街綜合改造工程項目可行性研究報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 過的設計方案。 《城市道路設計規范》 （CJJ3790） 《瀝青路面施工及驗收規范》 （GB5009296） 《城市道路路基施工及驗收規范》 （CJJ4491） 《城市道路養護技術規范》 （CJJ3690） 《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》 （GJJ2022）三、設計說明平面設計道路平面按規劃路線走向及平面線形標準的要求布置，起點為立交橋浞河，終點到東環路，全長 8000 米。橫斷面設計⑴橫斷面設計原則①根據不同道路所處的區域，布置不同的橫斷面形式，使其滿足交通服務功能，并與該區域的路網相協調。②充分考慮道路景觀和城市生態環境建設，盡可能多的設置綠化用地。③合理布置斷面形式，采取工程措施減小道路用地，盡可能少拆遷。④考慮近遠期結合，預留管線位置，為遠景發展留有適當的余地。⑵橫斷面設計道路控制寬度 66 米，橫斷面布置為：15m 墻基綠化+3m（人行道）+3m（綠化帶）+24m+車行道+3m（綠化帶）+3m（人行道）+15m 墻基綠化縱斷面設計以現狀道路中心線高程為準，通過現狀路拱橫坡推算。人行道設計人行道為機制環保壓力磚鋪裝。第二節 人行道及路緣石工程一、工程量該項目共鋪設人行道 37000 平方米，其中浞河至立交橋段 25000平方米，浞河至東外環段 12022 平方米。二、施工技術要求施工時，除按設計要求施工外，尚需按下列要求施工嚴格按《城市道路工程施工與質量驗收規范》 （GJJ 12022）的有關規定和條款組織工程施工。石灰土經碾壓成型后需不少于 7 天灑水養生。10%、20%石灰土 7 天無側限抗壓強度分別不小于 、 Mpa。石灰土基層壓實度不小于 95%，人行道路基壓實度不小于 95%。5 石灰土所用材料要求：⑴土：稍有粘性的土，塑性指數 1015。⑵石灰：13 級石灰，用前必須消解，活性氧化物含量不低于 60%。⑶水：飲用水?；◢弾r石材安裝要求⑴保證項目：花崗巖石材吸水率≤1%；鏡面石材光澤度≥60 度；加工尺寸準確，長允許偏差：+0~；寬允許偏差：177。，厚度允許偏差177。2mm。⑵安裝要求①縫寬允許偏差：177。②平整度：177。（2m 直尺驗）③接縫高低差：177。④垂直縫：177。；⑤檢驗頻率：每 20m 須查 2 點人行道路基施工嚴格按照《城市道路路基工程施工及驗收規范》（CJJ 4491）執行。人行道設計a、床下的坑、洞、墓穴、垃圾等以及其他不良土質應清理，清理后留下的坑槽用原地土填實。b、基土不得使用淤泥、腐殖土或含雜草、樹根的土。壓實度滿足施工規范要求。c、路床下潮濕或過濕狀態的濕軟土基或翻漿路段，除應加強路基排水措施外，在天氣狀況良好情況下應采用機械或人工挖出濕軟土翻曬，待土的濕度接近最佳含水量時，再整平壓實。如遇雨季施工或因工期非常緊張，無法晾曬時，可在路床設計標高以下 2040cm 范圍內摻 6%石灰處理（原槽拌和） ，路床標高下 20cm 范圍內采用 8%石灰土回填壓實，具體工程量由相關單位現場確認。d、以上路基處理所增加的工程量及費用應在招標文件中進行約定。三、路緣石為保證道路的穩定性，在設計寬度的道路兩側鋪設路緣石，該項目路緣石安裝西起浞河，東至東外環，共鋪設路緣石 4000 米。路緣石必須穩固，并應線直、彎順、無折角，頂面平整無錯牙，勾縫嚴密，不得阻水。路緣石背后應用土回填，并密實。路緣石為鏡面五蓮紅花崗巖路緣石。四、公交?？空炯盁o障礙設施等公交?？空颈卷椖垦鼐€沿路側帶邊緣布置港灣式公交?？空?，停靠站間距約為500～600 米，具體布點位置與公交部門協商后確定。無障礙設施本工程無障礙設計主要考慮邊緣石坡道的設計和盲道設計。