企業(yè)物流管理案例分析(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 態(tài)勢，現(xiàn)代化企業(yè)管理的計算機信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化是至關重要的，對第三方物流企業(yè)來說，好的計算機信息管理系統(tǒng)尤為重要，因為廠商在尋找第三方物流合作伙伴時，首先考慮其是否有可靠的電腦系統(tǒng)，能否快速、正確地提供物流信息，能否高效地為物流作業(yè)提供及時有效的支持，其次才考慮其物流管理的水平(包括人員素質(zhì))和物流的硬件設施，因此信息化程度高，就是企業(yè)的實力象征。 Q物流目前運行的計算機信息管理系統(tǒng)由三個部分組成，即庫存管理系統(tǒng)、公路配送系統(tǒng)以及鐵路運輸系統(tǒng)。其中庫存管理系統(tǒng)于2001年初在Q物流公司運用并獲得成功，準確率可達99％～100％。該系統(tǒng)涵蓋了所有的庫存管理職能，包括進出倉登記，進貨貨位分配，出貨倉位自動揀取，自動結算功能，庫存日報表自動生成，倉位段位的利用率查詢，庫齡分析，盤點、庫異常報警以及溫濕度管理，等等。2000年 11月，Q物流有限公司在集團公司的支持下，為提高現(xiàn)代化程度，提高運作效率和準確率，進一步降低運行成本，繼續(xù)與上海博科資訊股份有限公司合作，啟動了物流管理現(xiàn)代化的第二期工程——無線數(shù)據(jù)通訊(RadioFrequency)技術和條碼技術運用于物流作業(yè)中。 RF系統(tǒng)開發(fā)的指導思想是通過手提電腦對客戶產(chǎn)品的條碼以及“Q”貨架編位條碼進行激光掃描錄入(不同的操作另有相關數(shù)據(jù)輸入)，手提電腦將輸入的數(shù)據(jù)實時發(fā)送給庫內(nèi)無線電基站，無線電基站通過以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送給無線通訊控制服務器，數(shù)據(jù)(不同的操作)解碼處理后傳送至數(shù)據(jù)庫服務器，數(shù)據(jù)庫服務器根據(jù)接收的數(shù)據(jù)及操作類型對數(shù)據(jù)作判斷和存儲處理，處理結果(成功或差錯)立即返回給發(fā)送數(shù)據(jù)的手提電腦，整個過程瞬間(ms級)完成，大大縮短了人工輸入時間，減少了輸入差錯，且做到無紙化操作，從而達到提高效率、提高操作準確率和降低成本的目的。RF系統(tǒng)包括商品進倉、出倉、交貨、移倉、盤點、隨機抽點查詢等功能。經(jīng)過雙方半年的努力，無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)于2001年5月正式上線使用，使上海Q物流有限公司的信息管理系統(tǒng)的水平又提高了一個臺階。 公路配送系統(tǒng)的指導思想是用系統(tǒng)來替代人工配載／調(diào)度配送車輛的操作實施。即Q公司在接到上游客戶的配送指令后，只要將指令內(nèi)容(被配送品種／數(shù)量／門點)進行錄入，系統(tǒng)就會自動完成整個配送業(yè)務安排，包括給出合理的配送路線、合理的車輛類型、車種需求數(shù)、單車最合理配載量，等等。 無論是物流設施新還是信息系統(tǒng)好，要創(chuàng)建和發(fā)展現(xiàn)代化的第三方物流，最為關鍵的因素在于是否具有先進的經(jīng)營理念，是否擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍，是否具備現(xiàn)代化的組織管理體系。 Q公司的服務理念是CAN DO和為客戶提供個性服務。Q公司對“CAN DO39。’、“個性服務”的理解就是做別人不愿做甚至是做不了的事。