豐盛園安置還遷工程地下車庫模板工程施工方案(25頁)-工程設(shè)計(完整版)

　　

【正文】 其中 E —— 內(nèi)楞的彈性模量 ,E = ； 內(nèi)楞的最大允許撓度值 ,[v] = ； 內(nèi)楞的最大撓度計算值 , v = ； 內(nèi)楞的撓度驗算 v [v],滿足要求 ! (二 ).外楞 (木或鋼 )承受內(nèi)楞傳遞的荷載，按照集中荷載下的三 跨連續(xù)梁計算。 根據(jù)公式計算的新澆混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值 F1= 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 9 實際計算中采用新澆混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值 F1= 倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 F2= 。 計算依據(jù) 2《施工技術(shù)》 .《扣 件式鋼管模板高支撐架設(shè)計和使用安全》 (杜榮軍 )。 集中荷載 P取木方支撐傳遞力。 梁模板使用的木方截面 50 100mm， 梁模板截面底部木方距離 300mm，梁模板截面?zhèn)让婺痉骄嚯x 300mm。 每個截面布置 1 道穿 梁螺栓。 強度驗算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載設(shè)計值；撓度驗算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力產(chǎn)生荷載標(biāo)準(zhǔn)值。 ： (1)腳手架的自重 (kN)： NG1 = = (2)模板的自重 (kN)： NG2 = = (3)鋼筋混凝土樓板自重 (kN)： NG3 = = 經(jīng)計算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+NG3 = 。 一、模板面板計算 面板為 受彎結(jié)構(gòu) ,需要驗算其抗彎強度和剛度。 集中荷載 P取木方傳遞力。 柱模板豎楞截面寬度 50mm，高度 100mm。計算的原則是按照龍骨的間距和模板面的大小 , 按支撐在內(nèi)楞上的三跨連續(xù)梁計算。 模板面板厚度 h=18mm，彈性模量 E=6000N/mm2，抗彎強度 [f]=15N/mm2。 10. 模板支撐工程完工，轉(zhuǎn)入下道工序前，必須由項目生產(chǎn)負(fù)責(zé)、工程 師、施工員組織有關(guān)人員進行模板支撐系統(tǒng)驗收，并做好記錄。每個停放點澆搗兩次，第一次澆搗至墻體高度的 1/2；第二次澆搗至設(shè)計標(biāo)高。 柱、墻砼澆筑時不得一次性澆筑到頂，分兩次澆筑到標(biāo)高。 3：預(yù)留洞的內(nèi)模拆除，必須混凝土強度保證構(gòu)件及孔洞表面不發(fā)生坍陷裂縫后，方可拆除。應(yīng)處理好墻體中的預(yù)埋件和預(yù)留洞口，墻模上所有拼縫 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 2 和接頭處均應(yīng)封堵嚴(yán)密，防止漏漿。 墻肢 、柱 模板采用拼裝式， 底 腳應(yīng)預(yù)留清掃口，墻肢頂端距梁底或板底 50 毫米左右，為確保墻肢與梁或板接頭下不變形及不漏漿，所 有拉頭處模板應(yīng)制作認(rèn)真，拼縫嚴(yán)密，嚴(yán)禁亂拼亂湊和，或其它雜物堵塞，應(yīng)用木模找零，拼縫嚴(yán)密牢固。 底 板結(jié)構(gòu)面標(biāo)高 為 相 對標(biāo)高 ｍ ， 結(jié)構(gòu)凈空高度為 4000mm，頂板厚度為 200mm。 設(shè)計單位： 天津市建筑 設(shè)計 院 。 模板采用全新九夾板及方木現(xiàn)場拼裝制作而成。為了控 制墻體厚度和保證側(cè)模滿足受力要求，兩側(cè)模板均應(yīng)加撐頭及對拉螺栓緊固， 外墻 墻 體及臨空封堵墻體 模板對拉螺栓采用 M14 對拉螺桿固定按 500 500mm 間距布置外墻板用帶止水片限位木墊片，其它墻板的對拉螺栓可采用塑料套管埋設(shè)，拆模后可回收螺栓。應(yīng)輕拆輕放，拆除后必須整理歸堆，確保文明施工。 四：模板及支撐技術(shù)質(zhì)量控制措施 模板體系制作時，必須嚴(yán)格按照木工翻樣圖要求進行加工，進行預(yù)拼裝工序以確保模板就位前的平整度和剛度，所有的定型模板都必須分區(qū)域進行分別編號，加以區(qū)別，更有利于模板的安拆工作快迅、便捷的進行。 