采礦工程畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-雞西礦業(yè)集團(tuán)盛和煤礦18mta新井設(shè)計(jì)(專業(yè)版)

　　

【正文】 1650 采區(qū)運(yùn)輸設(shè)備的選擇 刮板輸送機(jī) 刮板輸送機(jī)選用 SGD630/1802 型，設(shè)計(jì)長度 220m，輸送量 250t/h，電機(jī)功率 150KW，刮板鏈速 ，外形尺寸（ mm）： 1500179。 9） /179。 井底車場通過能力計(jì)算 井底車場通過能力是指單位時(shí)間內(nèi)通過井底車場的貨載數(shù)量，通常以年運(yùn)輸?shù)拿禾繃崝?shù)表示。 根據(jù)我國煤礦生產(chǎn)的多年 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，各類存車線可以選用下列長度： （ 1） 主井空、重車線長度均按 ～ ； （ 2）副井空、重車線長度， 均按 ～ ； （ 3）材料車線長度， 大型礦井應(yīng)能容納 10個(gè)以上材料車，一般為 15～ 20 29 個(gè)材料車， 中小型礦井應(yīng)能容納 5～ 10個(gè)材料車； （ 4）調(diào)車線長度通常為 。 二采區(qū)一采區(qū)三采區(qū)五采區(qū)六采區(qū) 七采區(qū)四采區(qū) 圖 36 采區(qū)劃分示意圖 25 井硐布置和施工 井硐穿過的巖層性質(zhì)及井硐支護(hù) 參見綜合柱狀圖和井 田 開拓剖面圖。 井硐位置及坐標(biāo) 井筒位置就是確定井筒沿煤層走向和傾斜方向上的具體 位置 ，并用直角坐標(biāo)和方位角予以表示，選擇井筒位置的條件： （ 1） 生產(chǎn)建設(shè)與住宅位置 ； （ 2） 工業(yè)場地占地面積 ； （ 3） 地形與工程地質(zhì)條件 ； （ 4） 煤的運(yùn)輸方向 。 根據(jù) Z=（ ZC P） ? 可得 Z= 因?yàn)槭⒑兔旱V的生產(chǎn)能力為 ，可根據(jù) 礦井與水平服務(wù)年限 表（ 32）得 表 3－ 2 礦井與水平服務(wù)年限 礦井生產(chǎn)能力 Mt/a 礦井服務(wù)年限 (a) 第一水平設(shè)計(jì)服務(wù)年限（ a） 煤層傾角小于 25度 煤層傾角2545 度 煤層傾角大于 45 度 及以上 6070 3035 ___ ____ 5060 2530 2025 1520 4050 2025 1520 1015 第一水平服務(wù)年限至少為 25 年。 104=60 暗斜井開鑿 1200179。104= 副井 700179。 技術(shù)評(píng)價(jià)：本井田一水平設(shè)在 250m水平，根據(jù)煤層的賦存情況可以采用雙斜井開拓，在技術(shù)上是可行的。 煤層傾角大于 45176。 儲(chǔ)量計(jì)算的評(píng)價(jià) 盛和礦 礦井的各類儲(chǔ)量計(jì)算 應(yīng) 嚴(yán)格 遵守 有關(guān)規(guī)定。 儲(chǔ)量 的計(jì)算 井田工業(yè)儲(chǔ)量應(yīng)按儲(chǔ)量塊段法進(jìn)行計(jì)算。 正 斷 層 150～700 控制可靠 向 東 被 F11截?cái)? 5 F30 NS 50176。 在煤田形成之后，南北向壓力進(jìn)一步加強(qiáng)，使東西褶皺和北東、北西斷裂進(jìn)一步發(fā)展，形成了煤田的今日構(gòu)造形態(tài)。42′ 20″～ 130176。 采煤方法的選擇 ............................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第 4 章 采區(qū)巷道布置 ........................