xxx建筑工程施工組織設計(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 高程網點標高引到周邊建筑物上，編號為 BM1 和 BM2，每間隔一定的時間聯測一次，以作相互檢校。檢測后的數據 成果必須作一分析，以保證水準點使用的準確性。現場高程根據這兩個點進行投側。待施工到首層后，在首層平面易于向上傳遞標高的位置作為布設三個高程的標準點 ,通過往返檢測合格后（誤差在177。 3mm 內為合格），標注“ ?”紅色油漆標記和建筑標高。 利用首層紅“ ?”為標高基準，用檢定合格的鋼尺向上傳遞，并用紅“ ?”作好標記，然后使用 S3 水準儀往返檢測合格后（誤差在177。 3mm 內為 合格），將該 15 層標記作為向上層引測的標記。每層的柱模板拆除后，采用水準儀和鋼卷尺在柱上放出該樓層的 1m 結構線。 建筑物垂直度控制： 采用蘇州產 J2JD 激 光經緯儀及接收靶做軸線投側的過程，同樣也是控制建筑物垂直度的過程。 二、工程放線： 根據投測的軸線使用鋼卷尺放墻、柱邊線， 放好的線采用紅油漆做出標記。鋼卷尺要求經過計量過或購買免檢產品。 第二節 土方和護坡施工方法 一、 土方施工方法： 土方開挖采用機械開挖，由于土方工程量較大需要晝夜施工，土方開挖、外運過程中必須盡量減小噪音，減少對周邊居民生活的影響。 土方開挖采用 1 臺反鏟挖掘機開挖，連續作業，做到充分利用時間和空間，開挖時分兩步分段完成，第一步又自然地坪至 ，第二步開挖至槽底。要求土 方開挖配合土釘噴錨護壁隔段施工，保證基坑邊坡整體變形在受控之中。每步開挖至土釘位置深度下約 ～ 米位置后應立即進行噴錨護坡施工，護坡施工完畢后繼續開挖，不得超挖。機械開挖盡量與設計邊坡接近，然后人工修坡。 基坑坡道設計：坡道出口均設在基坑北側。坡道寬為 10 米，兩側放坡為 1：。坡道為內坡道。 當土方開挖快接近基底標高時，在邊坡上放出基底標高控制線，控制線采用紅色油漆進行標注。挖掘機應該開始使用平刮方式進行挖土，現場配合測量人員隨時配合挖掘機測量挖土的標高，避免土方超挖。 機械挖土的過 程中，要求測量員密切配合，嚴格控制開挖深度。基底留置200— 300mm 采用人工清土。 考慮雨季施工，開挖基坑設置排水邊溝和集水井，集水坑開挖后的形狀比較復雜，因此，集水坑開挖前，根據“基坑開挖邊界圖”使用白灰將集水坑的形狀標出，挖掘機在該范圍內做適度挖掘，剩余由人工進行清理。 二、護坡方法選擇： 本工程地下水位較低，故不需降水，但因挖深較淺，處于淺地表回填土部位，故設計要求持力層部位做土方置換處理，又因為工程所在地域施工場地狹窄，為此施工基坑時，采用基坑護壁施工方法為：基坑壁放坡坡度 ，用土釘噴錨 護坡的施工工藝。 16 本工程東側靠近基槽 610m 處有居民樓，施工基坑前須做護坡樁進行保護，施工前要專業公司報支護方案，組織專業論證，經論證分析后，征得甲方同意擬用超前預置入微型鋼管樁加錨桿加土釘噴錨法護坑壁（見詳細施工方案）。 三、 專業分包隊伍的選擇： 土方、護坡工程施工選用與我公司多年合作的專業公司進行施工，土方公司負責土方開挖施工，地基基礎公司負責護坡樁及土釘噴錨護坡方案設計和施工。 