國際快遞公司培訓資料續集-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 rival Notice)后，就可以著手安排進口通關手續。　　進口商向海關提交報關單據后，海關接受報關并進行審單。查驗要求貨物的收貨人或其代理人必須到場，并按海關的要求負責辦理貨物的搬移、拆裝箱和重封貨物的包裝等工作。注：實際操作以海關、檢驗檢疫局的要求為準從香港進口大陸：客戶詢價需提供如下資料：產品名稱并具體用在什么上面，是否帶電池或插頭；材積和實重分別是多少，在香港哪里提貨，如碼頭、機場、貨運公司、貿易公司，是否要更換提單（即在空運公司領了提單后，再到另外的倉庫提貨），是否要代墊費用等，這樣價格都會不同。國際空運客戶詢價操作說明客戶詢價需提供如下資料（空運詢價/訂倉單）：1. 品名及用途（是否危險品）、貨物申報總價值2. 總箱數、總重量（涉及收費）、總體積（尺寸大小及是否泡貨）、3. 包裝（是否木箱，有無托盤）4. 目的地國家機場（是否基本點）5. 要求時間（直飛或轉飛）6. 要求航班（各航班服務及價格差異）7. 付款方式8. 所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）9. 提貨地點及預計發貨時間、有無報關文件資料、是否核銷/退稅/保險等國際海運客戶詢價操作說明客戶詢價需提供如下資料：1. 品名及用途（是否危險品）、貨物申報總價值2. 總箱數、總重量（涉及收費）、總體積（尺寸大小及是否泡貨），若為整柜還需了解柜型20′、40′（平柜/高柜）、45′等3. 包裝（是否木箱，有無托盤）4. 起運港及目的港（是否基本點）5. 要求航程時效6. 客戶出口貿易方式（一般貿易《銷售合同》 或加工貿易手冊）7. 客戶付款方式及提單簽發方式（電放或正本等）8. 所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）9. 提貨地點及預計發貨時間、有無報關文件資料、是否核銷/退稅/保險等2006年年初開始，我公司在香港、廣州、深圳和多家國際航空公司的莊家合作，主打國泰（CX）、漢莎（LH）、法航（AF）、日航（JL）、韓亞（OZ）、新航（SQ）、馬航（MH）、聯邦（FedEx）、美西北航空（NW）、阿聯酋航空（EK）、南航（CZ）、翡翠（JI）等國際空運航線，在廣東省強勢推出全球空運直飛、轉飛及派送服務，根據客戶的要求，可制訂多套直飛、轉飛運輸方案，安全便捷，經濟實惠，供客人靈活選擇！當您需要消費時，不妨撥打手中的電話，帶給你的將是無盡的驚喜！TO：亞美達國際貨運代理有限公司 FM: 寄貨公司電話SHIPPER TELPHONE目的地國家COUNTRY OF DESTINATION貨物品名Description of Goods目的地城市機場AIRPORT OF DESTINATION總箱數（CTNS）Marks amp。致：亞美達國際貨運代理有限公司境外進口港澳臺及大陸快件訂單落單客戶(委托公司)：聯系人/電話：收方提貨點：發貨人資料(國外)貨物申報明細Company name（公司名稱）具體品名 (最好能提供裝箱清單)件數申報重量（KG）貨物特別說明ATTN(聯系人)實重材重TEL(聯系電話)EMail(郵箱地址)ADDRESS（取件地址）特別說明★ 收費重量以貨物到達目的地核量為準，計重：實重、材積取大者；付款方式均為到付(付款責任無論在任何情況下皆為落單客戶)。　　3：尋找貨運代理：發貨人可自由選擇貨運代理，但應從運價、服務、以及貨代實力和售后服務等方面選擇適合的代理公司。 N +300廣州飛北京每天都有航班，二程一般飛到北京后的第二天安排，航班號CA3208。周六貨少就放棄航班。 飛日本、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓等東南亞國家，深圳和廣州都有直飛，200KG以上，就會比香港便宜。5）掛衣箱 ：HT（HANGER CONTAINER）繩裝或棍裝，或兩者并用懸掛衣服6）罐裝箱（TANKER CONTAINER）運輸液體的專門集裝箱（容器）7）另外還有鐵路集裝箱等20GP:外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，稱20尺貨柜；40GP:外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，稱40尺貨柜；40HQ:外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，稱40尺高柜；20GP尺柜：,體積為2426立方米. 40GP尺柜:,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. 