經濟開發區防潮堤工程可行性研究報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 院有限公司，2022 年； 《某開發區防潮堤波浪、潮流、泥沙數學模型試驗研究報告》 ，交通運輸部天津水運工程科學研究所，2022 年。 工程提出的理由某經濟開發區防潮堤是東營市防潮體系的重要組成部分，目前北部已經建成孤北防潮堤,南部已經建成孤東防潮堤，但尚存在 7km 缺口，不能形成封閉的防護體系。由于防潮堤存在缺口，歷次風暴潮給區域內造成嚴重的經濟損失。特別是由樁埕路、東港高速及海港路圍合的片區內，1991992022022 年風暴潮造成油井停產、漫水路沖毀、井臺破壞，對在此作業的鉆井、采油、物探職工的生命安全造成威脅。有的風暴潮甚至沖毀道路，漫過東港高速、樁埕路及海港路，危及外圍區域安全，淹沒土地造成生態破壞。另外由于潮水沿神仙溝上溯，導致仙河鎮城區內土壤鹽堿化程度加重，仙河社區 5 萬人居住的國家級文明小區生態嚴重惡化。種植多年的樹木、草坪枯死，地面以上 2m 之內的建筑墻體受堿嚴重，表面脫落。擬建的某經濟開發區防潮堤建成后，北接孤北防潮堤，南接孤東防潮堤，并與以上防潮堤共同構筑完善的防潮體系，對某經濟開發區經濟和社會發展發揮重要的經濟開發區防潮堤工程可行性研究報告※4※作用。 工程建設地點該工程位于某經濟開發區內，東港高速公路以東 7km。工程距河口區政府約41km，距仙河鎮約 16km。工程東靠渤海灣，西鄰東港高速，北連某，南接東營中心漁港。 工程建設條件項目外部的公路交通相對比較便利，301 省道、東港高速公路及與其連接的南北進港路、樁埕公路構成主要的公路交通網絡。水、電信可從某經濟開發區直接接入。沙石料可由海陸兩種方式運輸。項目區內的交通主要依托某及油田的部分道路。本工程具備基本的施工建設條件。 工程建設內容本工程建設內容為 7km 的防潮堤。 工程規模本工程防潮堤級別為 2 級。 工程投資、資金籌措及效益該項目總投資 億元，其中項目資本金 億元，由市政府及某經濟開發區財政安排，申請銀行貸款 億元，自籌 億元。本工程的經濟內部收益率為%，經濟凈現值為 萬元，證明本工程在在經濟上是可行的,經濟效益良好。經濟開發區防潮堤工程可行性研究報告※5※ 工期安排本工程計劃 2022 年 09 月開工，2022 年 08 月底竣工，總工期 24 個月。 主要經濟技術指標工程特性表序號 項目 單位 數量 備注一 設計標準1 設計防潮標準 一百年一遇2 防潮堤工程級別 2 級3 臨時建筑物級別 4 級4 抗震設計烈度 7 度二 特征及設計水位1 五十年一遇設計潮水位 m 2 設計高水位 m 3 設計低水位 m 4 堤前設計水深 m 累積頻率 1%5 堤前設計平均波長 m 656 堤前設計波高 m 8 堤前波浪設計周期 s 三 結構主要特征值1 防潮堤設計指標 軸線長度 km 路面高程 m 堤頂路面寬度 m 7 防浪墻頂高程 m 防潮堤斷面型式 斜坡式四 施工施工期限1 施工開始時間 2 總工期 月 24五 保護范圍1 鄉鎮數量 個 22 規劃年保護人口 萬人 203 油井 口 118經濟開發區防潮堤工程可行性研究報告※6※2. 自然條件 水文概況 河流與本項目相關的河流主要為神仙溝及其支流紅旗溝和新衛東河。神仙溝曾是1953 年至 1964 年的黃河流路。自 60 年代末以來，勝利油田在孤島地區開發建設，在原河道的基礎上多次疏浚治理，形成了現狀河道。其流域西起刁口河，南至黃河北大堤，東、北至渤海，流域面積 178。排澇標準為 5 年一遇，設計排澇流量82～96m179。/s，防洪標準某經濟開發區以上為 20 年一遇，設計防洪流量為 151～176 m179。/s，某經濟開發區至入?？跒?50 年一遇，設計防洪流量為 m179。/s，設計河道比降 1/11000。紅旗溝自孤島鎮西側開始，沿東港高速路向東北，從仙河鎮北部匯入神仙溝，全長 km，其中仙河鎮城區段 ，流域面積 km178。