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北盤江大橋施工組織設(shè)計(jì)方案114(編輯修改稿)

2026-05-19 23:10 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】始前期準(zhǔn)備工作。2000年進(jìn)場150人，進(jìn)行主墩施工、鋼管拱拼裝支架基礎(chǔ)施工及建安。工廠開始鋼管拱制造。四季度進(jìn)場500人，達(dá)到高峰期，工地南北兩岸同時(shí)進(jìn)行鋼管拱拼裝焊接，轉(zhuǎn)體系統(tǒng)布置。2001年1月鋼管拱轉(zhuǎn)體合攏后，人員減為100人，進(jìn)行轉(zhuǎn)體系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，拱座混凝土回填。二、三季度人員增至200人，進(jìn)行鋼管混凝土灌注，拱上結(jié)構(gòu)施工，鋼管拱拼裝支架拆除。拱上16 mPC梁開始在紅果梁廠預(yù)制。2001年四季度現(xiàn)場人員100人，進(jìn)行16 mPC梁架設(shè)，鋼管拱表面防腐涂裝處理，橋面系施工，0號臺后路基施工。11月份全橋竣工。．6　施工進(jìn)度1999年1月18日簽訂施工合同，3月18日蔡慶華副部長到北盤江大橋工地，大橋正式開工；6月完成纜索吊機(jī)安裝；9月3＃、4＃主墩基坑開始開挖，11月完成基坑開挖，12月完成鋼管拱工地拼裝支架安裝。2000年1月完成主墩地基加固處理；3月8日，鋼管拱設(shè)計(jì)圖在北京通過專家評審；3月11日在武昌造船廠進(jìn)行鋼管拱制造技術(shù)交底；3月24日進(jìn)行鋼管拱工廠制造工藝評審、評定；3月28日進(jìn)行施工技術(shù)交底；3月24日完成下盤基礎(chǔ)施工；5月完成變更設(shè)計(jì)；5月24日鋼管拱轉(zhuǎn)體施工方案通過專家評審；5月28日鋼管拱制造正式開工；7月8日完成上盤大體積混凝土灌注；9月15日完成交界墩施工；9月17日鋼管拱單元件開始運(yùn)輸；9月28日鋼管拱工地拼裝焊接工藝通過專家評審；10月28日開始工地拼裝焊接。2001年1月11日完成鋼管拱工地拼裝及焊接；1月20日進(jìn)行鋼管拱單鉸萬噸轉(zhuǎn)體；4月23日完成鋼管混凝土泵送頂升灌注；7月15日完成了拱上橋墩和П型梁施工； 11月8日完成T梁架設(shè)；11月15日全橋完成施工，架橋機(jī)順利通過北盤江大橋，歷時(shí)33個(gè)月。12月16日水柏鐵路全線鋪通。2001年12月29日鐵道部領(lǐng)導(dǎo)到北盤江大橋檢查，2002年3月18日大橋通過通車動(dòng)靜載檢驗(yàn)。北盤江大橋施工總進(jìn)度表序號施工項(xiàng) 目單位數(shù) 量時(shí) 間安排備注　（施工合同簽定）　　　1施工場地布置項(xiàng)1～　2南北兩岸交通吊橋座1～　355噸纜索吊機(jī)安裝臺1～　4引橋基礎(chǔ)個(gè)8～　5引橋墩臺身個(gè)8～　6拱座基礎(chǔ)開挖個(gè)2～　7拱座地基加固處理項(xiàng)2～　8鋼管預(yù)拼場及拼裝支架項(xiàng)2～　9球鉸制造個(gè)2～　10拱座下盤個(gè)/m32/2200～　11球鉸安裝個(gè)2～　12拱座上盤個(gè)/m32/4100～　13交界墩個(gè)/m32/2100～　14鋼管拱工廠制造t2400～　15鋼管拱運(yùn)輸t2400～　16鋼管拱工地拼焊t2400～　17扣、背索安裝張拉項(xiàng)2　18牽引轉(zhuǎn)體系統(tǒng)布置項(xiàng)2～　19鋼管拱轉(zhuǎn)體合龍項(xiàng)1　20拱座回填混凝土m39500～　21鋼管混凝土泵壓頂升灌注m32950～　22拱上墩個(gè)/m38/750～　23拱上π型現(xiàn)澆梁m83～　2416米PC梁預(yù)制片20～　2516米PC梁架設(shè)片20～　260號臺后路基m96～　27鋼管防腐涂裝處理項(xiàng)1～　　全橋竣工　　　　　　　　　　　　　　　　　8．2．7　安全質(zhì)量本工程施工質(zhì)量的控制目標(biāo)是：分項(xiàng)工程合格率為100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上，單位工程質(zhì)量達(dá)到國優(yōu)等級標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”。所有的材料、工程構(gòu)件、半成品及工程質(zhì)量均應(yīng)符合國家、鐵道部頒布的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與規(guī)則的規(guī)定和要求，執(zhí)行的規(guī)范

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