《交通集團安全培訓》ppt課件-全文預覽

　　

【正文】 交通事故 ? 由于疲勞很難明確判斷，所以，實際上因疲勞發生的事故比現有統計的數字大。 ? 駕駛疲勞： ? 是指駕駛車輛時，由 ? 于駕駛作業引起的身 ? 體上的變化、心理上 ? 的疲勞以及客觀測定 ? 駕駛機能低落的總稱。才能將汽車事故率降低到最低的程度。 ， ? 膽汁質類型的氣質與魯莽，抑郁質類型的氣質與怯懦，多血質類型的氣質與嬉戲，粘液質類型的氣質與懶惰都是不可分的。這類人由于遇事退縮，不敢堅持原則，人云亦云，不辨是非，不負責任，因此，在某此特定情況下很容易發生事故。這類人在發生異常情況時，常不知所措或鹵莽行事，坐失排除故障、消除事故良機，使一些本來可以避免的事故發生。 ? （ 4）主導心境抑郁、浮躁不安者，心境悶悶不樂，精神不振，導致大腦皮層不能建立良好的興奮灶，干什么事情都引不起興趣，因此很容易出事故。我們必須重視性格的可塑性， 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 62 性格與安全 ? 3）具有如下性格特征的人容易發生事故： ? （ 1） 攻擊型性格 ：常妄自尊大，驕傲自滿，工作中喜歡冒險，喜歡挑釁，喜歡與同事鬧無原則糾紛，爭強好勝，不接納別人意見。它是一個人區別于他人的主要差異標志。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 60 性格與安全 ? 1）性格的定義 性格是表現在人的態度和行為方面的比較穩定的心理特征。包括寫作能力；管理能力；機械操作能力等。 ? （ 8）在彎路上，視距短，不利觀察， 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 57 (三 )、個人的心理特征 ? *人人都具有認識、情感、意識等心理過程。 ? （ 4）超速行駛時，駕駛員精神緊張。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 56 ? ．超速行駛的危害性。試驗結果表明，無論兩車速度如何改變，駕駛員總是認為兩車將在其中位置相撞，這說明駕駛員對前方來車的速度和距離難以做出正確的判斷，而且對方車速越高，判斷的誤差越大。周圍景物就難以看清，車速為 40公里 /小時，視野為 100度； 70公里 /小時時，視野為 65度， 100公里 / 小時時，視野為 40度。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 54 ② ．駕駛員的視野與車速。 ? 據資料顯示，當車速達到 72公里 /小時，視力為 下降到 。這就是人類心理中普遍存在的對能量的恐懼性。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 52 ? 、車速對視力和視野的影響 ? 曾經有人比喻過， “ 汽車如同和平時期的炸彈，交通事故如同沒有硝煙的戰爭。一幅畫證明：我們在辨認一個形象時，一旦認定了什么，心理上就不太習慣改變我們的認識，只有當你重新再去尋找新的意義并重新認定時，它才會改變。中國的京劇中利用不同的色彩明善惡、表忠奸，大家都能懂。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 49 ? 視覺是一種通過一種與刺激材料的性質相對應的一般形式結構來感知眼前的物體的。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 47 認知 心理 認知視覺 獲得信息 產生經驗 選擇觀看 判斷喜惡 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 48 ? 心理學家約瑟夫 . 詹斯特在 1900 年制造了可被同時看成鴨頭又可以看成兔頭的的兩可繪畫形象（圖1）。 ①意志行動的三個特征： ? 意志行動是自覺的確定目的的行動； ? 是與克服困難相聯系的行動； ? 它是以隨意動作為基礎。 ③熱情， 是一種肯定的、強有力的、穩定而深厚的情感。 ②心境， 是一種微弱而持久的情感。 ? 行人被轎車當場撞飛 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 41 情感和意志 ? *(1)情感 是人對客觀事物與人的需要之間的關系的反映。 ? 例如， 2022年 1月浙江菜市汽車駕駛員汪某開貨車運送物資，一輛東風牌貨車以相近的速度在前面行駛。