四、車輛清理： 現場土方挖運施工實施統一指揮、統一協調；設專人協調車輛運行與外部路線的關系；各出入口設置疏導員，協調、指 揮車輛進出，確保安全運行；為防止遺灑，各出入口設專人覆蓋苫布、清掃車輛；在主出口設置清洗池清洗車輪，現場及周邊道路安排專人及時清掃馬路；配備一輛專用小型卡車和灑水車，用于發生土方意外遺灑時的及時清理工作和降塵工作。 五、護壁施工方法： 本工程基坑大面基底標高為 。基坑邊坡按照小于 1： 的邊坡系數放坡，為了增加基坑邊坡的穩定性。用鋼筋網片φ 6@200，面層采用 80mm 厚的 C20噴射混凝土。坡頂噴射混凝土護頂寬度為 500mm。土釘角度 5176。 ~20176。，長度 。 六、東側護坡樁施工方法，加強坡樁 重點保護 60、 61樓基礎及道路： 擬選用混凝土灌注樁（或型鋼板樁），樁長控制在 6 米左右，本工程中標后由專業公司進行編制護坡樁設計方案，報總包、甲方批準后執行。 七、施工技術措施及注意事項： 土方施工中遇不明障礙物、與地質報告不符或其他情況，會同甲方協商解決。 土方開挖時專人看護槽邊，發現異常情況及時報告以便處理。 專人測量挖土深度，絕對杜絕挖至設計標高以下。 槽底留 30cm 厚土方，以免擾動基土。土方開挖后及時覆蓋，以免凍槽。 挖土機施工時應有專人看護，避免破壞支護層面。 嚴格按照 北京市道路交通管理規定行駛，所有運土車輛離開現場前應把輪胎沖洗干凈；周圍的道路派專人清掃，減少環境污染。土方車輛應有密閉設施，防止道路遺灑。 八、釬探工程 根據釬探平面圖放線布點，使用粉筆在碎磚塊上寫明點號，蓋在該點號準確位置上，布點完成后，經檢查無誤，開始釬探。 釬探點布置原則 : 釬探點按照梅花形布置，最近點間距不大于 米，基 17 槽最外側釬探點距離底板外邊緣不大于 200mm；另外要求布點均勻、規律，便于布點、檢查。 基礎釬探采用采用人工釬探，鋼釬直徑 25mm，釬頭成 60 度尖錐形狀，釬長 ，采用 10kg 穿心錘。釬桿每打入 30cm 為一步，記錄一次錘擊數，共記錄 7 步錘擊數；使用穿心錘，使其自由下落，落距為 50cm，注意在釬探前在釬探桿上畫好穿心錘落距位置；釬探完畢，保留好原始記錄，還原寫好點號的碎磚，蓋在釬探孔上，待驗槽完畢，統一灌砂搗實，灌砂時每填 30cm 深，用鋼筋搗實一次。 九、土方回填 回填土應在地下結構施工結束三方驗收后立即組織進行，給177。 以上結構施工讓出場地創造條件。 回填使用亞粘土。其有機質含量不大于 8%。土的粒徑不大于 50mm。回填前應由試驗工取土樣送試驗室進行擊實 試驗，求得最優含水率狀態下土的干容重，并確定其最優含水率，作為回填土施工的依據。回填土施工中時的施工含水率應控制在最優含水率的 4～ +2%范圍內。灰土采用生石灰粉可直接使用，采用塊灰悶制的熟石灰，要用 6～ 10mm 的篩子過篩；土料用 16～ 20mm 篩子過篩。 回填土施工前應做好水平標志，以控制回填土的高度或厚度， 2:8 灰土進行回填時在邊坡上每隔 3m 釘上水平橛或直接在邊坡上彈上水平線。 回填前應檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或 均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。灰土施工時，應控制含水量。工地現場檢驗方法為：用手將灰土緊握成團，兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過大或不足時，應晾干或灑水濕潤。 