蚌淮高速公路至寧洛高速公路收費大棚施工組織設計(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 防生銹，施工中要根據施工的先后順序提出進場計劃，按計劃進場，隨進隨用。 （ 1） 所有鋼筋進場必須有出廠合格證，并經復 試合格后方可使用，所有焊工均應有上崗證，并在試焊合格后方可上崗操作，所有焊接均應按規定的批量抽取試件，試驗合格后方可使用，所有連接接頭均應按規定做質量檢查和質量評定。 （ 2） 按 IS09002國際標準要求，現場材料的標識應按規格、種類分別堆放掛牌，標識上要有規格、數量、生產廠家、進場時間及檢驗狀態，標識要掛在明顯處，并做好保護工作。 （ 3）鋼筋的下料制作 鋼筋制作前，應有下料單，特殊復雜的鋼筋應先放大樣，經校核無誤后方可制作，鋼筋的制作應嚴格按圖紙、規范標準要求施工，接頭位置應錯開，搭接長度及錨固長度應嚴格控 制，當錨固長度不夠時，應設 90度彎鉤來解決。所有箍筋均應作 135度彎鉤，平直長度應滿足≧ 10d. （ 4）鋼筋的連接 (焊接 ) 梁、底板受力鋼筋采用機械式直螺紋鋼筋接頭 (A級 )，螺紋連接是新技術，機械設備及套筒均要定購，有關人員要進行上崗培訓。柱、墻Φ 14以上Φ 20以下鋼筋采用電渣壓力焊，鋼筋電渣壓力焊的連接嚴格按設計要求及施工規范進行。采用螺紋連接時，先進行試連接，做拉伸試驗，合格后再進行鋼筋連接施工，采用焊接的鋼筋，先進行試焊，合格后方可施焊，焊工必須有上崗證。 （ 5）鋼筋的綁扎 15 主體鋼筋 當主次梁的截面高 度相同時，次梁的主筋應放在主梁的主筋上面。當梁柱一面齊平時，梁筋應從柱主筋內側通過，板為雙向受力板時，短向筋放在底層，長向筋放在短向筋之上，扎絲的質量應符合規范規定，對洞口的加固筋，構造柱的插筋，各種預埋件等，應認真核對圖紙及有關圖集，不得遺漏。 （ 6）鋼筋保護層 鋼筋保護層嚴格按照設計施工，用 1： ，按設計保護層厚度制作在墊塊，用于柱的墊塊，上面預埋扎絲，對于兩排鋼筋的梁，梁上下部主筋設Φ 25鋼筋墊鐵，長度等于梁寬，間距 1500mm,底板按施工要求設Φ 22鋼筋馬凳支撐，間距 1500mm。 為確 保柱主筋不偏位，應在每層梁頂處加一道柱箍與梁筋綁扎牢固。 對于雙配筋的板和板的負筋。雙向板的主筋，為確保其位置準確， 應設置鋼筋馬凳Φ 8@1000，h=板厚 25，梅花型布置。 （ 7）柱、墻插筋的控制 底板、樓板及梁上的墻、柱插筋位置控制不好，會影響模板支設。為此，在柱插筋上預先綁 23道箍筋，必要時將其點焊在鋼筋上并在四周斜拉幾根支撐鋼筋，下端與底板鋼筋與底板鋼筋焊接。 （ 8）鋼筋為隱蔽工程，經檢查合格簽證后方可澆筑砼。 （ 9）鋼筋 綁扎質量要求 (1)鋼筋的品種和質量必須符合設計要求和有關標準規定。 (2)鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置必須符合設計要求和規范規定。 (3)鋼筋綁扎允許偏差必須符合表 2要求，合格率應控制在 90％以上。 表 2 分 項 名 稱 允許偏差值 (mm) 骨架的寬度、高度 177。 5 骨架長度 177。 10 16 受力筋 間 距 177。 10 排 距 177。 5 箍筋、構造筋間距 177。 