冬季安全行車教育材料-wenkub

　

【正文】 離合器，油門不宜過大，防止車輪原地滑轉或側滑。在這種路面條件下，實施緊急制動是非常危險的，緊急制動時這層極薄的霜雪因摩擦而溶，形成溜滑的水膜，汽車極容易發(fā)生側滑甩尾。下車后用木方、石塊或三角墊塊塞住車輪然后處理車輪前的障礙，增強輪胎的附著力，使汽車得以安全通過。在溜滑道路行車，要盡量少用行車制動器，不許采用緊急制動的方法減速。以去可免相撞如霧的濃度過大，視距過短，或低速行駛時間過長，或就近盡量靠邊停車，并不時鳴喇叭示意。行車時，應開亮霧燈、近光燈及后燈，以便對方駕駛員看清本車的輪廓和距離。二、霧天行車有效措施充分認識到霧天對安全行車的不利因素，要集中思想，謹慎駕車。冬季路面積雪，涵洞、立交橋下結冰，都會造成輪胎附著力的銳減，有時還會使兩側輪胎的摩擦系數(shù)出現(xiàn)較大差異，這是十分危險的。后窗除霧也是不可忽視的，因為不會照顧后面的司機絕不是好司機。擋風玻璃上的積雪和結霜是使人十分頭痛的事，但在冬季卻經(jīng)常遇到。五、注意動作輕柔。上路前先試制動是否良好，這是一個很好的習慣。汽車的全部性能都是通過輪胎去體現(xiàn)的，冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相應變得硬、脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛知識和技能的學習，特別是惡劣天氣安全行車知識的學習，有效保證冬季行車安全。一、冬季安全行車注意事項一、注意不要酒后駕車。氣壓過低，會使胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂。特別是冬季，氣溫驟降有時會在制動盤上結一層霜或薄冰，個別情況還會造成制動卡鉗關合失效，氣壓制動因忘記放氣而造成管道結冰堵塞，所以上車后檢驗制動是否有效是冬季駕車必不可少的程序，駕駛員一定要注意。在相同的氣壓和路況下，冬季輪胎的摩擦系數(shù)較低, 抓地力差,易打滑，所以上路前要使發(fā)動機溫度達到要求。清除擋風玻璃上的積雪時，一定要用干毛巾或撣子，因為濕毛巾往往會拂去雪刷上冰，令清理工作更復雜。七、注意適當開窗換氣。特別是沒有ABS（制動防抱死系統(tǒng)）裝臵的車往往會出現(xiàn)跑偏、甩尾、掉頭、打轉現(xiàn)象，因此冬季駕車要特別注意觀察路面變化和交通情況，多采取預見性停車，盡可能避免單側輪輾壓冰雪和在積雪結冰的路段上緊急停車，遇有險情要采取制動時，要采用快速間歇制動方法：即在踏下制動踏板感到車輛減速時，趕快抬起制動踏板，再快速踏下制動踏板，如此反復，直到車輛停住，千萬不要采取緊急制動，因為易發(fā)生車輛側滑。出車前，要檢查車輛的安全裝臵是否有效，決不能有帶“病”上路。不能開遠光燈，因光線強烈會被霧反射入駕駛員眼中而迷幻視線，反而有害。氣溫較低時，極易形成薄冰，此時，應盡量減速慢行，避免緊急制動。當汽車驅動行駛發(fā)生側滑時，應稍微抬起并穩(wěn)定加速踏板，若無效迅速反復拉動駐車制動器。在溜滑路面會車時，要提前減速，選擇安全地點讓路或提前停車，不可勉強會車。寒冷天氣在光滑冰面上若新落下積雪的路面，實施緊急制動也是非常危險的。如起步困難，可在驅動輪下鋪墊輔助物來提高附著力，然后起步。轉彎時，速度要慢，轉彎半徑要大，不可急轉急回，以免側滑。第二，人們，特別是車外交通參與者穿著厚實，影響聽覺和視線，活動不靈便；第三，冬季晝短夜長，為了趕時間容易因急躁而超速行駛，夜間或霧天行車影響視線；第四，時處年節(jié)，單位和個人趕任務而忽視了交通安全； 第五，冬閑季節(jié)城鄉(xiāng)交流增加，增加了城市的客流量，加之因購物溜號而忽視交通的存在。