新衛東河自孤島城區濟軍基地造紙廠開始沿公路向東，經孤島鎮東側至仙河鎮公路后，沿公路向北至孤東水庫西北角與團結溝匯合后向東至孤東水庫東北角折向北，經鎮東橋后向東北，在仙河鎮東北與紅旗溝匯合后入神仙溝，全長 km，其中城區段 km，流域面積 105 km178。神仙溝現行干流長 km，起源于黃河北大堤，穿越孤島、仙河兩鎮，在某南側注入渤海。主要的支流有紅旗溝、新衛東河和樁埕路邊溝。神仙溝故道起點位于樁埕路北側，現行干流設計樁號約 42+500 處，沿樁埕路北側向東至中心漁港西端，長 km。 地下水工程區域屬潮間帶，地下水系礦化水或咸水。本區域古為渤海水域，在黃河泥沙淤淀成陸過程中，長期受海水侵漬，深層土壤為含鹽度很高的重鹽土，無淡水資源。淺層地下水除神仙溝（黃河故道）部分地段埋有少量淡水外，其余絕大部分為經濟開發區防潮堤工程可行性研究報告※7※中強礦化度水，其中一大部分為鹽水和高濃度鹽水區?？偟内厔菔怯晌飨驏|隨地面標高的降低逐漸增大。淡水區主要分布在神仙溝黃河故道部分地段。本區域西部屬于強礦化水區，礦化度 5～10g/L，東部屬于鹽水區，礦化度 10～30g/L，壩址處屬于高濃度鹽水區，礦化度大于 30g/L。地下水一年的變化規律為：1 月份在上年秋季的基礎上，潛水位緩慢下降；2～3 月隨著氣溫的增高，蒸發加強，潛水下降速度加快；4 月份以后，灌區春灌，潛水位上升較穩定；5 月下旬至 6 月，由于地面強烈蒸發失水，潛水位又迅速下降，進入一年中的第二次枯水期；7 月初至 9 月下旬，雨季到來，潛水位達到一年中的最高位，因潛水被淡化，雖水位較高，但對返鹽威脅不大；10 月份以后，潛水又進入下降階段。一般年份，潛水埋深變幅在 ～。 洪水工程流域地處渤海之濱，受地理、氣候條件影響，旱澇潮自然災害頻繁發生，多發生在 7～8 月，范圍廣，危害大，據統計，從 1949～1997 年共發生洪澇 9 次，平均隔 年發生一次。 氣象因某經濟開發區沒有長系列氣象資料，借用河口區的相關氣象資料。河口區北、東兩面臨渤海，地處中緯度，位于暖溫帶，背陸面海，受歐亞大陸和太平洋的共同影響，屬暖溫帶季風型大陸性氣候。基本氣候特征是冬寒夏熱，四季分明，光照充足，雨熱同季，有時受臺風襲擊。境內氣候差異不明顯。 氣溫河口區年平均氣溫為 ℃，年平均氣溫最高 ℃(1998 年)，年平均氣溫最低 ℃(1996 年)。年內月平均氣溫：1 月份最低，℃；7 月份最高，平均 ℃。春季升溫迅速，秋季降溫幅度大。月平均氣溫最大較差為 30℃。年極端最高氣溫 ℃(1992 年 7 月 18 日)，年極端最低氣溫－℃(1990 年 2 月 1 日)。經濟開發區防潮堤工程可行性研究報告※8※ 降水工程所在區域多年平均降水量 549mm，降水主要集中在 8 三個月，約占全年降水的 %；12 三個月降水最少，僅占全年降水的 %。全年降水天數為 71 天，7 月份降水天數最多，多年平均 天；2 月份最少，為 天。全年暴雨天數平均 天。全年降雪天數平均 天，最大積雪厚度 15cm。 風某氣象觀測站（38176。04′N， 118176。56′E）于 80 年代進行了有關氣象的觀測。據 1986～1987 年和 1996～2022 年完整資料分析，該海域范圍常風向為 E、SSE 向，次常風向為 S、ENE 向，出現頻率分別為 10%、10%、9%、9%，年平均風速分別為、。全年各月平均風速為 ，其中以 4 月、11月為最大，平均風速分別達平均 、以 8 月為最小，平均風速為。全年大于等于 6 級以上的強風出現頻率為 %，大于等于 8 級風力的頻率僅占 %，強風向和次強風向分別為 ENE、NNE、NNW，其大于等于 6 級風出現頻率分別為 %、%、%，最大風速為 。全年中大于等于 6 級強風向隨季節變化而有所改變，其中夏季以 NNE 和 SSE 向為主，占頻率分別為 %、%，相對大風出現的機會較少，而春、秋、冬季以 NW、NNE、NNW、ENE、NE 為主要強風向，各季出現頻率可達 %、%、%。這種強風向對于工程海域的波浪及波浪掀沙必然起到重要作用。 