20 受力筋保護層 梁、柱 177。 5 墻、板 177。 3 模板部分 由于本工程框架結構施工面積大，工期要求緊，我公司將同時準備三套模板，以滿足工程流水翻轉需要，現根據本工程特點制定如下方案。 （ 1）支模方案 ①基礎模板 模板采用鋼外模，模板應按照圖紙要求的形狀、尺寸設計和建造，并具有足夠的剛度，模板間縫隙要嚴密，防止漏漿，支撐牢固不產生位移和變形。 ②柱、梁、板模板 a、柱模板 柱、梁、板模板 均采用竹膠板支模，支模時，用木枋和鋼管做豎楞，隔一定的間距設對拉螺栓。對于柱頭與梁口的接頭，可以在梁口處拼上木枋，木枋的里側要加工成與柱模的尺寸相吻合。施工時柱模跟部底板上可粘貼海綿條以防止跑漿。 b、梁模板 梁模宜沿梁的長度方向排列，梁模的配置應根據梁高及凈跨確定，在梁柱、梁墻等接頭處，采用異形模板，以確保梁柱接頭的平整。 梁的豎檔間距為 800mm，頂端加斜撐固定，當梁高大于 600mm時，在距梁底 2/3高度加 2mm對拉片。 c、樓板模板 17 采用復合竹膠合板模板，支撐體系采用滿堂腳手架快拆體系，支撐系統牢固 可靠，模板拼縫嚴密，整個板面平整，確保不漏漿。 （ 2）支模質量要求 (1)模板及支撐必須具有足夠的強度、剛度和穩定性。 (2)模板的接縫不大于 。 模板的實測允許偏差如表 3所示、其合格率嚴格控制在 90%以上。 表 3 項目名稱 允許偏差值（ mm） 軸線位移 177。 4(設計要求 ) 標 高 177。 5 截面尺寸 177。 3（設計要求） 垂 直 度 177。 3 表面平整度 177。 5 （ 3）模板體系技術措施 ①由于該工程施工進度較緊，標準層 施工時，梁板模板配備三套，滿足流水翻轉。 ②梁跨度大于 4m時應起拱，高度應符合規范要求。 ③模板工程驗收重點控制剛度、垂直度、平整度，特別注意外圍模板，樓梯間等處模板軸線位置正確性。 （ 4）模板拆除 ①非承重模板（墻、柱、梁側模）拆除時，結構混凝土強宜不低于 。 ②承重模板（梁、板底模）的拆除時間如表 4所示 表 4 結構名稱 結構跨度 (m) 達到混凝土標準 強度的百分率（％） 板 ≤ 2 50 2 ≤ 8 75 18 梁 ≤ 8 75 8 100 ③拆模板順序為后支先拆，先拆非承重模板，后拆承 重模板。 ④拆除跨度較大的梁底模時，應先從跨中開始，分別拆向兩端。 ⑤拆模時勿用力過猛過急，拆不來的木料要及時運走、整理，拆鋼模板要逐塊傳遞下來，不得拋擲，拆下來即清理干凈，板面涂廢機油，按規格分類堆放整齊。 砌筑工程 由于該工程砌體數量大，因而對原材料的管理要嚴格把關，包括原材料質保書和施工現場的文明管理，質保書的內容至少包括：生產廠家、生產日期、強度等級、抗壓強度。嚴禁亂堆亂放，另外還要對砌筑沙漿進行管理。 質量上要求把混水墻當做清水墻砌筑，用皮數桿控制標高，皮數桿由木械翻樣定出，砂漿飽滿度要求達到 80%以上。 試塊留置：根據砌體類型及砂漿標號分別留設，且每 250m2每樓層砂漿試塊不少于一組。 砌筑工程的質量要求： ⒈砌塊的品種、標號必須符合設計要求，并應規格一致。 ⒉砌體的灰縫應橫平堅直，并填滿砂漿。 ⒊砂漿的強度符合設計要求。 ⒋砌體的尺寸和位置的允許偏差如下： 項次 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 基礎 墻 柱 1 軸線位移 10 10 10 用經緯儀 2 基礎頂面和樓面標高 177。 