貨物運輸可行性分析報告-wenkub

　

【正文】 通便利，區位條件優于，該公司設有網絡、辦公室三間，服務用微機三臺、打印機一臺，電話二部，公司經營范圍：普通貨物運輸，銷售建材、輪胎、潤滑油、汽車、汽車配件等。注冊地址：遂平縣。方便，由于汽車運輸具有適應性強，機動靈活，快速直達等特點，使得貨運承運可以在固定的站場，港口、碼頭裝卸，又可以在街頭巷尾，農貿市場，鄉村集鎮等處就地裝卸，實現門對門的直達運輸，因而在很多情況下比其他運輸方便更為便捷，能更好的滿足用戶的需要。機動靈活。公司現有員工 25人,其中:管理人員 1人,會計 1人,出納 1人,安全員 1人,質檢員 1人,駕駛員 20人,他們均持有從事相關 職業的證照,均是技術過硬,作風正派,身體強健,精力充沛的職業從業者。擬申請的宜陽縣朝輝運輸有限公司現有大型貨車 15輛, 聘用的 15位駕駛員均持有貨物運輸駕駛證及從業資格證,現主要從事渣土 清運。登記機關:宜陽縣工商局。方便,由于汽車運輸具有適應性強,機動靈活,快速直達等 特點,使得貨運承運可以在固定的站場,港口、碼頭裝卸,又可以在 街頭巷尾,農貿市場,鄉村集鎮等處就地裝卸,實現門對門的直達運 輸, 因而在很多情況下比其他運輸方便更為便捷, 能更好的滿足用戶 的需要。機動靈活。八、投資收益預算汽車運輸服務業是一個相對比較保險的一個投資業，在駕駛員安全駕駛的前提下，通過我們對市場的調查，分淡季、旺季的同時，按平均每月出車10次，每次出車利潤1000元，預計年收入可達120000元。同時，根據市場需求，可接外省線路。加之近年來道路不斷的硬化通暢，本地建筑等各種產業不斷發展，貨物運輸的需求輛會逐漸增大，所以對于購買大中型貨車進行物流運輸來講，市場是比較樂觀的。西部大開發及高等級公路的快速建設為公路汽車物流運輸提供了新的市場空間。選擇運輸業的原因是因為隨著道路不斷的優化，物流業不斷發展，汽車貨物運輸將會是一個必不可少的物流方式。可實現“門到門”由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網運行外，還可離開路網深入到工廠企業、農村田間、城市居民住宅等地，即可以把貨物從始發地門口直接運送到目的地門口，實現“門到門”直達運輸。在眾多從事經營的個體戶中，賺錢最快的當屬運輸。我們要成功，首先需要付出的就是低下您高昂的頭，來個向別人學習。唯有源頭活水來，才能增加抗爭苦難的智慧和力量，獲得生命與生活的真本事、真知識。決定選擇運輸行業，其理由如下：機動靈活，適應性強由于道路運輸網一般比鐵路、水路網的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此道路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。這是其它運輸方式無法與道路運輸比擬的特點之一。二、性質及內容范圍運輸服務行業。隨著改革開放的深入和人們對汽車物流運輸認識的深化，尤其是姜眉公路的建成通車這幾年，物流業可謂是紅極一時，汽車物流運輸的前景是廣闊的。預計能夠占到市場的百分之四十。七、投資與費用估算資金來源主要是自籌投資與申請貸款。扣除車輛保養等各項費用，年利潤8萬元左右。貨運汽車單位載質量相對小,因而在貨物運輸中 可以承擔批量較小的貨運任務, 又能通過集結車輛承擔批量較大的貨 運任務,并能實現較高的運輸效率和經濟效益。最近幾年,由于我縣大開發的發展趨勢,整個地區都在發生翻天覆地的變化, 新興工業園的開發更是轟轟烈烈, 加上本縣的公路 交通網的建設, 城市的建設也加快了步伐, 對我縣的貨物運輸需求有 了很大的帶動影響, 加之我縣農業產品資源豐富已經形成了穩定的運 輸業務, 幾個方面的資源需求趨于明顯和急迫, 我公司的貨物運輸多 數是上述運輸工作, 市場前景好, 公司注冊后能夠得到上級部門的有 效監督和管理,更好地為社會服務,為我縣的建設作出積極貢獻。該企業類型 為:有限公司(自然人獨資 ,法人代表:鎖朝輝。土石方工程施工。目前,我公司所經營的 15輛車,都是正常運營,按每車每月正 常運營 20天,每天平均純利 600700元計算, 20輛車每月利潤約 為 24萬多元,公司運營后,對加快我縣的資源運力和城市建設起到 了積極作用, 有力的促進我縣的發展, 該運輸行業目前正處在發展的 起步期,空間潛力大,全年均有固定的貨源市場前景樂觀,運輸行業 的重要性隨著我們經濟的不斷發展, 而快速提高, 貨物運輸的發展與 變化已成為國民經濟發展的重要組成部分。貨運汽車單位載質量相對小，因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務，又能通過集結車輛承擔批量較大的貨運任務，并能實現較高的運輸效率和經濟效益。最近幾年，由于我縣大開發的發展趨勢，整個地區都在發生翻天覆地的變化，新興工業園的開發更是轟轟烈烈，加上本縣的鐵路。登記機關：遂平縣工商局。三、企業動力的投入及經濟效益和社會效益。