啤酒城站模板及腳手架專項施工方案(存儲版)

　　

【正文】 Tv=R=則T2=Th2+Tv2=+，T=與地面的夾角α=tg1（Tv/Th）=176。計算簡支梁的強度和剛度得：σ=Mmax/W=1000/106=128MPa＜[σ]=160MPa，f=ql4/EI=（210109108）＝＜1400/500=。mmσ= M/W=（30055/6） =＜[σ]=205 N/mm2 強度驗算滿足剛度驗算ω=q2l4/(384EI)=153004/(38410530053/12) = [ω] =. 剛度驗算滿足中縱肋為[5號槽鋼，模板的主要支撐結構，模板柱箍間距750mm，縱肋之間間距為300mm，將縱肋按兩跨連續梁計算，建立模型如下： 中縱肋計算簡圖強度驗算q1=50+4=q2=50=15kN/mW =103mmI = 26104 mmE=105N/mm[f]=205N/mm2M==7502=1176328 N第六章 質量保證措施符合設計要求及相關規范技術要求，分項、分部、單位工程一次性驗收合格。工程部：王萬仁隊長：劉石琦安質部：賈寶勝物設部：郝 飛作業隊：王棟亮綜合公：夏吉財務部：葛小娟實驗室：劉瑞達總工程師：李 冰項目經理：周清福副經理：孫長明計劃部：王柏玲加強技術管理，認真貫徹執行國家規定。質量評定按各施工段各部位分開進行，實行優質重獎，劣質重罰的方法，最大限度的調動工人積極性。1)杜絕重大傷亡和火災事故，年工輕傷頻率控制早2‰以內。2）設置專職安全員，督促各工種嚴格按照該工種的安全操作規范執行。9）兩人抬運模板時要互相配合，協同工作。13）拆模順序一般應后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。18）拆除平臺底模時，不得一次將頂撐全部拆除，應分批拆下頂撐，然后按順序拆下擱柵、底模，以免發生模板在自重荷載下一次性大面積脫落。1）嚴禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息；2）嚴禁攀援支架上下，發現異常情況時，架上人員應立即撤離；3）支架上垃圾應及時清除，以減輕自重并防止墜物傷人。(2)廢水不要直接排人市政污水管網，經三次沉淀后循環使用或用于灑水降塵。(1)現場噪音排放不得超過國家標準《建筑施工場界噪聲限值》（GB1252390）的規定。負責調集。(3)施工現場非作業區達到目測無揚塵的要求。按“誰施工，誰負責”的原則，實行統一領導，分工負責的辦法，劃分文明施工責任區，指定區域負責人，把文明施工管理責任落實到人。21）封柱子模板時，不準從頂部往下套。17）拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。拆模間歇時，應將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。7）安裝與拆除5m以上的模板，應搭支撐架，并設防護欄桿，防止上下在同一垂直面操作。項目經理部設項目經理、項目技術負責人、項目生產經理、施工員、質檢員、安全員、材料員等管理崗位，各工作人員一律持證上崗。第七章安全保證措施為確保工程施工安全達標、創優，保證工程順利進行，建立以項目經理為安全生產第一責任人安全生產責任制，由項目經理、項目技術負責人、項目生產經理、部長、專職安全員、班組長組成項目部安全生產小組，負責工程安全生產現場管理，實行安全生產培訓和教育，安全生產檢查，班前安全活動，安全生產的獎罰，安全技術交底，安全防護設施的搭設驗收，施工機具的保養及維修，對存在的安全隱患發現、整改，事故報告調查和統計工作以及施工過程中安全生產執行落實的情況監督工作。按質量目標分解，將質量責任層層掛牌，層層落實。 質量管理領導小組圖。(2103)= N/mm2＜[σ]=205 N/mm2剛度驗算ω=5q2l4/(384EI)=512004/(3841052564104)=[ω]=1200/500=. 剛度驗算滿足綜上計算：立柱模板采用面板5mm鋼板的組合鋼模板，柱箍采用雙10號槽鋼750mm,滿足模板強度及剛度需要。