土石方開挖工程專項安全施工方案8wr(完整版)

　　

【正文】 遵守《中華人民共和國道路交通安全法》 、 《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》 （國發［1984］5 號） 、 《危險化學品安全管理條例》（國務院第 344 號令） 《道路危險貨物運輸規則》 （交運發［1999］1382 號） 、 《汽車危險貨物運輸規則》 （JT313088）的有關規定。（8）裝車時，爆破器材裝量不得超過車輛額定的裝載量，不得倒置或側放包裝箱。（5）應在距倉庫門不小于 ，嚴禁車輛抵近庫門裝卸貨物。裝卸：（1）從事裝卸作業的人員應了解所裝卸物品的性能和熟悉安全規定，經培訓考試合格，持證上崗。(4)經常進行巡回檢查，檢查的主要內容是：①爆炸物品的堆垛是否牢穩，包裝有無破損；②庫內溫度、濕度是否正常；③所存物品有無失效、變質現象；④有無短少、丟失或被盜情況；⑤消防用具是否齊全有效，水源是否充足；⑥庫房建筑、防護土堤、圍墻是否完好；⑦防雷系統、電氣線路是否有異常。 警衛的任務是負責守衛庫房，做好防火、防盜、防破壞和防止發生意外事故的發生，其主要職責是： （1）堅守崗位，不準擅離職守，嚴防爆炸物品丟失被盜或使庫房受到損壞；15 / 29 （2）對出入庫的人員、物資、車輛進行撿查、驗證、登記： （3）嚴防無關人員進入庫區。（5）嚴禁在庫內開箱分零或更換包裝，如需開箱或更換包裝應在倉庫土堤外進行。（6）不應開包儲存爆炸品，對己開包的產品或包裝破損的產品應及時作防潮包裝處理。含水炸藥（乳化炸藥、漿狀炸藥等）在溫度較高時也特別容易發生破乳或解析。 庫房頂上再加一層石棉瓦，中間留 30mm 左右的空間，利用中間的空氣層隔熱降溫，也可以達到一定效果。 產品養護：在儲存過程中，爆炸物品受自然條件和環境條件的影響，發生物理變化、化學變化和生物作用，在質量上都可能發生變化。庫內運輸通道寬度不應小于 ，檢查通道不應小于 。工業炸藥、猛炸藥、黑火藥以 100%計算總量，雷管以單發裝量剩以庫存總數量的積來計算總量，導爆索或導火索以單位長度的裝藥量剩以總長度計算總量。貨物出庫記錄：詳細做好爆破器材出庫的情況登記。嚴禁將民爆器材分發給承包戶或個人保管。 爆破材料的貯存運輸 儲存爆破器材儲存管理主要包括：貯存條件、出入庫、定員定量、日常保管、裝卸和防火防爆等管理內容。施工現場內應設地表排水系統，對雨水、施工用水等進行有組織排放，對坑邊的積水坑應做防水處理，防止出現滲漏。1非有關施工人員不得攀登高處。在夜間或光線不足的地方進行高處作業，布置有足夠的照明。雨期在深坑內操作應先檢查土方邊坡支護措施。1基坑開挖深度超過 2m 時，必須在邊沿設兩道護身欄桿，加設紅色標志。1挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮。多臺推土機在同一作業區推土時，前后相距應大于 8m，左右相距應大于 。挖掘機停止作業，應放在穩固地點，鏟斗應落地，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。電工、焊工、機械工等特殊工種必須持證上崗。建立健全安全生產組織，監督施工中安全生產，實施施工過程中安全管理職能。嚴格遵守國家現行安全生產法律、法規，預防和消除一切不安全隱患，防止各類事故發生；建立科學的職業健康安全管理體系，改善施工作業環境，依靠先進的管理方法，保證項目施工和管理人員的職業健康與安全。（3）鉆孔及出渣方式：邊坡采用高風壓鉆機在特制的樣架上造孔。對于開挖深度在 5 米以內的可一步開挖到預留保護層的上面，對于開挖深度大于 5 米采取分步開挖，分步厚度視開挖深度選擇 3～5 米之間。（6）樁號SH(3)72+000～SH(3)72+600 為上粘性土、下碎屑巖雙層結構，為半挖半填段，～，～。