外輸管道工程施工組織設計(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 管及熱煨彎頭的實際測量數據。 土建作業(yè)隊 2 個，土建作業(yè)一隊負責 B11 樁至 B35 樁的作業(yè)帶開拓、管溝開挖、回填、地貌恢復等；土建作業(yè)二隊負責 B35樁至 B44樁的作業(yè)帶開拓、管溝開挖、回填、蘇里格第四天然氣處理廠外輸管道 B段工程 施工組織設計 11 地貌恢復及全線的施工便道的修筑。 運布管作業(yè)隊 1 個， 20臺雙橋車 和一臺 25T吊車負責全部管 線 的運管工作。 管道防腐補口補傷作業(yè)組 1個：對組焊合格的管道進行電火花檢漏、補口及補傷。 無損檢測作業(yè)組負責管線的 RT、 UT 及 AUT 探傷。 綜合作業(yè)組負責單出圖的穿越及全線的清管、試壓等工作。 施工工期安排 測量放線：測量放線 5月 10日至 5 月 31 日完成，工期 22天。 ：作業(yè)帶開拓由 2個土建施工隊共同完成，計劃 5月 30日至 6 月 28 日完成，工期 30天。 運 管：運管由運 管作業(yè)隊完成，計劃 5月 31日至 7 月 9 日完成，工期 40天。 ：計劃 6月 1日至 7月 31 日完成，工期 61天。 管溝開挖：管溝開挖由 兩 個土建施工隊完成，計劃 6 月 10日至 8 月 10 日完成，工期 62 天。 管溝回填：管溝回填計劃 6 月 17日至 8月 17 日完成，工期 62天。 吹掃試壓連頭：吹掃試壓由綜合作業(yè)組完成，計劃 8 月 20日至 9 月 15 日完成，工期 27 天 ，連頭計劃 9月 16 日至 9月 20日完成，工期 5天 。 三樁埋設：三樁埋設計劃 9 月 16 日至 9月 20 日完成，工期 5天。 施工橫道圖見附件 第四章 施工技術方案 施工流程 前期準備 蘇里格第四天然氣處理廠外輸管道 B段工程 施工組織設計 12 是 否 合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 線路交樁、測量放線 線路交樁，由業(yè)主或監(jiān)理組織，設計和施工單位參加，在現場進行中線樁的交接。 參加現場接樁的施工人員由項目技術負責人、外協(xié)人員、施工隊技術人員和測量放線人員組成，并攜帶好 GPS、測量器具、記錄表格、現場標志物及有關放線用具等。 為了確保交樁的質量，現場交接樁由線路標段起點開始，逐樁交接至終點。交接樁過程中，施工單位做好交接樁原始記錄，其內容應包括：樁號、樁類型、里程、地面標高、管底高程、管溝挖深、角度、曲率半徑、方位、走向、參照物草圖及 GPS 坐標值，并由交、接樁單位代表、監(jiān)理單 位代表共同簽字確認，作為指導施工放線的依據。 施工單位接樁后，采取護樁措施，尤其對水準點、控制樁要重點保護并設標志物。 測量放線人員由參加接樁的測量人員和輔助人員組成。測量放線之前做好如下準備工作： 1) 備齊放線區(qū)段完整的施工圖。 2) 備齊交接樁記錄及認定的文件。 3) 檢查校正所用測量儀器與 GPS 定位儀。 工程開工 整改 組對焊接 必檢點（報驗） 無損檢測 必檢點（報驗） 整改 補口補傷 返修 必檢點（報驗） 管溝開挖 必檢點（報驗） 整改 管溝隱蔽回填 整改 停檢點（報驗） 管線吹掃試壓 停檢點（報驗） 整改 連頭 整改 必檢點（報驗） 竣工運行 蘇里格第四天然氣處理廠外輸管道 B段工程 施工組織設計 13 4) 備足木樁和灰料，備齊定樁、撒灰工具和用具。 5) 測量尺、測量記錄、標記筆、防曬、防雨、防風沙用具準備。 6) 滿足野外 作業(yè)的車輛準備。 依據線路平面、斷面圖、設計控制樁、水準標樁，采用 GPS 定位，經緯儀或全站儀進行測量放線。對于丟失的控制樁、水準樁，根據交接樁記錄和 GPS 儀等定測手段進行補樁。 管道測量需測定出線路中線和施工作業(yè)帶邊界線，并沿線路中線每 100m 設置一個“百米樁”；在線路中線上根據設計圖紙要求設置縱向變坡樁、曲線加密樁、標志樁。一般地段施工作業(yè)帶的寬度為 22m，流動沙丘段 和高水位段 作業(yè)帶寬度控制在 24m以內。 