家居建材國際物流中心項(xiàng)目可行性研究報告(更新版)

　　

【正文】 際物流中心建設(shè)。 交通運(yùn)輸條件某處于京津冀、晉冀蒙兩個經(jīng)濟(jì)圈交匯處，東距首都北京244公里，南距省會石家莊343公里，西至山西大同200公里，北距塞外山城張家口162公里，是東出西聯(lián)、承南接北的重要樞紐。 第四章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 地理位置某地處河北省西北部，東臨京津，南接保定，西依山西大同，北枕塞外古城張家口。 要建立配送中心，服務(wù)商戶,。 劣勢（WEAKNESS）：某大大小小的建材市場較多，商戶營銷能力和客戶資源雄厚；對本項(xiàng)目構(gòu)成一定的競爭壓力。有效地降低商戶的物流成本。隨著城鎮(zhèn)保障性住房和新民居建設(shè)對建筑及裝潢材料類家居產(chǎn)品需求，在未來若干年會持續(xù)保持旺盛。 政策發(fā)展優(yōu)勢某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是省級產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，享受河北省省級產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的諸多優(yōu)惠政策。2008年，某地區(qū)生產(chǎn)總值在張家口市下轄的13個縣中排名第2位；人均地區(qū)生產(chǎn)總值排名第6位；財政收入排名第2位；某社會消費(fèi)品零售總額排名第2位。11′~115176。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家和部分經(jīng)濟(jì)水平較高的發(fā)展中國家及地區(qū)，現(xiàn)代物流能力已成為企業(yè)的核心競爭力的關(guān)鍵因素。國道109線、112線縱橫交貫全境，沙蔚地方鐵路建成通車，張石高速公路通過境內(nèi)，京蔚高速即將建成通車，交通樞紐位置優(yōu)越便利。（3）村莊布局規(guī)劃將引發(fā)農(nóng)村村鎮(zhèn)建設(shè)高潮據(jù)報載，我省將在進(jìn)一步完善村莊布局規(guī)劃的基礎(chǔ)上編制縣（市）域村鎮(zhèn)體系規(guī)劃。一些品牌為了避開主流城市的激烈競爭，便選擇在二三級城市進(jìn)行布局，企業(yè)欲在今后突圍低迷市場，占領(lǐng)二三級市場已成為未來取勝的關(guān)鍵。建材超市的業(yè)態(tài)主要是零售，它的發(fā)展對以零售為主的攤位制市場沖擊會比較大，而對批發(fā)為主的市場的影響相對要小得多。發(fā)展趨勢之三，市場將向有特色的專業(yè)市場發(fā)展。大城市中市場布局比較密，為避免盲目競爭，在商品定位上將以特色來鎖定各自的消費(fèi)群。未來，隨著消費(fèi)者對品牌的忠誠度提高和對一攬子一站式家居解決方案的喜愛和青睞，跨越多個品類（業(yè)務(wù)范圍可能橫跨家具、地板、陶瓷衛(wèi)浴、櫥柜衣柜、廚房電器、木門等多品類）的泛家居集團(tuán)公司將成長為行業(yè)內(nèi)的巨無霸企業(yè)，憑借強(qiáng)大的品牌拉力和綜合實(shí)力，占據(jù)市場的主要份額。目前的中國家居建材市場是百花齊放，魚龍混雜，每個細(xì)分市場都有無數(shù)的企業(yè)擠在里邊，品牌集中度非常低。所謂銀絲市場，就是老年人市場。目前國內(nèi)裝飾企業(yè)已超過4萬家，裝飾業(yè)所創(chuàng)造的價值已躍居輕工40多個行業(yè)前列，成輕工業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資源共享、信息共用，以實(shí)現(xiàn)對物流各環(huán)節(jié)的實(shí)時跟蹤、有效控制與全程管理。 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表11 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1建設(shè)規(guī)模萬㎡20約合300畝萬㎡2工作天數(shù)d/a3003主要動力用量萬M3/a萬kwh/a432GJ/a4勞動定員人1505總投資萬元：建設(shè)投資萬元萬元6資金籌措萬元7年均營業(yè)收入萬元8年總成本費(fèi)用萬元第6年成本9年?duì)I業(yè)稅金及附加萬元10年利潤總額萬元11年所得稅萬元12年稅后利潤萬元13財務(wù)內(nèi)部收益率（稅前）%%（ic=8%）14靜態(tài)回收期(年)年不含建設(shè)期2年 結(jié)論及建議 結(jié)論擬建項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展；項(xiàng)目的建設(shè)與調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)戰(zhàn)略相吻合，能夠帶動和促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)和其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。生活廢水排放均在國家允許的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。 建設(shè)規(guī)模擬建項(xiàng)目總占地面積約300畝（約合20萬平米）。擬建項(xiàng)目將有利于帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： （1）可為當(dāng)?shù)丶爸苓吰髽I(yè)節(jié)約固定資產(chǎn)和流動金投入，降低流動費(fèi)用和管理費(fèi)用，提高流通效率，為工商企業(yè)的發(fā)展提供支持；（2）有利于規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序。某家居建材國際物流中心項(xiàng)目建設(shè)符合河北省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，是河北省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃的具體落實(shí)。