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 礦井的年工作 日 為 330d，采用 “四、六” 工作制，凈提升時(shí)間為 16h。 采區(qū)硐室簡介 ................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 此次 設(shè)計(jì)是根據(jù)我自己在大學(xué)四年來學(xué)習(xí)到的知識(shí)并結(jié)合實(shí)習(xí)過程中遇到的實(shí)際問題，經(jīng)過總結(jié)及自己對(duì)一些問題的思考，通過 此 次設(shè)計(jì) 進(jìn)行一次系統(tǒng)的探討。 盛和礦區(qū)無地震史。盛和礦區(qū)煤層發(fā)育較穩(wěn)定。勘探鉆探甲，乙孔率為 %，物探甲、乙級(jí)孔 率和煤層層點(diǎn)率均為100%。 計(jì)算得： Z=(ZcP)179。 礦井設(shè)計(jì)一般取 K=，地質(zhì)條件復(fù)雜的礦井及礦區(qū)總體設(shè)計(jì)可取 K=，地方小煤礦可取 K= 。 礦井開拓方案的選擇 井硐形式和井口位置 開拓方式的選擇應(yīng)全面考慮各種因素，主要因素包括： 地面外部條件； 水文地質(zhì)條件； 技術(shù)裝備 條件；施工技術(shù)條件； 煤層賦存條件； 礦井生產(chǎn)能力要求等。 適用條件：介于雙立與雙斜之間。 900179。井筒應(yīng)靠近初期移交、達(dá)產(chǎn)采區(qū)； ②采用多水平開拓時(shí)，在考慮各水平石門工程量總和小的同時(shí)，應(yīng)首先考慮第一水平的開采，然后兼顧其他水平。 見水平切面圖（ 33） 表 34 大巷布置技術(shù)比較表 特點(diǎn) 分組集中大巷布置 集中大巷布置 優(yōu) 點(diǎn) ； ； ； ，運(yùn)輸條件好 。 表 35 斜井井底車場的基本類型 類型 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 適用條件 環(huán) 形 式 立 式 大巷垂直 遠(yuǎn)，有足夠 長 度布置存車線 適于單一水平的箕斗斜井或帶式輸送機(jī)斜井 臥式 、副井距主要運(yùn)輸大巷較近 適于單一水平的箕斗斜井或帶式輸送機(jī)斜井 折 返 式 折返式 主井空、重車線設(shè)于平行于大巷的頂板巷道內(nèi) 適用于單一水平的箕斗斜井 主井空、重車線設(shè)于大巷內(nèi) 適用于多水平的箕斗斜井或帶式輸送機(jī)斜井 甩車場 主井空、重車線設(shè)于井筒的一側(cè) 適用于多水平的串車斜井 根據(jù)盛和礦礦井井筒形式及 集中大巷、石門 的 布置，結(jié)合上述井底車場型式的選擇因素，盛和礦礦井選用斜井立式環(huán)形井底車場。井底車場形式必須滿足下列要求： ，有足夠的富裕 系數(shù) ， 同時(shí)有 增產(chǎn)的可能性； ，管理方便 ，彎道及分岔點(diǎn)少； 遠(yuǎn) 時(shí)，能夠布置存車線和調(diào)車線，可選擇立式井 底車場；大巷或石門與井筒的距離較近時(shí)，可選擇臥式或斜式井底車場。 +1179。 13+179。 (11179。 1=可伸縮式帶式。 31 R=15000=90R=15000=90R=15000=30R=15000=30R=15000=45R=15000=451234ⅠⅡⅢVⅣ1主井2副井3翻車站4人車站 圖 39 井底車場線路布置圖 32 表 36 井底車場調(diào)度表 33 開采順序 開采順序是指礦井采掘工作應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地按一定順序進(jìn)行，做到采 2100― 每班工作時(shí)間與機(jī)車載重乘積； 30― 裝卸及調(diào)車時(shí) 間 ； N＝ 179。 