細(xì)注明。生產(chǎn)調(diào)度部每半年對新搜集的資料進(jìn)行整理，必要時匯編成冊。值班主任或值班調(diào)度主辦對下一工班作業(yè)計劃、重點任務(wù)提出初步方案，經(jīng)與會人員認(rèn)真討論、修改，訂出下一工班作業(yè)計劃。由生產(chǎn)調(diào)度部值班主任或值班調(diào)度主辦匯報上一晝夜生產(chǎn)作業(yè)計劃完成情況、設(shè)備情況以及安全和裝卸質(zhì)量情況，并提出下一班作業(yè)計劃要求。工作指導(dǎo)匯編：四、晝夜作業(yè)計劃生產(chǎn)調(diào)度部根據(jù)旬度生產(chǎn)計劃的安排，每天上午8：00時召開由生產(chǎn)調(diào)度部經(jīng)理主持，各部、隊負(fù)責(zé)人參加調(diào)度交接班會議，并在此會議上安排晝夜作業(yè)計劃的預(yù)編。⑶生產(chǎn)調(diào)度部負(fù)責(zé)生產(chǎn)作業(yè)的組織、協(xié)調(diào)、指揮，并實施過程監(jiān)控。⑵生產(chǎn)調(diào)度部負(fù)責(zé)根據(jù)貨主特殊要求或新貨種的裝卸要求制定質(zhì)量計劃方案。上述計劃制定后，生產(chǎn)調(diào)度部要及時下達(dá)到各有關(guān)單位，各單位按照計劃要求作好生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。工作指導(dǎo)匯編：二、單船作業(yè)計劃（措施）及總結(jié)制度調(diào)度計劃員及時準(zhǔn)確掌握船舶動態(tài)和作業(yè)貨類情況，然后擬定單船作業(yè)計劃（措施）初步方案（內(nèi)容包括船舶靠泊的初步安排、裝卸船具體要求、貨物準(zhǔn)備情況和對參加作業(yè)隊的要求以及要求外單位給予配合等事項）；方案由生產(chǎn)副經(jīng)理審批，審批后發(fā)給有關(guān)作業(yè)單位，有關(guān)作業(yè)單位按措施要求嚴(yán)格執(zhí)行。《設(shè)備設(shè)施技術(shù)管理程序》進(jìn)行機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)等日常管理工作，作業(yè)中發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)及時排除或送修。，負(fù)責(zé)搜集船舶（船東）資料和貨主資料，必要時提供給公司有關(guān)人員。《消防安全管理控制程序》、《特種作業(yè)管理控制程序》、《特殊氣候下生產(chǎn)管理控制程序》及《績效測量與監(jiān)測管理程序》的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行安全管理。　；負(fù)責(zé)收取系解纜費(fèi)及水費(fèi)（部分）。：、環(huán)境及貨運(yùn)質(zhì)量的同時，根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計劃，組織作業(yè)前的準(zhǔn)備。5　工作程序（見生產(chǎn)作業(yè)管理程序圖）：《港口商務(wù)合同管理規(guī)定》及《港口包干費(fèi)管理辦法》的要求與顧客簽訂港口合同。　　2　適用范圍本程序適用于生產(chǎn)作業(yè)全過程。　　3 術(shù)語本公司《管理手冊》的術(shù)語適用于本程序。、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。. 生產(chǎn)調(diào)度部根據(jù)所獲取的顧客需求信息、旬度生產(chǎn)計劃及車船到港信息進(jìn)行綜合分析，依據(jù)碼頭作業(yè)條件，結(jié)合調(diào)度交接班會的要求編制各類生產(chǎn)作業(yè)計劃和作業(yè)措施（包括單船作業(yè)計劃、晝夜作業(yè)計劃、原油輸轉(zhuǎn)計劃、工班作業(yè)計劃及質(zhì)量計劃等），提供給有關(guān)作業(yè)部門，并保證其順利實施與完成。，按操作規(guī)程的要求做好作業(yè)準(zhǔn)備。、特點及用途，根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場的條件環(huán)境，結(jié)合貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸狀態(tài)等特點，選用適合的設(shè)備，以充分、合理地發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。