石方開挖70%為不需要采用爆破開挖措施的砂巖軟巖、泥灰巖及粘土巖，需采用爆破的部分占30%。渠道為梯形斷面，SH(3)66+000～SH(3)67+268 段渠底寬為 ，SH(3)67+268～SH(3)67+303 段渠底 ～，SH(3)67+303～SH(3)68+ 段渠底寬度為 ，SH(3)68+ ～SH(3)68+ 段渠底寬度為 ～ ，SH(3)2 / 2968+～SH(3)75+600 段渠底寬度為 ，渠底高程 ～，渠道開挖成型后的一級渠坡坡比為 1：2～1：～1：2，二級渠坡的坡比為 1：3～1：，一級馬道(堤頂) 寬 ，外坡 1:2，渠道縱比降為 1/26000。（7）樁號SH(3)72+600～SH(3)75+600 為粘性土均一結構，以半挖半填和填方為主，局部為挖方，～，～ 。 開挖爆破施工 開挖鉆爆施工方案初步為：邊坡開挖采用預裂光爆控制爆破，建基面開挖采用預留保護層一次爆破，主體開挖采用梯段微差擠壓控制爆破。水平建基面采用YT28 型氣腿鉆鉆孔。 安全管理目標本合同施工職業健康安全管理目標是：明確項目部的職業健康安全管理機構及職責；建立、健全安全生產責任制度，確保責權明確，信息流暢通；相關人員依法、依據明確的管理程序履行各自職責和義務；使所有影響施工現場安全文明施工的各類因素處于受控狀態，保障施工現場作業人員的人身安全和健康。 安全生產領導小組名單組長：曹西高（項目經理）副組長：趙國瑞 程志凌 陳興國 睢慶志、王劍 何立勇、楊延甫、王隨希成員：施管部長—王世良 綜合隊隊長—李宏東經營部長— 張進 安質環部長—劉秋容 技術部長—楊趙軍 機物部長—李挺試驗室主任—程漢丹 測量隊長—賀海玉辦公室主任 —劉偉震 安全管理制度項目經理對安全生產負全面責任。項目部組織技術人員、安全人員及施工班組對臨時用電進行自檢，并報請上級安全部門驗收，合格后方可使用。推土機啟動前，應先檢查油路及運轉機構是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。停車作業，推土機應停放在平坦穩固的安全地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛，防止撞車。人員8 / 29上下基坑應設坡道或爬梯。2爆破期安全警戒（1）警戒區范圍設置距爆區中心 200m 之外，在警戒區的主要通路口必須設警戒點，配置警戒人員，警戒人員必須佩帶警戒標志（袖章、紅旗、口哨） ；爆破警戒必須有整個警戒內都能聽到的警報系統，拉響第一次警報后，設備開始撤離警戒區，拉響第二次警報后，所有人員設備立即撤離警戒區，確認警戒區無人員，設備已進行有效保護后，拉響第三次警報，第三次警報結束后由爆破隊長發布起爆命令后起爆。遇有六級及六級以上大風或惡劣氣候時，停止露天高處作業。登高參觀的人員由專人陪同，并嚴格遵守有關安全規定。觀察基坑周邊土體內地表水的情況，及時采取措施。一，民爆器材貯存條件的一般性規定：民爆器材倉庫的設置、平面布置、圍墻、道路、道路、庫房結構及防火、防爆、防雷、防靜電、防潮、防盜、防汛（“七防” ）設施應符合國家有關規范（規程、標準）、規定的要求。使用單位臨時存放的民爆器材倉庫、儲存點應得到當地公安機關批準。所記錄的內容至少應包括：提貨單位、車型、車輛牌照號、司機及押運人員姓名、時間、貨物名稱、產品品種規格、生產日期、批號（工業雷管箱號及雷管起止順序號） 、貨物數量。 三、日常保管存放規定：民爆器材應專庫存放，凡是相互性能間有抵觸的民爆器材，不允許混合存放。每堆垛不宜大于 300 箱，每垛相互之間應至少留 。因此做好保管養護工作也就是使這種變化造成的損失減少到最低限度。 