某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中專門對產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的發(fā)展和物流平臺發(fā)展做了發(fā)展規(guī)劃，該發(fā)展規(guī)劃的出臺有利支撐了本項(xiàng)目的發(fā)展，本項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。現(xiàn)代物流業(yè)作為融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等新興復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，已成為繼降低資源消耗和提高生產(chǎn)效率之后的第三利潤源泉，成為合理配置資源、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)競爭能力的基礎(chǔ)性支撐產(chǎn)業(yè)和拉動經(jīng)濟(jì)增長的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。 編制依據(jù)（1）2004年國家發(fā)改委等九部門《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》；（2）河北省人民政府《關(guān)于推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》冀政（2008）1號《關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》；（3）國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年版）；（4）《投資項(xiàng)目可行性研究編制指南（試用版）》國家發(fā)改委（2002年）；（5）國家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》；（6）國家《促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的若干政策意見》；（7）河北省《關(guān)于貫徹落實(shí)國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的實(shí)施意見》；（8）《河北省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》；（9）《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》（第三版）；（10）某京蔚產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010年2030年）；（11）項(xiàng)目單位提供的有關(guān)資料。公司控股子公司有：河北銀通擔(dān)保投資有限公司、河北嘉揚(yáng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、河北盛港房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、石家莊三鑫物流有限公司、石家莊市碧龍商貿(mào)有限公司、石家莊亞順管理服務(wù)咨詢有限公司。全面認(rèn)識我國物流發(fā)展的新形勢，準(zhǔn)確把握現(xiàn)代物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位和作用，是擺在各級政府和相關(guān)企業(yè)面前的重要課題。（1）營造有利于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境；（2）采取切實(shí)有效措施，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展；（3）加強(qiáng)基礎(chǔ)性工作，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供支撐和保障；（4）加強(qiáng)對現(xiàn)代物流工作的綜合組織協(xié)調(diào)，在全國范圍內(nèi)盡快形成物暢其流、快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。某家居建材國際物流中心項(xiàng)目為國家發(fā)改委頒發(fā)的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年版）鼓勵發(fā)展類建設(shè)項(xiàng)目，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。在整合現(xiàn)代物流中心的基礎(chǔ)上，積極謀劃推進(jìn)產(chǎn)業(yè)物流基地建設(shè)，把物流基地建成綜合集成、團(tuán)購分銷、倉儲、運(yùn)輸、貨代、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送、電子商務(wù)、保稅等多種功能，使其成為連通全國各地，覆蓋周邊數(shù)十個市縣，快捷、高效、集約、有序的華北地區(qū)重要物流配送中心。 綜上所述，某家居建材國際物流中心項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策及河北省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展；項(xiàng)目的建設(shè)與調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、大力發(fā)展服務(wù)業(yè)戰(zhàn)略相吻合，能夠帶動和促進(jìn)當(dāng)?shù)仄渌a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 主要建設(shè)條件及內(nèi)容（1）某家居建材國際物流中心項(xiàng)目，選址在某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)省一級道南100米、工業(yè)路東側(cè)，地理位置和區(qū)域位置十分優(yōu)越。