，生產(chǎn)調(diào)度部按《商務(wù)貨運(yùn)單證管理規(guī)定》及《檢算操作規(guī)程》的要求，使用及回籠單證、資料，并根據(jù)回籠的單證、資料登記入帳，統(tǒng)計后報有關(guān)部門。 《年、月、旬及單船總結(jié)制度》對生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，并報送主管領(lǐng)導(dǎo)。《顧客財產(chǎn)管理程序》的要求組織貨物交付。 　 工作指導(dǎo)匯編：一、年、月、旬度生產(chǎn)計劃年度生產(chǎn)計劃由公司召開專題會議，根據(jù)上年度的吞吐量完成情況以及本年度的貨源信息預(yù)測、市場分析等參考數(shù)據(jù)，由生產(chǎn)調(diào)度部將公司年度計劃提交安全技術(shù)副總經(jīng)理審核和總經(jīng)理審批后以《經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書》形式確定下達(dá)。對于新貨種、需特殊作業(yè)和顧客有特殊要求的貨種、重點船舶等，由生產(chǎn)調(diào)度部組織調(diào)度、安全技術(shù)等有關(guān)單位參加的船前會，根據(jù)船前會決議（對新貨種、需特殊作業(yè)和顧客有特殊要求的貨種要編制質(zhì)量計劃）制訂單船作業(yè)計劃和安全作業(yè)措施。船舶作業(yè)過程中調(diào)度計劃員和調(diào)度員要及時跟蹤了解計劃的執(zhí)行情況，對發(fā)現(xiàn)不合理的生產(chǎn)安排，應(yīng)及時對生產(chǎn)計劃作出調(diào)整，在表內(nèi)（或調(diào)度值班日志中）注明調(diào)整原因，使計劃更科學(xué)合理。質(zhì)量計劃方案包括：質(zhì)量目標(biāo)、船舶貨物積載概況、注意事項，并明確各有關(guān)部門的人員職責(zé)、裝卸工藝及操作規(guī)程、安全質(zhì)量措施、生產(chǎn)組織管理及合同約定要求。⑷質(zhì)量計劃修訂在實施過程中如需修訂計劃時，由生產(chǎn)調(diào)度部提出建議，并召集有關(guān)部門一起評審，修訂。聽取調(diào)度計劃員關(guān)于上晝夜作業(yè)計劃執(zhí)行情況和本晝夜作業(yè)計劃及勞力、機(jī)械、庫場的初步安排，經(jīng)與會人員協(xié)商后形成執(zhí)行決議。每天17：40時召開由值班主任或值班調(diào)度主辦主持，下一班的值班主任、調(diào)度員、裝卸指導(dǎo)員參加的調(diào)度交接班會。工作指導(dǎo)匯編：六、船東、貨主資料搜集匯編制度裝卸指導(dǎo)員（兼指泊員）必須完整搜集船舶資料和聯(lián)系方式，并及時做好記錄（單船作業(yè)記錄）。工作指導(dǎo)匯編：七、《裝卸作業(yè)票》“作業(yè)票”即生產(chǎn)指令，一旦下達(dá)，具有絕對的權(quán)威。接到“作業(yè)票”的各個部門及時將執(zhí)行情況反饋給調(diào)度部門，雙方要做好情況記錄。調(diào)度日志內(nèi)容：生產(chǎn)作業(yè)動態(tài)、油罐動態(tài)、碼頭管線動態(tài)和貨主存油動態(tài)、船期預(yù)報、生產(chǎn)計劃及注意事項、生產(chǎn)設(shè)備動態(tài)、各級領(lǐng)導(dǎo)及部門對生產(chǎn)的要求等。B、要檢查落實過程中，承擔(dān)起組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)控的責(zé)任，解決生產(chǎn)過程中遇到的難題，并及時向調(diào)度內(nèi)勤和值班主任報告。對生產(chǎn)作業(yè)過程中出現(xiàn)的各種影響安全或數(shù)量、質(zhì)量的因素應(yīng)詳細(xì)記錄在表上，并提出作業(yè)中的注意事項。統(tǒng)計員每年必須對當(dāng)年的港口各項生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計，并編制成港口生產(chǎn)快報，于次年元月15日前報公司財務(wù)部。對各種生產(chǎn)會議布置的任務(wù)進(jìn)行跟蹤落實，將具體的情況做好記錄。工作指導(dǎo)匯編：十三、現(xiàn)場管理人員生產(chǎn)管理制度生產(chǎn)調(diào)度部裝卸指導(dǎo)員（兼指泊員）應(yīng)隨時掌握在港船舶作業(yè)情況，落實晝夜作業(yè)計劃，單船作業(yè)安全質(zhì)量要求，將有關(guān)情況記錄于《裝卸指導(dǎo)員兼指泊員值班記錄》、《單船作業(yè)記錄》（僅限5000噸級以上船舶及外輪）、《碼頭生產(chǎn)作業(yè)安全檢查表》。