管道有轉角時采取彈性敷設、冷彎彎管、熱煨彎頭三種轉角方式。 1) 在地形條件允許的情況下，優(yōu)先采用彈性敷設，本工程垂直面上管道彈性敷設的最大角度為 176。（包含） 2) 熱煨彎頭：管線在平面和豎向都有轉角以及管道受地形限制，管線轉角彈性敷設無法滿足時，管線轉角采用 R＝ 6D的熱煨彎頭 ,全線的熱煨彎頭安裝共 12 個。 線路中線和施工作業(yè)帶邊界線定樁后，采用白石灰或其它鮮明、耐久的材料沿樁放出邊界線。施工作業(yè)帶邊辦界線在作業(yè)帶掃線前放出，線路中線在掃線后、布管前放出。在放線過程中，當管線經過村莊、農田、林區(qū)、經濟作物區(qū)、地面及地下障礙物地段時積極與地方各有關部門和人員 聯系，共同看線，現場確認。 為了利于施工檢查、核對，在管溝開挖前，管道中線放線后，將管道軸線上的所有樁移至作業(yè)帶堆土一側邊界線內，距邊界線約 300mm；采用與管道軸線等距離平行移動的方法移樁，轉角樁應依角的角平分線方向移動。對于移樁困難的地段可采用增加引導樁、參照物標記等方法來測定原位置。 測量放線要求： 1) 施工測量放線必須以線路施工圖為依據，對與設計圖紙發(fā)生地形變化的局部地段，放線中應在取得設計單位同意后進行適當修正。 2) 測量放線中必須加強對沿線地下建、構筑物的調查，當管 道及施工作業(yè)帶與地下構筑物或其它隱蔽工程交叉時， 必須用探測儀器查明在施工作業(yè)帶的位置， 放線應在交叉范圍兩端作出明顯標志， 注明其深度、名稱。 同時作好技術交接，防止在掃線及管溝開挖中對其造成破壞。 3) 在管道通過旱地、疏林等經濟作物地帶，管道通過植被較好的沙丘地段時，施工作業(yè)帶寬度在滿足施工基本要求的同時應盡量減少占地寬度及對現有生態(tài)環(huán)境的破壞。 蘇里格第四天然氣處理廠外輸管道 B段工程 施工組織設計 14 4) 對管道線路上，國家重點保護的珍貴植物、文物等應作出明顯標志。 5) 測量放線完成后，測量人員應分別向施工作業(yè)帶開拓、布管、挖溝人員交樁，土建技術人員會同安裝技 術人員對管溝開挖斷面、堆土位置、地下隱蔽工程及施工技術要求進行現場交底，并根據測量成果及時提出彎頭、彎管預制計劃。 6) 測量放線完成后，需向監(jiān)理提出復驗申請。 7) 質量要求 施工測量放線允許誤差應符合以下規(guī)定： 1) 長度測量誤差為 1‰。 2) 角度測量誤差為177。 2， 。 3) 標高測量誤差為177。 50mm。 記錄： 《測量放線成果表》 。 施工便道的修筑 施工準備 1) 熟悉圖紙，了解掌握施工地區(qū)現有道路分布情況及村莊等的分布情況。 2) 對管道沿線進行實地勘察，確定臨時道路的位置 ，并選擇修筑方法。 3) 對計劃利用的已有道路進行調查，主要包括：路面情況、轉彎半徑、承載能力等，并與當地有關部門取得聯系。 4) 根據現場實際，編制施工通道修筑方案報業(yè)主、監(jiān)理審批后實施。 施工便道修筑措施 1) 施工便道應平坦，并具有足夠的承載能力，應能保證施工車輛和設備的行駛安全。 2) 在沙漠地 區(qū)修筑施工便道時，應采取加強路基的措施。 3) 當管線脫離現有公路敷設時，需沿管線作業(yè)帶修筑施工便道，以滿足施工運輸需要。 4) 所有的施工便道都必須在作業(yè)帶以內，沙丘地段施工便道寬 ，鋪 紅砂巖 300mm（壓實后）壓實即可，強度必須滿足運管車通行。如果遇到高水位地段，施工便道寬 ，下鋪 100mm 厚的沙柳，上墊 300mm 厚（壓實后）的紅砂巖。堆管點 盡量 每公里一個，在作業(yè)帶以外另外借地修筑，堆管點的尺寸為 45m179。 25m，原始地貌整修平整后上鋪 200mm（壓實后）的黃土。 施工作業(yè)帶開拓 測量放線完成并經監(jiān)理（業(yè)主）復線簽字認可后開始施工作業(yè)帶的開拓。 施工前應根據管道臨時占地寬度，會同地方政府有關部門清點地面（下）各種構筑物和植物，并辦理臨時借地手續(xù)。 蘇里格第四天然氣處理廠外輸管道 B段工程 施工組織設計 15 作業(yè)帶清理由推土機、挖掘機進行；作業(yè)前，測量工（施工員）應向機械操作手進行技術交底，檢查并確認中線樁，控制樁等已平移至作業(yè)帶邊緣后，方可開始作業(yè)。 