現澆箱梁高支模安全專項施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 位現場監理工程師（簽名）專業橋梁工程師（簽名）總監（或總監代表）（簽名）五、支架預壓及沉降觀測支架經驗收合格后，根據JGJ/T1942009《鋼管滿堂支架預壓技術規程》的要求進行支架的預壓。（一）預壓目的為驗證基礎及支架的穩定、剛度及強度,消除支架非彈性變形，確保梁體不因基礎沉降而產生開裂，并為后續施工作業提供依據。（二）支架預壓支架搭設完成后，安裝底模，然后對支架進行預壓。支架預壓范圍為箱梁投影范圍，支架預壓荷載按該部分箱梁自重及模板自重的110%，預壓荷載在基礎和支架沉降穩定后卸載。采用砂袋進行堆載預壓，事先根據每袋砂重量計算好不同位置每平米堆幾袋砂進行堆載，加載時使用吊車配人工進行堆放，堆放時注意均衡和對稱，嚴禁沖擊支架或模板，堆載時不要將沉降觀測點覆蓋。（三）加載采用分級均勻加載，按三級進行，即60%、80%、100％進行加載。縱向加載時，從箱梁跨中向支點兩邊對稱布載；橫向由箱梁結構中心線向兩側進行對稱布載。加壓過程中要注意每袋要均勻加載，層層向上，防止偏心受壓，加載過程中要求對支架進行觀察，如支架變形過大或發出異聲要及時停止堆載，對支架檢查沒有問題再繼續堆載。每級加載完后，先停止下一級加載，并每隔12小時后分別測設基礎和支架的沉降量，做好記錄，當支架頂部的沉降量12小時平均值小于2mm時，可進行下一級加載。加載全部完成后，支架預壓沉降量滿足下列條件之一：a、各監測點最初 24小時的沉降量平均值小于1mm；b、各監測點最初 72小時的沉降量平均值小于5mm，方可進行卸載。卸載應按照加壓時的相反順序，層層向下，對稱、均勻同步卸載。卸載結束靜載6小時后分別測設地基的恢復量，做好記錄。堆載過程中，要求做好覆蓋，避免下雨雨水加大荷載重量，造成危險。（四）沉降觀測沉降觀測是一道重要的程序，支架預壓的結果要通過沉降觀測得出。儀器配備和人員安排①儀器：拓普康GTS332全站儀1臺、DS2水準儀1臺②負責人及施測人員：測點布置觀測點的布設為了正確反映出其準確沉降情況，沉降觀測點埋設在最能反映沉降特征且便于觀測的位置。沉降觀測點的設置在支架頂部模板上，沿箱梁縱向每隔1/4跨徑設置監測斷面，每斷面設測點5個，測點布置在箱梁結構中心線、兩側腹板下部，翼板邊。觀測階段由于沉降觀測對時間有嚴格的限制條件，特別是首次觀測必須按時進行，其他各階段的復測，根據工程進展情況定時進行（不得漏測或補測），以保證得到準確的沉降情況或規律，相鄰的兩次時間間隔稱為一個觀測周期，觀測分成五個階段：①預壓加載前；②60%荷載；③80%荷載；④100%荷載；⑤卸載后。每個觀測階段要觀測2次。加載完成后，每天測量觀測一次，持載觀察5天。若支架預壓沉降量滿足下列條件之一a、各監測點最初 24小時的沉降量平均值小于1mm；b、各監測點最初 72小時的沉降量平均值小于5mm，可判斷支架穩定。沉降穩定后報監理工程師，經同意后可卸載，卸載后繼續觀測一天。觀測成果的整理計算采用的原始數據要真實可靠，記錄計算要符合施工測量規范的要求，按照依據正確、嚴謹有序、步步校核、結果有效的原則進行成果整理及計算。沉降觀測成果整理及計算分二個步驟：根據各觀測周期平差計算的沉降量，列統計表，進行匯總。繪制各觀測點的下沉曲線，首先建立下沉曲線坐標，橫坐標為時間坐標，縱坐標上半部為荷載值，下半部為各沉降觀測周期的沉降量。沉降觀測應注意事項：沉降觀測儀器為專用精密儀器，專職測量人員負責，不能隨意更換測量人員，防止出現人為誤差。測站點要固定，專人負責對測點位置保護。如實填寫觀測數據，繪制彈性和非彈性變形曲線。如出現意外數據，應分析原因，不得弄虛作假。觀察過程中如發現基礎沉降明顯、基礎開裂、局部位置支架變形過大現象，應立即停止加載并卸載，及時查找原因，采取補強措施。采取以上措施在客觀上盡量減少了觀測誤差的不定性，使所測的結果具有統一的趨向性，可以保證各次復測結果與首次觀測的結果可比性更一致，使所觀測的沉降量更真實。支架預拱度設置本項目箱梁不設設計預拱度，只需考慮施工預拱度。在確定預拱度時應考慮下列因素：①模板、支架在荷載作用下的彈性壓縮h1（按預壓試驗取）；②模板、支架在荷載作用下的非彈性變形h2（按預壓試驗取）；③支架基底在荷載作用下的沉降h3（按預壓試驗取）；④設計預拱度。根據預壓結果計算的預拱值確定底模預設的起拱度。（五）卸載和模板調整沉降穩定后，進行卸載。卸載用吊車配人工，先從加載的一端開始均衡分層進行，經過對觀測結果進行計算，按設計高程調整底模，調整值為支架彈性變形值，經調整后的底模應平整，線型順暢。