從事各項生產(chǎn)作業(yè)的裝卸工人，必須服從他們的指揮和管理，并通過他們具體的指導(dǎo)完成作業(yè)任務(wù)。現(xiàn)場生產(chǎn)中發(fā)生事故時，生產(chǎn)單位的管理人員或現(xiàn)場作業(yè)人員要迅速組織力量搶救，一方面要按照有關(guān)程序告知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，另一方面要馬上通知安全技術(shù)部分派安全員到現(xiàn)場。有關(guān)人員應(yīng)根據(jù)質(zhì)量計劃對裝卸特殊貨類、新貨類的各工種實施工藝方案進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。（調(diào)度員或裝卸指導(dǎo)員兼）指泊員在船舶靠前到達(dá)靠地點，提前檢查碼頭和岸上設(shè)備狀況，提前半小時清除碼頭前沿障礙物，如有問題及時向調(diào)度反映，提出處理意見，如無問題則安置指泊信號。值班主任根據(jù)離泊船舶長度、載重量、在港吃水、潮汐情況等相關(guān)信息安排船舶離泊時間。船舶靠離完畢后（調(diào)度員或裝卸指導(dǎo)員兼）指泊員要及時向值班調(diào)度員報告靠離時間。作業(yè)中密切注意作業(yè)環(huán)境的變化，隨季節(jié)變化嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的《防臺方案》（每年修訂）、《防暑降溫管理程序》《消防戰(zhàn)斗方案》及《溢油應(yīng)急方案》）等有關(guān)規(guī)定，防止因環(huán)境不適或氣候變化影響員工的人身安全、環(huán)境污染及貨運(yùn)質(zhì)量。，由裝卸隊作業(yè)人員按《石化部油污應(yīng)急計劃》向各有關(guān)單位報告，并及時采取圍欄、清除等措施，以免擴(kuò)大對環(huán)境的污染。 確認(rèn)《船岸安全核查表》過程簡圖：同意作業(yè)確認(rèn)安全核查表 達(dá)成協(xié)議作業(yè)前檢查 工作程序 接到調(diào)度生產(chǎn)作業(yè)命令書后，必須提前半小時到達(dá)指定作業(yè)地點，按安全核查表項目對碼頭裝卸設(shè)施進(jìn)行檢查。 裝卸指導(dǎo)員在通知船方停止作業(yè)的同時，將在岸上管頭處插上小紅旗以示警告，并立即通知碼頭工人關(guān)閉岸上閥門。同時，應(yīng)果斷執(zhí)行碼頭溢油處理程序： 將聲光報警器箱的玻璃打爛，按下漏油報警按鈕。同時應(yīng)果斷執(zhí)行消防戰(zhàn)斗方案：，按下火警報警按鈕。注意事項 在船舶作業(yè)過程中，裝卸指導(dǎo)員必須經(jīng)常對《安全核查表》內(nèi)容逐項進(jìn)行詳細(xì)檢查。，提供給安全技術(shù)副總經(jīng)理參加公司月度會議。 本會議原則上由生產(chǎn)調(diào)度部經(jīng)理主持。 會議決議執(zhí)行情況在下次會議上由各有關(guān)單位進(jìn)行匯報。3　定義/術(shù)語技術(shù)管理——在本程序中特指設(shè)備設(shè)施“管、用、養(yǎng)、修”四個環(huán)節(jié)。四類設(shè)備——主要零部件嚴(yán)重缺損，已喪失原有技術(shù)性能，屬于報廢的設(shè)備設(shè)施。 安全技術(shù)部職責(zé)，負(fù)責(zé)全公司設(shè)備設(shè)施的具體管理工作（不含車輛），監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)助中隊搞好設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)場管理和日常維護(hù)。 綜合辦公室職責(zé)，負(fù)責(zé)全公司商務(wù)、辦公、后勤用車的具體管理。設(shè)備設(shè)施的標(biāo)識執(zhí)行《固定資產(chǎn)管理程序》。 嚴(yán)格執(zhí)行《“5S”管理規(guī)定》和《衛(wèi)生管理規(guī)定》。 土建設(shè)施在汛期、雨季前后須做好防臺、防汛、防漏工作，雨季后注意檢查，并做好搶修準(zhǔn)備工作。、砂井要完好，保持排水暢通、無積水和無積泥。、使用規(guī)程和崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備設(shè)施的“5S”管理規(guī)定，按“操作手冊”與“安全規(guī)程”的要求使用設(shè)備設(shè)施。，完善各類檔案資料。 按照《計劃統(tǒng)計實施細(xì)則》的要求做好設(shè)備設(shè)施維修報表。