欒川鉬業(yè)冶煉公司搬遷技術(shù)改造工程項目可行性研究報告(完整版)

　　

【正文】 雄厚的科研中心，先后與俄羅斯國家技術(shù)中心研究院、北京工業(yè)大學(xué)、長沙有色冶金設(shè)計研究院等國內(nèi)外科研院所及大型企業(yè)合作，成功研制了高純二硫化鉬、大型鉬異型制品、稀土鉬鎢材料及制品等高新技術(shù)產(chǎn)品，并開發(fā)推廣了“從浮鉬尾礦中綜合回收白鎢、硫、金、銀等伴生礦物” ， “浮選柱選鉬”等新工藝、新技術(shù)。0洛 陽 欒 川 鉬 業(yè) 集 團 有 限 責(zé) 任 公 司冶煉有限責(zé)任公司搬遷技術(shù)改造工程可 行 性 研 究 報 告中色科技股份有限公司原洛陽有色金屬加工設(shè)計研究院1洛 陽 欒 川 鉬 業(yè) 集 團 有 限 責(zé) 任 公 司冶煉有限責(zé)任公司搬遷技術(shù)改造工程可 行 性 研 究 報 告董事長 張策總經(jīng)理 吳躍武總工程師 劉勁波副總工程師 陳策總設(shè)計師 趙宏宇中色科技股份有限公司原洛陽有色金屬加工設(shè)計研究院2022 年 3 月2洛 陽 欒 川 鉬 業(yè) 集 團 有 限 責(zé) 任 公 司冶煉有限責(zé)任公司搬遷技術(shù)改造工程可 行 性 研 究 報 告參加專業(yè)及人員專業(yè) 專 業(yè) 負 責(zé) 人技術(shù)經(jīng)濟 楊曉霞 李曉敏 王建華工藝 袁 蔚 閆建設(shè) 韓巧榮傳動 劉麗華 田月周 姚繼東試驗室 許利民 韓巧榮 閆建設(shè)水道 阮小劍 張元金 張英勇環(huán)保 鄒 江 李建立 蘇 維總圖運輸 楊 明 馮明超 劉江濤3目 錄1 總論 ...........................................................................................................................12 市場預(yù)測 .................................................................................................................163 建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案 .............................................................................................234 廠址與建設(shè)條件 .....................................................................................................245 主要生產(chǎn)設(shè)施 .........................................................................................................286 輔助生產(chǎn)設(shè)施與公用設(shè)施 .....................................................................................407 土建及生活福利設(shè)施 .............................................................................................478 總圖運輸與倉儲設(shè)施 .............................................................................................519 環(huán)境保護 .................................................................................................................5410 節(jié)能 .......................................................................................................................5811 勞動安全衛(wèi)生 ........................................................................................................6012 消 防 .................................................................................................................6313 企業(yè)組織及定員 ...................................................................................................6514 