面板按300300的方格分隔計算，按3等跨梁線性均布荷載計算面板，建立模型如下： 柱子面板計算簡圖強度驗算q1=50+4=q2=50=15kN/mW =30055/6mmI = 30053 /12mmE=105N/mm[f]=205N/mm2最大彎矩根據公式計算：M==3002=150570NA=2=Ix=2198=，ix=，Wx=2=q==，跨度l=140cm，按簡支梁均布荷載計算得Mmax=ql2=埋件系統包括地腳螺栓、內連桿、連接螺母、外連桿、外螺母和壓梁；架體分H=4050m標準節、H=1010m加高節。次楞直接承受模板傳遞的荷載，按3跨連續梁計算，化為線性荷載，建立受力模型如下： 豎楞計算簡圖q=P==強度驗算最大彎矩根據計算公式計算：M=ql2=9002=105kN混凝土在模板上的最大側壓力，按下列二式計算，并取其中的較小值：F=F=rcH 混凝土側壓力計算分布及側墻模板支撐體系圖(1)恒載計算新澆筑的混凝土作用于模板的最大側壓力，按下列二公式計算，并取二式中的較?。篜1= =255P1 =rcH=25=最大側壓力取50kNh=F/rc=50/25=2m式中：P1—新澆筑混凝土對模板的最大側壓力（kN/m2）； rc—混凝土的重力密度（kN/m3），計算中取24kN/m3；t0—新澆筑混凝土的初凝時間（h），采用t0=200/（T+15）計算，取T=25，得t0=5；V—混凝土的澆筑速度（m/h），以負二層側墻模板為例，一次澆筑長度取20m，高度50cm，混凝土泵澆筑速度按30m3/h計算，V=30/（20）=3m/h。鋼管回轉半徑：i=(d2+d12) 1/2/4=(482+422) 1/2/4= ；根據結構凈空尺寸a=340mm。：其中最不利荷載出現在兩根鋼管立柱之間縱向方木同時承受3根橫向方木集中荷載N。 下翻梁支架示意圖（橫剖面）（1）模板及其支架的自重標準值（G1），；（2）新澆混凝土自重標準值（G2），按24kN/m3計算，F豎直= G2h=24=㎡（3）鋼筋自重標準值（G3），；（1）振搗混凝土時產生的荷載標準值（Q2k）,取 ㎡；S=(++)+ =㎡—模板及支架的類型系數，根據《混凝土結構工程施工規范》，；板施工時選用12mm厚竹膠板，板下方木間距縱向L1=30cm，橫向L2=20cm，模板厚12mm，根據《建筑施工模板安全技術規范》（JGJ162—2008），查表得其彈性模量：E=10584N/mm2。N=R2(支座反力)則：σ=R2/(φA)= 11975/(424)=＜f =205N/mm2；計算得立桿受壓應力小于Q235鋼抗壓強度設計值, 查《建筑施工模板安全技術規范》=205N/mm2，故立桿受力滿足規范要求。非頂部立桿段：ι0=kμ2h==。（2）撓度驗算：驗算撓度時可不考慮可變荷載，僅考慮永久荷載標準值，故其作用效應的為橫向木楞傳遞集中荷載：查公式得到跨中撓度：其中:P—三個相等集中荷載之和P=3KN= KN=104N= 1046003/（3849103106）=＜[]=L1/400=600/400=。：驗算撓度時可不考慮可變荷載，僅考慮永久荷載標準值，故其作用效應的標準線荷載值如下：q=（++）KN/m 2==52504/(3849898105) =＜[ν]=查《建筑施工模板安全技術規范》[ν]≤故撓度滿足規范要求。模板支架采用Φ48。2cm，；H—混凝土側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面的總高度（m）；4）可變荷載（1）施工人員及設備荷載標準值（Q1k），㎡；（2）振搗混凝土時產生的荷載標準值（Q2k）,查《建筑施工模板安全技術規范》，㎡, ㎡；（3）傾倒混凝土時產生的水平荷載標準值（Q3k），查《建筑施工模板安全技術規范》， KN/㎡。(12)每天拆架下班時，不應留下隱患部位。 (6)六級（含六級）以上大風、高溫、大雨、大霧等惡劣天氣，應停止作業。(8)每日收工前應清理架面，將架面上的材料物品堆放整齊，垃圾清運出去；在作業期間，應及時清理落入安全網內的材料和物品。(3)作業人員在架上的最大作業高度應以可進行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或單塊腳手架以增加操作高度。①澆筑首段梁、板混凝土前，對支撐體系進行全面檢查與驗收；②每段澆筑完成后，進行一次綜合檢查與驗收；③遇六級及以上大風、大雨、大雪及冬期施工結束后；④停工超過一個月恢復使用前。