非預壓六、模板安裝（1）底模頂層縱向鋪設10x15cm方木，然后在縱向方木鋪設橫向10x10cm方木，間距30cm，不得有方木踏空現象，使用水平儀及掛線法檢查標高，無誤后安裝底模板。底模板為18mm厚竹膠板，采用底包側的方式。底模分縫線均勻一致、相鄰塊之間無錯臺，無踩空現象。將支座楔塊兩對側模板設置為兩塊活動板，澆筑混凝土前，用水將模板內的雜物清理到最低的橫梁支座附近，通過支座楔塊的兩塊活動模板出口排出。側模安裝在鋼筋骨架、預應力管道經監理工程師檢查驗收合格后，方可進行側模安裝。本項目側模面板采用δ=18mm膠合板，縱向肋木采用100*100mm方木，豎向肋骨采用［10槽鋼，加勁肋采用雙根φ48鋼管，槽鋼與鋼管間用楔形木塊墊平，上、下兩排φ18對拉螺栓加固。側模支撐采用φ18對拉桿，下層對拉桿可充分利用梁體底板橫向鋼筋，上層對拉桿位置高出第一次現澆混凝土表面，一次混凝土澆筑完成后周轉使用，縱向布置間距為50cm，對正豎向肋骨［10槽鋼，拉桿豎向設置兩排。同時采用φ48鋼管支撐槽鋼，鋼管連接立桿不少于3根。箱室內模安裝箱室內模采用15mm紅色膠合木板，在第一次澆筑混凝土時，縱腹板用鋼管頂撐固定，中橫隔梁用對拉螺桿固定，第一次混凝土澆筑完成后予以拆除，箱梁頂板內模用方木支架作支撐，方木支架按箱梁內部的空腹尺寸進行制作。為了便于箱室內模及支撐的拆除，在縱向每跨1/4跨度位置、橫向箱內2/5跨度的頂板上預留進人孔，人孔尺寸100*100cm。頂板鋼筋在此處斷開，并留有足夠的搭接焊長度，待內模、支架拆除完，箱內雜物清除后，再行封口。封口時采用吊模法施工，預留口周邊混凝土需進行鑿毛，頂板斷開鋼筋全部進行焊接，封口混凝土采用與梁體同標號微膨脹混凝土。第一次砼澆筑內模支撐第二次砼澆筑內模支撐（4）端頭模板采用18mm黑色光面膠合模板，利用端橫梁的鋼筋及腹板模板固定。模板安裝的要求滿足下表要求：模板安裝的允許偏差項 目允許偏差（mm）模板標高177。10模板內部尺寸177。5，0軸線偏位10模板相鄰表面高低差2模板表面平整5①模板表面必須清理干凈，不得有油污、混凝土等附著物。②模板所用脫模劑必須為優質脫模劑，不得影響混凝土外觀，可用優質機油、液壓油等，嚴禁用廢機油作為脫模劑。③脫模劑必須涂抹均勻。④保護層墊塊要用鐵絲牢固固定在鋼筋上，鐵絲要在墊塊預制時植入，綁扎后鐵絲頭應在鋼筋骨架內，不能讓鐵絲向鋼筋保護層內。⑤模板縫應嵌入雙面膠布，防止漏漿。（5）模板預壓后的調整根據預壓結果計算的預拱度值+設計預拱度，通過支架頂托對模板標高進行調整。七、模板及支架拆除在預應力混凝土現澆箱梁強度達到100%，預應力鋼筋張拉壓漿，壓漿強度達到85%；鋼筋混凝土箱梁強度達到100%。并經項目部管理人員和監理工程師確認后，方能拆除支架。模板拆除（1）拆模要自上而下進行，遵守先支后拆，后支先拆的原則。拆除邊角部位要特別小心，防止混凝土棱角面受到碰擊。拆除模板時注意過往車輛及行人安全，要求有社會交通的地方要求封閉拆除，兩邊支架掛設安全網。沒有社會交通的地方，地面要有專人指揮，提醒操作人員。（2）拆除模板一定要先拆箱梁翼板后底板，即先松頂托，使底梁板、翼緣板底模與梁體分離，抽出橫向方木，底模落在縱梁后，再抽底模。清除腳手架上面堆放的模板，設置警戒區，并安排專人進行警戒。支架拆除（1）按后裝先拆、先裝后拆的原則進行，從中間向兩側拆除。滿堂支架一般的拆除順序為：安全網→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿（2）拆除應從頂層開始，逐層向下進行，嚴禁上下層同時拆除。（3）拆架時一定要先拆箱梁翼板后底板，并必須從跨中對稱往兩邊拆。先從跨中對稱往兩端松一次支架，再對稱從跨中往兩端拆，而且在整個拆架過程中必須有技術人員跟班指揮與檢查，多跨連續梁應同時從跨中對稱拆架。（4）拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。做到一步一清、一桿一清。（5）連墻件必須拆到該層時方可拆除，不得提前拆除。拆下的鋼管及扣件都要成堆放置好，營造一個井然有序的施工現場。拆除注意事項（1）支架拆除前，項目部施工負責人或技術人員要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。交底要有記錄，交底內容要有針對性，拆架子的注意事項必須講清楚。（2）拆架前用綠色鐵皮瓦做好圍欄，圍欄平面位置離橋梁邊緣投影邊線5m，防止閑雜人員入內。（3）架子拆除程序應先跨中后支點、由上而下，按層按步拆除。