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瀝青路面ppt課件(編輯修改稿)

2026-05-31 04:19 本頁(yè)面

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】高瀝青路面低溫抗裂性的措施 1. 使用稠度較低、溫度敏感性低的瀝青可減少或延緩路面的開(kāi)裂。 2. 增加瀝青面層的厚度可減少或延緩路面的開(kāi)裂，但不能根除。 3. 使用應(yīng)力吸收薄膜提高路面抗拉強(qiáng)度減少溫度對(duì)路面開(kāi)裂的影響。或使用應(yīng)力吸收薄膜夾層防止路面的反射開(kāi)裂。開(kāi)裂溫度：累計(jì)溫度應(yīng)力與極限抗拉強(qiáng)度相等時(shí)的溫度，即為開(kāi)裂溫度。降溫 30℃ 時(shí) ,瀝青面層的溫度應(yīng)力 ? ? ? ? ? ?? ?x tt mixt S t T T dT t( ) ,? ? 0 ?瀝青混合料的溫度應(yīng)力三、瀝青路面的水穩(wěn)性高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路的瀝青混凝土應(yīng)具有良好的水穩(wěn)性。瀝青混凝土的水穩(wěn)性指標(biāo)，除通常采用浸水馬歇爾試驗(yàn)和瀝青與礦料的粘附性試驗(yàn)，以檢驗(yàn)瀝青混合料受水損害時(shí)的抗剝落性能外，對(duì)年最低氣溫低于 ℃ 的寒冷地區(qū)，還應(yīng)增加瀝青混合料凍融劈裂殘留強(qiáng)度試驗(yàn)。混合料松散坑槽影響水穩(wěn)定性的因素： 2. 礦料與瀝青的黏附性四、瀝青路面的抗疲勞性能 ? 由于瀝青路面材料的抗壓強(qiáng)度遠(yuǎn)大于抗拉強(qiáng)度，因此在載荷重復(fù)作用下路面裂縫往往從面層底部開(kāi)始發(fā)生。路面疲勞設(shè)計(jì)大多數(shù)以面層底部拉應(yīng)力或拉應(yīng)變作為控制指標(biāo)。 ? 瀝青路面疲勞斷裂與面層各層混合料的抗疲勞性質(zhì)有關(guān)，為了保證瀝青路面不致過(guò)早的出現(xiàn)疲勞破壞，應(yīng)采取以下措施加以預(yù)防：五、瀝青路面的耐老化性能一、瀝青路面的氣候分區(qū) 第三節(jié) 瀝青面層材料設(shè)計(jì) 二、瀝青路面材料要求 1）道路石油瀝青 2）煤瀝青酸性、潮濕的石料，以及低溫季節(jié)施工宜選用陽(yáng)離子乳化瀝青；堿性石料或與摻入的水泥、石灰、粉煤灰共同使用時(shí)，宜選用陰離子乳化瀝青。不宜作瀝青面層用，一般僅作為透層瀝青使用 3）乳化瀝青 4）改性瀝青 ① 熱塑性橡膠類(lèi)：苯乙烯丁二烯苯乙烯 ( SBS)、苯乙烯異戊二烯苯乙烯（ SIS)等 ② 橡膠類(lèi)：天然橡膠 (NR)、丁苯橡膠 (SBR)、氯丁橡膠 (CR)、丁二烯橡膠(BR)等 ③ 樹(shù)脂類(lèi) :乙烯乙酸乙烯酯共聚物 (EVA)、聚乙烯 ( PE }、無(wú)規(guī)聚丙烯(APP) ,聚氧乙烯 (PVC)、聚苯乙烯 (PS）等。（大于） 1）瀝青路面可用的粗集料有碎石、篩選礫石、破碎礫石、礦渣等 2）粗集料基本技術(shù)要求（小于） 1）瀝青面層的細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂及石屑； 2）細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成； 3）熱拌瀝青混合料的細(xì)集料宜采用優(yōu)質(zhì)的天然砂或機(jī)制砂，在缺砂地區(qū)也可以用石屑； 4）與瀝青粘結(jié)性能很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī) 制砂或石屑不宜用于高速公路、一級(jí)公路瀝青面層。采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉三、瀝青混合料分類(lèi) 按照礦料級(jí)配組成及孔隙率大小將瀝青混合料分為：密級(jí)配（ 3%6%）瀝青混合料、半開(kāi)級(jí)配（ 6%12%）瀝青混合料、開(kāi)級(jí)配（ 18%24%）瀝青混合料。四、普通密集配瀝青混合料組成配合比設(shè)計(jì) 熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。通過(guò)配合比設(shè)計(jì)決定瀝青混合料的材料品種、礦料級(jí)配及瀝青用量。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，并對(duì)設(shè)計(jì)的瀝青混合料進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)、水穩(wěn)定性檢驗(yàn)及車(chē)轍試驗(yàn)進(jìn)行抗車(chē)轍能力檢驗(yàn)。 ?目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例。見(jiàn)下表，然后確定最佳瀝青用量。 ?生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段，對(duì)間歇式拌和機(jī)，必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量 177。 %等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 ?生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢

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