13） /（ 179。+15 ＝ ，取 L＝ 117m b、副井 ： m= 列， n＝ 22 輛， L1＝ ， N=1 臺(tái)， L2＝ ， L3＝ 15m 則： L＝ 1179。 26 800 1200 840 1320 3404500110015003400皮帶道中心線井筒中心線檢修道中心線1234561 波紋擋邊膠帶輸送機(jī)2 人行臺(tái)階 3 灑水管4 通訊信號(hào)電纜 5 燈具掛鉤 6 動(dòng)力電纜架 圖 37 主井井筒斷面圖 27 600 6004500280014001400 12341 電纜掛鉤 2 燈具掛鉤 3 灑水管 4 水溝 圖 38 副井井筒斷面圖 28 井底車場及硐室 井底車場形式的確定及論證 井底車場是井下運(yùn)輸?shù)臉屑~，井下的煤 、矸石 通過井底車場 轉(zhuǎn)運(yùn)至地面；地面的材料、 設(shè)備 和人員 通過井底車場 轉(zhuǎn) 運(yùn)到 井下 各 采區(qū)； 排水、通風(fēng)、動(dòng)力供應(yīng)及人員上下等， 也要以 井底車場 為轉(zhuǎn)運(yùn)中心 。 21 圖 34 石門斷面 圖 22 圖 35 大巷斷面圖 23 井底車場的形式選擇 與井底車場形 式選擇有關(guān)的因素： 調(diào)車 要簡單、 管理 要方便、 彎道及交叉點(diǎn) 要 少；要 保證有足夠的富裕系數(shù)，有增產(chǎn)的可能性； 井巷工程量小，建設(shè)投資省，便于維護(hù) ；各井筒間，井底車場巷道與主要巷道間能迅速慣通 ；當(dāng)大巷或石門與井筒距離較小時(shí)，不能夠布置下存車線和調(diào)車線，可選擇臥式井底車場，否則，可選擇立式井底車場。 兩種技術(shù)方案的優(yōu)缺點(diǎn)詳見表（ 34）技術(shù)比較表。在選擇開拓方式的同時(shí)，就要考慮各種可能的井口位置。 3000179。 缺點(diǎn)： 如果井口相 距 近，則井低車場相距較遠(yuǎn)，布置及調(diào)度不太方便。 在保證生產(chǎn)可靠和安全的條件下 盡量 減少開拓工程量 ，加快礦井建設(shè) 速度 ； ，避免生產(chǎn)分 散， 為集中生產(chǎn)創(chuàng)造條件； 。 礦井設(shè)計(jì)服務(wù)年限 礦井設(shè)計(jì)服務(wù)年限 的計(jì)算 公式： Ｔ＝Ｚ／（Ａ179。 = Z=(ZcP)179。 500500179。 煤層賦存狀況既可采煤層特征 盛和礦區(qū)煤層都賦存在穆棱、城子河兩個(gè)含煤組中，本次報(bào)告以城子河含煤組為主，根據(jù)煤層群發(fā)育特點(diǎn)，共有可采煤層 五 層，均為全部可采。年平均降水量 ，季內(nèi)最大 降水量 。 礦車的選型及 數(shù)量 ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 采區(qū)上山布置 ................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。走向長度 6500m,傾向長度 3500m,煤層平均傾角 20176。 設(shè)計(jì)采區(qū)的位置、邊界、范圍、采區(qū)煤柱 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 選擇和決定回采工作面的工藝過程及使用的機(jī)械設(shè)備 錯(cuò)誤 !未定義書簽。勘探區(qū)內(nèi)公路四通八達(dá) ,國家級(jí)公路方 虎線 橫穿本區(qū)而過 。 