word版可編輯-機械設計考試習題精心整理(更新版)

　　

【正文】 鏈傳動張緊的目的是增大正壓力，提高工作拉力。用張緊輪張緊傳動帶時，最理想的是在靠近大帶輪松邊由內向外張緊1選取V帶型號，主要取決于帶傳遞的功率和小帶輪轉速。三．選擇題帶傳動的失效形式之一是帶疲勞破壞。（F）11. 傳動帶在工作中受到變應力的作用，最大應力發生在帶的緊邊開始繞上小帶輪處。（F）3． 所有帶傳動都是靠摩擦來傳遞運動和動力的。 兩側面 ，工作時靠 工作面的相互擠壓 傳遞轉矩。2:鍵的剖面尺寸通常是根據軸的直徑按標準選擇。，當預緊力F0和軸向工作載荷F一定時，若降低螺栓的剛度Cb，則螺栓中的總拉力將 減小 。 提高聯接的緊密性、防止聯接松動、提高聯接件強度 。，螺栓的強度條件式為σca=打不出來，式中系數“”的意義是 考慮擰緊螺母或螺栓在工作載荷作用下需補充擰緊螺母時，擰緊力矩對螺栓強度的影響系數。，不宜制成通孔，且聯接不需要經常拆裝時，往往采用螺釘聯接，殘余預緊力F1，這時螺栓所受的總拉力F2為F2=F+F1，螺栓所受總拉力在Qp~Q之間變化，則螺栓的應力變化規律按σmin=常數，則擰緊螺母時的效率取決于螺紋的導程與牙型角（或牙側角），傳動效率最高的螺紋是矩形螺紋=60 186。（F），它所受變應力中最小應力為常數（T），螺栓一定是受剪切作用的。13．磨損按破壞機理不同，可分為 粘附磨損、磨粒磨損、疲勞磨損、沖蝕磨損 四種基本類型。11．兩零件的材料和幾何尺寸都不同，以曲面接觸受載時，兩者的接觸應力值相等。4．變應力特性可用σmax、σmin、σm、r這五個參數中的任意兩個來描述。F7. 某截面形狀一定的零件，當其尺寸增大時，其疲勞極限值將隨之降低。F2. 當零件的尺寸由剛度條件決定時，為了提高零件的剛度，可選用高強度合金鋼制造。T10. 工業用潤滑油的粘度會因為溫度的升高而降低。6．下列四種敘述中變應力是由變載荷產生，也可能由靜載荷產生是正確的。4．機械零件的表面破壞形式主要有 腐蝕、磨損、接觸疲勞 。16．潤滑油的主要性能指標是 粘度、油性、極壓性 ；潤滑脂的只要性能指標是；潤滑脂的只要性能指標是 針入度、滴點。（T），采用懸置螺母或環槽螺母的目的是使各旋合圈螺紋牙上的載荷趨于均勻(T)，各螺栓的布置應盡量遠離轉軸。此時，兩端螺桿A和B應是什么旋向？ 螺桿A左旋，螺桿B右旋 ，則聯接的自鎖性 降低 ，傳動的效率 提高 ；螺紋牙型角增大，則聯接的自鎖性 提高 ，傳動的效率 降低 。按其工作原理的不同可分為 摩擦防松、機械防松、破壞螺旋副 。，若采用普通螺栓聯接時，則螺栓受 拉伸、載荷作用，可能發生的失效形式為 斷裂 。（T）2：與矩形花鍵相比，漸開線花鍵的強度高。6：導向平鍵聯接的主要失效形式是磨損。，應將它們布置在 沿周向相隔180度 位置。(F)6． 在V帶傳動中，帶輪的最小直徑取決于帶的型號。（F）二、填空題1．彈性滑動將引起：1)從動輪的線速度 低于主動輪線速度 ；2） 降低了 傳動效率；3）增加了 帶的磨損 ；4）帶的溫度 升高 。V帶傳動與平帶傳動相比較，氣主要優點是承載能力。（t）4. 由于嚙合齒輪較少的原因，鏈傳動的拖鏈通常發生在小鏈輪上（F）5. 在鏈傳動中，當兩鏈輪軸線在同一水平面時，通常緊邊在上面（T）6. 滾子鏈傳動的節距p愈大，鏈的承載能力越高。9．鏈條由于靜強度不夠而被拉斷的現象，多發生在低速重載情況下10．鏈傳動張緊的目的主要有避免松邊垂直過大而引起嚙合不良和鏈條振動11．鏈傳動人工潤滑時，潤滑油應加在松邊上12．滾子鏈通常設計成鏈節數為偶數，這是因為不需要采用受附加彎矩的過渡鏈節13．鏈排數對鏈傳動的多邊形效應沒什么影響。5．在設計圖上注明某鏈條的標記為 “081*86 ”.其中“08A”代表 鏈號 ，1代表 鏈排數 ，“86”代表 鏈節數 。 （F）6. 直齒圓錐齒輪傳動以大端參數為標準，因此在強度計算時以大端為準。 （F）14. 在設計圓柱齒輪傳動時，采用斜齒輪柱齒輪傳動可減小尺寸。 （T）22. 齒輪傳動中，兩配對齒輪的齒根彎曲應力相同。 凹坑（溝槽），在從動輪節線附近形成 凸脊（脊棱）。， 蝸桿 的尺寸保持不變， 渦輪 的節圓永遠與分度圓重合。8. 開式齒輪傳動通常不會發生點蝕。、塑性變形，滾動軸承的基本額定壽命為106轉，當Cr/Pr=2時，該軸承的額定壽命為原來的倍。（b）方案中的Ⅱ軸為 轉 :(a)方案按 彎矩 強度條件計算；（b）方案按 彎矩合成 強度條件計算.,為了爆炸呢個零件與軸肩緊密貼合,得到可靠的軸向定位,應使軸肩國度處的圓角半徑r 小于 想配零件孔端部的圓角半徑R或倒角尺寸C.