塑膠運動場技術標(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 土方的的開挖及回填施工 土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，并應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。 建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁），標準水平樁及基槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格，并辦完預檢手續。 場地表 面要清理平整，做好排水坡度，在施工區域內，要挖臨時性排水溝。 夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據需要安裝 照明設施，在危險地段應設置明顯標志。 開挖低于地下水位的基坑（槽）管溝時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于開挖底面的 50cm，然后再開挖。 熟悉圖紙，做好技術交底。 基坑（槽）或管溝，當接近底下水位時，應先完成標高最低處的挖方，以便在該處集中排水。開挖后，在挖到距槽底 50cm 以內時，測量放線人員應配合超出距槽底 50cm 標準尺桿，隨時以小木橛上平，校核槽底 標高。最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，拒此修整槽幫，最后清除槽底土方修底鏟平。 基坑（槽）管溝的直立幫和坡度，在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。 基坑（槽）或管溝的回填土應連續進行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光，并做成一定坡勢，以利排除雨水。 施工時應有防雨措施，要防止地面水流入基坑（槽）內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。 冬期回填土每層鋪土厚度應比常溫施工時減少 20%～ 50%；其中凍土塊體積不得超過填土總體積的 15%；其粒徑不 得大于 150mm。鋪填時，凍土塊應均勻分布，逐層壓實。 填土前，應清除基底上的冰雪和保溫材料；填土的上層應用末凍土填鋪，其厚度應符合設計要求。 管溝底至管頂 米范圍內不得含有凍土塊的土回填；基坑（槽）或 管溝不得用含凍土塊的土回填。 回填土施工應連續進行，防止基土或已填土層受凍，應及時采取防凍措施。 運動場排水施工 運動場內排水系統由內環溝組成，場地積水排向內環溝，再經內環溝排出場外接入校園雨水管網。運動場對積水排除要求必須在雨停后三分鐘內排除積水，故施工應做好內環溝的排水和場地大面積排水。 內環溝排水 施工 內環溝開挖至設計要求的深度，夯填密實后，用 AS2 自動水準儀沿溝內每2米用 C20 細石砼打巴，作為環溝吊模的標高控制點。在管溝底模板和澆筑溝內 砼時，必須嚴格控制砼的澆筑高度，并在砼初凝前依據砼巴子標高收平壓光，使內環溝的坡度和標高寬度符合設計要求，以利溝內積水排除。 場地排水施工 場地面積相當大，故按設計要求的排水坡度，將場地按排水坡向劃分為幾大塊，每一塊內又按每一分格倉進行排水坡度的標高控制。在每一分格倉內在四大角點用 AS2 自動水準儀精確打巴，然后根據巴子鋪設槽鋼。攤鋪機施工時，嚴格依據槽鋼上口標高 施工，確保場地大面積面層的排水坡度符合要求。 運動場基層施工 施工流程 素土碾壓 → 機械鋪碎石 → 機械攤鋪水泥穩定碎石 → 碾壓基層 → 瀝青混凝土、砼鋪設 瀝青混凝土施工方案（砼基層施工方案參照砼道路施工方案） 本運動場地設計為粗粒式瀝青混凝土 5cm 和細粒式瀝青混凝土 3cm。采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用 14t 雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工，瀝青混凝土分兩層施工。 施工準備工作 瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均應符合合同技術規范要求，并至少在工程開始前一個月將 推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩定度（包括殘留穩定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監理工程師批準。 瀝青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規范要求。 路緣石、路溝、檢查井和其他結構物的接觸面上應均勻地涂上一薄層瀝青。 要檢查兩側路緣石完好情況，位置高程不符要求應糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。 施工測量放樣： 恢復軸線：在直線每 10m 設一鋼筋樁，平曲線每 5m 設一樁，樁的位置在所攤鋪結構層的寬 度外 20cm 處。 