但要注重職工素質(zhì)，上崗前進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)及安全培訓(xùn)，合格者方可上崗。研究結(jié)果表明該項(xiàng)目是可行的。第二章 項(xiàng)目背景及建設(shè)必要性 項(xiàng)目提出的背景根據(jù)據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局和國家經(jīng)貿(mào)委有關(guān)調(diào)查報告，建筑材料產(chǎn)業(yè)近幾年已發(fā)展成為我國市場經(jīng)濟(jì)中的新興產(chǎn)業(yè)，對拉動國內(nèi)市場消費(fèi)作用十分顯著。隨著互聯(lián)網(wǎng)及科技的發(fā)展，家居建材企業(yè)更多地開辟網(wǎng)上銷售渠道，越來越多的企業(yè)開展BTOC業(yè)務(wù)，進(jìn)行無實(shí)體店鋪的網(wǎng)上直銷。企業(yè)如果能及早把握這個趨勢做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，開發(fā)適合老年人的產(chǎn)品，也能抓住銀絲市場的寶貴機(jī)會。這種情況會隨著中國家居建材市場的規(guī)范，行業(yè)集中度的提升，國外的品牌大鱷會擇機(jī)全面切入中國家居建材市場，與中國企業(yè)一起切分市場蛋糕。定位在不尷不尬的“中端”的企業(yè)和品牌會活得比較累，甚至有可能關(guān)門倒閉。一些著名品牌產(chǎn)品將開設(shè)專賣、專營店，在居民集中社區(qū)開設(shè)便民店，從而形成不同檔次，不同營銷方式，互為補(bǔ)充的新商區(qū)。建材產(chǎn)品、裝飾材料的一個重要特點(diǎn)是量大、自身重、價值低、物流費(fèi)用在商品成本中占很大比重。在這樣的情形下，以往的銷售、服務(wù)相分離的渠道運(yùn)營模式已經(jīng)不適應(yīng)消費(fèi)者一體化的服務(wù)需求，消費(fèi)者希望銷售渠道能提供統(tǒng)一的銷售和維修服務(wù)。 一號文件中相關(guān)方面的政策也提到:要促進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢項(xiàng)目向縣城和重點(diǎn)鎮(zhèn)集聚，完善加快小城鎮(zhèn)發(fā)展的財稅、投融資等配套政策，安排年度土地利用計(jì)劃要支持中小城市和小城鎮(zhèn)發(fā)展。為貫徹落實(shí)河北省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)某地區(qū)物流業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，某政府專門聘請知名院校專家編制了某京蔚產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010年2030年），并于2011年7月被河北省政府列入省級產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。在某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃中明確表示：物流是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的樞紐，要建設(shè)大物流。同時有利于緩解城市交通擁堵問題，以集約的物流配送貨車替代非專業(yè)、分散的配送車輛；（5）作為新興的服務(wù)業(yè)，還可以創(chuàng)造新的市場需求，從而帶動交通運(yùn)輸，產(chǎn)品加工配送、倉儲、餐飲、服務(wù)等行業(yè)的發(fā)展，形成以產(chǎn)品流通為龍頭的運(yùn)輸、加工、配送產(chǎn)業(yè)。12′。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入、城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額、全社會消費(fèi)品零售總額分別為13137元、3150元、80億元、分別較上年增長了17%、9%、12%、18%。某歷史文化悠久，境內(nèi)發(fā)現(xiàn)有200萬年左右的泥河灣遺址和其它中、晚期舊石器遺址，境內(nèi)名勝古跡星羅棋布，已登記的各類文物遺存有800余處，古建筑580余處，現(xiàn)有全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位9處，省級重點(diǎn)文物保護(hù)單位30處，縣級重點(diǎn)文物保護(hù)單位18處。（2）項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，能夠全方位享受各類優(yōu)惠政策。 機(jī)遇（OPPOTUNITY）（1）省級產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)帶來的機(jī)遇。在主要服務(wù)于某市場的同時，應(yīng)注重張家口周邊市場和新農(nóng)村建設(shè)對家居產(chǎn)品的需求，對遍布周邊的物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行協(xié)調(diào)，使項(xiàng)目成為眾多家居品牌生產(chǎn)廠家最可信賴的合作伙伴。在定價上，開始時租金價格與其他市場持平，從節(jié)省物流費(fèi)用等多方面增加客戶的價值。 場址建設(shè)條件 氣象條件某屬大陸性季風(fēng)氣候，℃，無霜期128天，年降水量400毫米左右。 供電、供熱條件大唐某發(fā)電廠是某煤電路一體化綜合開發(fā)項(xiàng)目的重要組成部分，在工業(yè)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)居南位置。(3)以降低物流成本為核心，對企業(yè)內(nèi)部物流流程進(jìn)行再造，建立物流管理一體化、物流服務(wù)社會化的企業(yè)物流管理機(jī)制。(3)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展原則。(6)標(biāo)準(zhǔn)化原則。擬建項(xiàng)目以家居建材國際物流中心為依托，公路聯(lián)運(yùn)為特色，促進(jìn)區(qū)域家居建材物流加快發(fā)展，建設(shè)覆蓋整個張家口地區(qū)的大型、現(xiàn)代化、綜合性家居建材國際物流中心。