鋰電池隔膜產業化項目可行性研究報告(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 濟效益和社會效益。項目的全面投產也將徹底打破國外廠家對該產品的長期壟斷，將對我國新能源行業和高新技術新材料工業的發展帶來極為深遠的影響。表1－1 主要數據與財務指標序號指 標 名 稱單 位數 值1建設用地面積平方米2建筑面積平方米508023投資強度元/m24土地產出率元/m25容積率6建筑系數≦53%7行政辦公及生活服務設施用地所占比重≦7%8項目投入總資金萬元建設投資萬元流動資金萬元其中：鋪底流動資金萬元9項目總投資萬元10達產年營業收入萬元11520011達產年利潤總額萬元6104012達產年稅后利潤萬元5193013項目投資財務內部收益率（所得稅前）　%14項目投資財務內部收益率（所得稅后）　%15項目投資財務凈現值（所得稅前 i=12%)萬元16項目投資財務凈現值（所得稅后 i=12%)萬元17投資回收期（所得稅前）年18投資回收期（所得稅后）年219資本金收益率　%20總投資收益率　%21項目資本金凈收益率　%22盈虧平衡點（達產年）　%第二章 發展規劃、產業政策與市場分析一、發展規劃2007年3月，信產部與國家發改委聯合發布《信息產業“十一五”規劃》》（以下簡稱《規劃》），首次明確提出了核心基礎產業的概念，并將“大力發展核心基礎產業”作為“十一五”電子信息產業發展的首要任務，這是應對全球產業發展新形勢的重要舉措，也是建設電子信息產業強國的必然選擇。核心基礎產業既包括電子材料、電子元器件、專用設備儀器等處于產業鏈前端的基礎性產業，還涵蓋了在產業發展中起核心、靈魂作用的集成電路和軟件產業。這些產業具有投資強度大、技術難度高、附加值高等特征，引領著信息技術的變革，直接決定電子信息產業的技術進步和產品升級，是決定整個產業走向的控制環節。核心基礎產業發展影響全球產業的競爭格局，決定了一個國家在全球電子信息產業中的分工地位。可以說，核心基礎產業是電子信息產業發展不可或缺并具有決定性影響的產業。大力發展核心基礎產業是建設電子強國的根基。“國家中長期科技規劃”中把掌握裝備制造業和信息產業核心技術的自主知識產權作為提高我國產業競爭力的突破口。《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》中明確提出了“大力發展集成電路、軟件和新型元器件等核心產業”。核心基礎產業已經成為全球電子信息產業競爭的焦點。發達國家不斷加大對相關產品和技術的研發投入，牢牢控制著核心芯片、基礎軟件、電子材料和關鍵設備等產品的研發與生產環節，并以此為基礎不斷加大垂直整合的力度，進而影響全球電子信息產業發展的進程。《規劃》指出我國電子信息產業要實現向創新效益型轉變，就是要求行業必須通過自主創新，在規模擴張的同時，著力提高產業發展的質量和水平，核心基礎產業正是實現這一轉變的著力點和關鍵環節。經過“十五”以來的快速發展，我國電子信息產業規模已經位居世界前列，成為全球重要的電子信息產品加工和制造基地。“十五”期間，在國家先后出臺18號文件等扶持核心基礎產業發展相關政策的推動下，我國核心基礎產業規模實現了快速增長。但是核心基礎產業與電子信息產業整體之間尚未形成協調互動的發展格局。在電子材料領域，產業基礎薄弱，缺乏骨干企業，研發能力不強，國內急需的電子材料基本被國外企業控制，大量依賴進口。核心基礎產業薄弱已經成為制約我國電子信息產業進一步做大做強的瓶頸。《規劃》確定了到“十一五”末期我國電子信息核心基礎產業規模要實現翻兩番的目標。為實現“十一五”的發展目標，在充分考慮關系產業發展各方面因素的基礎上，《規劃》確定了壯大核心基礎產業的發展重點：包括集成電路、軟件、元器件、電子專用材料和電子專用設備。其中，在電子材料領域，重點是提高電子專用材料配套能力，重點在于加大基礎技術研究和產品工藝技術的開發，提高電子材料的本地化水平。圍繞發展核心基礎產業的主要任務，國家還將逐步實施一系列重大工程，在核心基礎產業的部分重點領域實現突破。同時，國家還將制定有關政策措施，在創新機制、財稅金融和人才培養等方面為核心基礎產業發展營造更加良好的環境。實現“由大到強”轉變，已經成為我國電子信息產業發展的必然選擇，而壯大核心基礎產業是實現這個歷史性轉變的根基。完成這個重大任務是一個長期過程，“十一五”是開局的關鍵五年，也是打基礎的五年。我們相信，只要能夠緊緊抓住戰略機遇，堅定不移地貫徹《規劃》各項任務，不斷加大自主創新和結構調整力度，我國將最終打造出中國的核心基礎產業，為“電子強國”戰略實施奠定堅實基礎。