圖 21 各向風頻率玫瑰圖0510152025N NNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW經濟開發區防潮堤工程可行性研究報告※9※表 21 1981987 年及 1996～2022 年風速風向及頻率特征值統計平均風速（m/s）及頻率（%） 最大風速（m/s）1986 年 1987 年 86～ 87 年平均 1996～2022 年風向% W % W % W % W 1986 19871996～2004N 6 12 13 NNE 4 14 18 NE 7 13 16 ENE 9 15 18 E 10 11 13 ESE 5 11 15 SE 3 12 15 SSE 10 13 13 S 9 15 11 SSW 5 11 15 SW 6 13 8 WSW 6 10 11 W 5 12 9 WNW 4 11 17 NW 5 18 14 NNW 5 16 17 C 備注 觀測站位：38176。04′N，118176。56′E表 22 強風向及頻率統計風向及頻率 強風向及頻率（%） 次強風向及頻率（%）全年 ENE % NNE % NNW %春季 ENE % NW %夏季 NNE % SSE %秋季 NNE % NE % ENE %冬季 NNW % ENE %表 23 各月風速風向頻率及年特征值統計月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 121986 年 （m/s） 1987 年 經濟開發區防潮堤工程可行性研究報告※10※平均 % 14 13 12 21 11 18 17 13 9 12 17 131986 年 θ WSW NW S S ENE SSE S NNE NNW NNE NNW NNE S% 10 10 14 20 15 18 16 15 17 18 14 16最多頻率（%）及風向 1987年 θ NW ENE S SSE SSE S ENE SSE S S S WSW S6 級 7 級 ≥8 級 年強風頻率（%）≥6 級 W 21 17 20 20 19 20 21 18 18 17 19 16 21最大風速風向 θ NW NW NW NW NW NNE NNW NW NW NE NNW NE NW 霜凍工程區域平均無霜期 212 天，最長 228 天（1977 年） ，最短 168 天（1969 年） ，初霜期一般在 10 月下旬，終霜日一般在 4 月初。歷年最大凍深 60cm，初凍期一般在 12 月上旬，解凍期一般在 2 月末，解凍日一般在 30～40 天。 霧用 1978～1980 年三年的紅外與可見光衛星云圖資料進行海上霧特征分析，全年霧日平均為 天，其中 12 月份霧日最多，平均為 天，11 月份及 7 月份次之各為 4 天，年最長連續霧日為 6 天（1979 年 12 月） 。據 1985～1989 年資料統計，能見度小于等于 1km 的霧日全年平均為 天。用黃河海港海洋站 1986 年資料統計，能見度小于等于 1km 的大霧多出現在 5 月份和6 月份，均為 天。各月霧日及能見度小于等于 1km 的霧日數見表 24。表 24 各月霧日變化（～） 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 年霧日 1km 天數 0 0 經濟開發區防潮堤工程可行性研究報告※11※ 災害性天氣工程區域災害性天氣主要有寒潮、臺風和氣旋。影響區域的寒潮主要發生在每年的 9 月至翌年的 5 月，平均每年發生 次。寒潮往往伴隨大風，山東沿海每年平均出現 次臺風，臺風中心直接到達工程海域的極少。氣旋主要伴隨大風、降水甚至雷暴，氣旋尺度一般較大，因此影響山東的氣旋一般都會不同程度的影響工程所在海域。山東省一年四季均有氣旋天氣系統出現，年平均 次，其中春季和夏初較多，秋、冬季相對較少。 潮汐 潮汐資料與水尺零點根據國家海洋局北海預報中心于2022年4月27日至2022年5月28日在工程海域進行了連續一個月的潮汐觀測及《五號樁海堤海洋環境動力條件設計參數推算技術報告》 。國家海洋局北海預報中心提出的理論零點和85黃海的關系見圖22，在中心漁。根據某總體規劃的資料，在某處85黃?；鶞省＝洈的５姆治稣撟C，確定本工程85黃?；鶞拭姹?