，要保持現(xiàn)場完整，盡快向安全技術(shù)部報告。“四不放過”的原則進(jìn)行處理。b. 油輪和碼頭接地裝置未接好。4．3．1．3 卸油前應(yīng)將地線從船上拉到碼頭和管線接牢固，以將靜電尋入大地。當(dāng)油輪開泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，必須及時通知當(dāng)班計量工或商定部門。4．3．2．5 當(dāng)接到計量工通知，卸船作業(yè)需暫時停止時，必須及時通知油輪上當(dāng)班工人停泵，關(guān)好碼頭上有關(guān)閥門，然后通知計量工和調(diào)度。c. 接卸汽油、煤油用氮氣掃線。4．3．2．8 當(dāng)油輪卸油結(jié)束后，如果管線不需掃線，通知當(dāng)班計量工或商定部門即可。裝船快結(jié)束時，即余下50～70噸，當(dāng)接到泵工的停泵通知后，要及時告知油輪當(dāng)班工人注意監(jiān)視船艙裝油情況，并守候在碼頭閥門旁，當(dāng)聽到計量人員通知裝船油數(shù)字已夠時，先關(guān)好有關(guān)閥門后再通知當(dāng)班泵工，最后將裝船膠管拆下，用盲板盲好膠管端部，并清理現(xiàn)場保持碼頭整潔。4．3．3．5 裝船作業(yè)結(jié)束后，如果接到調(diào)度通知需吹掃管，則需與當(dāng)班泵工和計量工聯(lián)系好，按調(diào)度的具體要求進(jìn)行吹掃管線。4．4．1．4 過駁作業(yè)過程中，要注意做好有關(guān)管線流程的巡迥檢查，與卸油船隨時保持聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)過駁管線壓力超高，及時調(diào)整有關(guān)閘閥并通知卸油船作出調(diào)整，并隨潮水漲落及時調(diào)整軟管，使其保持蛇形位置，以免管線被拉斷。4．4．2．3 過駁數(shù)夠后，通知卸船方當(dāng)班人員停泵并進(jìn)行管線吹掃處理，最后拆下膠管。4．5．1．3 接到船上值班人員停泵通知后，即關(guān)閉和打開有關(guān)閥門，最后通知計量工或商定部門并拆下船岸連接管線用盲板盲住端部，清理現(xiàn)場保持碼頭整潔。4．5．2．4 吹掃質(zhì)量要求較高的油品前，注意檢查壓縮空氣是否帶有污油或水，若有則先往污水管排凈再吹掃油管。4．5．3．3 與泵房和計量人員或商定部門聯(lián)系好后按工藝流程打開或關(guān)閉有關(guān)閥門。c. ，通知計量工或商定部門，然后打開和關(guān)閉有關(guān)閥門，拆開氮氣連接管。4．5．4．3 先將蒸氣主管道的冷凝水排干凈，再打開蒸汽管與掃線管的連通閥進(jìn)行掃線。a. 檢查發(fā)球裝置前后閥門并加油、保養(yǎng)。e. 打開管道上閥門，保持管線暢通。d. 打開空氣系統(tǒng)全部閘閥，并打開氣水分離罐放氣閥。h. 雙方準(zhǔn)備工作完畢后，發(fā)球操作人員通知泵工或商定部門開啟壓縮送氣到油碼頭。事故處理程序發(fā)生一般事故時，應(yīng)首先報告班長或隊長，按班長或隊長的決定進(jìn)行處理。4．6．1．2 堅守崗位，做好保衛(wèi)工作，防止其他事故發(fā)生。當(dāng)本隊伍處理不了而需要援助時，在報告中要清楚說明需要援助的方式、方法和人力、物力。并立即通知應(yīng)急隊伍趕赴現(xiàn)場，在主管機(jī)關(guān)的指揮下，進(jìn)行溢油清除工作。b. 如果預(yù)測油污會對環(huán)境造成影響，必須及時處理。c. 使用化油劑可能是清除大面積油膜的最佳方法，但其具有毒性，易造成二次污染，只有在非常必要情況下才可使用，并應(yīng)考慮：①化油劑是認(rèn)可型的；②有足夠水流的地方；③灘涂上覆水域禁止使用。4　工作程序 　　危害辨識 危害辨識范圍危害因素辨識的范圍必須覆蓋公司所有生產(chǎn)活動和服務(wù)的全過程，包括：　三種時態(tài)a. 過去時態(tài)：評估對殘余危險的可承受度。b. 異常狀態(tài)：指機(jī)器、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)及發(fā)生故障時。 危害辨識實施　由安全技術(shù)部制定程序進(jìn)行危害辨識和風(fēng)險評價；　在危害辨識和風(fēng)險評價之前對中隊級以上管理人員及內(nèi)審員進(jìn)行相應(yīng)培訓(xùn)；　將公司作業(yè)活動分解為三十二項　由安全技術(shù)部組織各部門對本部門所涉及到的所有作業(yè)活動或設(shè)備進(jìn)行職業(yè)安全健康危害辨識，并填寫《職業(yè)安全健康危害辨識與危險評價基礎(chǔ)調(diào)查表》；每項活動危害因素的辨識包括：　　（1）水平面上滑倒和