汽車銷售畢業論文--探析我國自主品牌奇瑞汽車的國際競爭力(編輯修改稿)

2026-02-09 08:18 本頁面

　

【文章內容簡介】年來可謂是超速發展，從 2022 年的市場份額僅 %，到 2022 年的市場份額為 %，翻了五番；從 2022 年的零出口，到 2022 年的出口萬輛 ” [3]。由此可以看出，我國自主品牌奇瑞汽車的發展已經逐漸走向成熟，國內市場占有率也有所增長，發展規模逐漸擴大。 2022 年， 200 輛奇瑞汽車首次走出國門，出口敘利亞，開啟了奇瑞汽車國際化的步伐。十載歷程，奇瑞為實現打造 “國際名牌 ”戰略繪制了清晰的國際化路線圖，初步完成了全球化布局。 “到目前為止，奇瑞汽車已經在埃及、伊朗、俄羅斯、馬來西亞、菲律賓、烏拉圭、泰國、越南、巴西和烏克蘭等全球八十多個國家和地區，建成 16 個海外生產基地。在埃及，奇瑞用了短短 5 年時間，將 DME 組裝工廠的焊裝生產線發展為 4 條，年產能達到萬輛， 2022 年銷量萬輛 ,占到埃及整個汽車市場 %的份額。并在零部件供應方面實現了當地 45%的國產化率，得到了包括埃及政府在內的大力支持。通過埃及生產基地的輻射能力，奇瑞有效推動了中國汽車開拓中東、北非市場。在烏克蘭，奇瑞的部分產品在當地的國產化率已達到 51%，從而為零產稅進入其它簽有關稅聯盟的相關獨聯體國家打開了通道。在巴西，位于圣保羅州雅卡雷伊市的奇瑞獨資工業園，占地面積 100 萬平方米，總投資 4 億美元，一期建成 5 萬輛年產能的工廠，二期全部建成后達到 15 萬輛的年產能 ” [4]。此外，烏拉圭、印尼，同樣擁有 2 萬余輛的年產能，進行著國內瑞虎、 A1 和 3 的改進車型生產。奇瑞目前產品銷售遍及 80 余個國家和地區，實現了全面覆蓋亞、歐、非、南美和北美五大洲的汽車市場。從 2022 年起就一直蟬聯國內轎車出口的冠軍，目前出口量合肥師范學院 2022 屆本科畢業論文（設計） 3 占據中國乘用車行業的半壁江山。奇瑞汽車近些年來在發展上的成就（ 1）確立了自主創新的發展思路公司自成立之初，就確立了自主創新的發展思路，現已建立起以汽車工程研究總院為核心，以國內分院、海外分院、控股設計公司為支撐點，與關聯零部件企業和供應商開展協同設計，同時兼顧與國內大專院校、科研院所合作的研究開發體系。目前生產的整車、發動機及關鍵零部件產品均擁有核心技術和自主知識產權。（ 2）建立了完善的質量管理體系和銷售服務體系早在產品上市之初，公司就確立了 “?顧客滿意 ?是公司永恒的宗旨，為顧客提供“零缺陷”的產品和周到服務是公司每位員工始終不渝的奮斗目標 ”的質量方針，并于 2022 年 2月順利通過 ISO9001 國際質量體系認證， 2022 年 10 月，公司又在國內同行中率先通過了ISO/TS16949 質量管理體系認證。 “在經營發展過程中，公司還逐步建立和完善了以“提升客戶滿意為目標”的售后服務體系，服務網絡已發展到 500 家，覆蓋了全國 31 個省、自治區和直轄市。密集的服務網點，使奇瑞的售后服務更及時、更快捷 ” [5]。（ 3）形成了較為完善的自主配套體系為打破跨國公司對關鍵零部件和關鍵技術的壟斷，公司積極培育關鍵零部件、關鍵材料的自主創新體系，通過積極引進海外已經掌握世界領先核心技術的一流人才組成合資公司，先后投資參股和控股了一批關鍵零部件企業，從而提高奇瑞汽車的核心競爭力和整體水平。例如，中央智能電子集成控制器項目、 CAN BUS 儀表、 EMS 等均屬于當今國內外前沿的汽車電子技術，智能化天窗、綜合駐車制動器等產品的技術也全都填補了國內空白，部分技術還達到國際先進水平。（ 4）聚集了一大批技術和管理人才奇瑞公司從國際著名的汽車公司、零部件企業及國內各大汽車企業中吸引了一大批高水平的技術人才和富有經驗的管理人才，使奇瑞這個年輕的企業擁有了成熟的技術與管理團隊。奇瑞公司現有員工萬人，其中工程技術和管理人員 5000 多人 ,引進國外汽車領域知名技術專家、高級管理學者 100 多人。在工程技術人員中，有 3300 多人 (包括碩士 343人，博士 24 人 )從事產品開發，初步形成了車身、動力總成、底盤、電器等系統的專業開發隊伍，具備較強的產品開發能力和引進技術消化吸收能力。為更好地吸引和留住人才，公司還創新管理機制，采取技術與管理人才投資持股等多種形式，激發企業創新的活力和動力。（ 5）引進了具有國際先進水平的成套裝備及其生產檢測手段為迅速縮小與發達國家汽車工業的差距，奇瑞公司引進了具有國際先進水平的成套裝備及其生產、檢測手段，并加以消化吸收和創新，為保證產品質量和開展自主創新創造了良好的條件。公司確立了只引進第一套裝備并消化吸收創新策略，加快了成套裝備的本地化步伐，一方面滿足了進一步擴大生產規模的需要，另一方面為我們在伊朗、埃及等國合合肥師范學院 2022 屆本科畢業論文（設計） 4 作生產奇瑞汽車提供國產裝備創造了條件。奇瑞汽車近些年來在發展上的不足（ 1）奇瑞汽車企業規模較小奇瑞汽車雖然近幾年發展迅速 ,但是年產量只有 50 萬輛不到 ,企業規模遠遠小于國外企業 ,在生產上難以形成規模。（ 2）人力成本上走進了低成本的誤區企業需要中高級人才，受行業總體水平的影響，中高級人才的薪酬水平已大大提高，作為熟練技術工人的工資水平也接近了管理人員的水平，奇瑞公司對一線生產工人采取極低工資的政策，為以后這些技術工人的流失留下了隱患。產品的質量必須依靠一流的一線生產工人，豐田公司優質的汽車就來自他們堪稱世界上最優秀的生產線工人。沒有一流的工人就難

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