回填土應分層鋪攤，每層的虛鋪厚度不大于 200mm，每層鋪攤后，隨之耙平。回填土每層至少夯實三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，縱橫交叉。嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。分段填夯時，不得在墻角下接槎，交接處應填成階梯形，梯形的高寬比一般為 1:2。上下層錯縫距離不小于。回填土每層填土夯實后， 應按規范規定進行環刀取樣，測出灰土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。 施工時應注意妥善保護定位樁、軸線樁，防止碰撞位移，并應經常復測。對基礎、基礎墻或地下防水層、保護層以及從基礎墻伸出的各種管線，均應妥善保護，防止回填土時碰撞或損壞。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚配合比錯誤。 18 持力層換土的種類和材料做法、檢驗標準在基坑開挖并驗收時，由設計部門和地勘單位正面給定。 第三節 防水施工 一、 防水設防體系： 地下室防水和屋面防水為 SBS 改性瀝青油氈與 SBS 改性瀝青防水涂料組合；廚房、廁浴間為聚氨脂防水涂膜。 二、主要控制點 地下室防水及屋面防水是本工程防水的重點。在施工過程中除嚴格程序和過程控制之外，要重點加強接縫處、陰陽角、機電穿管處、防水收邊處、屋頂防雷接地處、穿管處等細部節點的防水處理。 衛生間防水是本工程防水的重點之二。尤其是要進行的過程控制和程序控制，嚴格檢驗、試驗，滿足設計和規范要求。 三、 防水材料要求： SBS 防水卷材、 SBS 防水涂料及聚氨脂防水涂膜均要求有產品合格證、材料檢驗報告，材料進場后，首先進行材料復試，復試合格后方準使用。 四、防水隊伍要求： 防水工程屬于重點控制項目和特殊工種操作，防水操作人員必須持有有效的“上崗證”，上崗證要在總包、監理處備案。施工過程中，監理、總包持備案文件檢查防水施工隊伍是否遵照執行，以確保防水施工是經過培訓的專業熟練工人完成的。 五、 底板墊層的質量要求： 控制底板墊層的標高，根據底板厚度、集水坑深度以及防水層和防水保護層的厚度，確定底板墊層的標高，通過采用水準儀檢查基底標高，通過采用定點拉線方法確定墊層厚度和表面平整度。墊層混凝土表面要求壓光。為了保證防水卷材的施工質量，墊層的邊角均做成圓角。 六、防水施工方法 （一）防水施工工藝流程 防水卷材工藝流程 基層檢查→清理修補→涂冷底子油→鋪貼卷材→打封口膠→清理檢查修補→檢查驗收→保護層施工 聚氨酯防水涂膜工藝流程 基層檢查→清理修補→配料→涂刷底膠→施工附加層→涂刷兩道防水涂膜 19 →清理檢查修補→質量檢查→報驗驗收→保護層施工 （二）防水卷材施工 涂刷基層清理劑 在已經處理好的基層上涂刷基層處理劑，用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在基層表面，要涂均勻，不得漏刷或露底，基層處理劑涂刷完畢，必須經過 8 小時以上達到干燥，可施行熱熔法施工，以避免火災。 細部附加增強處理 對于陰陽角、管道根部以及變形縫等部位進行增強處理，先按細部形狀將卷裁剪好，再將卷材底面用手持汽油噴燈烘烤，待其底面呈熔融狀態即可立即粘貼在已涂刷一道密封材料的基層上，并壓實鋪實。 