這是由于觀察錯誤和缺乏經驗導致的事故）等特點。 ? 而無經驗的汽車駕駛員往往忽視這些潛在的危險因素。 ? 如車輛行駛中道路的寬窄、彎曲、凸凹是在不斷變化的，在道路上的各種車輛和行人 (包括騎自行車的、推手推車的、趕牲畜的人等 )的運動方式、行進的路線、速度和行為特征也各不相同。尤其是在繁華鬧市區，在上下班高蜂時間，需要汽車駕駛員處理的信息更是成倍地增加。 ? 汽車駕駛員要對車內外的交通信息進行及時的感知；對道路交通標志、交通信號以及行人和其他車輛等各種情況要進行準確的判斷，并作出相應的反應。 ? 信息觀察具有專業性特點。 ? 人眼的跳動和移動是相當微弱的 , 眼動一般有三種基本形式 , 即注視、跳動和追隨。 ? 3 ． 微弱信息 ? 外界信息的刺激量微小 , 往往辨別不清 , 容易產生猶豫、疏忽 , 甚至錯覺。注意力是發現和接受外界刺激信息的前提。 ? 駕駛員的信息處理能力或行為是道路交通安全的一個重要條件。 衡量反應的一種指標是反應時間。 隨意注意和不隨意可以相互轉轉化。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 31 ? 駕駛員的注意與反應 . ? ② ． 隨意注意 則相反，是一種有自覺目的，在必要時，還需要意志努力的注意。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 30 ? 駕駛員的注意與反應 . ? ② ．不隨意注意與隨意注意 ? 不隨意注意 是一種沒有自覺目的，也不需意志努力，自然而然地發生的注意，如某件事我們并沒有打算注意它，但它卻吸引住我們，迫使我們不得不去注意它，這就叫做不隨意注意。 ? 注意是衡量駕駛員心理特征的一項基本指標，可以用來評定駕駛員行車時的心理狀態。 注意分為無意注意和有意注意。 ? 興趣可分為直接興趣和間接興趣兩種。 A特殊感覺 B體形感覺 C內臟感覺 知覺 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 22 ? 不正確的，歪曲的知覺，叫做錯覺。觀察力不只限于善于觀察，還意味著求知欲。 。顏色、聲音、氣味等個別屬性直接作用于感覺器官時，大腦就反映了這些屬性，產生了顏色、聲音、氣味等感覺。 ? 實踐活動是人的心理發生發展的重要條件。 ? 心理規律是指人的認識、情感、意志等心理過程和能力、性格等心理特征的規律。 ? ⑦汽車形狀、噴漆顏色、頭燈位置、安全設備等對駕駛員產生的心理效果。 ③酒精和藥物對駕駛員駕駛機能的影響，以及駕駛員體內酒精含量的檢查方法。 ? 在處理事物的過程中，駕駛員不但有各種心理活動，而且各個人還表現有不同的特點，如技術水平高低、才能大小、性格差異等。 ? ③防止意外事故的心理學對策。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 10 導致交通事故的主要原因 ? 常見導致交通事故的駕駛員損人不利己的心理 ? 肇事逃逸 * * ? 開故障車 * * * * * ? 酒后駕車 * ? 疲勞駕車 ? 嚴重超載 ? 超速駕駛 * ? 長時間占用超車道 (占用車道 ) ? 夜間行車交會不關閉遠光燈 ? 違章超車、交會 ? 不講社會公德 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 11 三、安全心理學定義及研究內容 ? 安全心理學是研究人在勞動過程中伴隨生產工具、機器設備、工作環境、作業人員之間關系而產生的安全需要、安全意識及其反應行動等心理活動的一門科學 , 研究勞動中意外事故發生的心理規律并為防止事故發生提供科學依據的工業心理學領域。自汽車問世以來，全世界被汽車奪去的生命超過3200萬人，傷殘者難以數計，道路交通事故也被人們稱為 “ 和平時代的戰爭 ” 。道路交通安全問題已經成為全世界的一個嚴重社會問題，并成為全人類所共同關注的熱點問題之一。 ? 很多事故都是因為沒有正確的安全心理，沒有遵章守紀引起的。 ? ②工傷事故肇事者的特性研究。 ? 駕駛員和行人 通過眼睛、耳朵等感覺器官認識交通環境，利用感知的材料和已有的知識進行分析、思考，進而作出正確判斷，采取某種措施，以保證行為無誤。 ? ②道路線形、坡度、道路設施、交通環境對駕駛員的心理作用。 ? ⑥人（主要指駕駛員）的因素造成的事故分析。 ? ⑩交通宣傳方法及其效果 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 17 第二節 人的心理與交通 事故 ? 一、 心理與安全 ? (一 )、