水平測量：對設立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。 瀝青材料的準備，瀝青材料應先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內，不應使用正在起泡或加熱超過160176。的瀝青膠結料。 集料準備，集料應加熱到不超過 170176。，集料在送進拌合設備時的含水量不應超過 1％，烘干用的火焰應調節適當，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設備出料時混合料含水量不應超過 %。 瀝青混凝土的拌合及其運輸 拌合 集料和瀝青材料按工地配 合比公式規定的用量測定和送進拌合，送入拌合設備里的集料溫度應符合規范規定，在拌合設備內及出廠的混合料的溫度，應不超過 160176。 把規定數量的集料和瀝青材料送入拌合設備后，須把這兩種材料充分拌合直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌合廠拌合的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結團塊。 拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過 72h，貯料倉無保溫設備時，允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。 拌合生產出瀝青混合 料，應符合批準的工地配合比的要求，并應在目標值的容許偏差范圍內，集料目標值的偏差應符合合同技術規范要求。 瀝青混合料運輸 瀝青混合料的運輸采用自卸車運輸，從拌合設備向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。 瀝青混合料的攤鋪及碾壓 攤鋪 攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在177。 % 范圍。 攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓 。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的 2／ 3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。 混合料的攤鋪用國產攤鋪機進行，以參考線控制鋪筑層標高。 上下兩層之間的橫向接縫應錯開 50cm 以上。 在機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。 在施工安排時，當氣溫低于 10176。時不安排瀝青混合料攤鋪作業。 碾壓 一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，瀝青混合料不應低于 120176。，不得產生推移、發裂。 采用 14t 雙鋼輪振動壓路機（輪寬 ）碾壓，碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。 復壓要緊接在初壓后進行，瀝青混合料不得低于 90176。 ，復壓用型號為 LY25的輪胎壓路機（輪寬 ）、 10～ 12T 三輪壓路機，配合使用，復壓遍數為 4～6遍至穩定無顯著輪跡為準。 終壓要緊接在復壓后進行，瀝青混合料不得低于 70176。，采用輪胎壓路機碾壓 2～ 4 遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規范要求。 碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊 30cm，三輪每次重疊為后輪 寬的一半，逐步向內側碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應先壓縱縫，然后進行常規碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。 碾壓時壓路機應勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉彎或急剎車。 施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于 120176。，碾壓終了溫度控制在不低于 70176。，初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開 1m以上。 為防止壓路機碾壓過程中 瀝青混合料沾輪現象發生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當保濕。 接縫、修邊和清場 瀝青混合料的攤鋪應盡量連續作業，壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部，橫縫應在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位 1m 以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清除。 