Q公司現(xiàn)在的主要客戶為上海百事食品有限公司和上海日東電器有限公司。其中上海百事食品有限公司的業(yè)務量占Q公司業(yè)務總量的70％。作為一家“世界500強”企業(yè)，它對后勤保障系統(tǒng)的要求是非常嚴格的。在Q公司尚未建成之前，“百事食品”的整個物流儲存業(yè)務量分散在上海三個地方，其中的管理、協(xié)調(diào)都存在不同程度的問題，而且物流費用較高。當Q公司誕生后，考慮到其獨特的地理位置，以及巨大的運作潛力，現(xiàn)在“百事食品”已將它的整個儲存業(yè)務全部轉移至Q公司，一方面大大減少了自身的物流成本，另一方面提高了整個運作效率。2000年Q公司為其調(diào)整了整個運作體系，使其在市內(nèi)配送以及工廠倉庫做到了真正的“零配送”和“零庫存”。“百事食品”生產(chǎn)線下來的成品裝載托盤后，直接由Q公司接運進庫，由Q物流進行全方位管理，直至離開Q倉庫配送到上海的每一家超市門店，真正實現(xiàn)一體化物流供應鏈服務。另外，Q公司還為“百事食品”提供了流通加工和成品報廢處理等一系列延伸服務，在提高了Q公司營運收入的同時，也擴展了物流功能。此外，Q公司現(xiàn)在提供的是24小時全天候運作，不需通知，憑證發(fā)貨，真正滿足了客戶進出業(yè)務快速響應的要求，從而也提高了“百事食品”庫存商品的周轉率，降低了“百事食品”的庫存成本。 除了具有先進的經(jīng)營理念，Q公司還擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍。Q公司的用人機制和管理體制是全新的。所有員工全部采取勞動合同制，優(yōu)勝劣汰。Q公司的操作工在進企業(yè)之前都進行為期2個月的培訓，兩張證書是必須的，即鏟車駕駛證和三級保管員證書。因為在Q公司，操作工的職能是集倉庫保管員、鏟車駕駛員和電腦操作員于一體的，每一名操作工都要熟練掌握上述三種技術。整個Q公司的人員編制只有40名(24小時服務)，這是以往同類規(guī)模物流企業(yè)配置人員的半數(shù)。而整個運作能力已經(jīng)超過以往“百事食品”分散管理時需100名員工作業(yè)的能力，這也是“百事食品”將Q公司視為重要戰(zhàn)略合作伙伴的一個關鍵因素。全方公司員工隊伍的平均年齡為27歲，大中專學歷占90％以上，所以說，要發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，員工隊伍的年輕化、知識化是必須具備的。 組織管理的科學化就意味著企業(yè)發(fā)展的迅速化。Q公司的職能部門設置為三部一室一中心，即營銷部、運作部、財務部和辦公室、計算機信息處理中心。營銷部的職能是日常的運作管理以及對外的組織招商；運作部負責對下屬四個工班進行全天候調(diào)配，保證正常作業(yè)；財務、辦公負責后勤保障；計算機信息中心則是Q公司的心臟，是整個運作體系的關鍵。 1 分析Q物流公司的客戶定位策略 Q物流服務客戶對象定位于:外商獨資企業(yè),中外合資企業(yè),國內(nèi)現(xiàn)代化企業(yè)服務于大企業(yè)定價容易,外資等企業(yè)管理規(guī)范, 2 第三方物流企業(yè)員工應具備哪些素質(zhì)? A 善于了解消費者和市場需求 B 善于建立新型的顧客關系 C 善于開發(fā)經(jīng)營高效率的營銷渠道 D 具有及時決策和模擬結果的能力 E 具有全球化管理能力 F 不斷學習和創(chuàng)新 ？ a) 現(xiàn)代物流管理以顧客滿意為第一目標 b) 顧客服務是企業(yè)對顧客的一種承諾，是企業(yè)戰(zhàn)略的一個重要組成部分 c) Q物流的服務理念是CINDO，即作到別人不愿做或作不了的事。 ? A 現(xiàn)代物流管理以顧客滿意為第一目標 B 個性化顧客服務是企業(yè)對客戶的承諾,是企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分 C Q物流理念是個性化服務,即做別人做不了,不想做的事 ？ 