水上交通安全工作匯報(bào)-預(yù)覽頁

　

【正文】 規(guī)范和整理工作。認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》審批權(quán)限和審批程序，凡未經(jīng)批準(zhǔn)，私自購買、建造的船舶，一律按“三無船舶”嚴(yán)肅處理。我處深入開展“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”、“三個(gè)建設(shè)年”和“四幫四促”活動(dòng)。2011年6月，交通局總支授予海事支部“先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào)，為此，我們要保持榮譽(yù)，不負(fù)上級(jí)的希望，更進(jìn)一步的努力，把工作做得更好。二O一一年八月四日第二篇：水上交通安全工作匯報(bào)***鎮(zhèn)水上交通安全工作匯報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)：我謹(jǐn)代表***鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委、***鎮(zhèn)人民鎮(zhèn)府向前來指導(dǎo)檢查工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈歡迎和衷心感謝！現(xiàn)將元月份以來的水上交通安全工作情況向大家作以匯報(bào)，若有不足，請(qǐng)批評(píng)指正。一、基本情況***鎮(zhèn)地處**縣最南端，因***而得名，距縣城47公里，地處三州（臨夏州、甘南州、定西市）五縣（臨潭縣、卓尼縣、渭源縣、臨洮縣、康樂縣）交界地帶，洮河、冶木河穿境而過，定新公路縱貫?zāi)媳薄Ｃ褡逡詽h族為主，有少量的藏族和土族。鎮(zhèn)轄區(qū)水域有庫區(qū)*個(gè)，景區(qū)*個(gè)，主航道*條，全長(zhǎng)*公里，水域面積*平方公里，容積*立方米，涉水村子*個(gè)，涉水人數(shù)*人。朝著“文明、專業(yè)、規(guī)范、高效”的目標(biāo)邁進(jìn)，全面提升海事監(jiān)管能力，服務(wù)能力。另外到碼頭、渡口懸掛張貼標(biāo)語**余幅，向群眾發(fā)放安全宣傳畫、資料**余份。明確了政府、監(jiān)管部門、船主船員各自的職責(zé)。三、存在困難（一）、我鎮(zhèn)水上交通安全管理涉及“一州一市”的三個(gè)縣，水域分散，水運(yùn)管理點(diǎn)多、線長(zhǎng)，交通不便，監(jiān)管、協(xié)調(diào)比較困難。四、下步打算鑒于此，我們今后的打算：一是請(qǐng)求州、縣兩級(jí)海事領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)幫助我鎮(zhèn)檢船辦證，以確保船舶適航、船員適任，利于現(xiàn)場(chǎng)管理；二是大部分海事人員沒有執(zhí)法證，造成監(jiān)管工作極端被動(dòng)，請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)幫助解決這一難題；三是想方設(shè)法落實(shí)辦公場(chǎng)所，做到巡查有車、巡航有艇、辦公有房子；四是善海事裝備，力爭(zhēng)政府成立水上搜救中心；五是保障經(jīng)費(fèi)投入，保證安全經(jīng)費(fèi)與監(jiān)管工作相適應(yīng)，確保不出水上交通安全事故。一、今年以來水上交通安全工作開展情況領(lǐng)導(dǎo)重視，狠抓責(zé)任落實(shí)。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全鄉(xiāng)水上交通安全工作的監(jiān)督管理，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門各司其職、齊抓共管、綜合治理的水上交通安全管理機(jī)制。防范事故，扎實(shí)治理隱患。在安全隱患排查治理工作中，凡是能現(xiàn)場(chǎng)整改的，就督促立即實(shí)施，一時(shí)不能整改完善的，必須落實(shí)整改責(zé)任人，整改時(shí)限和整改工作監(jiān)督責(zé)任人，隨時(shí)跟蹤整改進(jìn)度，直到隱患消除。今年4月份，縣交通局、安監(jiān)局、海事處等部門聯(lián)合對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船員和簽單員的業(yè)務(wù)進(jìn)行了培訓(xùn)，明確監(jiān)督職責(zé)，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船員切實(shí)加強(qiáng)對(duì)渡口、碼頭的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，督促乘客上船穿好救生衣或攜帶救生浮具，對(duì)救生設(shè)備配備不足或乘客未按規(guī)定穿好救生衣或攜帶救生浮具的船舶一律不予簽單放行。按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》健全管理制度、規(guī)范工作流程、建立管理臺(tái)帳。