冬季安全行車教育材料-全文預覽

　　

【正文】 暖引起火災。二忌亂扔煙頭引起火災。如一旦發現煤氣漏氣，要迅速關閉閥門，打開門窗；切勿驚慌失措，不能動用明火。事實上，這種做法危險性極大，不僅容易烤壞衣物，還容易引發火災事故。使一些小孩在可燃物較多的地方用明火作游戲，在可燃物附近燃放煙花爆竹，用火柴或打火機在住宅內玩火，都有可能引發火災事故。另一類是電視機、電冰箱、洗衣機等家用電器，因使用不當或電器設備內部元器件、線路老化等原因，導致其故障發熱引起的火災。二忌———電氣設備安裝使用不當和家用電器引發電器引火災。很多火場都是有許多不知不懂逃生自救知識的人喪命！在此找了幾篇關于冬季“三防”的知識，推薦給大家。冬季安全知識剛才，聽到一個很悲慘的事。以駕駛員來說，一定要控制人為火源。會車時，應在相距100米至150米處時，選擇寬闊處停車禮讓。若遇有坡道險橋窄路，要特別謹慎，限速緩行。第二天啟動發動機時，要先做好預熱工作。七是當前輪滑溜，應及時松開剎車修正方向；當后輪滑溜，應向滑溜一方修正方向盤；當遇動力滑溜應及時抬起加速踏板；當遇橫向滑溜汽車進入旋轉狀態時，不要慌亂采取措施，等汽車停穩后重新起步。四是在彎道和坡路行駛時，應提前減速，避免中途變速、停車或熄火。雪天和在冰、雪路面行車時司機要注意采取相應的安全措施。制動距離加長，車輛容易滑溜。實施高速公路交通管制后，除執行任務的警車和高速公路救援專用車輛外，其他機動車禁止駛入高速公路。如已上高速公路行駛，須注意以下事項：能見度小于500米大于200米時，必須開啟防眩目近光燈、示廓燈和前后位燈；時速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。五、高速公路冬季行車霧天行車：開燈、低速、保持車距。駕駛方法:在雪地行車時間較長時，需佩戴有色眼鏡，以防造成眩目而影響行車安全；沒有安裝防滑鏈起步時，可采用比平時高一級檔位，利用離合器半聯動和輕踏板的辦法實現平穩起步；盡量利用發動機的牽阻制車速，需要停車時，應提前減速或換用低速檔，緩慢地制動；遇有情況時，應提前降低車速，必要時換入低檔控制，盡量避免制動；超、會車應選擇比較安全的地方，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行；尾隨行駛應與前車保持較大的縱向距離；遇有前車放慢速度，后車需要減速時，采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛；當車輛發生側滑時，應立即緩慢、適當地向后輪側滑的一旁轉動轉向盤，可邊續數次回轉轉向盤，以便調整車身；彎道上行駛，要提前緩抬加速踏板，適當加大轉彎半徑，轉向盤不可猛打猛回，做到早轉或少轉，以防車輪側滑；在雪坡道上行駛，應提前換入低速檔，加速時不可過急，中途避免換檔。四、雪天及冰雪道路駕駛（一）雪天及冰雪道路的特點雪天的特點:下雪季節，道路一片銀白，睛天視野極其開闊，但由于積雪對光線的反射，極易造成駕駛員目眩而產生錯覺；路面積雪，車輛的行駛阻力增大，且下雪時，駕駛員的視野大部分被雪花擋住，注視目標往往難以確定，識別能力變弱；著裝較厚，操作的靈活性受到限制，給駕駛車輛帶來不便和危險。通過泥濘和冰雪道路前，應注意觀察，并選擇有車轍的地方或安全行駛路線通過。蓄電池防凍。（四）冬季行車防凍與防滑（1）防凍 發動機防凍。在積雪道路上行駛要有色眼鏡，防止造成眩目或損傷眼睛。在行車中要樹立良好的職業道德，視路人為親人。（三）冬季安全行車措施 冬季是北方寒冷季節交通事故多發季節，其原因如下： 第一，冬季寒冷，冰雪道路多，路面光滑，機動車制動距離長，極易發生側滑。會車時，應選擇寬闊平坦地點，提前降速，加大橫向間距，緩行交會，并應避免使用剎車。汽車在冰雪路上制動的特點是：當車速為每小時10公里時，制動、方向基本正常；當車速達到每小時30公里以上的，方向、制動的效能嚴重降低。初冬和初春在太陽升起前，路面凝結一層極薄的霜雪。當汽車上坡打滑時，不要急于采用停車的方法，應穩定加速踏板，讓車輪滑轉溶化冰雪，然后再停車。三、冬季行車安全操作要點（一）溜滑路面行車注意事項 在溜滑的路面上，汽車起步要掛入二檔，緩慢抬起離合器，而用一檔起步反而容易打滑，原因是一檔的傳動比大，車輪圓周力可能大于地面附著力。交會時，應提高警惕，用大燈遠近變光示意。一般視距不到10米時，車速應控制在5公里/小時以下。汽車的蓄電池絕大多數都是采用鉛酸電池，在嚴寒環境里往往會因受凍降低功效，加上冬天汽車發動困難，容易使蓄電池虧電，所以冬天要特別注意為蓄電池保暖和充電。八、注意路面情況。另外，冬季車窗易結霧氣, 用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果迅速有效。六、注意及時清除霧氣。冬季里行人著裝臃腫, 行動遲緩，反應也相對較慢，因而要特別注意行人的動態，謹慎駕駛確保安全。三、注意制動系統。二、注意胎壓。第一篇：冬季安全行車教育材料冬季安全行車教育材料冬季霜多、雨雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響。冬季天氣寒冷要適時添衣保暖，絕不能借酒御寒，造成酒后駕車。而氣壓過高又會使輪胎的抓地力降低，使車子跑起來發“飄”，因此在冬季里特別要注意胎壓，同時還要注意四個輪胎的充氣是否均衡，胎壓要一致。四、注意避讓行人。剛上路時一定要做到“輕手輕腳”——即“緩踏制動，柔打方向”。如果擋風玻璃上已冰雪交融，則必須借助車內的暖風機了。打開暖風是駕車者在冬季駕車時的普遍做法，但要注意的是千萬不要長時間緊閉門窗，那樣不但會使車內的空氣質量下降，還容易令駕車者產生倦意，易造成行車事故。九、注意畜電池的保暖及充電。要堅持“預防為主”的原則，嚴格遵守交通規則，盡量做低速成慢行，決不能抱任何僥幸心理和冒險蠻干態度。勤鳴喇叭，以警告行人和車輛，如遇對方來車鳴喇叭時，應用短音回答。保持足夠的安全行車距離。要盡量減少停車的次數，以防止尾隨車輛因路滑發生追尾交通事故。轉彎時候應降低車速，盡可能地增大轉彎半徑，以減小離心慣力，就可能因離心慣性力過大而超過橫向附著力，發生側滑甚至翻車。（二）冰雪道路行駛要防側滑 冰雪道路上行駛，由于道路附著系數小，車輛行駛穩定性受影響，制動距離大大延長。行駛中嚴格控制車速，并保持平穩，不可突然加速或減速，嚴禁空檔滑行，行駛中最好多采用預防性措施，少用制動，如遇情況，要采用不分離發動機的制動法或間斷制動，不可使用緊急制動，以免發生側滑。密切注意行人、自行車動態，寒冷季節，人們