唐山火車站冬季施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ，如出現不符合方案要求的異常情況及時報告技術部門解決，嚴禁施工隊私自摻加冷、熱水。合理安排行車路線及車次，既要縮短運距，又要避免堵車現象，既要保證澆灌的速度，又要保證混凝土泵進行流水施工，從出爐到施工現場控制在30分鐘以內。罐車罐體要做保溫，采用包裹50mm厚的保溫被，防止運輸過程中熱量損失。罐車進場后及時安排澆筑，避免停留時間過長而造成溫度降低或離析現象。混凝土澆筑前應將鋼筋、模板上的霜凍、冰雪等清理干凈。施工現場用的地泵、汽車泵管外側均做保溫，采用包裹聚乙烯保溫材料的作法，并用鐵絲綁緊。考慮到大體積混凝土，混凝土施工時，應分層分段澆筑，收面完成后，覆蓋一層塑料薄膜并加蓋草簾被。 混凝土的養護擬采用綜合蓄熱法養護1）、綜合蓄熱法的定義：摻化學外加劑的混凝土澆筑后，利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量，通過適當保溫延緩混凝土冷卻，使混凝土溫度降到0℃或設計規定溫度前，達到預期要求強度的施工方法。2）、綜合蓄熱法的適用范圍：當室外最低氣溫不低于15℃時，對于表面系數為5/m~15/m的結構，宜采用綜合蓄熱法養護，維護層散熱系數宜控制在50KJ（m179。.）~200KJ（m179。.）之間，適合最低氣溫同－18℃(或平均氣溫－12℃)以上地區的全冬期階段施工，亦適用于較寒冷地區在上述氣溫期間的施工。3）、材料要求：考慮到大體積混凝土施工，水泥宜選用礦渣硅酸鹽水泥。4)、計算公式　　對于一般混凝土結構(M＝5－15)，在相應的負氣溫條件下，可有效地采用綜合蓄熱法施工。所謂一定的負溫條件下，是指混凝土冷卻階段的平均氣溫Tm,a，冷卻至0℃時混凝土應達到受凍臨界強度，該Tm,a值應滿足以下條件： L=a,b系數，查規范得；M 表面系數(M1)；K 總傳熱系數(kJ/(m2hK))； K=1/R保溫材料的傳熱系數及熱阻。蓄熱法的保溫外套一般由兩層或多層不同的材料組成，其總傳熱系數為K，熱阻為R，因熱阻與傳熱系數成反比，故可用下式計算。 R ——模板或保溫材料的熱阻(m2K/W)；λ1……λn——模板或保溫材料的導熱系數(W/m℃)；d1……dn——模板或保溫材料的厚度(m)。5)、計算參數 每立方米的水泥用量mce = 335(kg/m3)；結構的表面系數M = (m1)；水泥品種 = 保溫材料各層厚度di = (m)；保溫材料各層導熱系數λi = (W/m℃)。6）、計算結果模板總傳熱系數 K = (W/m2K)；模板及保溫材料總熱阻R = (m2K/W)；7）、結論： ℃方可采用綜合蓄熱法。綜合蓄熱法施工的混凝土中應摻入早強劑、防凍劑，并應具有減水、引氣作用。基礎底板混凝土在澆筑完畢后隨即抹平、完成第二次收面拉毛后，覆蓋一層塑料薄膜再覆蓋一層草簾被保溫， 邊角部位的保溫厚度應增大到面部位的 2－3 倍，采用二層草簾被覆蓋，順下來包住模板的外側，減少透風量。為保證覆蓋時施工人員不要留下腳印，因此采取如下方式：在綁樓板鋼筋時預埋馬凳，馬凳縱向間距1800mm,橫向間距7000mm，鋼筋采用直徑25mm螺紋鋼，馬凳距板面150mm，馬凳長度500~700mm,如圖1所示,待能上人后氣焊燒掉，重新焊支腿循環利用；縱向鋪挑板，形成馬道，施工人員都在馬道上通行；保溫被規格為10002000mm，用尼龍繩把2塊保溫被串連成整體，卷成卷，在兩個馬道上從兩側用34長電管推開，保證鋪開，蓋密實，減少人與板的接觸。 草簾被覆蓋好后，安排人員隨時檢查底板混凝土強度增長情況，找準時機進行底板壓實、抹光、掃毛工作。