雖然我鄉(xiāng)在水上交通安全管理工作中做了大量的工作，也取得了連續(xù)全年無水上交通安全責(zé)任事故的較好成績(jī)，但從近期對(duì)全鄉(xiāng)水上交通安全督查的情況來看，還有許多薄弱環(huán)節(jié)和不足。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步加大對(duì)安全工作經(jīng)費(fèi)的投入，加大從業(yè)人員的安全培訓(xùn)力度，提高船主的安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)，加強(qiáng)預(yù)案演練，協(xié)調(diào)各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)、人員之間的關(guān)系，明確救援人員各自的崗位和職責(zé)，努力提高救援人員的救援能力，切實(shí)把我鄉(xiāng)的水上交通安全推上一個(gè)新的臺(tái)階。舉全鎮(zhèn)之力，真抓實(shí)干，保持了上半年我鎮(zhèn)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)。二、主要工作（一）、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，切實(shí)加強(qiáng)理論修養(yǎng)和隊(duì)伍建設(shè)。（三）、全面落實(shí)水上交通安全責(zé)任，強(qiáng)化安全機(jī)制 年初與村，村與船主船員，層層簽訂簽訂了水上安全責(zé)任書，簽訂率達(dá)100%。我鎮(zhèn)加強(qiáng)了安監(jiān)基礎(chǔ)資料的規(guī)范和整理工作，做到了工作有記錄，活動(dòng)有方案，按程序?qū)徟S可，切實(shí)做到各項(xiàng)工作有案可查，層次清楚。(三)渡口渡船基本情況：全市依法設(shè)臵的渡口有149處，渡船258艘，分布在全市47個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。(三)未依法持有有效證件非法參與營(yíng)運(yùn)：主要有XX縣XX養(yǎng)殖基地、XX有限公司、XXXX有限公司；全市90％挖砂運(yùn)砂船舶是非法建造船舶，無船舶建造圖紙，因而無法按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)證照證件。二是從監(jiān)管部門層面看：全市海事機(jī)構(gòu)監(jiān)管力量薄弱，監(jiān)管人員、經(jīng)費(fèi)、裝備嚴(yán)重不足，難以達(dá)到法律法規(guī)規(guī)定的全面、全方位、全天候監(jiān)管的工作要求，很難適應(yīng)點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣、安全監(jiān)管任務(wù)重的現(xiàn)實(shí)需要，導(dǎo)致對(duì)一些事故隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促整改到位。四是從安全生產(chǎn)從業(yè)人員層面看：一、從事船舶運(yùn)輸操作的船員來源混雜，年齡大，素質(zhì)低；二、受利益驅(qū)使，船舶所有人經(jīng)常短期聘用無證人員進(jìn)行駕船，水上從業(yè)人員未經(jīng)海事管理部門安全知識(shí)及技能培訓(xùn)違章駕船現(xiàn)象普遍存在；三、船員的安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，法律意識(shí)及責(zé)任意識(shí)差，從事船舶運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員自我保護(hù)能力較差，缺乏最基本的安全意識(shí)，甚至違規(guī)違章操作，對(duì)事故征兆、自救互救等基本安全常識(shí)了解不夠，“三違”問題大量存在，極易引發(fā)事故。市、縣(區(qū))交通行政主管部門，在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行行業(yè)安全管理職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)水上交通安全進(jìn)行組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，把水上交通安全納入安全考核體系；督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府落實(shí)水上交通安全管理責(zé)任，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理工作。二是落實(shí)屬地管理原則，特別是縣(區(qū))、鄉(xiāng)人民政府要抓好本行政區(qū)域內(nèi)的水上交通安全日常監(jiān)管工作，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)交辦的各項(xiàng)