在平面交叉口人行橫道兩端，緣石坡道采用三面坡型，其寬度可小于人行橫道寬度或與之等寬，位置要相互對正。在十字路口需設 4 對共 8 座，丁字路口需設 3 對共 6 座緣石坡道。在小型路口或沿線單位出入口應采用單面坡型緣石坡道。緣石坡道坡度為 1/10～1/12，正面坡的寬度不得小于 m，坡面要做到憑證而不光滑，正面坡中緣石外露高度不得大約20mm，以方便輪椅通行。人行道上的盲道可與緣石坡道銜接，但彼此應相距 20～30cm.人行道是城市道路的重要組成部分，也是人們在行走中最方便和最安全的地帶。在城市主要通道的人行道上需設置盲道，協助視覺殘疾者通過盲杖和腳底的觸覺，方便安全地直線向前行走。盲道寬度隨人行道的寬度而定，但不得小于 。在人行道中，盲道一般設在距綠化帶或樹池邊緣 25～30cm 處。盲道應躲開不能拆遷的柱桿和樹木以及拉線等地上障礙物。地下管線井蓋可在盲道范圍內，但必須與盲道齊平。第三節 道路照明工程一、道路照明道路照明是道路建設的重要內容，影響著道路安全和行駛流暢與舒適。該項目道路照明本著安全可靠、技術先進、經濟合理、節省能源、維修方便；保障交通安全，提高運輸效率，方便人民生活，美化城市環境的原則進行設置。二、照度標準照度標準表照明水平 均勻度道路類別 平均亮度 La（cd/m 2）平均照度 Ea（L x）亮度均勻度Lmin/La照度均勻度Rmin/Ea眩光限制 誘導性快速路 20 嚴禁采用非截 光型燈具 很好主干路 15 嚴禁采用非截 光型燈具 很好次干路 8 不得采用非截 光型燈具 很好三、燈具及光源選擇燈具的選擇應根據道路功能設計要求，突出功能特性和裝飾作用的結合，并有防水、防塵功能。燈具選擇為雙側兩燈源半截光型燈具。光源選擇采取雙向節能 LED 燈。四、布燈方式布燈方式的選擇主要根據道路功能設計和路面寬度確定，兩燈間距 40米、燈具安裝高度大于 8 米、燈具懸挑長度大于 2 米，燈具仰角安裝在 5度以內。四、數量該項目路燈為浞河至東外環段，數量為 90 盞。五、照度控制光電控制電路：道路照明的控制電路應接線簡單，故障切換方便，本設計采用光電控制電路。控制電器：選用控制電器應滿足以下條件：①控制器抗電磁干擾能力與抗電源電壓波動能力強。②控制全年路燈夜間開燈小時數在 4000 小時左右。③調試簡單、功能完善根據上述條件確定采用以下設備：①可調光控開關主要技術參數：可調光范圍： 210Lx 控制容量：AC220 1A②石英電力定時控制器主要技術參數：控制容量：AC229 1A工作電源： 路線控制接線為了提高供電保障，采用并聯控制線，該接線方式具有控制負荷小、開關有足夠工作電壓、啟閉同時性好等特點。供配電線路為了保障供電安全，供配電線路均采用銅芯電纜暗敷設方式。第四節 綠化工程綠化是城市道路的重要組成部分，它起著保護環境、凈化空氣、調節小氣候、減低噪聲以及改善人民生活質量等作用。本工程在城市主要交通性干道兩側根據具體情況設置防護綠帶，隔絕交通噪聲和廢氣，美化道路景觀。在道路中央分隔帶及道路兩側的機非分隔帶內種植綠籬、草皮和花卉，人行道上種植行道樹，盡可能多方設置綠化，提高綠化面積，使道路成為綠蔭覆蓋的富于美的綠色通道，使路網成為覆蓋城市的綠化網絡。一、綠化設計原則為了把道路建設成一道美麗的風景，一條富于美的韻律的綠色通道，給沿線居民和司機以賞心悅目的感受，應從以下幾個方面進行美化設計：路線平縱面線形組合力求合理，道路與周圍環境、景觀相互協調，使駕駛人員保持視覺的連續性，并有足夠的舒適感和安全感。按照標準規范要求，園林景觀路的綠地率不小于 40%；紅線寬度大于 50 米的道路的綠地率不小于 30%；紅線寬度大于 4050 的綠地率不小于25%；紅線寬度小于 40 米的道路綠地率不小于 20%。填方、挖方邊坡要進行美化修飾；對棄渣、棄土的周邊應用片石、塊石干砌成形或綠化、美化，使道路在整體上達到整潔、美觀、經濟的目的。