15 177。 15 177。 15 用水準儀 3 墻面垂直 每層 — 5 5 用 2m托線板 全高 小于或等于 10m — 10 10 用經緯儀或吊線墜和尺 大于 10m — 20 20 19 4 表面平整度 — 8 8 用 2m直尺和楔形塞尺 5 水平灰縫 平直度 清水墻 — 7 8 拉 10m線和尺 混水墻 — 10 8 6 水平灰縫厚度 （與皮磚累計數） — 177。 8 8 與皮數桿比較，用尺檢查 7 外墻窗口上下平移 — 20 — 吊線和尺檢查以每層第一皮磚為準 8 門窗洞口寬度（后賽口） — 177。 5 — 用尺 鋼結構施工工藝及安裝方案 鋼柱部分 （ 1）鋼管柱根據圖紙現場制作、按順序逐個進行安裝。 1）制作工藝流程 ① 鋼管柱制作工藝流程：施工圖→原材料復檢→矯正→放線→精密氣割→鋼管組對→附件焊接。 ② 鋼材表面有明顯銹蝕的，使用前（或下料后）應進行噴砂或拋丸除銹。必須對鋼材產生的銹蝕及其余污物進行清理，干凈后方可施工。 2）管端部的加工 ① 鋼管柱管端部的加工采用機械動力頭進行。 ② 管端頂緊部不平度允許偏差 ，其余管端不平度允許偏差 。 3）管柱的附件焊接 ① 鋼管柱用 CO2或手工焊打底，清根后，手工電弧焊蓋面。 ② 焊接前，焊工應復查組裝質量和焊縫區的處理情況，如不符合焊接規范，應進行修整處理合格后方可焊接，焊工焊接完畢后，應清除焊接殘余物及溶渣、金屬飛濺物。 ③ 焊接質量：焊縫表面不得有裂紋、氣孔、夾渣和溶合性飛濺，咬邊深度不得超過 ，累計長度不得超過焊縫總長度的 20%，連續出現不得大于 100mm。鋼管柱管、管對接焊縫應達到二級焊縫要求， 將焊接好的部 位進行打磨，對焊縫的質量進行超聲波檢測，超聲波檢測依據《鋼結構 20 工程施工和驗收規范》 GB502052021。 ④ 焊縫余高為 ～ ，錯邊不得大于 2mm，缺陷部分手工電弧焊進行補焊，焊后需進行打磨平整。 （ 2） 鋼柱安裝 安裝準備是為網架順利安裝創造必要的條件。安裝前期的準備工作包括熟悉現場情況，對埋件的軸線偏差、相對標高及表面平整度的復測，落實現場配合、工程搭接、施工機具以及安裝工人生活等方面的事宜，具體有下列幾點： 軸件軸線偏差、相對標高及平整度要求： 軸線偏差：≤ 5mm；相對標高：相鄰點高差 ≤ 3mm，任意兩點高差≤ 10mm；平整度：≤ 3mm。 鋼柱安裝前，甲方或土建單位必須提供符合以上技術要求的埋件軸 線平面圖，每個埋件必須標明相應的標高，并對埋件的軸線偏差、平整度、相對標高，辦理書面交接手續。然后雙方共同對軸線及埋件進行復測，達到設計要求后，方可進行鋼柱的安裝。如發現埋件不符合要求，請甲方或土建方修正處理。預埋件平整度及標高不符合者，必須用鋼板墊平，復檢合格后方可進行鋼柱安裝。 網架部分 （ 1）網架根據圖紙工廠制作、現場組拼安裝。 1）網架制作 桿件制作、螺栓球制作、噴砂除銹、防腐等工作 均在基地進行制作加工，加工廠配有具有相應資質的檢測計量部門，可完成原材料質量復檢，焊接探傷、抗拉強度檢驗、涂料厚度測量等檢驗工作。桿件、螺栓球、零配件等成品打包后由專業物流配送部門運輸至現場進行組安裝 21 制作工藝流程圖