綜合以上各個因素，我們認為在本地區組建一個能夠提供運輸服務的公司勢在必行，我們一定會為遂平經濟的騰飛作出貢獻。南京杰諾船員管理有限公司設立海務部，機務部，船員部、（主要業務包含船員調配，船員培訓，船員證書辦理）、財務部、市場部、辦公室等職能部門。幾年來，我公司先后招收、培養高級、普通海員近千名，相繼都得到了妥善安置，管理船舶十艘，已形成船務、船舶、船員管理為一體的實體公司。公司經過多年實踐總結了一套特色的經營理念，為打造品牌企業作依據。我們的宗旨是：做船東一流的船舶服務機構，做船員值得信賴的職業規劃師。我公司管理的船舶受到船東的一致好評，管理船舶過程中接觸船東以及貨主很多，并且建立了良好的關系。（二）年成本：5萬 ：10萬 ：10萬 ：15萬 （含社保）：24萬 ：5萬 ：30萬合計：全年成本為99萬元（三）全年盈利：年收入1680000元年成本990000元＝全年盈利690000元。良好的地理位置、開放的經濟政策及外向型的經濟結構使江蘇省的航運事業迅速崛起，成為我國對內對外貿易的重要港口。由于造船完工量繼續大于新承接船舶訂單，手持船舶訂單繼續下降，截止2月底，手持船舶訂單18695萬載重噸，%。另外，鼓勵老舊船舶報廢和今后3年暫停新上船塢等措施也有利于緩解當前造船行業產能嚴重過剩的情況，有利于我國船舶工業的中長期發展。（二）船舶代理業務范圍船舶代理業務，是指接受承運人委托，為其代辦下列部分或者全部業務：1．承攬貨源或客源；2．安排和聯系貨物配積載，船舶裝卸或旅客乘降以及船舶作業所需拖輪、浮式起重機等；3．辦理貨物中轉或儲存；4．代簽訂運輸合同，繕制運輸單證、票據； 5．結算、交付票款或運雜費；6．通報船期和貨物到港情況，辦理承運驗收、貨物交付手續； 7．聯系船舶修理和船舶燃物料及其他用品供應； 8．協助處理屬于承運人責任事宜和客貨運事故； 9．辦理承運人委托的其他事項。二、貨運代理（一）國內、國際貨運代理概念國內貨運業務代理是指接受托運人或收貨人的委托，并以托運人或收貨人的名義辦理貨物運輸、港口作業服務業務。國務院對外貿易經濟合作主管部門負責對全國的國際貨運代理業實施監督管理。（二）國內貨運代理業務范圍1．國內貨運代理的業務范圍(可代辦下列部分或全部業務)： 1．聯系船舶，確定艙位，簽訂運輸合同； 2．聯系貨物裝卸、儲存或駁運，簽訂裝卸合同； 3．辦理貨物提取、交付手續； 4．結算、交納運費票款和港口費； 5．辦理貨物運輸、作業所需證明；6．協助處理托運人、收貨人責任事宜和貨運事故； 7．辦理托運人、收貨人委托的其他事項。(4)如實向委托人報帳，如有個別特殊費用的開支也應事先征得委托人的同意。船代服務業要在使企業從業人員樹立正確服務理念的同時，還要善于在實踐中制定和實施企業從服務營銷到服務過程直至服務反饋等整個服務全過程的理念和策略，使企業在激烈的競爭中立于不敗之地。它的成員國已發展到130多個國家和地區，擁有國際貨運代理公司3500多家，從業人員已達800多萬人，我國上海、天津、青島、大連、江蘇、深圳相繼成立了國際貨運代理協會，對外貿易經濟合作部正在籌建中國國際運代理協會，將領導各地協會，并加入國際性組織成為成員國。第11頁二、貨運代理的業務范圍（一）為發貨人服務貨代代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續：以最快最省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。辦理貨物保險。代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收。第12頁（二）為海關服務當貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時，它不僅代表他的客戶，而且代表海關當局。集運和拼箱的基本含第13頁 義是：把一個出運地若干發貨人發往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸的貨物發往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。如果發貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務，提供門到門的服務。在貨代作為多時聯運經營人時，通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個全面的“一攬子”服務，并對它的客戶承擔一個更高水平的責任。如實匯報一切重要事項。同時，也不得將代理權轉讓與他人。（五）權利委托方應支付相應費用 貨運代理人因貨物的運送、保管、投保、保關、簽證、辦理單據等，以及為其提供其他服務而引起的一切費用，同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用。四、貨運代理的賠償責任國際貨運代