答：組織管理的科技化就意味著企業(yè)發(fā)展的迅速化。Q公司的組織職能部門設置為三部一室一中心，即營銷部、運作部、財務部和辦公室，計算機信息中心。營銷部的職能是日常的運作管理和對外的組織招商；運作部負責對下屬四個工班進行全天候調(diào)配，保證正常作業(yè)；財務、辦公室負責后勤保障；計算機信息中心則是Q公司的心臟，是整個運作體系的關鍵。 配貨中心的車輛調(diào)度優(yōu)化一上海L便利商業(yè)有限公司 上海L便利商業(yè)有限公司是上海較早成立且發(fā)展十分迅速的連鎖經(jīng)營便利店公司，至今在上海地區(qū)已開出了400多家自營、合資及加盟便利門店，同時又以合資等形式發(fā)展到江蘇、浙江、遼寧、新疆等地。 隨著我國商業(yè)現(xiàn)代化改造，連鎖經(jīng)營、便利店等商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)，取得了良好的經(jīng)濟效益與社會效益。 便利店，顧名思義是一種提供便利的商店。一般來說它的營業(yè)面積不大，約在60一100平方米左右，有數(shù)名工作人員，能提供3 000種左右人們?nèi)粘Ｉ畋匦璧男∩唐罚⒛芴峁┮恍┤藗內(nèi)粘Ｋ璧姆铡Ｃ刻斓臓I業(yè)時間一般長達16小時或24小時通宵服務。由于營業(yè)面積不大，它可以深入到各個居民小區(qū)、車站、碼頭等，貼近人們的生活，給人們帶來了極大的方便。現(xiàn)在人們不難在各居民小區(qū)，各條馬路上發(fā)現(xiàn)便利店的身影。由于便利店規(guī)模較小，故在管理上更顯重要，采用連鎖經(jīng)營的方式，所有下屬便利門店采用統(tǒng)一的企業(yè)形象設計，統(tǒng)一的管理模式，能取得很好的品牌效應。統(tǒng)一的進貨方式可保證所進商品的質(zhì)量，同時降低采購成本。統(tǒng)一的銷售價格，又可使顧客感到滿意和放心。該公司經(jīng)過幾年來的努力，已取得了良好的經(jīng)營業(yè)績。 該公司各便利店所供商品的進貨渠道主要有以下三個方面。少部分鮮活商品(如面包、牛奶、蔬菜等)每天由供貨商直接送到各便利門店(以下簡稱門店)。公司自己建有一個冷凍倉庫，負責各門店冷凍商品的供應，如冷凍肉食、禽類、速凍食品等。公司還有一個配貨中心，負責其他常溫商品的供應，如酒類、飲料、日用小商品等。門店根據(jù)各自的經(jīng)營狀況，在要貨當日的上午10時前，將要貨信息輸入電腦，經(jīng)通訊線路傳送到有關配貨中心和冷凍倉庫，而配貨中心等收到各門店的要貨信息，經(jīng)匯總后，組織好相應商品，及時送到各門店。 公司規(guī)定各門店每兩天可要貨一次。按目前400多家門店的總規(guī)模，每天要貨的門店達200多家，且分布在全市各個地方。冷凍倉庫由于供應品種較少，根據(jù)經(jīng)驗，每輛送貨汽車一次滿載可送20家門店，每天每車送貨2次，現(xiàn)有車輛6輛。配送中心由于供應品種較多，共有車輛11輛。如何合理地調(diào)度這些送貨車輛，在保證各門店要貨能及時得到滿足的前提下，使送貨車輛經(jīng)過的路途最少，是一個十分有意義的工作。 1 L公司配送中心配送過程中如何確保商品品質(zhì)? A 防止保管商品品質(zhì)過程中劣化,損傷是至關重要的,一般的原則是搬運次數(shù)越少,商品的品質(zhì)越能得到保證,所以必須盡量減少商品從驗收入庫到門店上貨架整個過程中的搬運次數(shù) B 嚴格控制商品的保質(zhì)期,是保證商品品質(zhì)首要環(huán)節(jié),要把握好商品進配送中心臨界期和商品在門店上貨架陳列全過程的臨界期管理 C 在配送過程中,盡量減少人工搬運,多用托盤和機械作業(yè),把已揀選完畢的商品裝運上車時更應如此. D 嚴格控制商品送錯,送量不足的比例. 