20xx物流公司管理規章制度[五篇材料]-預覽頁

　

【正文】 三、商品運輸工作程序貨物通知、提貨和裝運(1)商場調度員接到貨運通知和登記時，要驗明各種運輸單據，及時安排接貨。(4)提貨。③商場提取特殊貴重商品要逐個進行檢驗；注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。(5)裝運。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。(5)貨物移交后，商場運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。在運輸中，因商場運輸人員不負責任發生問題，按場內有關規定處理。凡采用公路運輸的部門，需組配好貨物，提前兩天申請用車計劃。商場調度員要認真核對汽車運輸單據，發現差錯，遺漏和丟失要及時更正、補填。二、車輛使用按先上級、后下級；先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。面包車由投資發展部使用，由該部統一領油、維修、持有手續、承擔責任。七、車輛用油由辦公室統一購買，油票由辦公室發放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節獎超罰。十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由辦公室分管主任調派車輛；離開市轄區用車的由辦公室主任審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。(五)司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。五、關于車輛維修管理(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的39。(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位；下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。物流管理的要求所有物資應做到:每日清點、核對，持續帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。入庫單價一律按財務部帶給的產值(不含稅)價格填寫。產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨。對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低價的，務必經公司總經理批準后方可發貨。所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊狀況，最遲在2月內辦理完結算手續。領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。委托加工材料要求當月回到，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。生產物資由領料部門根據生產。及時、準確、安全地按規定的行車路線駕駛車輛、接送有關人員、配合現場操作的實際情況（航班時間，報關交接時間等）裝載貨物或到規定的各點領全資料（初步審核報關資料），分辨不同客戶的貨物，完成各項運輸及接送任務。負責車輛的保養、維修，妥善保護隨車必須攜帶的工具與證件。物流公司司機管理規章制度3叉車司機牢記“安全第一”，按照《叉車操作規程》行車。嚴格執行叉車啟動前的車況檢查，安全駕駛，做到行車無事故；做好叉車相關記錄的填寫工作配合并協助倉管員發貨，裝車前進行車輛狀態檢查，確保車輛無異味、無異物、非潮濕。嚴格執行本崗位《庫管員作業指導書》內容。對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經濟處罰。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。庫管員、財務結算員應出據證明，作為外協加工戶投標資格的主要依據。已辦理入庫手續的應增加沖減入庫數手續。三包人員以入庫單、現場服務報告單作為財務報銷差旅費附件。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規定的扣責任人崗位責任制考核分50分，并勒令改正。十二、廠區間工序產品流轉，一律辦理出入庫手續，沒手續的產品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數量(噸或千克)核算出來。委外加工出庫，用“外協領料單”，該單也要經過領料人和庫管員簽字，領料單填寫項目有：物料名稱、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯同第4條。成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。范圍本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。、產品名稱、規格、工時一律按技術部帶給的標準填寫。:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨。，若銷售價格低于公司規定最低價的，務必經公司總經理批準后方可發貨。，若遇特殊狀況，最遲在2月內辦理完結算手續。，倉庫、財務、受托加工單位各一份。，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。 用車部門負責填寫《用車申請書》并經部門部長簽名后交總經理或行政部部長審批。 用車應設《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等，并應要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統計結算。 車輛出車任務結束后和節假日應停放在公司專用車位內，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，經批準后送汽修廠維修。 上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室內應協助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復印等）必要時協助其它部門工作。公司發貨審核程序：客戶需等待確認貨款全額到款后，即安排發貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯系確認顧客購買意向后，即安排發貨。第四條貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發貨，打印出庫單，找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。第五條臨時缺貨斷貨：由客服在24小時內（周日和節假日除外）通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購買其他款商品。二、發貨流程第一步審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買意向后，信息員完成ERP系統外部訂單審核和訂單送貨單審核；第二步確認庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發貨，缺貨則通知客戶臨時缺貨，等待調配或更換同類商品；第三步打印單據：倉庫發貨：信息員打印網上訂單《出庫單》、《贈送單》，物流員憑網上訂單領取貨物并打包，通知快遞取貨發送；供應鏈發貨：物流員憑網上訂單通知供應商產品型號、款式，由相關部門直接發貨給客戶。嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律，按時上下班，工作時間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛生工作。產品入庫，倉管員應認真核對，及時開具入庫單，注明入庫產品日期、名稱、規格及數量，入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。