《交通集團安全培訓》ppt課件-預覽頁

　

【正文】 心理的實質 ? 心理學是研究心理規律的科學。 (p160) ? 綜上所述，人的心理 ? ，是在腦的活動中產生的，是腦的機能； ? ，是對客觀現實的反映。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 19 (二 )、人的心理過程 ? 感覺和知覺 ?感覺 ? 是直接作用于感覺器官的事物的個別屬性在人腦中反映。 、聽知覺、嗅知覺、味知覺和觸知覺； ? ：空間知覺、時間知覺、運動知覺。觀察力是指所在事物與觀察中注意到它們的屬性和特征的能力。 ? 如工人在廠房內操作機器，除了視覺給與人以知覺信號外，聽覺也會發出信號，有時嗅覺、觸覺都會發出知覺信號，這些信號經過人的大腦處理，使人知道了廠房內的光線、設備運轉情況，作業環境的狀態，有無危險性等。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 27 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 28 (二 )、人的心理過程 ? 興趣與注意 ?興趣是認識某種事物，從事某種活動的傾向。凡是與動機、興趣有關的事物都能引起注意。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 29 ? 駕駛員的注意與反應 . ? ① .注意 ? 駕駛員必須具有良好的注意品質，即具有注意廣度和注意穩定性，能合理分配注意，能主動地轉移注意，同時以最短時間對外界情況作出正確反應。不注意是駕駛員措施不及或采取錯誤決定的主要原因之一，它將導致交通事故。 ? 由于 不隨意注意 而引起駕駛員注意力分散而造成的交通事故是時有發生的，在駕駛室里寫上 “ 請勿與司機談話 ” ，其意也就在此。 ? 正因為隨意注意需要努力才能做到，因而容易引起疲勞。可見操縱方向盤的動作屬于復雜反應，復雜反應的復雜程度取決于交通量大小、汽車和車流中另外一些車輛的速度等多各因素。 *(p164) 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 33 ? 駕駛員的信息處理。從駕駛員的心理活動過程來說，其規律是通過感覺器官接受外界各種信息，經過大腦的分析、綜合、判斷和推理，最后，戰略，控制車輛的行為。 ? 2 ． 已現信息 ? 如車輛帶病出車 , 酒后開車 , 違章操作 , 超速行駛 , 載貨超重、超高、超寬和超長等。 ? 因此 , 駕駛員在行車過程中 , 為了正確處理以上信息 , 看清各種目標 , 需要經常轉動頭部和眼球。 ? 信息動態不斷變化、復雜多樣。 ? 汽車在行進中，駕駛員與車內外環境的信息交流時時刻刻都在不停地進行著。車輛每行駛 1公里，被汽車駕駛員注意到的事件約 130件，需要作出反應的事件約13件。汽車駕駛員在行駛過程中，車內外的各種信息都隨著車輛的運行在不斷地變化。汽車駕駛員的觀察具有指向性、系統性。 ” 其實，路邊只有密密麻麻的草，而沒有路溝。但有時小小的失誤也會釀成災禍。當汪某發現問題再應急處理時已經來不及了，結果造成翻車事故。如狂歡、憤怒、恐懼、絕望等。制約人的心境的根本原因在于人的觀點、信念。 ? 意志表現于人的行動中 。 90%的行為是由視覺引 起的。 心理學家約瑟夫 . 詹斯特在 1900 年 制造兩可繪畫形象（圖 1）。 ? 每個人都因為與他人不同生活經歷、所處的不同的歷史文化環境而有不同的視覺經驗，一個地區、一個民族的人也因為共同的生活方式而有共同的視覺經驗。因為當我們認定畫面中是一只花瓶時，原來人側臉的部分就必須以黑色背景的形式存在，而當我們認知畫面中是兩張側臉時，花瓶的部分就以白色背景的形式存在。 雙眼視野在水平方向重合了 120度，其中 60度較為清晰，中心點 。相應地，從人的心理角度講，一輛慢速行駛來的汽車和一輛快速飛弛而來的 汽車在人的心理上所引起的恐慌程度是絕對不相同的。 ? 駕駛員在行車中的視力是隨相對運動速度的加快而變化，車速越快，視力下降越大。車速對視力的影響是超速行駛肇事的生理原因之一。駕駛員的視野與車速密切相關，車速越快，視野就越小，注意點向遠伸展。在實驗中，改變兩車相對行駛的速度，要求駕駛員判斷如果兩車發生下面碰撞，碰撞地點將在何處。行人橫過馬路，觀察車輛時，只能感知車輛與自己的距離，對于車輛行駛的速度，則很難做出準確估計，除非車已行至身邊，才能感覺出它的真正快慢。 ? （ 3）在制動效果上，制動距離約增加。 ? （ 7）在彎道上行駛，車輛的穩定性降低，由于橫向離心率的大小與車速成正比，車速快易發生翻車事故。（包括觀察力；記憶力；注意力；思維力；想象力等） 從事某種專業活動所需要的能力。安全心理學就是要深入研究、挖掘和發展勞動者的良好性格。 ? 、最顯著的心理特征。 ? 先天性格由遺傳基因決定，后天性格是在成長過程中通過個體與環境的相互作用形成的。 ? （ 3） 性情不穩定者 ，易受情緒感染支配，易于沖動，情緒起伏波動很大，受情緒影響長時間不易平靜，因而工作中易受情緒影響忽略安全工作。 ? （ 6）在緊急或困難條件下表現出驚慌失措、優柔寡斷或輕率決定、膽怯或鹵莽者。 ? （ 8）懦弱、膽怯、沒有主見者。這種人極易在受到強刺激時，產生激情，任性而做出冒險盲干的不安全動作來，此時，他的頭腦中已經不存在什么 “ 安全第一 ” 、 “ 規章制度 ” 等，造成事故后，就會后悔，甚至失聲痛哭。 *(p176) ? 一個心理素質好，情緒穩定的汽車駕駛員，社會責任感強，反映靈敏正確，動作干脆利落，在同等條件下事故率和損失的程度肯定比相反者低。 *(p176) ? 影響心理活動的因素很多，概括起來，易導致車輛肇事的不良心理主要有： ? ? ? ? ? ? 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 67 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 68 疲勞駕駛與交通事故 ? 疲勞是由于體力或腦力勞動使人產生的生理機能和心理機能失調的現象。如： ? 疲勞后引起視力下降， ? 注意力分散、視野逐漸變 ? 窄，漏看錯信息的情況增 ? 多，反應遲鈍、判斷遲緩 ? 動作僵硬、節律失調、思 ? 維能力下降、頭腦糊涂、 ? 忘記操作規范、精神不振、 ? 郁悶嗜睡、 ? 自我控制能力減退職、容易激動、心情急躁或開快車。 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 71 隨心所欲 ? 隨心所欲是 “ 無所謂 ” 心理的外在表現形式。 ? （ 4） 亂停亂放。 42%19%12%10%10%7%超速行駛不按規定讓行違法占道行駛酒后駕車違法超車疲勞駕駛 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 72 自我控制力差 ? ? 僥幸心理 ? 駕駛員最典型的僥幸心理表現就是酒后駕駛。 ? ， ? 出事不一定傷人， ? 傷人不一定傷己。 ? ? 遇有天公不作美、事不順心、車不爭氣、時不等人等情況，又急又躁，不能很好地控制情緒，駕車如飛，搶行搶超。 ? ? 換了新車和開上高檔車，有種驕傲感，頭腦易發熱，遇到較好路段，油門一踩到底，然而一遇到緊急情況，措手不及。 ? 見同事、朋友車開得快未出事，心理羨慕，不考慮自身素質，盲目效仿。 ? ? 因出私車、辦私事或證件不全駕駛，總提心吊膽，怕檢查站抓住，怕熟人看到，偷偷摸摸，東躲西藏，近路不走繞遠道，白天不行夜間跑，為了趕時間、搶速度，慌慌張張，越怕出事卻偏偏出事。 ? ? 行車中因超車時前車不讓、窄路行人搶道、手扶拖拉機與之爭道或雨雪天氣，便產生捉弄人的心理，不是把別車擠到路邊，就是加速駕駛卷起滿天灰塵，或濺行人一身泥水為快。一般可按以下幾種分類進行分析和處理。 路面有少許冰層 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 82 交通事故中的直接原因 酒后駕車 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 83 交通事故中的直接原因 駕駛差錯 朱明工作室 140 2022/2/7 授人以魚不如授人以漁 84 五、交通事故心理情緒產生原因 ? 情緒， ? 是人各種的感覺、思想和行為的一種綜合的心理和生理狀態，是對外界刺激所產生的心理反應，以及附帶的生理反應，如：喜、怒、哀、樂等。 ? （ 2）一些駕駛員受性格的影響，加之人生閱歷淺，遇事性急，容易上火上氣，或者虛榮心強，好出風頭，或者性格內向，精神壓抑； ? （ 3）一些新駕駛員平時不注意學習 . ? （ 4）缺乏職業道德，缺乏自我剖析的能力，不能正確認識自己和把握自己。 ? 三是心理情