(4)堅(jiān)持成套制造的原則。11′~115176。分別是家居市場交易區(qū)、建材市場交易區(qū)、物流倉儲區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、臨街商業(yè)服務(wù)區(qū)、新型建材研發(fā)中心、輔助配套設(shè)施區(qū)。園內(nèi)每個區(qū)域均設(shè)有監(jiān)控設(shè)施，可通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和攝像頭記錄車輛牌號，對車輛的進(jìn)出進(jìn)行管理。在節(jié)約能源上采用保溫墻體和保溫材料，墻體外側(cè)進(jìn)行保溫漆料處理，門窗采用塑鋼和防輻射玻璃。（6）在辦公樓建筑設(shè)計(jì)上，應(yīng)預(yù)留射燈安裝位置和廣告牌位置，起到識別效果。 平面和空間布置平面布置主要以滿足經(jīng)營管理為主要目的設(shè)計(jì)，同時結(jié)合規(guī)范要求，合理的設(shè)置出入口，通道、伸縮縫、窗口、消防通道、公共衛(wèi)生設(shè)施等。如采用現(xiàn)場自制預(yù)制構(gòu)件的方案，其選用的材料要符合規(guī)范規(guī)定，加工場地要滿足施工規(guī)范的要求。 建筑防火設(shè)計(jì)擬建工程家居市場和建材市場，在建筑設(shè)計(jì)中嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定和“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。管理技術(shù)的先進(jìn)性主要應(yīng)體現(xiàn)在管理水平和裝備水平幾個方面。(4)經(jīng)濟(jì)合理業(yè)務(wù)流程、信息化程度和專業(yè)化協(xié)作要合理，必須進(jìn)行反復(fù)比較，分析各管理方案的財務(wù)和經(jīng)濟(jì)效益，從中選擇投資小、成本低、利潤高的，經(jīng)濟(jì)合理的管理方案，選擇綜合成本最低、經(jīng)濟(jì)上最大收益的方案。另一方面通過統(tǒng)一的物流中心管理系統(tǒng)，利用信息化的方式和管理手段進(jìn)行物流中心管理，不斷擴(kuò)大品牌的影響，降低整體的運(yùn)營成本，提高整體的競爭水平和能力。(1)一個平臺采集物流資源信息，如：車源、貨源、運(yùn)輸數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)等，匯總、歸納形成一個中心信息平臺，為系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)保障。在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，根據(jù)業(yè)務(wù)管理范圍和工作特點(diǎn)，遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，各負(fù)其責(zé)，分步實(shí)施。系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行，要從操作系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲與傳輸?shù)确矫嫒婵紤]。在物流中心區(qū)域劃分上把不同層次的業(yè)主分開，從服務(wù)級別、優(yōu)惠政策等多方面加以區(qū)分，總體思想是要求和鼓勵入園企業(yè)使用信息系統(tǒng)，提高入園企業(yè)管理水平的同時也提供物流中心形象。信息系統(tǒng)主要面向業(yè)主（進(jìn)入物流中心的物流企業(yè)）、車主、貨主（生產(chǎn)企業(yè)）、物流中心管理者、公眾（潛在的車主、貨主），每一類服務(wù)對象對系統(tǒng)的需求和享受系統(tǒng)的服務(wù)是不同的，分析如下：（1）物流企業(yè)作為系統(tǒng)的主要使用者物流企業(yè)，除了瀏覽物流中心的門戶網(wǎng)站外，主要是使用系統(tǒng)的車輛認(rèn)證功能，實(shí)現(xiàn)對本省駕駛員以及車輛的身份認(rèn)證； 使用系統(tǒng)的物流中心一卡通功能，完成物流中心內(nèi)的消費(fèi)和管理； 使用物流企業(yè)信息管理系統(tǒng)管理自身業(yè)務(wù)，主要包括：客戶關(guān)系管理、整車業(yè)務(wù)、物流業(yè)務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)從貨物受理（訂單接收）、貨物運(yùn)輸、貨物交接、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、代收款管理到財務(wù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析、貨物跟蹤查詢； 使用系統(tǒng)的GPS功能，實(shí)現(xiàn)對車輛和貨物的跟蹤及到達(dá)管理，使用服務(wù)熱線系統(tǒng)。在車輛調(diào)度管理中應(yīng)用RFID實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸和貨運(yùn)班期化。數(shù)據(jù)層—進(jìn)一步完善已有的信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，并采集、抽取各信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)形成統(tǒng)一的信息資源平臺。本系統(tǒng)的使用者可以是企業(yè)級的信息平臺，也可以是單臺電腦，不同的用戶可以通過局域網(wǎng)、專線或?qū)拵ЬW(wǎng)絡(luò)、ADSL、ISDN、PSTN等各種方式接入到服務(wù)平臺上，獲得所需要的信息和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)相互之間的信息交換和共享。另外，根據(jù)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)中涉及的一些無線應(yīng)用，系統(tǒng)提供無線局域網(wǎng)絡(luò)