城市道路交通規范-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 兩個組成部分。 　城市道路交通規劃必須以城市總體規劃為基礎，滿足土地使用對交通運輸的需求，發揮城市道路交通對土地開發強度的促進和制約作用。 　乘客平均換乘系數 　　衡量乘客直達程度的指標，其值為乘車出行人次與換乘人次之和除以乘車出行人次。 　公共交通標準車 　　以車身長度7～10m的640型單節公共汽車為標準車。 　客運能力 　　公共交通工具在單位時間(h)內所能運送的客位數。公共交通車輛在線路首末站之間的行程時間(包括各站間的行駛時間與各站停站時間)除行程長度所得的平均速度，單位為km/h。 。 　市區公共汽車與電車主要線路的長度宜為8—12km；快速軌道交通的線路長度不宜大于40min的行程。 　公共汽車和電車的首末站應設置在城市道路以外的用地上，每處用地面積可按1000～1400平方米計算。整流站的服務半徑宜為1—2．5km。不同規模城市的居民使用自行車與公共交通出行量的比較城市規模自行車出行量：公共交通出行量自行車道路網密度與道路間距 自行車道路與機動車道的分隔方式道路網密度(公里／平方公里)道路間距(m)自行車專用路—1000—1200與機動車道間用設施隔離3—5 400—600路面劃線10—15150—200　自行車道路與鐵路相交遇下列三種情況之一時，應設分離式立體交叉： 　　與Ⅱ級鐵路正線相交、高峰小時自行車雙向流量超過10000輛； 　　與I級鐵路正線相交、高峰小時自行車雙向流量超過6000輛； 　　火車調車作業中斷自行車專用路的交通，日均累計2h以上，且在交通高峰時中斷交通15min以上。并應因地制宜地采用各種有效措施，滿足行人活動的要求，保障行人的交通安全和交通連續性，避免無故中斷和任意縮減人行道。 　屬于下列情況之一時，宜設置人行天橋或地道： 　　橫過交叉口的一個路口的步行人流量大于5000人次/h，且同時進入該路口的當量小汽車交通量大于1200輛/h時； 　　通過環形交叉口的步行人流總量達18000人次/h，且同時進入環形交叉的當量小汽車交通量達到2000輛/h時； 　　行人橫過城市快速路時； 　　鐵路與城市道路相交道口，因列車通過一次阻塞步行人流超過1000人次或道口關閉的時間超過15min時。 　商業步行區距城市次干路的距離不宜大于200m；步行區進出口距公共交通停靠站的距離不宜大于100m。 　企業運量大于5萬t/年的大宗散裝貨物運輸，宜采用鐵路或水運方式。 　貨物流通中心 　貨運交通規劃應組織儲、運、銷為一體的社會化運輸網絡，發展貨物流通中心。 　貨 運 道 路　貨運道路應能滿足城市貨運交通的要求，以及特殊運輸、救災和環境保護的要求，并與貨運流向相結合。 　城市道路應分為快速路、主干路、次干路和支路四類。 　——2中規定的指標要求。碼頭附近的民船停泊和岸上農貿市場的人流集散和公共停車場車輛出入，均不得干擾城市主干路的交通。 　道路網節點上相交道路的條數宜為4條，并不得超過5條。機動車道應設置中央隔離帶； 　　與快速路交匯的道路數量應嚴格控制。 　　山區或湖區定期受洪水侵害的城市，應設置通向高地的防災疏散道路，并適當增加疏散方向的道路網密度。 　　展寬段的長度，在交叉口進口道外側自緣石半徑的端點向后展寬50—80m； 　　出口道展寬段的寬度，根據交通量和公共交通設站的需要確定，或與進口道展寬段的寬度相同；其展寬的長度在交叉口出口道外側自緣石半徑的端點向前延伸30～60m。換算系數應符合本規范附錄A的規定。 　當道路與鐵路平面交叉時，應將道路的上下行交通分開；道口的鋪面寬度應與路段鋪面(包括車行道、人行道，不包括綠帶)等寬。 8　城市道路交通設施　城市公共停車場 　城市公共停車場應分為外來機動車公共停車場、市內機動車公共停車場和自行車公共停車場三類，—。　機動車每個停車位的存車量以一天周轉3～7次計算；自行車每個停車位的存車量以一天周轉5～8次計算。 　　分場次活動的娛樂場所的自行車公共停車場，宜分成甲乙兩個場地，交替使用，各有自己的出人口。 當量小汽車換算系數車 　種換 算 系 數　車 　種換 算 系 數自 行 車　旅 行 車二輪摩托　 大客車或小于9t的貨車三輪摩托或微型汽車　15t貨車小客車或小于3t的貨車　鉸接客車或大平板拖掛貨車　。 , 車 　種 車長范圍(m)換 算 系 數微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節公共汽車(標準車)650型單節公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數與等長的公共汽車相同。 　。非機動車換算系數 車　　種換 算 系 數自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規范用詞說明　為便于在執行本規范條文時區別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應這樣做的： 　　正面詞采用“應”； 　　反面詞采用“不應”或“不得”。　　