040 中生界 侏羅紀(jì) 上統(tǒng) J3 雞 西 群 穆棱組 J3m 6 城子河組J3ch 660740 滴道組 J3a 0130 元古界 麻山群 Ptms 變質(zhì)巖系 1500 盛和 礦區(qū)位于雞西煤盆地北部條帶的東端，地層走向近東西、傾向南、單斜。 沼氣、煤塵及煤的自燃性 根據(jù)現(xiàn)有資料和鄰近生產(chǎn)礦井的調(diào)查，盛和礦區(qū)內(nèi)煤層含有瓦斯，相對(duì)涌出量 ，絕對(duì)涌出量為 。 塊段平均厚度 179。 10 表 21 礦井可采儲(chǔ)量匯總表 單位： Mt 序號(hào) 煤層號(hào) A+B+C 工業(yè)儲(chǔ)量 損失量 設(shè) 計(jì) 采 出率 可采儲(chǔ)量 1 18 82% 2 23 82% 3 342 82% 4 48 82% 5 54 82% 總計(jì) 礦井工作制度 生產(chǎn)能力 服務(wù)年限 礦井工作制度 根據(jù)《 煤 炭 工業(yè)礦井 設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定： 330d； 16h； ，其中三班進(jìn)行采 煤 ，一班進(jìn)行檢修。 盛和礦 礦井生產(chǎn)能力為，礦井服務(wù)年限為 66a。 缺點(diǎn)：與斜井優(yōu)點(diǎn)相 反 。 104=210 1150179。 104=138 1200179。如圖 （ 32） 水平劃分示意圖 表 33 水平劃分方案比較表 方案 方案一 方案二 方案三 水平數(shù)目 2 3 2 水平標(biāo)高 400， 900 250， 550， 900 250， 900 方案分析 煤炭損失量大，巷道布置困難 比較合理 在 250～ 800之間斜長大，開采困難，難于運(yùn)輸。 根據(jù) 盛和礦 井田的實(shí)際情況，并考慮到上述的條件， 盛和礦 礦井井筒位 20 置詳見開拓 平面圖 。 按《 煤礦安全 規(guī)程》規(guī)定，確定支護(hù)方式為：噴泥混凝土支護(hù)。n179。 15%=，掘進(jìn)煤 179。根據(jù)《規(guī)范》規(guī)定，井底車 場通過能力一般應(yīng)大于礦井設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力的 30%。 180 轉(zhuǎn)載機(jī) 轉(zhuǎn)載機(jī)選用 SGZ730/160 型，出廠長度 25m，小時(shí)運(yùn)量 400t，鏈速，有效搭接長度 12m，外形尺寸（ mm）： 1500179。 電機(jī)車型號(hào)確定 本設(shè)計(jì)礦井選用 ZK146/250Q型電機(jī)車，該架線式電機(jī)各項(xiàng)參數(shù)如下：軌距 600mm，電機(jī)型號(hào) ZQ21，額定電壓 250V，外形尺寸（ mm）： 4500179。 22+1179。L 1 式中： n— 容納材料 的車數(shù)，取 10臺(tái) L1— 材料車長度，為 L＝ 10179。 井底車場的布置、儲(chǔ)車線路、行車線路的布置長度 （ 1） 井底車場線路布置應(yīng)有利于提高運(yùn)輸通過能力； （ 2） 井底車場線路布置應(yīng)能使列車在車場巷道內(nèi)安全運(yùn)行 ； （ 3）井底車場線路布置應(yīng)盡量簡化，方便施工和節(jié)省工程量。結(jié)合上述采區(qū)劃分原則， 盛和礦 礦井第一水平 劃分為三個(gè)采區(qū)，分別為一采區(qū) ， 二采區(qū) 和 三 采區(qū)。 ； ，服務(wù)年限長 ； 板 有堅(jiān)硬 巖層，采區(qū)尺寸大 。 根據(jù)以上各方面原因及 盛和礦 井田的實(shí)際情況：盛和礦井田范圍內(nèi)共有五層可采煤層，均全區(qū)可采，煤層平均傾角 20176。 104=60 75017