根據《城市道路綠化規劃與設計規范》 （CJJ7597）規定，分車綠帶喬木樹干中心至機動車道路緣石外測距離不宜小于 。行道樹最小株距 4 米，樹干中心至路緣石外側最小距離宜為 。道路綠化要重視遮蔭效果，同時避免阻擋行車視線，根據當地生長環境，行道數要選擇耐鹽堿的樹種，保證成活率。二、綠化工程該項目道路兩側綠化面積 300000 平方米。序號 項目名稱 單位 工程量 備注一 立交橋至浞河1 路南側綠地 ㎡ 180000二 ***河至東外環1 綠地 ㎡ 120220 兩側三 合計 300000第五節 排水工程一、排水工程概況排水管線是市政基礎設施工程的重要組成部分，它直接影響到城市道路的功能和使用年限，同時，還和道路兩側土地的開發利用有著很大的關系。本工程排水管線的建設是為了更好的配合項目區的開發建設，更好改善城區的投資生活環境，加大基礎設施的投入，更快、更好地形成城市框架，改善人居環境，推進城市化建設而做。二、編制原則本項目道路設計年限除快速路為 20 年外，其余均為 15 年。根據項目的實際情況，道路兩側或單側設置排水管道，排水體制采用雨、污分流制。三、工程范圍該項目排水管道主要在浞河至東外環段，排水管線 4000 米。四、礎數據的確定污水設計流量的確定污水管道的設計流量是指污水管道系統規劃期限末污水流量，由兩部分組成：⑴生活污水：為包括公建設施市政等在內的生活污水量，此部分流量按照面積比流量來計算，用比流量乘以管段的服務面積即得此管段的設計生活污水量，按下面公式計算：Q=qo .式中：qo 比流量， （L/s .ha）,即設計管道單位服務面積的平均流量， qo=；F設計管段服務面積（公頃）：Kz活污水流量的總能變化：⑵工業廢水，指規劃工業用地產生的工業廢水。根據預測工業產值和用地面積進行計算。污水收集系數為 90％。則Q= (L/S)q=式中：q標準工業用水量， （m 3/）F設計工業匯水面積（ha）.雨水設計流量的確定⑴雨水流量公式《室外排水設計規范》中所規定的雨水流量公式為：Q=q￠F式中 Q—雨水設計流量（L/S）Q－設計暴雨強度（L/ 2）￠－徑流系數F－匯水面積（hm2）⑵******市暴雨強度公式q=409117(1+)/(t+)式中 p－設計重現期T－降雨歷時，取 10mint1－地面集水時間t2－流行時間m－延緩系數，管道取 2，箱函取 ⑶設計重現期根據《室外排水設計規范》 ，設計暴雨重現期的選擇，宜結合本地區的實際情況，視地區性質不同，采用不同設計暴雨重現期，本工程設計根據總體規劃和國家有關設計規范確定設計暴雨重現期為 1 年，即 1hr 平均降雨強度約為 。⑷徑流系數城市雨水計算中的徑流系數遵循國家標準《室外排水設計規范》中的規定，其中匯水面積的平均徑流系數按下表中的地面種類加權計算。表 611 綜合徑流系數地面種類 ￠各種屋面、混凝土合瀝青路面 大塊石鋪砌路面和瀝青表面處理的碎石路面 級配碎石路面 干砌磚石合碎石路面 非鋪砌土地面 公園或綠地 根據現場調查收集類似地區采用的徑流系數，本工程雨水計算平均徑流系數，擬采用￠＝。五、排水工程設計方案污水管道設計該項目在人行道下設置排水管線。排水管道設計總長為 4000 米，管徑在 600～1000 之間。管材等材料選用⑴雨、污水管道及支管采用Ⅱ級鋼筋混凝土柔性接口、承插口排水管（檢查并可適當調整位置） 。管道材料選用應符合國家標準混凝土排水管的技術要求（GB11836） 。⑵雨水口連接管采用Ⅰ級鋼筋混凝土平口管。管道材料選用應符合國家標準混凝土排水管的技術要求（GB11836） 。⑶檢查井井蓋、支座采用 Ф700 城 A 級鋼纖維材料井蓋、支座，并分別注明“雨” “污”字樣。⑷雨水口箅蓋、箅座采用成品鋼纖維材料。管道敷設⑴管溝開挖管溝主要以梯形槽斷面形式開挖，按 1‰的比降，管溝平均挖深