砼道路施工 施工準備 路基壓實 石灰、粉煤灰、碎石基層 砼路面 清理場地 。 道路工程施工技術措施： 路基工程： 準備工作：首先對路基的高程、中線、邊線進行檢測， 清理場地，表面清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝按設計要求進行回填夯實等處理，挖臨時排水溝，疏干路基范圍內積水，保持基底干燥。 路基碾壓：路基碾壓采用振搗式壓路機配合鋼輪靜壓路機使用，壓實遍數根據測試資料確定。 檢測：路基碾壓后進行寬度、坡度頂面高程及密實度、彎沉值的測試，均達到設計要求后再進行基層的填筑施工。 路基回填土，分層灑水夯實 ，密實度達到設計要求后方可進行下道工序。 石灰、粉煤灰、碎石基層施工： 準備下承層：石灰、粉煤灰、碎石基層的下承層即路基層表面應平整、堅實，沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發現低洼和坑洞，及時填補及壓實，搓板和轍槽應及時刮除。用 6t三輪壓路機對下承層進行 3～ 4遍碾壓檢測，發現表層松散，應適當灑水。 施工放樣：根據設計在下承層上恢復中線及邊線，安裝鋼模板 ， 直線段每 10～15m測一點，平曲線段每 5～ 10m測一點 ， 進行水平測量。 模板的安裝與檢測：模板采用槽鋼當模板，按放線位置支立，隨時用水準儀檢測，控制位置和高 程，模板及支撐應安裝牢固，接頭要嚴密。 材料的選用：砂礫的級配，一般大于 4cm的顆粒不應超過 4%， 小于 的顆粒不大于 40%，通過 10%。 拌和：采用攪拌機拌和成混合料用小翻斗車運送施工現場，拌和根據選定的 配合比進料，并將拌和料攪拌均勻。 攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在山皮石墊層上均灑一遍清水，以利上下層結合。松鋪系數為 ～ ，必要時進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。在水泥穩定層每天攤鋪結束后，在預定的末端，裝一條橫貫全寬的鋼模板，然后進行整 型和碾壓。第二天，鄰接的作業段開始施工時，拆除去鋼模板，再攤鋪穩定層混合料，其相接處灑水潤濕。 水泥穩定層施工在分兩幅施工時，縱縫要垂直相接，不斜接。具體做法是前一幅施工時，靠中央與另一幅相接的一側用鋼模支撐，然后整型和碾壓。當拆除支撐鋪筑另一幅時，靠近第一幅的部分，挖除松軟的混凝土混合料，然后灑水潤濕，再攤鋪穩定層并整型、壓實。 碾壓：混合料攤鋪整平后，先用 6～ 8t壓路機進行碾壓 3～ 4遍后再用 12t壓路機進行碾壓。碾壓時重迭 1/2輪寬，后輪超兩段的接縫處，碾壓到要求的密度，同時沒有明顯的輪跡，嚴禁壓路機在 已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，保證穩定層表面不受破壞。碾壓過程中穩定層表面應始終保持潮濕，如表面水蒸發較快，及時補灑少量的水，不灑大水量碾壓。如有“彈簧”、松散、起皮等現象，立即翻開重新加適量水泥拌和或用其他方法處理。使其達到質量要求。在碾壓結束之前，進行終平工作，將高出設計高程部分刮除掃出路外，局部低洼之處留待鋪筑路面時處理。 養護：在對穩定層進行厚度、寬度、平整度、高程及密實度檢測合格即開始養護，采用每天人工經常灑水進行養護，始終保持穩定層表面潮濕，養護期不少于 7d。水泥穩定層分層施工時，下層 碾壓完后經 7d養護期，即可繼續鋪筑上層。養護期內應封閉交通，以免穩定層表層受損。 混凝土路面施工： 準備工作：混凝土路面施工前應將水泥穩定層的雜物清理干凈，穩定層破損，坑洞等應及時修補平整，檢查路平石、緣石、檢查井、進水井蓋及其他構筑物是否安裝穩固，若存在問題，局部予以處理。 測量放樣：路面的高程可在已砌筑的路平石或緣石標明混凝土面層的高程，交叉路口或喇叭口應設指示樁來控制高程。 材料：水泥必須有出廠合格證，水泥及砂石進場后必須取樣送檢。合格后方可使用。各種附加劑必須有出廠合格證及取樣合格后方可使用。 混凝 土路面施工方法： 混凝土由現場攪拌站集中供送，混凝土由攤鋪機進行攤鋪找平，采用人工攤鋪時應用鍬反扣，嚴禁拋擲和耬耙。混凝土的振搗采用插入式與平板振動器一起配合使用，靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，后用平板振動器縱橫交錯全面振搗。縱橫振搗時，應重疊 1020cm，然后用振動梁振搗拖平。 振搗器在每一位置振搗的持續時間應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，不宜過振。 用平板振搗器振搗不少于 15s，用插入式振搗器振搗不少于 20s。傳力桿位置澆筑時，應先攤鋪下層混凝土用插入式振 搗器振實，并應在校正傳力桿位置后，在澆筑上層混凝土。振搗時應輔以人工找平，并隨時檢查模板，發現有下沉、變形或松動應立即處理。做面前，應做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。做面時嚴禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉。 做面分兩次進行：先找平抹平；當混凝土表面無泌水時，在做第二次抹平