庫房內濕度過高，易使庫存物品吸潮變質，通常也采用通風辦法來調節濕度，庫房相對濕度一般要求在 55％～80％，理想的濕度范圍在 55％～65％之間，但通風去潮濕時應注意下列情況：13 / 29 a、庫外溫度和相對濕度都低于庫內時，可以進行通風； b、當庫外溫度高于庫內溫度，但高出范圍不超出 3℃，庫外絕對溫度和相對濕度都低于庫內時，可進行通風： c、庫外溫度雖然低于室內溫度，但絕對濕度和相對濕度都高于庫內時，不能進行通風，因為這種條件下通風會增加庫內濕度；d、在一天里，一般溫度最高時間為下午 1～4 點，最低時間為凌晨 2～5 點，而相對濕度一般在下午 l～4 點最低，夜間 2～5 點最高，因此通風時間以 8～12 時，即溫度上升，濕度下降時為宜。工業雷管吸潮后也會出現起爆性能下降，延期雷管吸潮后其秒量大大增加，甚至發生拒爆。儲存的安全措施除了以上提到的不混存、堆放、定員定量以及出入庫方面的措施外還應采取以下措施：（1）嚴禁將火種帶入倉庫區，嚴禁在庫區吸煙用火，嚴禁杷電筒、貯能電器、移動通訊工具帶入倉庫內，嚴禁把其它易燃、易爆物質帶入庫區，進入庫區應關閉移動通訊工具。嚴禁用工具直接撬開箱蓋，雷管分零宜在專門的開箱間內進行，其工作存量不超過1000 發。對進入庫區的人員和車輛實施安全監督，嚴防將火具、火種、其它易燃、易爆等危險物品帶入庫區： （4）定期對庫房的防盜報警裝置進行檢查。（5）及時清理雜物，保持庫內整潔。裝卸人員應遵守倉庫的管理制度，不準穿帶有鐵釘的或帶高跟的鞋和易產生靜電的服裝進行作業。倉庫裝卸平臺應有防止車輛碰撞的措施。普通汽車（己采取了防盜、防火措施的車輛）裝載雷管時，箱堆高度要低于車廂邊幫17 / 29的 1/3，炸藥紙箱高度不宜超過五個箱高且超出邊幫的高度不應超過包裝箱高度的三分之一，車廂內不應留有空隙，應采取防止箱體移動產生碰撞的措施。（2）運輸爆破器材應采用合符《爆破器材運輸車安全技術條件》 （科工爆［2022］156 號）規定的專用車輛，車況應達到一級標準。18 / 29（4）運輸爆破器材的車輛應配備隨車押運員，押運員應熟悉各種爆破器材的性能及安全特性，掌握相關的安全防范措施和安全保衛規定，經有關部門組織培訓考試合格取得上崗資格，由單位保衛部門考核合格后方能從事爆破器材的押運工作。（8）裝載爆破器材的車廂應保持清潔，無油污、無水珠、無金屬器（件）突出、無雜物。遇雷暴天氣時，應將運輸車停放在空曠地區，并距人口稠密區邊緣不少于 250m，距高大樹林（木）不少于 200m，除押運員留守外，其它人員應撤至 200m 外。駕駛員離開駕駛室時應拉緊手閘，關閉電路，鎖好車門，車輛不得停放在坡度大于 8%的路段。（13）裝載爆破器材的車輛禁止搭乘其它無關人員。（15）爆破器材的生產經銷單位應制定運輸環節重特大事故的應急預案，對運輸過程可能發生的交通、爆炸、火災、被盜等事故預先制定可操作性的應急措施，以便盡可能地減少事故的損失。必須采用制定安全檢查表和實測實量的檢查方法，進行定性定量的安全評價。主動迅速地作出事故報告工程事故發生后，事故現場有關人員應立即直接報告或逐級報告至項目主要負責人。發生重傷、死亡事故，應積極搶救傷員和財產，保護現場，任何人不得擅自移動和取走現場對象，因搶救受傷人員和財產，防止事故擴大而需要移動某些對象時，必須做好標志、記錄、拍照或攝像。對發生重傷、死亡事故，在調查處理、審批結案后，應建立事故檔案。搶險搶修組職責，并不斷加以改進。，在搶救傷者的同時，對事故現場進行有效的保護，如設置圍欄或拉警戒線等。主營項目：為建筑行業信息化應用提供一系列解決方案，業務方向為兩大塊：1，行業性站點（） ，為建筑從業人士提供交流娛樂、資源下載、軟件使用、資料查詢、供求信息發布等網絡服務；2，建筑軟件開發()，為建筑單位、施工現場開發應用軟件。 醫療設施和急救設施計劃基本裝備：如絕緣鞋、絕緣手套、等；：安全帶、安全帽、安全網、防護網；救護擔架 1 付、醫藥箱 1 個及常用的救護藥品等；專用裝備、滅火器等。24 / 29，高度注意避免意外傷害。，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。第八章 安全應急預案