土石方開挖工程專項安全施工方案8wr(專業版)

　　

【正文】 25 / 29禹州市人民醫院急救電話：0374—8183532有人受傷①自己受傷——保持鎮定；——請求別人護送到指定醫院或撥打 120 急救電話——接受急救，輕傷亦需要； ②他人受傷——保持鎮定；——如現場危險，按正確救護的方式先將傷者移離危險地（但自己必須處于安全環境） ；——打急救電話：120；——安慰傷者，包扎傷口，對危及生命的傷員要采取人工呼吸、心肺復蘇等急救措施；——立即送禹州市人民醫院進行搶救。，引導搶險救援人員及車輛的進入。④查明事故責任單位和主要負責人，明確主要責任單位和主要責任人承擔的經濟22 / 29損失比例，提出對責任單位和責任人的處理意見。其它專業性檢查項目應根據工程特點具體制定。 運輸途中若發生嚴重交通事故，押運人員應以最快速度向當地公安、交通或地方政府報告，同時請求設立警戒，保護現場，阻止無關人員和車輛靠近，并禁止煙火，預防發生燃燒或爆炸事故。如車箱密閉情況、有無被盜痕跡，門鎖是否正常，貨物堆碼有無位移、箱堆固定措施是否有效。未通過年檢的車輛不得運送爆破器材。嚴禁為了增加雷管的裝載量而自行改裝、增加或取消防爆罐（箱） 。（4）人工搬運時一人一次只充許搬運一件，如采用專用手推車轉運時一次只允許轉運五件，并有防止墜落的措施。 (3)收發爆炸物品做到準確無誤，認真登記帳目，做到日清月結，帳物相符。建立人防、技防、犬防相結合的警衛措施，切實做好防盜、防破壞的工作。如硝銨炸藥，吸潮后其爆炸性能下降，直接影響到使用效果，吸潮嚴重的甚至會出現潮解和拒爆。庫存物品還須制作堆垛的平面示意圖，標明物品的名稱、數量和存放位置。 定量：每個庫房儲存的品種和最大允許存放數量應按行業主管部門的核準嚴格執行，平時儲存的爆炸物品不準超過規定的存量。爆破器材生產經銷單位的庫管員、駕駛員、押運員屬國家規定的特種作業人員，從事培訓單位應具有國家認可的培訓資質。對采用自然放坡的基坑，坑壁坡度過快，使是監控的重點，當出現基坑實際深度大于設計深度時，應及時調整坑頂開挖線，保證坑壁坡率滿足要求。高處作業區周圍的孔洞、溝道等處設蓋板、安全網或圍欄。挖土應由上而下，分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。并不得在陡坡上轉彎。認真貫徹執行《職工安全生產中自我防護的五項權利》的規定，工會和安全部門要定期組織抽查貫徹執行效果。 第五章 土石方工程安全目標 安全方針在水電行業施工企業中，中國葛洲壩水利水電工程集團有限公司于 2022 年率先通過了“職業健康安全體系”認證。第一次開挖根據渠道開挖深度，采取 3～5 米進行分層開挖，第二次開挖主要為削坡土方開挖。第二章 編制依據土石方開挖工程安全專項方案的主要編制依據有：招投標文件；總干渠禹州長葛段（第二標段）相關設計圖紙；禹州長葛段第二標段施工組織設計及總進度計劃；施工現場進一步考察情況； 《爆破安全規程》 （GB67222022） ； 《水利水電工程施工通用安全技術規程》 （SL3982022） ； 《水工建筑物演示基礎開挖工程施工技術規范》 （SL471994） ；國務院《建設工程安全生產管理條例》 ；水利部《水利工程建設安全生產管理規定》 ； 《建筑施工安全技術統一規范》202206 等；1相關業主、監理及設計下發的文件；第三章 工程綜合說明 工程概況本標段總干渠設計樁號為 SH(3)66+000～SH(3)75+600，標段長度 。段℃，全年1月份溫度最低，℃；月平均最低氣溫－℃，極端最低氣溫－℃；7月份氣溫最高，℃；℃，℃。 （4）爆破參數設計渠道基礎開挖，要求開挖面達到平整、穩定，盡量減少對保留區巖體的破壞影響。現場配備專職安全監督員，負責監督安全工作，并及時反饋和解決施工生產中存在的安全問題。推土機上下坡應用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應超過 25176。 1夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。2爆破施工中，嚴禁一邊打孔邊一邊放藥，應該分開進行。 對土方開挖的監控土石方的開挖采用機械挖法，開挖前，應根據基坑坑壁形式、降排水要求等制定開挖方案，并對機械操作人員進行交底。建立了完整的安全生產責任制、安全管理制度和操作規程，建立了安全生產事故的應急預案。從事配送業務時，內部人員之間出現民爆器材的交接時也應履行交接手續和作好相關記錄。 各垛必須有卡片、卡片上注明庫區、垛號、物品名稱、規格、批號、數量和進庫日期。 定期檢查儲存物品的質量合格的民爆器材在其特定的包裝、儲存條件下，也會緩慢地發生一些變化，當環境條件變壞時這些變化會發生得特別的迅速。（2）儲存正常產品的庫房不得存放過期、變質、回收的民爆器材或其它物品。（6）負責庫內巡查。（2）管理人員或庫管員應根據裝卸物品的種類、數量、裝卸場地的條件、氣候情況，向作業人員進行工作和安全注意事項的布置和交待，并對整個裝卸過程進行指揮和監督。載貨完畢后使用專用捆綁帶和掛鉤將箱子固定，關鎖好車門。（5）運輸爆破器材的車輛每次出車前，駕駛員應會同安全員對車輛發動機、轉向、傳動、制動、輪胎、排氣管、燈光、喇叭、滅火器、危險品標志、車箱、后車門、防滑鏈（必要時）以及需要配備的其它器材進行例檢，經檢查確認合格（或完備） ，填寫檢查記錄后，方能允許出車裝載爆破器材。19 / 29每行駛 160～180km 應停車一次檢查車輛，駕駛員主要檢查車輛狀況。嚴禁酒后駕車、疲勞駕車，嚴禁裝載爆破器材的車輛搭載其它物品。對查出的問題或隱患要跟蹤檢查，直至整改合格，進行銷案。調查組的成員可以包括設計、監理、項目部和總公司有關人員、保險公司以有關技術專家等，調查組的工作內容主要包括：①召開事故分析會議，聽取情況介紹，收集資料等。，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。 醫療設施和急救設施計劃基本裝備：如絕緣鞋、絕緣手套、等；：安全帶、安全帽、安全網、防護網；救護擔架 1 付、醫藥箱 1 個及常用的救護藥品等；專用裝備、滅火器等。，在搶救傷者的同時，對事故現場進行有效的保護，如設置圍欄或拉警戒線等。搶險搶修組職責，并不斷加以改進。對發生重傷、死亡事故，在調查處理、審批結案后，應建立事故檔案。主動迅速地作出事故報告工程事故發生后，事故現場有關人員應立即直接報告或逐級報告至項目主要負責人。（15）爆破器材的生產經銷單位應制定運輸環節重特大事故的應急預案，對運輸過程可能發生的交通、爆炸、火災、被盜等事故預先制定可操作性的應急措施，以便盡可能地減少事故的損失。駕駛員離開駕駛室時應拉緊手閘，關閉電路，鎖好車門，車輛不得停放在坡度大于 8%的路段。（8）裝載爆破器材的車廂應保持清潔，無油污、無水珠、無金屬器（件）突出、無雜物。（2）運輸爆破器材應采用合符《爆破器材運輸車安全技術條件》 （科工爆［2022］156 號）規定的專用車輛，車況應達到一級標準。倉庫裝卸平臺應有防止車輛碰撞的措施。（5）及時清理雜物，保持庫內整潔。嚴禁用工具直接撬開箱蓋，雷管分零宜在專門的開箱間內進行，其工作存量不超過1000 發。工業雷管吸潮后也會出現起爆性能下降，延期雷管吸潮后其秒量大大增加，甚至發生拒爆。因此做好保管養護工作也就是使這種變化造成的損失減少到最低限度。 三、日常保管存放規定：民爆器材應專庫存放，凡是相互性能間有抵觸的民爆器材，不允許混合存放。使用單位臨時存放的民爆器材倉庫、儲存點應得到當地公安機關批準。觀察基坑周邊土體內地表水的情況，及時采取措施。遇有六級及六級以上大風或惡劣氣候時，停止露天高處作業。人員8 / 29上下基坑應設坡道或爬梯。停車作業，推土機應停放在平坦穩固的安全地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。