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張涿高速公路某隧道監控量測方案(編輯修改稿)

2026-05-24 04:39 本頁面

　

【文章內容簡介】表37 變形管理基準等級表管理等級管理基準確施工狀態IIIUOUn/3可正常施工II(Un/3)≤Uo≤(2Un/3)應加強支護IUo2Un/3應采取特殊措施注：Ｕｏ一實測值；Ｕｎ一允許值現場監測時，可根據監測結果所處的管理階段來選擇監測頻率：一般III級管理階段監測頻率可放寬些；II級管理階段則應注意加密監測次數；Ｉ級管理階段則應加強監測，通常監測頻率為12次／天或更多，具體表現在施工中出現下列情況之一時，立即停工，并采取措施進行處理： (1)初支結構噴破或澆筑的混凝土出現裂縫，且持續發展；(2）開挖一個月后，洞壁的水平位移不能收斂，實測位移達到危險狀態的８０％；(3)位移一時間曲線出現反彎、突彎的急聚增長現象。４．３監控量測信息反饋及信息化施工所謂信息反饋處理分析判斷圍巖就是根據量測手段所獲得的信息、資料以數學的方式通過支護的穩定性, 并及時反饋到設計、施工中，優化設計（修正支護設計的形式和參數），指導施工（變更施工的方法和采取加強支護的措施）。４．３．１監測數據的分析及預測取得監測數據后，由專業監測人員及時整理分析監測數據，并結合施工步驟對圍巖、支護等變形進行分析判斷，將實測數據與允許值進行比較，及時繪制各種變形一時間關系曲線，預測結構變形發展趨勢，預測結構的安全性，評價施工方法，確定工程技術措施，并向監理工程師匯報，項目經理部根據監測結果并及時調整施工步序及采取相應的技術措施；以實現信息化施工。４．３．２監測數據的信息反饋為確保監測結果質量，加快信息反饋速度，全部監測數據均由計算機管理，并繪制測點位移變化曲線圖。(1) 信息反饋修正設計的基本要求現代地下工程施工時，設計、施工必須緊密配合，共同研究，綜合分析各項施工信息，及時進行信息反饋，最終確定和修改設計。信息反饋修正設計，指地下工程開挖后，根據施工信息，對施工前預設計所確定的結構形式、支護參數、預留變形量、施工工藝、施工方法以及各工序施作時間等的檢驗和修正，是貫穿于整個施工過程的設計階段。施工信息是指施工觀察、現場地質調查、現場監控量測等得到的數據和信息。施工信息是隧道開挖后圍巖穩定性的動態反映，也是修正設計的依據。對各種信息進行綜合分析、互相印證，對預設計參數修正和施工方法的改進是不可缺少的部分。（2）施工信息的應用 ①根據一個量測斷面的施工信息綜合分析處理結果，進行設計參數修正，只適用于該斷面前后不大于 10m的同類圍巖地段。 ①地下洞室較長段同類圍巖設計參數的修正，特別是降低設計參數，以不少于三個斷面的施工信息綜合分析為依據。按修正后的參數進行開挖的地段設計參數的正確和合理性根據施工信息綜合分析予以驗證。（3）信息反饋修正設計的內容① 施工方法變更的建議；② 施工工序的更改；③預留變形量的修改或確認；④設計參數的修改或確認；⑤采用輔助施工措施的建議；由于本工程的特點，在監測后應及時對監測數據進行整理和分析，判斷其穩定性并及時反饋去指導施工。當施工信息給出不穩定征兆時，應檢查是否是由于工序不當所造成的，根據具體情況制定對策，采取措施（如暫停開挖、改變施工工序、及時噴錨、盡快封閉、加強初期支護、二次襯砌緊跟施作等），促使支護結構趨于穩定。（４）增強初期支護設計參數的確定遇下列情況之一，將立即采取補強措施，改變施工方法或設計參數，增強初期支護：①隧道開挖后，工程地質和水文地質、圍巖類別比預計的要差；①噴射混凝土層裂縫多、裂縫大或不斷發展； ③實測位移值超過規定的允許值或類似條件下的隧道位移值；④位移速率無明顯下降，實測位移值已接近規定的允許值，位移量可能超過預留變形

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