建設(shè)工期 ...............................................................................................................6715 投資估算及資金籌措 ...........................................................................................6916 成本與費用 ...........................................................................................................7517 財務(wù)分析 ...............................................................................................................7818 不確定性與風(fēng)險分析 ...........................................................................................8819 綜合評價 ...............................................................................錯誤！未定義書簽。洛鉬集團公司共設(shè) 17 管理處室，下屬四個分公司、五個子公司五個控股公司和兩個參股公司。1999 年被洛陽市命名為“文明單位” ，2022年被評為洛陽市“衛(wèi)生先進單位” 。4）設(shè)計注重環(huán)境保護，采取有效措施減輕生產(chǎn)噪音、污染物等對周圍環(huán)境的影響。總面積 2185 km2，縣城距洛陽市 200km。鉛、鋅礦廣泛分布于縣境內(nèi)，已探明儲量為鉛 767730t，鋅 203781t。 交通運輸全縣 209 個行政村全部通車，總里程 1475km，全年完成貨物周轉(zhuǎn)量 億 、旅客周轉(zhuǎn)量 億人 km。因此該項目的改造擴建完全符合市場的需要，其前景非常廣闊。而洛鉬集團冶煉有限責(zé)任公司現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備陳舊落后，嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)量小，環(huán)境污染嚴重，現(xiàn)有的生產(chǎn)能力根本不能適應(yīng)洛鉬集團的整體戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，無法和洛鉬集團擁有的礦產(chǎn)資源相適應(yīng)。本工程廠址東側(cè)有盧譚公路可以往返洛陽、欒川縣城等地，交通條件較為便利。該車間生產(chǎn)能力為 10000 t/a。爐體使用壽命長，可達十幾年。本次改造為提高產(chǎn)品檢測手段，擬從德國引進紅外硫碳檢測儀、原子吸收分光光度計等高精密設(shè)備，以滿足鉬精礦焙燒、鉬鐵冶煉及環(huán)保產(chǎn)品的檢測需要。雨水排水系統(tǒng)：屋面及路面雨水經(jīng)廠區(qū)雨水管道匯集后排入通伊河。鉬精礦運送到焙燒車間儲存、加料焙燒，焙砂儲存至運送到冶煉車間經(jīng)過配料、冶煉、精整后入庫，冶煉廢渣外排至場外堆放場。項目需流動資金 20220 萬元的 30%即 6000 萬元自籌解決；其余 70%即14000 萬元向銀行貸款，貸款年利率為 %。 問題及建議 該工程建成投產(chǎn)后，希望企業(yè)在抓好市場開發(fā)的前提下，同時還要搞好企業(yè)內(nèi)部管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量，使項目獲得預(yù)期的經(jīng)濟效益。國內(nèi)鉬的生產(chǎn)以原生鉬礦山為主，年采礦能力近3500t鉬礦石。國內(nèi)市場需求與供應(yīng)的失衡，預(yù)示著不銹鋼的良好發(fā)展前景。中國鉬在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用 2022 年以前一直在 10000t 以下，隨著中國鋼鐵產(chǎn)量在 2022 年突破 2 億 t（ 億噸），2022 年上海寶鋼集團一分廠 750kt不銹鋼投產(chǎn)（需鉬金屬 1500 噸/年）、特鋼產(chǎn)量達 25880kt 以及中國對含鉬鋼需求量的增加等因素，使 2022 年的鉬用量達 13000t。2022 年，中國生產(chǎn)粗鋼 181550kt，占世界粗鋼總產(chǎn)量的 %，但鉬在鋼鐵業(yè)中消費不足 10kt，僅占全世界鉬消費量的 9%左右。其中，進口總額為 億美元，比 2022 年增長 %；出口總額為 億美元，比 2022 年增長 %；外貿(mào)進出口順差達 億美元，比 2022 年增長 %。多年來國際銅市場價格持續(xù)低迷，使得美國、智利等國家副產(chǎn)鉬減少，中國葫蘆島鉬礦區(qū)先后發(fā)生兩起事故使該地區(qū)鉬產(chǎn)量下降。企業(yè)技術(shù)研發(fā)水平、設(shè)備裝機水平及管理水平國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進。