2 L公司如何按門店實際情況安排配送? A 根據(jù)商場銷售實績和門店要貨時間,門店的交通狀況,門店的規(guī)模大小及節(jié)假日等來確定 B 送貨的具體時間,也盡可能由配送中心與門店協(xié)商,并結合各門店的要求綜合平衡 C 有些市外加盟店由于資金不足往往每周四來總部和配送中心”點菜”周五把貨提走當晚上貨架,雙休日銷售,以便資金盡快周轉,針對這種情況,配送中心必須把這段時間集中為市外加盟店配貨以滿足他們的需要 D 要指定時間帶保證送達時間的正確性 。 答：配送中心對門店來說是一個服務部門，如何及時了解家門店后對總部供貨系統(tǒng)的意見和需求，如何及時解決家門店提出的種種問題，成立專門的服務窗口已成為必需的措施，此外透過這個窗口還可以研究如何開拓社會配送的功能。 適合于這種產(chǎn)品情況是 A超市對這種產(chǎn)品的需求量大 B對該產(chǎn)品的品種規(guī)格和質(zhì)量要求相對于其他商品穩(wěn)定. C生產(chǎn)廠家與超市的距離較近如:就地生產(chǎn)的產(chǎn)品. D不易中轉的商品,如某些化工商品,這種配送方法的局限是不能象其他配送關系那樣取得配送中運送的優(yōu)勢以及獲得規(guī)模效益,因而采用該種方式配送應根據(jù)商品的特性具體問題具體分析,結合其他方式綜合考慮. ？ a) 少部分鮮活商品，每天由供貨商直接送到各便利店。 b) 公司自己建立一個冷凍倉庫負責各門店冷凍商品的供應。 c) 公司還有一個配貨中心負責其他長供商品的供應，門店根據(jù)各自的經(jīng)營狀況在要貨當日上午十時以前，將要貨信息輸入電腦，經(jīng)通信線路傳輸?shù)礁髋湄浿行暮屠鋬鰝}庫，配貨中心等收到各門店的要貨信息，經(jīng)匯總后組織好相應商品及時送到各門店。該公司認識到如何合理地調(diào)度送貨車輛，在保證各門店要貨能及時得到滿足的前提下，使送貨車輛經(jīng)過的路途最短，是一個十分有意義的工作。對于邊遠地區(qū)的配送效益差的配送點盡可能采取集中訂貨，以提高配送效率。 中儲股份D分公司是如何向現(xiàn)代物流轉化的 深圳新科安達后勤保障有限公司(簡稱新科安達)是由新加坡科技物資管理有限公司和蛇口招商局集團共同投資從事后勤保障業(yè)務的合資公司，在全國8個城市設有倉庫，貨品年分撥量達50萬立方米，服務對象均為國際知名跨國公司。 中儲股份D分公司通過接觸得知這家公司要在上海租賃倉庫，主要為美國著名企業(yè)埃索公司和美軍公司在中國合資廠生產(chǎn)的潤滑油進行物流服務。這些公司的潤滑油生產(chǎn)基地大多分布在江浙一帶，如南京、太倉、寧波等地，大多需從鐵路到達并分撥到全國各地。大場分公司抓住這一商機，適時展開了一系列調(diào)查及公關活動。大場分公司和新科安達進行合作的初衷是通過對其進行租賃服務，能夠?qū)W習其現(xiàn)代化的管理經(jīng)驗，并為其提供需要的物流服務。鑒于此次合作的需要，大場分公司前期進行倉庫設施改造項目等付出了114萬余元的費用，出租庫房11800平方米。在租賃業(yè)務基礎上，D分公司進一步拓展配送業(yè)務。2001年，D分公司充分利用鐵路專用線的獨特優(yōu)勢，對專用線到達的新科安達貨物增加裝卸、分揀、駁運等服務；在物資出庫時提供發(fā)運服務，對出庫的貨物合理安排車皮，并應新科安達的要求進行發(fā)運，既為其節(jié)約了運輸成本，也滿足了不同客戶的要求。經(jīng)D鐵路專用線的貨物每天吞吐量60噸左右，與新科安達一年多來的合作，新科安達為D分公司帶來的業(yè)務收入占同期企業(yè)總收入的10．6％，庫房單位面積收入比合作前增加39％，D分公司的倉庫也成為新科安達產(chǎn)品在全國的中心庫，形成由中心庫向各地發(fā)散的格局。 雙方的合作，使D分公司學到了不少國際先進物流企業(yè)的管理理念