40HQ尺高柜:,體積為68立方米. 45HQ尺高柜:內容積為:,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. 20尺開頂柜:,配貨毛重20噸,. 40尺開頂柜:,體積65立方米. 20尺平底貨柜:,配貨毛重23噸,體積28立方米. 40尺平底貨柜:,配貨毛重36噸,體積50立方米. v 集裝箱貨運術語1）CY集裝箱堆場（CONTAINER YARD)集裝箱重箱或空箱交接、報關和堆存的場報。集裝箱的有效容積為55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS；v 　　B 拼箱裝（散貨）：由船方以能收取較高運價為準，運價表上常注記M/W或R/T，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。 　　　　　　　1）按體積計算，X1＝單位基本運費(MTQ)總體積167。因此，提單的內容涉及托運人、承運人、收貨人或提單持有人等多方面關系的權益的責任?，F在貿易交易條款多樣化，運費支付也有很多變通的形式，如:海運費預付，附加費到付，甚至運費一定比例預付，一定比例到付，正是貨代的參與才使這些運費的支付更加靈活。不需要做電放，收貨人憑身份證明即可提貨，因風險較大，很少使用，在某些航線某些船公司提供此種運單。塞內加爾，南非，扎伊爾 東非：肯尼亞，索馬里，馬達加斯加，莫桑比克，坦桑尼亞 美西：美屬太平洋各群島，美國（太平洋沿岸） 美東：百慕大，美國（太平洋沿岸） 加拿大西岸：加拿大（太平洋沿岸） 加拿大東岸：加拿大（大西洋沿岸） 拉美西岸：智利，哥倫比亞，厄瓜多爾，墨西哥，巴拿馬，秘魯，尼加拉瓜 拉美東岸：安提瓜，阿根廷，巴巴多斯，巴西，古巴，多米尼加，危地馬拉，圭亞那，蘇里南，委內瑞拉 大洋洲及太平洋區：澳大利亞，關島，新西蘭，斐濟，基里巴斯，湯加，巴布亞新幾內亞海運附加費：v AMS Automated Manifest System 自運艙單系統v 　　ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火車通道費（自洛杉磯轉運）v 　　BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加費系數 BAF 燃油附加費，大多數航線都有，但標準不一。 超重附加費 COSCO ：日本 奧新，北美、（歐洲線也很強的 主要體現在歐洲代理覆蓋面廣，還箱點多，服務也比較好）167。 YML ： 西北歐 地中海 PIL：主要提供中國各大港口達到東非,西非,紅海,歐洲,紅海以及南美地區的海洋運輸. 167。 特點是小箱比較緊缺.167。 東方海外貨柜航運有限公司 東方海外 OOCL 世界主要船公司標識及網址 12. 船公司所經過各洲的港口。of不同點是：1）雙方在運輸和保險上的分工不同。 散貨海運詢價須知：海運操作程序1》：首先了解客人是否具備報關文件，是否在廣州/黃埔海關等廣東省注冊。） 另：中港拖車一定要有司機本。第一部分：詢問報價及接單注意事項一、詢價 報價中有無含DDC/BAF/AMS等等； 公司有特價航線及主推航線時，要及時主動打電話給客戶通知價格；發EMAIL或傳真報價不要注明船公司名稱，只能用電話說明； 登本：即把工作號及其它信息登記上大本，分廣州出運和深圳出運；如果深圳出運還需寫上相應的深圳單號（由深圳總部提供）；注意船公司是否接受貨代單或做電放等，所使用的代理是否經代理操作確認；所有業務單必須有市場部人員簽字才有效，否則不給以訂艙；對于急單，如果直接電告操作部訂艙，須經市場部人員確認允許，但應盡快補上業務單；如遇客人取消訂艙的，務必盡快將消息通知深圳操作部，以便確保艙位充分利用； 有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時亦應詢問客戶是否要根據信用證初單，信用證有無特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認；6》：船公司出單后核對無誤就確認回傳，并告知是出正本還是做電放，做電放需我司出一份電放保函（船公司有格式）。（需憑船名及柜號報關）3》：如散貨，問船公司拿入倉單，傳給客人或車隊，注意入倉單上的件數與實際入倉一致，否則倉庫不收貨。 v DDU條款是指 :未完稅交貨 （……指定目的地）是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進口手續，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。