彈粉線 在已處理好并干燥的基層表面按照所選卷材的寬度留出搭接縫尺寸，將鋪貼卷材的基準先彈好，以便按此基準線進行卷材鋪貼施工。 熱熔鋪貼卷材 （ 1）大面積滿粘以“滾鋪法”為佳，先鋪粘大面，后粘接搭接縫，這種方法可以保證卷材鋪貼質量，優于卷材與基層及卷材搭接縫一次熔鋪。 （ 2）熔粘端部卷材：將整卷卷材（勿 打開）置與鋪貼起始端，對準基層上已彈好的線，滾展卷材約 1 米，由一人站在卷材下面將這 1 米卷材拉起，另一人站在卷材底面手持液化氣火焰噴槍，慢旋開關，點燃火焰，調成藍色，將火焰對準卷材與基層交接處，同時加熱卷材底面與基層面，待卷材底面膠呈熔融狀即進行粘鋪，再由一人以手持壓輥對鋪貼的卷材進行排氣壓實，這樣鋪到卷材端頭下約30cm 時，將卷材端頭翻放在隔熱板上再進行焙熔，最后將端部卷材鋪牢壓實。 （ 3）滾粘大面積卷材，起始端粘牢后，持火焰槍的人站在滾鋪前方，對著待鋪的整卷卷材，點燃噴槍將火焰對準卷材與基層面的夾角，噴槍 距卷材及基層加熱處約 — ，施行往復移動烘烤，至卷材底面膠層呈黑色光澤并伴有微泡，即及時推滾卷材進行粘鋪，后隨一人施行排氣壓實工序。 (4)卷材搭接縫施工。卷材搭接縫以及卷材收頭的鋪粘是影響鋪貼質量的關鍵之一，不隨大面一次粘鋪，而做專門處理是為保證地下工程熱溶型卷材防水層的鋪貼質量，搭接縫及收頭的卷材必須 100％烘烤，粘鋪時必須有熔融瀝青從邊端擠出用刮刀將擠山的熱熔膠刮平，沿邊端封嚴。 （三）聚氨脂防水涂膜施工 施工要點 (1)為保證陰陽角、排水溝、管道周圍、施工縫等薄弱部位提高防水 抗滲性能， 20 在上述節點部位增作增強附加層。 (2)附加層的玻璃絲布應先用刮板將內部的氣泡排出，使其緊貼在基層上，不得出現空鼓、皺折、孔洞、氣孔、鼓泡等缺陷。 (3)涂膜的涂刷要均勻，薄厚 — 致，厚度應不少于 。涂刷順序應先垂直面、后水平面；先陰陽角及細部、后大面。每層涂抹方向應相互垂直。 (4)防水層未固化前不得上人踩踏，涂抹施工過程中應留出施工退路，可以分片區用后退法涂刷施工。 (5)每道涂膜涂刷間隔應以上 —— 道涂膜固化程度 (手感不粘 )確定，一般不小于 24 小時，不宜大于 72 小時。 (6)在最后一道涂膜固化前，在其表面稀撒粒徑約 2mm 的石渣，以增強涂膜與保護層的粘接能力。 細部處理 (1)對陰陽角、穿過防水層的管道根部等部位，在涂膜大面積涂刷之前，應先做補強處理，可根據具體部位采取有效措施。 (2)陰陽角做法：在基層涂布底層涂料之后，應先進行增強涂布，應將玻璃纖維布鋪好，然后在涂抹第 — 道涂膜。 (3)管道根部：將管道用砂紙打毛，并用溶濟洗除油污，管道基層應清潔干燥；在管根周圍及基層涂刷底層涂料；底層涂料固化后做增強涂布，增強層固化后再涂布第一道涂膜；涂膜固化后沿管 道周圍密實鋪貼十字交叉的玻璃纖維布；增強層固化后再涂布第二道涂膜。 (4)施工縫的處理：結構施工縫處往往變形較大，應予以著重處理，先用聚氨脂建筑密封膏添嵌裂縫，再涂刷底層涂料，固化后沿裂隙涂抹絕緣涂料，然后做增強涂布，增強層固化后在按規定順序涂布第一道涂膜。 (5)由于防水層耐穿刺性差，所以防水層完工檢驗合格后，及時按設計要求做保護層。 六、施工注意事項 l、必須嚴格按照設計和規范要求進行防水檢驗、試驗和蓄水試驗。