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20xx春運總結（5篇范文）(文件)

2025-10-18 14:30 上一頁面

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【正文】內企業進行了一次全面檢查，使存在的安全隱患得到及時排除。優先安排肉、禽、菜、果等節日物質運輸，保障了“綠色通道”的暢通，確保了節日物質的運輸。為了確保社會的穩定和運輸生產的正常開展，在春運期間所里組織人員實行不定期的市場稽查，通過稽查活動的開展，有效地打擊了違規經營行為，保證了運輸市場秩序的穩定。加強宣傳報道，確保信息準確及時。認真處理旅客投訴。我縣2011年春運特征是：安全生產好，企業服務優，車輛檔次高，站場秩序穩，春節物資有保障，社會投訴少。其中總公司 6 個客運站共組織包車55臺次，組織加班車 487班。我代表總公司將2012年的春運工作總結報告如下：一、今年春運的特點“一年之計在于春”，用這來描繪我們的春運工作再恰當不過了。正月十五前后幾天，學生流、民工流、返程流等相互交織重疊，形成第四個客流高峰。總體上，2012年春運省際長途道路客流，特別是800公里以上超長客流更加趨于平穩。峽西汽車站根據客流預見，合理調度，全面協調，提高運力，對北京、上海、蘇州、杭州、廣州、深圳等長線，節前就開始了訂票工作，大大的緩解了節后的售票壓力，并及時掌握客源的流量、流向、流時的變化，對車輛的發車時間做了合理的調配，讓旅客走的即時、走的滿意。三是各汽車站在 2012年春運工作中，都能結合本站實際情況，根據旅客的流量、流向、流時、制訂運輸方案，配備充足運力，及時調整班次。加大春運安全生產工作的監督力度，確保春運工作順利進行。二是各汽車站總調室堅持實施 24 小時值班，對春運營運單車實施合理調度，在客流高峰期，各站主要領導能夠深入一線，加強現場調度指揮，根據客流變化適時調整班次密度，并制定了惡劣天氣條件下旅客運輸應急預案，積極做好極端天氣條件下的旅客疏散工作。（二）科學調配運力，積極應對高峰為了應對客流高峰，各汽車總站每日調配足夠應急車輛，有力地保障了過往、中轉旅客的便捷出行。2012年各汽車客運站緊抓春運這一契機，同步創造經濟效益和社會效益，有力地提高了社會的認知度。汽車總站在候車大廳該站安臵了便民服務箱、醫療箱、茶水和暖壺、紙杯以方便旅客需求。五是春運期間，嚴格按照發改委、物價等部門的要求，強化春運票價管理，杜絕亂漲價、違規漲價等不良現象。二是為農民工提供溫馨服務。四是有計劃地組織包車或增開加班車，實行農民工團體票預訂業務、上門售票、流動售票和送票，搞好售票服務工作，方便農民工平安順利返鄉返崗。具體做法主要表現在：（一）加強宣傳和教育培訓力度春運前，公司加大春運安全宣傳動員的各項準備工作。通過層層簽訂“春運安全目標責任書”，層層落實安全生產責任制度，并與春運車輛簽訂進站協議和安全責任書，使安全責任逐級落實到每個崗位、每一個職工、每一位車主。對超長線路嚴格雙班司機報班制度。各汽車站充分利用“三品”檢測儀，對旅客托運和隨身攜帶的行包進行安檢，加強了對易燃、易爆、危險品的查堵工作，確實把“三品”排查查堵在車輛、車站之外（五）嚴格排查事故隱患及時解決處理。五、春運工作存在的缺點在春運期間我們通過深入扎實有效的工作，使得2012 年春運各項工作取得了一定成績，但與上級主管部門及領導的要求相比還有一定的差距和不足。這說明我們的管理還存在著不足，聯網售票亟待解決。建議運輸公司加大公司和旅游公司協調力度，避免旅游車搶占班線車的勢頭。在此，我代表總公司對辛勤工作在春運一線的全體干部職工表示衷心的慰問，對取得春運先進單位和個人表示衷心的祝賀！二〇一二年二月十五日。成績只能說明過去而不能說明現在和未來，更多、更艱巨的工作還需要我們廣大干部職工付出更多的努力。四、幾點意見和建議：針對省際班線和旅游包車在客流高峰期自由度太大，遇到緊急情況調配阻力較大，希望運管處把省際班線和旅游包車手續審批權交給汽車站辦理，由駐站監督審核檢查。客運市場仍存在大量“黑車”和“黃牛”等違規經營情況，個別省外線路，車主私自組織旅客，并且打著汽車站的名譽招攬旅客，倒到站外上車，嚴重影響到汽車站的經濟效益和窗口形象。（六）是實行安全告知制度，要求進站超長營運班線車輛按規定配備足額駕駛員，并認真落實途中休息制度，杜絕疲勞駕駛和帶病駕駛。落實車輛安全例檢、危險品檢查、出站門檢等安全生產管理規范要求。春運開始前各汽車站對進站車輛進行全面排查，確保車輛技術處于良好狀態，杜絕各類隱患車輛參與春運。全面開展對站務服務人員的安全教育培訓，提高服務人員的安全意識、責任意識和安全生產能力。四、2012春運安全工作情況春運安全事關廣大旅客的生命，關系到企業發展穩定的大局。三是營造關愛農民工的良好社會氛圍。（四）認真開展農民工平安運送工作根據市交通運輸局的要求，確保農民工返鄉走得及時，走得有序，走得安全，走得滿意，各汽車站上下齊心，迅速行動，在以下幾個方面做好工作：一是為農民工提供便捷服務。廣大站務服務人員，用優良的工作質量和服務質量，最大限度的滿足旅客安全、便捷、有序的旅行需要。嚴格服務標準，繼續推行“三優、三化”活動，落實各項客運服務標準，提升服務效能和質量。與此同時，春運期間各汽車客運站適時以客流變化為切入點，動態調整班次，合理調配運力，在春運客流高峰期間及時增開包車、加班車，疏運旅客，科學地提高了運輸效率，確保了班車正班正點運行。四是為保護廣大旅客的合法權益，各汽車站認真貫徹執行省交通運輸廳及物價部門運價政策，嚴禁任何汽車站和單車私漲票價。一是加強運輸市場調研，科學分析預測春運客流流量、流向。春運組織機構、運輸組織的有力落實，使得全公司自上而下形成了各負其責、互相配合的春運工作機制，為做好 2012年春運工作夯實了基礎。具體措施如下：（一）高度重視，加強春運組織領導為切實有力地搞好 2012年春運工作，總公司高度重視，加強了組織領導，一是將春運安全工作放在一切工作的重中之重，成立了以總經理為組長，主抓安全、生產的副總經理為副組長、各汽車站及機關職能處室處長（主任）為成員的春運工作領導小組。盧氏站、靈寶站搶抓機遇，靈活機動，采取進村上門售票服務，抓住了長途客源。二是流量流向有新變化。由于雙節間隔時間短，人流相對集中，呈現出兩個“突出特點”：一是客流高峰相對集中。“三品”儀安全檢查行包26萬個，查出易燃易爆危險品27件，全部予以妥

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