先清理架上雜物，如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層。（4）拆除工藝流程：拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規格堆碼。（5）拆桿和放桿時必須由23人協同操作，拆大橫桿時，應由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩拿牢后，上方人員才準松手，嚴禁往下亂扔腳手料具。（6）拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應指派一個責任心強、技術水平高的工人擔任指揮，負責拆除工作的全部安全作業。（7）拆架時有管線阻礙不得任意割移，同時要注意扣件崩扣，避免踩在滑動的桿件上操作。（8）拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除，不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。（9）拆架人員應配備工具套，手上拿鋼管時，不準同時拿板手，工具用后必須放在工具套內。（10）拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方，嚴禁在拆架時嬉戲打鬧。（11）拆架人員要穿戴好個人勞保用品，不準穿膠底易滑鞋上架作業，衣服要輕便。（12）拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進行安全技術交底。（13）拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運，分類、分堆、分規格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹。扣件要分型號裝箱保管。（14）拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆，刷一道調合漆。彎管要調直，扣件要上油潤滑。（15）嚴禁架子工在夜間進行架子搭拆工作。八、支架模板計算本項目現澆箱梁澆筑擬分兩次澆筑，第一次澆筑到腹板上倒角位置，第二次澆筑頂板。方案中支架及模板驗算將按箱梁整個斷面進行計算驗算，不考慮第一次澆筑混凝土承載作用。支架搭設根據不同梁高采用不同間距，搭設設計詳見碗扣支撐架設計表。支架頂托上縱向采用10*15cm方木，間距與支架橫向間距一致。縱向方木上面設置10*10cm橫向方木，間距30cm。底模板采用A75型竹膠板，板長244cm，寬122cm。碗扣支撐架設計表梁高（m）位置碗扣支架設計（cm）備注底板翼板橫向縱向步距橫向縱向步距~橫梁前后6m606060906060縱向方木間距底板60cm翼板90cm布置，橫向方木按30cm布置其它位置6060609060120橫梁前后6m60601209060120其它位置60901209090120橫梁前后3m60601209060120其它位置60901209090120最不利模板、支架驗算項目最不利位置備注底模驗算B線第二聯側模驗算B線第二聯橫向方木驗算B線第二聯縱向方木驗算立桿60x60cmB線第二聯立桿60x90cm立桿驗算60x60x60cm步距60cm60x60x120cm步距120m60x90x120cm步距120m90x90x120cm翼板位置步距120m地基承載力驗算根據立桿最大豎向力選擇驗算（一）底模驗算底模采用竹膠板，鋪在10cm*10cm方木上,靜間距20cm。B線第二聯中橫梁底模為整個項目最不利位置。故只對該處進行驗算底模采用A75型竹膠板，尺寸:2440mm*1220mm*18mm靜曲強度：［σ］縱≥70MPa，［σ］橫≥50MPa彈性模量：［E］縱≥6*103MPa，［E］橫≥4*103MPa（按濕狀取值）模板自重Q1= KN/m2砼自重Q2=*=施工荷載Q3= KN/m2振搗荷載Q4=2KN/m2Q=+++2= KN/m2取1mm來計算q=*=計算模式如下： q 4*30cm 跨徑/板厚=300/18=25＜100，屬于小撓度連續板Mmax==**3002=截面抵抗矩: W=bh2/6=1*182/6=54mm3σ= Mmax /W=＜［σ］=50MPa滿足強度要求慣性矩：I=bh3/12=1*183/12=486mm4f=*ql4/(100EI)=**2004/(100*4*103*486)= ［f］= 撓度滿足要求（二）側模板計算~，取其現澆箱梁橫梁側面模板進行驗算。（1）模板側壓力新澆混凝土側壓力計算公式為下式中的較小值