(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。　條文中指定應按其他有關標準、規范執行時，寫法為“應符合……的規定”或“應按……執行”。 , 車 　種 車長范圍(m)換 算 系 數微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節公共汽車(標準車)650型單節公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數與等長的公共汽車相同。 　。非機動車換算系數 車　　種換 算 系 數自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規范用詞說明　為便于在執行本規范條文時區別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應這樣做的： 　　正面詞采用“應”； 　　反面詞采用“不應”或“不得”。　　(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。　條文中指定應按其他有關標準、規范執行時，寫法為“應符合……的規定”或“應按……執行”。非機動車換算系數 車　　種換 算 系 數自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規范用詞說明　為便于在執行本規范條文時區別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　。 , 車 　種 車長范圍(m)換 算 系 數微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節公共汽車(標準車)650型單節公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數與等長的公共汽車相同。　條文中指定應按其他有關標準、規范執行時，寫法為“應符合……的規定”或“應按……執行”。　　(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應這樣做的： 　　正面詞采用“應”； 　　反面詞采用“不應”或“不得”。非機動車換算系數 車　　種換 算 系 數自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規范用詞說明　為便于在執行本規范條文時區別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　。 , 車 　種 車長范圍(m)換 算 系 數微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節公共汽車(標準車)650型單節公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數與等長的公共汽車相同。　條文中指定應按其他有關標準、規范執行時，寫法為“應符合……的規定”或“應按……執行”。　　(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應這樣做的： 　　正面詞采用“應”； 　　反面詞采用“不應”或“不得”。 　城市公共加油站的進出口宜設在次干路上，并附設車輛等候加油的停車道。自行車公共停車場用地面積，—。市內公共停車場應靠近主要服務對象設置，其場址選擇應符合城市環境和車輛出入又不妨礙道路暢通的要求。機動車和非機動車的停車場應設置在集散廣場外圍。 　城市中建造的道路立體交叉口，應與相鄰交叉口的通行能力和車速相協調。 　平面環形交叉口設計應符合下列規定：　　相交于環形交叉口的兩相鄰道路之間的交織段長度，其上行駛貨運拖掛車和鉸接式機動車的交織段長度不應小于30m；只行駛非機動車的交織段長度不應小于15m； 　　環形交叉口的中心島直徑小于60m時，環道的外側緣石不應做成與中心島相同的同心圓； 　　在交通繁忙的環形交叉口的中心島，不宜建造小公園。　道路交叉口的通行能力應與路段的通行能力相協調。 　次干路兩側可設置公共建筑物，并可設置機動車和非機動車的停車場、公共交通站點和出租汽車服務站。 　大、中、—。 　　山區城市道路網的密度宜大于平原城市，——2中規定的上限值。七度地震設防的城市每個方向應有不少于兩條對外放射的道路。其中：—，～，～。 　大型工業區的貨運道路，不宜少于兩條。中、小城市貨物流通中心的數量和規模宜根據實際貨運需要確定。　　(1)當路段單向三車道時，進口道至少四車道； 　　(2)當路段單向兩車道或雙向三車道時，進口道至少三車道； 　　(3)當路段單向一車道時，進口道至少兩車道。 　貨運車輛場站的規模與布局宜采用大、中、小相結合的原則。區內道路網密度可采用13—18km/平方公里。　確定人行道通行能力，應按其可通行的人行步道實際凈寬度計算。自行車道路每條車道寬度宜為lm。