治理超限超載工作的重要性(更新版)

　　

【正文】 作長效機制。在治理超限超載執法過程中，我縣涌現出了一大批甘于奉獻、能夠吃苦、作風過硬的執法人員。同時，對**鎮一帶頭蓄意鬧事導致106國道堵塞的司機進行行政拘留，有效地震懾了治超過程中出現的不法行為，規范了治超秩序。根據城區超限超載車輛上路的規律，由城區交警中隊在閔五路、二橋頭、北環路口、石油賓館轉盤等處設立檢查點，在每個檢查點放臵醒目的治超宣傳牌，對過往貨車和客車進行逐一檢查，嚴防死堵超限超載車輛進入城區。違反十項禁令，根據其情節，分別給予暫扣、吊銷交通行政執法證件、取消執法資格和相應的行政處分。空白或無內容處請用斜杠劃去。貨運超限超載車輛的存在，大大增加了公路的負荷，縮短了公路使用壽命，根據專家分析，車輛超限重量的增加和其對路面的損害是呈幾何倍數增長的，超限10%的貨車對道路的損壞會增加40%，一輛超載2噸的車輛行駛公路一次，對公路的損害相當于不超載車輛行駛公路16次；。二、貨運超限超載的危害性。為了挽回降價對經營者造成的損失并謀求最大利益，他們選擇了超限超載，就這樣運費越壓越低，超載越來越多。超限超載加大了國家對公路投入的成本及管理成本。第二篇：治理超限超載工作日志治 超 工 作 日 志Wls123147市常態流動治超站內部頁數：頁內頁流水號№至№中間缺頁：頁缺頁流水號使用人（中隊或站點）：使用日期：年月日至年月日 歸檔日期：年月日治超工作日志填寫說明及相關要求本日志請用黑色水筆填寫。安徽交通行政執法十項禁令一、嚴禁在公路、水路上亂設卡、亂罰款、亂收費；二、嚴禁以任何形式下達罰款指標，或將罰款數額與考核、評比、獎勵相掛鉤；三、嚴禁不出具有效票據和無法定依據進行收費、罰款；四、嚴禁不出具執法文書扣押物品；五、嚴禁采取追車等危險方式查堵車輛；六、嚴禁利用職務之便參與職權范圍內的經營活動；七、嚴禁索要、收受服務對象的錢物；八、嚴禁工作時間飲酒或酒后上崗執法；九、嚴禁野蠻執法和刁難、報復服務對象；十、嚴禁著制式服裝到餐飲、休閑及其他娛樂性場所消費。為加強路面治理，治超領導小組從交通、公安、質監、水利、建設等部門抽調60名執法人員組建聯合執法專班，從7月1日開始，在***治超檢測站按照“三班兩運轉”24小時工作制進行晝夜值守，創下了我縣綜合執法持續時間最長的紀錄。針對少數治理對象對治超行動不理解、不支持、不配合，并且有組織、有預謀地集體沖卡的行為，治超工作領導小組安排市公安局充實警力，建立治超突發事件應急預案，對帶頭鬧事的**鎮楊柳河盛源石業責任有限公司作出停止炸藥、雷管、導火索供應和電力供應、派駐專班進行整頓、對其負責人進行訓誡的決定，對參與集體沖卡的幾名社會閑散人員予以拘留。五是檢驗執法隊伍，規范執法到位。6月17日下午，我縣車輛超限超載治理工作領導小組召開了領導小組成員單位會議，會議對前階段取得的成績和存在的問題進行分析和總結，對下階段工作進行部署和安排。**縣治超工作領導小組從交通、水利、國土、廣電等單位抽調了13名業務骨干，充實了治超辦公室，制定了相關工作制度，明確了各相關單位和參與人員的工作職責，規范了工作程序。**縣主要領導對執法人員的生活條件作出精心安排，多次到治超現場對執法人員進行慰問，保證了執法隊伍的戰斗力和持久力。我縣砂場、碎石場、采礦場等貨源場有140多個，不僅數量多，而且分布范圍廣。一是抓宣傳。四是嚴追究。烏市運管局黨組帶領烏市運管局執法支隊、各分局（執法大隊）稽查人員，克服了工作和生活中的種種困難，全力配合南郊、小草湖、北漠治超站開展治超工作，取得了一定的成績。（財務科科長）裴東峰：負責銷售臺賬的督察，銷票、基金票的領取、發放及月底的統計、申報工作