汽車輪胎的氣壓要符合標準，左、右車輪的壓力（或者左輪稍低）、花紋要相同。轉彎時要提前減速，慢轉轉向盤。第一，將散熱器及發(fā)動機水套內的冷卻水放出，并使得發(fā)動機怠速運轉1~2min，使得殘留冷卻水蒸發(fā)掉，并在車前或轉向盤上懸掛“無水”標準。當氣溫度低于－25℃以下露天停放汽車時，應將蓄電池臵于室內。提高車速時，要保持緩慢踩下加速踏板；降低車速時，不許采用緊急制動，應充分利用發(fā)動機制動；轉彎時，不要猛打轉向盤，要增大轉彎半徑，防止側滑。（二）雪天及冰雪道路駕駛方法防滑措施:為增加附著性能，有條件時可安裝防滑鏈，也可用鋼絲繩繞在車輪上做短距離行駛；在驅動輪上裝防滑鏈，左右要對稱，松緊要適度，冰雪路段通過后，立即拆除，以免損壞路面和輪胎；裝用越野花紋輪胎，如途中驅動輪胎損壞，不可用單胎行駛，以防附著面積不一致而造成滑溜。傍山險路，降雪結冰后，應停止行車，且勿冒險行進，以免釀成事故；嚴禁在雪路及冰雪道路上脫檔滑行。尤其在高速公路上，由于交通量大、車速快，因霧天引發(fā)的交通事故經(jīng)常是多車追尾、相撞的特大交通事故，人員傷亡和車物損失都比較嚴重。能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈；時速不得超過40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。冰雪路面：多換擋、少制動加大車距、心別慌。在冰雪路面上，輪胎與路面的附著摩擦系數(shù)很小。二是減速行駛，嚴格按信息板指示的車速行駛。一般情況下，不要超車、急減速、急轉彎和緊急制動，需要停車時，要提前采取措施，必要時可以利用發(fā)動機的轉速來控制車速，多換擋，少制動。為確保冬季行車安全，重點應做好以下“防凍、防滑、防霧、防火”等四項工作：一要防凍因為冬季嚴寒氣溫低，大多數(shù)車輛在露天或一般車庫停放過夜，易出現(xiàn)凍壞車輛的現(xiàn)象。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤運轉正常后，方可加速行駛。若是路面特別滑時，要使用防滑鏈條。行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對方來車要先鳴笛，減速讓道，不準逆道行駛，不準搶行，不準超越同方向正在行駛的車輛。同時也不能把高壓線頭伸進火花塞螺紋孔內進行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進行跳火。有母子二人在事故中喪生。一忌———生產(chǎn)生活用火方面要忌進入冬季家庭日常做飯、照明、取暖等用火次數(shù)較多，主要是冬季取暖，空調、火爐等取暖設施的使用頻率較高。主要是指當電氣線路發(fā)生短路、過負荷、接觸不良等故障，引燃周圍可燃物而引發(fā)的火災。另外，選好插座對避免火災同樣重要。同時，隨著生活水平的提高，一些城鄉(xiāng)家庭已經(jīng)購置上了小汽車，不少農(nóng)村居民家中也購買了農(nóng)用車、卡車等車輛從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)或運輸行業(yè)，隨之而來，液化石油氣、汽油、柴油等危險品的使用和儲存也給一些家庭帶來了火災隱患。一旦出現(xiàn)煤氣、液化氣泄漏，往往會造成嚴重后果。消防防火專家建議，冬季家庭防火要注意以下“七忌”：一忌家用電器故障引起火災。三忌燃放煙花爆竹引起火災。五忌燃燒垃圾引起