(10)腳手架的搭設作業，必須在專人統一指揮下，嚴格按照以下規定程序進行：①按施工設計放線、鋪墊板、設置底座或標定立桿位置。④工人在架上進行搭設作業時，作業面上宜鋪設必要數量的腳手板予臨時固定。(3)腳手架搭設應按立桿、橫桿、斜桿、連墻件的順序逐層搭設，每次上升高度不大于3m。①腳手架頂端和鋼支撐用卡扣固定，底板上不大于200mm處設置水平掃地桿，保證腳手架整體穩定。剪刀撐應由底部至頂部連續設置，每道剪刀撐寬度不應小于4道，跨越立桿的一般不超過7道且不應小于6m，斜桿與地面的角度應為45176。之間，傾角為45176。 車站各層模板腳手架立桿參數位置縱距/mm橫距/mm步距/mm備注站臺層板下立桿600900600梁下立桿600450600站廳層板下立桿600900600梁下立桿600300600(2)作業層距地面高度≥，作業層鋪板的寬度不應小于：外腳手架為750mm，內腳手架為500mm。(4)拆除模板時，不得讓模板、材料自由下落，不得大面積同時撬落，操作時注意安全，工作平臺按要求設護欄。1)分散拆除工藝流程拆除拉桿或斜撐→自上而下拆掉(穿柱螺栓)或柱箍→拆除豎楞，自上而下拆鋼模板→模板及配件運輸維護。2）下調支柱頂翼托螺桿后，先拆鉤頭螺栓，以使鋼模與木楞脫開。2）底模及冬季施工模板的拆除，必須待同條件養護試塊抗壓強度達到表的規定后方可拆除。(6)結構變形縫處的端頭安裝填縫板，填縫板與中埋式止水帶中心線和變形縫中心線重合并用固定牢固。 側墻模板施工示意圖(1)為了保證結構尺寸、位置的正確性，支模前要放好模板線及檢查線，梁、柱模板安裝完后，要檢查梁、柱位置、尺寸、預埋件；模板支撐牢固、穩定、無松動、跑模、超標準的變形下沉等現象。模板支架采用Φ48，中板、頂板立桿間距600900600mm，梁下采用Φ48鋼管，600600mm，頂板梁加密至300600600mm。5）校正柱模的軸線位移、垂直偏差、截面、對角線，最后固定牢靠。模板底腳用地錨木楔頂緊，柱體四周上面用Φ48鋼管斜撐防止傾斜，鋼管支腳用地錨和木楔頂緊，鋼管桿件連接管卡連接。3）立柱模板采用組合鋼模板+槽鋼抱箍作為支撐體系，同時于立柱四周設置斜撐；4）上翻梁結構腋角采用鋼模板，下翻梁結構的腋角采用木模板。(2)混凝土：采用商品混凝土，嚴格按設計圖紙的配合比執行，所用砂石料滿足規范要求，運至現場后應取樣制作試塊送檢。共計需要6天。共計需要10天。2）負二層側墻：防水施工2天，鋼筋綁扎3天，模板及腳手架施工3天，混凝土澆筑1天。車站主體采用地下雙柱兩層框架結構，站臺寬12m。第二章 工程概況啤酒城站位于香港東路與海爾路交叉口、沿香港東路路南布置，為地下雙層島式車站。啤酒城站明挖結構頂板、頂梁、底板、底梁、側墻采用C45混凝土，抗滲等級P10；框架柱采用C50混凝土；中板、中梁、內部二次結構梁、板、柱采用C30混凝土；底板墊層采用C20素混凝土、防水層C20細石混凝土；側墻與圍護結構之間回填混凝土采用C20素混凝土。共計需要18天。5）頂板：，混凝土澆筑1天。2）局部三層側墻：防水施工1天，鋼筋綁扎2天，模板及腳手架施工2天，混凝土澆筑1天。3）主要材料要求如下：(1)防水材料：預鋪式防水卷材、雙面自粘高分子防水卷材、鋼邊止水帶、防水涂料等滿足設計要求。施工準備清底、接地網、抗拔樁施工墊層、底板防水層施工底板、底縱梁鋼筋綁扎底板、底梁立模、澆注混凝土拆除第三層鋼支撐負二層側墻防水層施工負二層側墻、框架柱鋼筋綁扎負二層側墻、柱立模澆注砼中板、中梁腳手架模板支護中板、中縱梁梁鋼筋綁扎中板、中梁澆注混凝土 拆除第二層鋼支撐負一層防水層施工負一層側墻、框架柱鋼筋綁扎負一層側墻、框架柱模澆注砼頂板、頂梁腳手架模板支護頂板、頂梁鋼筋綁扎頂板、頂梁澆注混凝土頂板防水層施工管線回遷、土方回填 主體結構施工工藝流程1）側墻采用組合鋼模板，支撐體系采用三腳架支架；2）中板、頂板、梁模板采用12mm竹膠板+方木背肋，支撐體系采用滿堂支撐架。立柱模板采用5mm厚鋼模板，柱箍采用10號槽鋼，豎向間距75cm設置。并做支撐。梁、板模板支撐體系經計算合格后方能進行搭設，模板采用厚度12mm的竹膠板，縱向背肋采用8080mm木枋，間距同腳手架橫距、橫向背肋采用8080mm木枋，間距25cm（梁下間距20cm）。詳見“側墻模板施工示意圖”。 (5)模板與混凝土的接觸面應清理干凈并