同時通過焙燒煙氣治理回收SO2，形成年產(chǎn)硫酸 20220 噸，亞硫酸鈉 1000 t/a 副產(chǎn)品。11′之間，東鄰嵩縣，南毗西峽縣，西連盧氏縣，北接洛寧縣。全縣基本由上述五大山系和四個溝川構(gòu)成，境內(nèi)有中山、低山、河谷溝川三種地貌類型。 水文地質(zhì)欒川縣境內(nèi)有伊河、小河、明白河、淯河四條河流。從廟底至廟子，由西向東流向，形成 40 km長的寬谷地帶，至廟子兩河口，出現(xiàn)直角轉(zhuǎn)折，改為由南向北流向，至潭頭古城，形成長 50 km 的峽谷地帶，兩岸山坡陡峻，河槽狹窄，迂回曲折，水勢湍急。外排水均排至附近的通伊河。廠區(qū)內(nèi)除保留原四道溝選礦廠辦公樓、食堂、單身宿舍等辦公生活設(shè)施外，其它建、構(gòu)筑物均為新建。 生產(chǎn)技術(shù) 生產(chǎn)工藝方案公司原有氧化鉬焙燒生產(chǎn)工藝是采用反射爐和外加熱回轉(zhuǎn)窯焙燒兩種方式，生產(chǎn)能力為 3000t/a。該固體燃料高溫?zé)犸L(fēng)爐用普通煙煤作燃料，爐內(nèi)產(chǎn)生的高溫?zé)霟峄鹧嬖诠娘L(fēng)機的作用下，經(jīng)煙塵沉降箱去除煙灰雜物后通過爐門側(cè)邊的進氣口送入回轉(zhuǎn)窯內(nèi)，對鉬精粉進行加熱處理。5） 、產(chǎn)量高，單臺爐子可達 8－10 噸/天。焙燒車間廠房全部新建。年需 51 品位氧化鉬焙砂 9600t，由焙燒車間提供，生產(chǎn)所需的硅粉、硝石、鋁粉、鋼屑、鐵皮、螢石粉、鎂屑、石英砂等原料全部外購。 配料：原材料按工藝配方各種的稱量，并將配合配制好的混合料放入料斗中以備冶煉生產(chǎn)使用。再使用顎式破碎機進一步破碎，達到所需的塊度，然后分類包裝。冶煉工段長約 54 m、寬約 18 m，精整包裝工段長 15m、寬 24m。表 56 冶煉車間主要技術(shù)經(jīng)濟指標表序號 指標名稱 單位 指標值 備注1 年產(chǎn)鉬鐵合金 t 100002 金屬回收率 % 983 年需 51 Mo 氧化鉬焙砂 t 96004 生產(chǎn)車間崗位定員 人 805 主廠房面積 m2 13676 用電設(shè)備安裝總?cè)萘?kW 2037 年用電量 104kWh 488 年用水量 104t 亞硫酸鈉車間 產(chǎn)品與原材料亞硫酸鈉車間是將鉬精礦焙燒尾氣中所含的 SO2進行處理回收的車間，其產(chǎn)量跟焙燒車間的產(chǎn)量有關(guān)，根據(jù)鉬精礦焙燒的生產(chǎn)能力，確定亞硫酸鈉車間的年生產(chǎn)能力為 14000t，生產(chǎn)出的亞硫酸鈉符合 HG/T26972022 要求。干法脫硫由于所需設(shè)備龐大,投資大以及操作技術(shù)要求高等缺點。中和：將淋洗液體進行中和處理，使其 PH=7，除掉雜質(zhì)、過濾、脫色后蒸發(fā)、濃縮、結(jié)晶。車間平面配置詳見附圖《亞硫酸鈉車間工藝配置圖》 。除此之外，還配合生產(chǎn)車間進行技術(shù)攻關(guān)和工藝試驗等。8） 純堿：NaHCO NaCl、Fe、硫酸鹽等。15） 煙氣中的錸金屬元素用煙塵測試儀捕集一定的塵量后用于丁酮萃取法。本項目兩回路 10kV 電源進線。主要工藝設(shè)備直流傳動采用全數(shù)字控制系統(tǒng)。 自動化儀表自動化儀表的選用滿足工藝生產(chǎn)要求。用電設(shè)備回轉(zhuǎn)窯為一級負荷，其余為二級負荷。. 3 試驗設(shè)備、儀器的選擇試驗設(shè)備、儀器的選擇是根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)條件要求的相關(guān)標準規(guī)定的檢驗項目并參照同類工廠的經(jīng)驗而選擇的。10）亞硫酸鈉：Na 2SOCPb、Fe 、Na 2SO3 等。2） 氧化鉬焙砂：Mo、SiO CaO、MgO、Pb 、Cu、P、C、S 等。供電：380V，50Hz，3P。干燥：對結(jié)晶產(chǎn)生的亞硫酸鈉進一步進行離心甩干，采用閃蒸干燥機干燥后包裝入庫。目前國內(nèi)外大都采用濕法脫硫。 生產(chǎn)技術(shù) 生產(chǎn)工藝方案冶煉公司原有焙燒車間在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量煙塵、SO 2 煙氣，僅經(jīng)沉降室沉降后由 50m 高煙囪排空，煙塵和 SO2 嚴重超標，不僅對周圍環(huán)境造成了很嚴重的污染，而且造成了資源的極大浪費。 能源、主要生產(chǎn)輔助材料 能源及工質(zhì)（1）電：用于粉碎機、混料機、起重運輸設(shè)備、除塵設(shè)備的驅(qū)動。生產(chǎn)工藝流程如下圖所示： 主要設(shè)備選擇根據(jù)車間產(chǎn)品方案及所選擇的生產(chǎn)工藝，本車間主要生產(chǎn)設(shè)備擬選擇 6 臺冶煉爐。調(diào)整擺放冶煉爐帽、排煙罩，啟動風(fēng)機、淋洗設(shè)備。 生產(chǎn)技術(shù) 生產(chǎn)工藝方案公司原有鉬鐵冶煉是采用硅鋁熱法，即使用鋁、硅作為還原劑的金屬熱法。車間（工段）平面布置詳見附圖《焙燒車間工藝配置圖》 。7） 、回收率高，可達 98%以上。鉬精礦粉氧化反應(yīng)