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活塞桿的機械加工工藝規(guī)程(編輯修改稿)

2025-11-28 03:44 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】磨 1： 20 錐度，留精磨余量 ~ M1432 21 熱處理滲氮處理φ 500? mm 770mm，深度為 ~，滲氮時，工件應(yīng)垂直吊掛，防止工件變形，另外螺紋部分和六方部分均應(yīng)安裝保護(hù)套 22 精銑銑六方至圖樣尺寸 41mm 41mm X53K、分度頭 23 精磨兩頂尖裝夾工作，精磨φ 500? mm 770mm，至圖樣尺寸 M1432 24 精磨兩頂尖裝夾工作，精磨 1:20 錐度至圖樣尺寸 M1432 25 檢驗按圖樣檢驗各部尺寸 26 入庫涂油包裝入庫機床的選擇工序 1 采用鋸床工序 06.、 0 0 1 1 1 17 采用 CW6163 車床工序 1 1 1 2 24 采用 M1432 磨床工序 22 采用 X53K 銑床選擇夾具該活塞桿的生產(chǎn)綱領(lǐng)是成批生產(chǎn)，所以采用三抓卡盤、雙頂尖和銑床專用夾具。選擇刀具在車床上加工的各工序，采用復(fù)合中心鉆端面車刀和外圓車刀；在銑床上加工的各工序，采用硬質(zhì)合金銑刀即可保證加工質(zhì)量。選擇量具和其他加工表面均采用游標(biāo)卡尺。對角度尺寸利用專用夾具保證，其他尺寸采用通用量具即可。 8 ，工序尺寸及公差的計算（ 1）活塞桿兩端 gM 6239 ?? 的外圓表面。其加工路線為粗車 —— 精車。由工序 00 1 12 組成，據(jù)之前查到的加工余量得粗車的加工余量為 7mm,精車的加工余量為15mm，總的加工余量為 22mm。計算各工序尺寸：精車： 40+15=55 粗車： 55+7=62 按照加工方法能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度給各工序尺寸確定公差 ,查工藝手冊可知每道工序的經(jīng)濟(jì)精度所對應(yīng)的值為：取精車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級 IT8，其公差值為 T2=。取粗車的經(jīng)濟(jì)精度公差等級 IT12，其公差值為 T3=。其數(shù)據(jù)如下表工序名稱工序余量（ mm）加工經(jīng)濟(jì)精度（ mm）表面粗糙度Ra(181。m) 工序基本尺寸 (mm) 尺寸、公差(mm) 精車 15 IT8 40 粗車 7 IT12 55 鍛造 177。 2 62 216。62177。 2 現(xiàn)用計算法對精車徑向的工序量進(jìn)行分析工序最大余量 Z1max== 工序最小余量 Z1min== （ 2）對活塞桿六方處的表面，加工工藝路線為：粗車 —— 精車 —— 精銑。由工序 0 122 組成。查工藝手冊得各加工余量：精銑的加工余量為，精車的加工余量為 7mm,粗車的加工余量為 7mm 。精銑： +=48 精車： 48+7=55 粗車： 55+7=62 取精銑的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT6，公差值為 T1=。取半精車的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT8，公差值為 T2=。 9 取粗車的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT12，公差值為 T1=。將以上數(shù)據(jù)填入表格工序名稱工序余量（ mm）加工經(jīng)濟(jì)精度（ mm）表面粗糙度Ra(181。m) 工序基本尺寸 (mm) 尺寸、公差(mm) 精銑 IT6 4141? 精車 7 IT8 48 粗車 7 IT12 55 鍛造 177。 2 62 216。62177。 2 （ 3）對活塞桿靠左端的圓錐表面，加工工藝路線為：粗車 —— 精車。由工序 0 12 組成。表面粗糙度。（ 4）對活塞桿 φ ? mm 770mm 表面，加工工藝路線為：粗車 —— 精車 —— 粗磨 ——半精磨 —— 精磨。由工序 0 1 22 組成。查工藝手冊得各加工余量：精磨的加工余量為半精磨的加工余量為 0. 04mm,粗磨的加工余量為 ,精車的加工余量為 4mm，粗車的加工余量為 7mm,總的加工余量為 12mm。精磨： 50+= 半粗磨： += 粗磨： +=51 精車： 51+4=55 粗車： 55+7=62 取精磨的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT6，公差值為 T1=。取半精磨的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT7，公差值為 T2=。取粗磨的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT8，公差值為 T1=。取精車的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT8，公差值為 T2=。取粗車的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT12，公差值為 T1=。將以上數(shù)據(jù)填入表格 10 工序名稱工序余量（ mm）加工經(jīng)濟(jì)精度（ mm）表面粗糙度Ra(181。m) 工序基本尺寸 (mm) 尺寸、公差(mm) 精磨 IT6 50 0?? 半精磨 IT7 0 ?? 粗磨 IT8 精車 4 IT8 51 粗車 7 IT12 55 鍛造 177。 2 62 216。62177。 2 （ 5）對活塞桿 1:20 錐度表面，加工工藝路線為：粗車 —— 精車 —— 粗磨 —— 半精磨 ——精磨。由工序 0 1 1 24 組成。查工藝手冊得各加工余量：精磨的加工余量為半精磨的加工余量為 0. 06mm,粗磨的加工余量為 ,粗車的加工余量為 7mm。取精磨的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT6，公差值為 T1=。取半精磨的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT7，公差值為 T2=。取粗磨的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT8，公差值為 T1=。取精車的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT8，公差值為 T2=。取粗車的經(jīng)濟(jì)精度等級為 IT12，公差值為 T1=。工序的切削用量和加工工時確定切削用量的原則：首先應(yīng)選去盡

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