2）交貨地點都是在裝運港，即賣方是在裝運港完成交貨。O 美西：洛杉磯，奧克蘭，長灘 美東基本港CMA：薩凡那，諾?？?，紐約 COSCO：紐約，查爾斯頓，巴爾的摩中海：薩凡那，諾?？?，紐約 長榮：紐約，查爾斯頓ZIM：薩凡那，紐約 中海: 悉尼，墨爾本，布里斯班APL：墨爾本，布里斯班，阿德萊德，弗里曼特爾EVE: 悉尼，墨爾本，布里斯班 v 常用海運貿易術語的比較三個常用海運貿易術語的比較（FOB、 CIF 、CFR）岸價(FOB)： 韓進海運有限公司 韓進海運 HANJIN 川崎汽船株式會社 川崎汽船 K LINE 167。 邦拿美船務有限公司 邦拿美 BNML 波羅的海航運公司 波羅的海 BOL167。 地中海,拉斯配幾亞直掛. APL： 中東、 澳洲、北美、南美167。v 　　ERS/ERA 空箱調轉費v 　　IFA 臨時燃油附加費，某些航線臨時使用v 　　IAC 聯運管理費（中海）v 　　IAS 直航附加費 美加航線使用v 　　IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 內陸轉運費v ISPS 上海港口擁擠費用 ISPS(視船公司而定）v ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE 發貨港收貨費,本地出口附加費. 和SPS類 似，一般在華南地區使用v PTF 巴拿馬運河附加費 美國航線、中南美航線使用v PSS Peak Season Sucharges 旺季附加費 大多數航線在運輸旺季時可能臨時使用v PCC 巴拿馬運河附加費v PCS Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費 一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海v RIPI 沒動內陸點轉運費v SPS Shanghai Port Surcharge 上海港口附加費 （船掛上港九區、十區）v THC TERMINAL HANDLING CHARGES 碼頭操作費 （香港收?。﹙ WRS 戰爭附加費 一般中東尤其是以色列的港口要加這個費用v YAS YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元貶值附加費 （日本航線專用）這就是提單的倒簽。2）電放提單電放提單這應發貨方要求（電放保函），提單簽發方在提單上加蓋電放章（SURRENDERED或TELEX RELEASES），發貨方將提單傳真至收貨方，收貨方僅憑提單復印件即可提貨。2）主單到付，分單到付（雙到付）：指是分單海運費在目的港由收貨人支付給貨代目的港代理，該代理支付主單海運費給船公司?？梢院灠l給直接貨主（此時貨代不出提單，也可簽發給貨代（此時貨代出貨代提單給直接貨主。集裝箱或4039。集裝箱與4039。四、 一類點、二類點：一類點：一般指有直飛的國際機場的城市；二類點：國內機場城市。飛澳洲線A、 美國西北航空→每周4先飛日本東京，再轉澳洲一類點，二程要訂了才知，此線澳線價錢相當便宜。轉飛旺季需訂好頭程才知道二程?！　?： 應具備的報關資料：　　A：清單、合同、發票、手冊、核銷單等。聲明：以下情況本保函亦同樣生效： 于所運貨物無法在進口國際海關清關； 由于運輸途中發生的自然災害等不可抗力因素； 由于收件人拒收貨物； 收貨人簽收貨物并不等于已經付款，如收件人最終拒付的，承運方無義務為發貨人追討已簽收貨物； 承運方無義務向發貨人說明相關費用。 Date如托運人不愿意買保險，貨物發生丟失，損壞等情況時， 經手人均按《中華人民共和國民用航空法》等法律法規辦理， Agent不能向我司索賠。因此費用成本要加上香港進口大陸的運費和稅金。 CNF價格條款，需保險單原件，FOB價格條款則需保單和運費發票原件。 規格(復印件)216。 法定商檢貨物要提供SGS證書和產地證復印件216。 信用證(銀行蓋章副本或復印件)216。 發票(正本)、裝箱單(正本)216。 合同(復印件，合同要顯示公章或合同章)216。 辦理換提單手續委托書(正本蓋公章)216。 提單(已背書)216。 報關委托書、報檢委托書(正本，蓋公章)216。進口貨物需要提供的主要單證資料216。進口貨物，除海關總署特準免驗的之外，都應接受海關查驗。委托專業報關行申報時要注意辦理報關委托手續。 代理報檢指南一、 我司為代理性質的報檢企業，擁有專業的報檢人員為企業代辦進出口法定報檢、木質包裝報檢、報檢業務咨詢等業務。也就是說正常情況下，報關應預