施工作業(yè)帶用推土機推出作業(yè)帶的輪廊，運用縱推橫移的方法進行作業(yè)帶找平，對于一些高低起伏較大的沙包要一次推平，直到達到設計標高的要求。 施工作業(yè)帶寬度一般控制在 22m 內，特殊地段可根劇實際情況拓寬，但需征得監(jiān)理及業(yè)主同意。 作業(yè)帶要求平整，推去表面浮沙或軟沙，對流動沙丘等地段，在推平后壓實。對起伏較大的沙丘地段，可以采用推高填低的 方式進行掃線以方便進行機械化施工，減少冷彎彎管、彎頭的用量。 在施工作業(yè)帶寬度范圍內，對影響施工機具通行和施工作業(yè)的石塊、雜草、樹木應清理干凈，溝、坎應予以平整，有積水的地勢低洼地段排水填平。 清理和平整作業(yè)帶時，應注意水土保護，并注意保護施工標志樁，如果損壞應立即恢復。 防腐管運輸方案 防腐管（包括彎頭）由設在 模塊化 的防腐廠拉運。由監(jiān)理和專職質檢員共同對防腐管的出廠合格證、長度、壁厚及外防腐層、管口的質量等，按施工驗收規(guī)范進行檢查，合格的方可接收。 當發(fā)現業(yè) 主采購的材料、設備有質量問題時，及時向項目部和監(jiān)理反映，以便及時采取補救措施。 防腐管材采用雙橋車從防腐廠直接拉往施工作業(yè)帶， 運輸防腐管時，應捆扎牢固，應對防腐層采取保護措施、防腐管與車架或立柱之間、防腐管之間、防腐管與捆扎繩之間應設置橡皮板或其它軟質材料襯墊。 防腐管應每隔 2500～ 3000mm 捆扎一道草繩， 捆扎繩外應套橡膠管或其它軟質管套。 以防管子之間互相碰撞、磨損。 運輸熱煨彎管時應采取特殊保護措施。 防腐管拉運時，應遵守交通部門的有關規(guī)定，裝管高度不宜超過 2m，管子伸出車后的長度不宜 超過 4m，超過的部分要在相關部門辦理超高、超長手續(xù)。 拉運時，管子捆扎要牢固，運輸中要隨時檢查，路況不好的地段要減速行駛，并隨時檢查，以防防腐層損壞或鋼管碰撞變形。 管線拉運至指定地點后，布管人員對管線逐根進行檢查驗收，辦理交接手續(xù)，記錄防腐層破損情況，并逐一進行標識。 裝卸管子時，采用專用吊具兩點吊裝，嚴禁采用撬、滾、滑等方法裝卸或移動鋼管。蘇里格第四天然氣處理廠外輸管道 B段工程 施工組織設計 16 操作時應輕吊輕放，嚴禁摔、撞、磕、碰，以保護管口和防腐層。 管材的堆放 1) 堆放管材的場地要平整、壓實，應盡量設置在非耕作區(qū) 且方便施工的地點。 2) 鋼管應同向分層碼垛堆放整齊，堆放高度不宜超過兩層，以保證管子不失穩(wěn)變形、不損壞防腐層。為保證管垛的穩(wěn)定，最下一層鋼管應用楔子楔住。 3) 管材不允許與地面直接接觸，管材與地面的最小距離為 ，若用枕木時， 枕木上要有厚度不小于 5mm 的橡膠襯墊層。任何形式的支撐物的寬度不少于 。 布管及現場坡口加工 布管準備 1) 布管前參加布管的技術人員和機械手要熟悉工作區(qū)段的施工圖紙，對布管區(qū)段內的施工作業(yè)帶地形、地質情況了解清楚，明確控制樁，標志樁的位置。準確區(qū)分管 子類型、壁厚、防腐層類型等。布管應連續(xù)以方便施工。 2) 布管的吊具，吊管機、拖拉機、爬犁等機具準備完好。 3) 準備好墊管子的沙袋或其他柔性材料。 管子的裝卸采用吊車，人力配合，轉管時要注意保護管口和防腐層不受損壞，嚴禁使用撬、滾、滑等方法裝卸管子。 布管前，應按已測量的管口的周長、直徑以便匹配對口。 布管時應按設計選用的管子壁厚，根據預制廠的編號按序排列，注意首尾銜接，相鄰兩管口應呈鋸齒形錯開。管溝邊緣距管外壁間安全距離不得小于 500mm。 每根管子在兩頭用高 200400mm 的土堆或編織袋裝砂支撐墊襯。 布管人員應對每天布好的管子逐根登記長度，并檢查防腐層損壞情況，做出記錄和標識，然后與組對人員進行工序交接。 溝上布管時，管與管首尾相接處宜錯開一個管徑，以方便管內清掃、坡口清理及起吊。吊管機布管吊運時，宜單根管吊運。進行雙根或多根吊運時，應采取有效的防護措施，以防損傷防腐層。 蘇里格第四天然氣處理廠外輸管道 B段工程 施工組織設計 17