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公路改擴建工程路基技術交底-wenkub

2022-12-27 07:49:43 本頁面

　

【正文】坡洪積區（ Ⅱ ）：分布于微丘區兩側，由坡洪積物組成，上部為粉土，粉質粘土組成，下部為砂礫層，上有間歇性河流，河流岸邊有 1~5m高的侵蝕陡坎。其中借方填筑 XX萬 m179。二、現場概況 XXX 至 XXX 公路改擴建工程路面綜合 X 標由 XXXXX 有限公司承建，路基橋涵段落起點位于 XXXX，經 XXXX，終點位于 XXXX 村。合同段起終點樁號為KXXX+000~KXXX+000，路線全長 6Km。利用土方填筑 XX萬 m179。微丘區（ Ⅱ ）：主要分布在路線兩側，為微丘地貌，絕對標高在 90~200m，山勢較平緩，地形坡度 8~15176。線路通過區地貌主要由微丘區、山前坡洪積區兩個地貌單元。路基填筑過程中應打點布控、插桿掛線、設置厚度控制墩，以便控制填筑寬度和厚度，松鋪厚度不得超過 30cm。二）施工工藝流程具體施工流程圖見下圖： 5 填方路堤施工流程圖不合格合格否是施工準備地表清除測量放線現場測試松鋪厚度、碾壓遍數填方材料試驗裝運土方推土機初平平地機或人工精平碾壓修整邊坡邊坡防護施工中間交工壓實度檢測檢查填方標高 6 三）施工方案及質量控制要點（一）清表土石方施工前應將邊坡坡面 30cm 范圍內的表層腐殖土清除，并集中堆放，作為后期綠化工程取棄土場復耕還林等的表層種植土填筑。對于占用一部分的水塘魚塘先進行圍堰抽水，清淤晾曬，再進行填前碾壓，最后進行換填碾壓，要求碾壓密實。，但淤泥深度小于 2米，換填深度為淤泥深度，寬度為挖臺階后臺階線至加寬段坡腳間的寬度；換填材料為石渣。石質填料中石料壓碎值≤ 40%，；填料粒徑應不大于 250mm，并且不得超過壓實厚度的 2/3，路床頂面以下 40cm 范圍內，最大粒徑不超過 15cm。 5壓實度由壓實遍數控制，采用重型振動壓路機（ 20~50T）分層灑水壓實，壓實時繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩定不再下沉（無輪跡）石塊緊密表面平整為止。開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留的寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動。截水溝通過地面坑凹處時，應將凹處填平夯實。（五）半填半挖路基、路堤與路埑過渡段應從填方坡腳起向上設置向內側傾斜的臺階，臺階寬度不小于 2m，在挖方一側，臺階應與每個行車道寬度一致、位置重合。縱（橫）向半填與半挖路堤與路基，應從最低高程處的臺階開始分層填筑，分層壓實。縱（橫）向填、挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好并經監理工程師檢驗合格后，方可開挖挖方斷面。當路基加寬小于 2m時，適當增加臺階寬度，保證新填路基寬度與臺階寬度之和不小于 2m并適當減少新填路基內土工格柵的長度。在鋪設土工格柵后，應及時（ 48小時內）填筑填料。對臺階處

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