1一般情況下，每天的發貨時間為8：00——18：00，業務人員在規定時間內上報發貨信息，確保發貨員及時發貨；1入庫單、出庫單和發貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員；1應利用空閑時間對發往各個地方的貨運部進行了解，積累經驗，優勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達客戶手中。三、安全生產緊急會議：根據政府及其有關部門召開的安全生產會議精神或針對發生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產緊急會議，由公司安全生產領導小組人員及確定的其他對象參加。六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車輛。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處。物流公司車輛管理的規章制度（通用6篇）6為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合控股集團實際，特制定以下制度：一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由集團辦公室具體負責實施。(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經集團領導、辦公室主任批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。如發生意外事故，司機要積極采取措施，協助處理，并及時向集團領導、辦公室主任報告。(二)在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向集團辦公室報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。(四)車輛年審、養路費購置、車輛保險由集團辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規定辦理相關手續。物流公司管理規章制度3第一章安全管理、培訓、考核制度一、建立安全領導小組，定期對從業人員進行安全培訓和考核，落實安全生產責任書。五、及時辦理車輛年審，車輛保險手續，嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。九、不斷總結安全工作經驗和教訓，及時上報各類報表。六、整改合格后，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。并做好詳細記錄存檔備查。五、單車保險應及時足額投保，保險單本由公司統一存檔備查。在任何場合應用語規范，語氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧嘩。員工在工作時間內須保持良好的精神面貌。員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。員工享有國家法定節假日正常休息的權利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作時間內做好本職工作。2)、加班費領取加班費領取時間為每月10日(工資發放日)。辦公區域內嚴禁吸煙。五、物流工作的崗位要求業務部工作職責(1)業務部的工作人員積極的開發業務市場。(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協調與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。(3)全面掌握每筆業務的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。(6)業務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，走的滿意。(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發動機率，運行噸公里配給油料消耗。裝好車后必須將雨布，網子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。(8)司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。(3)裝卸工裝完車后，負責封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。物流公司管理規章制度5搞好物流管理不僅是庫管員的責任，而是每位員工義不容辭的責任。二、按規定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。需要外協加工的產品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數量填寫《出庫單》。六、庫管員要保管好有關單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分(每張單據開的不標準的罰5元)，造成經濟損失的按損失金額給予賠償。由于庫管員、財務結算員原因造成外協加工戶對帳、財務下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位責任制考核分。十、產品退貨。質量部根據現場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。外協戶借用收不回的由批準人代還。十三、有關單據的要求：原材料出入庫單。生產投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。委外加工入庫單。一聯結算工資用，一聯統計員保存，一聯交操作者，操作者作為核對工資的依據。工具庫出入庫單同上。，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證。，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品回到，以舊換新，否則不予以發貨。，同時按入庫數量減少委托加工材料數量，應核對原出庫數量，完工回到入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。(采購員帶給)辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。為進一步加強物流管理，為生產、營銷等部門帶給真實可靠的數據，特制定本規定。三、熟練掌握各種物品、材料和產品及其零配件的名稱、規格型號及其性能，并按規定擺放整齊，做到分類排放、數字準確、標識存放、帳實相符。未投標的新產品、應急產品一律由各廠區第一職責人簽發《工作派遣單》發貨。七、出入庫產品名稱做到跟ERP軟件名稱相符，發現一處不符的扣20分崗位職責制考核分(每有一張單據名稱不符的罰5元)。九、外協加工返修的產品出門的：未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據《出庫單》。三包人員將現場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據，一式四份：質量部、營銷部、財務部、留存各一份。退貨產品經檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。庫管員一月一清，落實不到職責人的自己賠償。材料入庫時，經質檢員質量檢驗后，庫管員進行數量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯，一聯為存根，一聯交入庫人結算用，一聯交財務部。進入工序加工過程(工序流轉庫)。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人(入庫人)簽字。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工狀況。物流公司管理規章制度8一、結盟項目、商品和標準由公司統一制定，參與結盟的個人務必嚴格執行此規定。保管要妥善精心，無損壞丟失。八、廣泛聯系并確定多條運輸渠道，做好與運輸單位的交接工作，手續要建全無誤。不斷改善和完善物流配送工作。十五、物流每月末務必和財務部對帳一次，防止商品流失，搞好月末盤點，如發現帳物不符時立即查明原因，追究相關人員職責并及時采取應急措施。物流公司管理規章制度9嚴格遵守交通規則，確保行車安全。清點接送貨物的件數和貨物外包情況，有異常第一時間向上級主管報告確認解決方案，對裝載在所負責車輛上的貨物必須保證其安全。經