3. 立柱底部的墊塊材料， 不得用磚塊墊高，立柱接長桿件接頭應(yīng)錯開、鋼管支撐接頭，應(yīng)用對接，不準(zhǔn)綁接。 8. 2 米以上高 處支拆模作業(yè)，操作人員應(yīng)有可靠的立足點，防護設(shè)施完善，不得向上、 向下亂扔工具材料。 14. 拆除模板的順序方法及措施按 本方案第三款 規(guī)定執(zhí)行 。 新澆混凝土側(cè)壓力計算公式為下式中的較小值 : 其中 —— 混凝土的重力密度，取 ； t —— 新澆混凝土的初凝時間，為 0時 (表示無資料 )取 200/(T+15)，取 ； T —— 混凝土的入模溫度，取 ℃； V —— 混凝土的澆筑速度，取 ； H —— 混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度，取 ； 1—— 外加劑影響修正系數(shù)，取 ； 2—— 混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取 。 本算例中，外龍骨采用鋼楞，截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : 外鋼楞的規(guī)格 : 圓鋼管 φ48； 外鋼楞截面抵抗矩 W = ； 外鋼楞截面慣性矩 I = ； 5 0 0 5 0 0 5 0 0P1 P2 P3 外楞計算簡圖 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 7 = M/W [f] 其 中 —— 外楞強度計算值 (N/mm2)； M —— 外楞的最大彎距 ()； W —— 外楞的凈截面抵抗矩； [f] —— 外楞的強度設(shè)計值 (N/mm2)。 三、柱模板面板的計算 面板直接承受模板傳遞的荷載，應(yīng)該按照均布荷載下的三跨連續(xù)梁計算，計算如下 1 8 3 1 8 3 1 8 31 8 . 2 7 k N / mA B 面板計算簡圖 面板的計算寬度取柱箍間距 。 模板支架搭設(shè)高度為 。 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 18 9 0 0 9 0 0 9 0 0 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k NA B 支撐鋼管計算簡 圖 0 . 6 9 40 . 7 5 7 支撐鋼管彎矩圖 () 1 . 7 5 30 . 1 0 7 支撐鋼管變形圖 (mm) 2 . 3 1 2 . 3 10 . 8 4 0 . 8 44 . 0 0 4 . 0 03 . 1 5 3 . 1 50 . 0 0 0 . 0 03 . 1 5 3 . 1 54 . 0 0 4 . 0 00 . 8 4 0 . 8 42 . 3 1 2 . 3 1 支撐鋼管剪力圖 (kN) 經(jīng)過連續(xù)梁的計算得到 最大彎矩 Mmax= 最大變形 vmax= 最大支座力 Qmax= 抗彎計算強度 f= 106/= 支撐鋼管的抗彎計算強度小于 ,滿足要求 ! 支撐鋼管的最大撓度小于 ,滿足要求 ! 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 19 四、扣件抗滑移的計算 縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算 : R ≤ Rc 其中 Rc —— 扣件抗滑承載力設(shè)計值 ,取 ； R —— 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值； 計算中 R取最大支座反力， R= 單扣件抗滑承載力的設(shè)計計算不滿足要求 ,可以考慮采用雙扣件 ! R≤ kN時，可采用單扣件； R kN時，應(yīng)采用雙扣件； R，應(yīng)采用可調(diào)托座。 梁底模面板厚度 h=18mm，彈性模量 E=6000N/mm2，抗彎強度 [f]=15N/mm2。 穿梁螺栓強度滿足要求 ! 七、梁支撐腳手架的計算 支撐條件采用鋼管腳手架形式 ,參見樓板模板支架計算內(nèi)容。 二、梁模板荷載標(biāo)準(zhǔn)值計算 模板自重 = ； 鋼筋自重 = ； 混凝土自重 = ； 施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值 = 。 五、模板支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (立桿軸力 ) 作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。