項目部組織技術人員、安全人員及施工班組對臨時用電進行自檢，并報請上級安全部門驗收，合格后方可使用。 安全管理目標本合同施工職業健康安全管理目標是：明確項目部的職業健康安全管理機構及職責；建立、健全安全生產責任制度，確保責權明確，信息流暢通；相關人員依法、依據明確的管理程序履行各自職責和義務；使所有影響施工現場安全文明施工的各類因素處于受控狀態，保障施工現場作業人員的人身安全和健康。 開挖爆破施工 開挖鉆爆施工方案初步為：邊坡開挖采用預裂光爆控制爆破，建基面開挖采用預留保護層一次爆破，主體開挖采用梯段微差擠壓控制爆破。渠道為梯形斷面，SH(3)66+000～SH(3)67+268 段渠底寬為 ，SH(3)67+268～SH(3)67+303 段渠底 ～，SH(3)67+303～SH(3)68+ 段渠底寬度為 ，SH(3)68+ ～SH(3)68+ 段渠底寬度為 ～ ，SH(3)2 / 2968+～SH(3)75+600 段渠底寬度為 ，渠底高程 ～，渠道開挖成型后的一級渠坡坡比為 1：2～1：～1：2，二級渠坡的坡比為 1：3～1：，一級馬道(堤頂) 寬 ，外坡 1:2，渠道縱比降為 1/26000。（6）樁號SH(3)72+000～SH(3)72+600 為上粘性土、下碎屑巖雙層結構，為半挖半填段，～，～。（3）鉆孔及出渣方式：邊坡采用高風壓鉆機在特制的樣架上造孔。建立健全安全生產組織，監督施工中安全生產，實施施工過程中安全管理職能。挖掘機停止作業，應放在穩固地點，鏟斗應落地，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。1挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮。雨期在深坑內操作應先檢查土方邊坡支護措施。1非有關施工人員不得攀登高處。 爆破材料的貯存運輸 儲存爆破器材儲存管理主要包括：貯存條件、出入庫、定員定量、日常保管、裝卸和防火防爆等管理內容。貨物出庫記錄：詳細做好爆破器材出庫的情況登記。庫內運輸通道寬度不應小于 ，檢查通道不應小于 。 庫房頂上再加一層石棉瓦，中間留 30mm 左右的空間，利用中間的空氣層隔熱降溫，也可以達到一定效果。（6）不應開包儲存爆炸品，對己開包的產品或包裝破損的產品應及時作防潮包裝處理。 警衛的任務是負責守衛庫房，做好防火、防盜、防破壞和防止發生意外事故的發生，其主要職責是： （1）堅守崗位，不準擅離職守，嚴防爆炸物品丟失被盜或使庫房受到損壞；15 / 29 （2）對出入庫的人員、物資、車輛進行撿查、驗證、登記： （3）嚴防無關人員進入庫區。裝卸：（1）從事裝卸作業的人員應了解所裝卸物品的性能和熟悉安全規定，經培訓考試合格，持證上崗。（8）裝車時，爆破器材裝量不得超過車輛額定的裝載量，不得倒置或側放包裝箱。（3）運送爆破器材的汽車駕駛員應具有 5 萬公里或 3 年以上安全駕駛經歷，持有有效駕駛證件和運管部門核發的“危險物品準駕證” ，年審合格，熟悉交通安全的法規和運輸爆破器材的安全規定，并經爆破器材安全知識培訓考試合格取得上崗資格，由單位安全管理部門考核合格后方能從事爆破器材的運送工作。在暴雨和雷電等惡劣天氣情況下，不準裝貨出入庫，運輸途中遇風沙大霧天氣能見度在 10m 以內時，應停止行駛。車輛維修后如無法恢復正常狀態，則應立即求援，不得帶病行駛。因此安全檢查方法很重要。有參加保險的人財物受到損失時，還應有保險部門的人員參加。技術支持組職責。后勤保障組職責、救護用品及生活物質的供給。 “好創意，好品德”一直是公司倡導的人文文化。，直接報告管理者并對結果進行復查和評估。應急領導小組領導班子人員組成：組 長：項目經理－曹西高 副組長：趙國瑞 、程志凌、陳興國、睢慶志、 王劍、何立勇、楊延甫、王隨希成 員：劉偉震、劉平平、劉