混凝土壓實、抹光、掃毛時必須做到：作業人員站在馬凳上鋪設的腳手板上進行操作；待混凝土處理好后，及時將該部位草簾被按原位覆蓋好。本工程冬施期間的混凝土采用商品混凝土，綜合蓄熱法養護，需要進行熱工計算，根據保溫材料的種類、厚度及構件的情況計算出混凝土冷卻到0℃時的時間和這期間的平均溫度，從而根據溫度強度曲線估算混凝土可能達到的強度，以此來判斷混凝土在達到臨界強度前是否會受凍。根據以往的經驗，一般情況下混凝土拌合物運輸與輸送至澆筑地點時的溫度T2為+10℃左右，既可以滿足蓄熱要求，同時攪拌站的水溫控制在7080℃左右，比較合理。具體配比由攪拌站控制，下面對基礎底板進行熱工計算。一、防水板熱工計算1）、混凝土成型后的溫度T3為：T3=（CcMcT2+CfMfTf+CsMsTs）/（CcMc+CfMf+CsMs）Cc、Cf、Cs分別為混凝土、模板、鋼筋的比熱容（）， kJ/（），（）T3—混凝土澆筑完成時的溫度T2—混凝土入模板時的溫度，取為10℃Mc—每立方混凝土的重量（kg），取值為2400kgMf、Ms—與每立方混凝土接觸的模板、鋼筋重量（kg）Tf、Ts—模板、鋼筋的溫度，可采用大氣溫度（按最低氣溫10℃）防水板配筋為20@200，雙層雙向，板厚350mm，故計算得Ms=160kg，地基土按模板計算，木模板10kg/㎡，Mf=。所以:T3=（240016010）/(2400++160)=℃ 3）、混凝土蓄熱養護開始到某一時刻的溫度、平均溫度可按下列公式計算：其中、為綜合參數，可按下列公式計算： T4—混凝土蓄熱養護開始到某一時刻的溫度Tm —混凝土蓄熱養護開始到某一時刻的平均溫度t3—混凝土蓄熱養護開始到某一時刻的時間—混凝土蓄熱養護開始到某一時刻的平均氣溫—結構表面系數K —結構圍護層的總傳熱系數—水泥水化累積最終放熱量—水泥水化速度系數—每立方米混凝土水泥用量，取值為335kg/m179。—第i層圍護層厚度—第i層圍護層的導熱系數，故為310kJ/kg。=S/V=2/=6防水板澆筑后覆蓋一層50mm厚的草簾被，草簾被（稻殼）（），透風系數ω=。故K=（）所以當T=0℃時，將以上數據代入下式得t=165h。將t=165h代入計算出Tm=℃。4）、用成熟度法確定混凝土強度。①成熟度法計算公式如下：f——混凝土立方體抗壓強度（N/mm2）；M——混凝土養護成熟度（℃.h）；a、b——參數②攪拌站提供的數據如下：標準養護各齡期混凝土強度和成熟度齡期1237強度成熟度840168025205880根據回歸擬合推算得知：a=,b=③計算成熟度的公式如下：M＝M——混凝土成熟度（℃h）；T——混凝土平均溫度（℃）；Δt——兩次測溫間隔時間（h）。經計算得知，混凝土至0℃時，時間Δt=165h，T=℃，帶入上式得M=3845④將M=3845帶入，得f=⑤（綜合蓄熱法調整系數）＞（即抗滲混凝土強度的50%）,保溫措施符合要求。二、筏板熱工計算1）、考慮鋼筋、模板吸熱影響，混凝土成型后的溫度T3為：T3=（CcMcT2+CfMfTf+CsMsTs）/（CcMc+CfMf+CsMs）Cc、Cf、Cs分別為混凝土、模板、鋼筋的比熱容（）， kJ/（），（），T3混凝土澆筑完成時的溫度T2混凝土入模板時的溫度Mc每立方混凝土的重量（kg），取值為2400kgMf、Ms與每立方混凝土接觸的模板、鋼筋重量（kg）Tf、Ts模板、鋼筋的溫度，可采用大氣溫度（按最低氣溫10℃）筏板配筋：上筋 25@200、32@180，下筋22@200（雙向），板厚1400mm，故計算得Ms=74kg, 地基土按模板計算，木模板10kg/㎡，Mf=8kg。所以:T3=（240087410）/(2400+8+74)=℃ 3）、混凝土蓄熱養護開始到某一時刻的溫度、平均