二、產業政策為全面落實科學發展觀，加強和改善宏觀調控，引導社會投資，促進產業結構優化升級，2005年12月2日國務院以國發[2005]40號令發出通知，發布實施《促進產業結構調整暫行規定》，并批準國家發改委配套發布《產業結構調整指導目錄》。《產業結構調整指導目錄》是引導投資方向，政府管理投資項目，制定和實施財稅、信貸、土地、進出口等政策的重要依據。《產業結構調整指導目錄》由鼓勵、限制和淘汰三類目錄組成，涉及農業、水利、煤炭、電力、交通、信息產業、鋼鐵、有色金屬、石油化工、建材、機械、輕紡、服務業、環境和生態保護、資源節約及綜合利用等20多個行業，其中鼓勵類539條，限制類190條，淘汰類399條。本項目屬于鼓勵類中第二十四項“信息產業”的第二十四條“電子專用材料制造”范疇，在《某市產業結構調整優化和產業導向目錄（2007－2008年）》中也屬于鼓勵類投資項目，按照國家有關投資管理規定進行審批、核準或備案；各金融機構應按照信貸原則提供信貸支持；在投資總額內進口的自用設備，按照國家有關規定享受免征關稅和進口環節增值稅。三、市場分析及預測1．鋰離子電池的主要構成所謂鋰離子電池一般是指分別用二個能可逆地嵌入與脫嵌鋰離子的化合物作為正負極構成的二次電池。鋰離子電池通常由下述元件組成：正電極（陽極），在放電時發生氧化，材料：鈷酸鋰（LiCoO2）、鎳酸鋰（LiNiO2）、錳酸鋰（LiMn204）等；負電極（陰極），放電時發生還原，材料：人造石墨系列、天然石墨系列、焦炭系列等；電解液，為離子運動提供輸運介質，材料：碳酸丙稀酯（PC）、碳酸乙烯酯（EC）、二甲基碳酸酯（DMC）、二乙基碳酸酯（DEC）、甲基乙基碳酸酯（MEC）等組成的一元、二元或者三元的混合物；隔膜，為電極間提供電子隔離，材料：聚乙烯（PE）、聚丙稀（PP）等組成的單層或者多層的微多孔薄膜；外殼，采用鋼或鋁材料，蓋體組件具有防爆斷電的功能。隔膜是鋰離子電池的重要組成部分，其性能決定了電池的界面結構、內阻等，直接影響電池的容量、循環性能等特性。性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用，故選用優質的隔膜已經是電池生產廠家的必經之路。作為鋰離子電池重要組成部分的隔膜材料，目前世界上只有日本、美國等少數幾個國家擁有鋰離子電池隔膜生產的關鍵技術和相應的規模化產業，我國生產鋰離子電池所采用的隔膜材料95%以上仍依賴進口。目前關于隔膜的市場總量無準確的統計數據，但是通過鋰離子電池產業及應用發展狀況可以看出，隨著鋰離子電池的應用范圍的進一步擴大，鋰離子電池隔膜市場需求量將進一步增加，具有非常廣闊的市場前景及潛力。2．鋰離子電池產業現狀近年來，全球鋰離子電池的的產量處于不斷增長時期，各大廠商的產能也逐漸釋放出來。據統計，從1999 年至2004 年，全球鋰離子電池幾乎每年在以平均40%的速度在增長，從 2005 年起，產量增長的腳步才開始放慢，但總體產量的增長仍然很顯著。如下圖：從市場需求方面來看：自從柯達公司于1990研發出第一塊鋰電池產品，這么十幾年來，鋰電池的發展可以說是突飛猛進。全球鋰電池幾乎每年平均以40%的速度在增長。在2000年以前，鋰離子電池產業化基本是邊引進邊摸索的階段。進入2001年以后，隨著某比亞迪、邦凱科技等鋰離子電池企業的迅速崛起，中國的鋰離子電池產業開始進入快速成長的階段，產量年均增長超過140%。，全球市場份額達到18%以上。，全球市場份額達到30%以上。目前，比亞迪公司已日產80 萬只以上，邦凱公司日產已突破30 萬只，華粵寶、迪凱特、中凱興等公司日產量已達到10萬只，其他廠家都紛紛在擴大規模。未來23年，隨著比亞迪、比克、邦凱、力神、環宇、光宇生產規模的擴充，中國的鋰離子電池產業仍將保持年均20%以上的增長速度。21 世紀，中國不僅會成為鋰離子電池第一需求大國，而且會成為鋰離子電池第一生產、出口大國。目前，中國已經成為全球最大的鋰離子電池生產制造基地之一，比亞迪、邦凱等鋰離子電池生產企業也已發展成為全球電池行業注目的骨干企業，比亞迪公司在鋰離子電池產業領域已位居全世界第三。我國鋰離子電池的生產廠家集中在廣東、山東、江蘇、浙江、天津等地，廣東約占總生產量的三分之二以上，主要集中在某、東莞、中山等地。其中，某盤踞了比亞迪、比克、邦凱、華粵寶等為代表的一批領先的國產鋰離子電池制造商，已成為我國最大的鋰離子電池生產基地。如下圖：3．鋰離子電池在便攜式電器中的應用鋰離子電池的主要的應用領域為便攜式電器。目前，便攜式電器領域的鋰離子電池用量已占全世界鋰離子電池市場的90%。據估算，到 2010 年，移動電話和筆記本電腦所用的鋰離子電池將會占有便攜式電器鋰離子電池71%的市場。（1）鋰離子電池在手機中應用隨著手機向輕、薄、短、小化的發展，對體積小而容量大的電池需要也就相應增強，這樣就可以省下大量的空間。要使手機可以最小型化，鋰離子電池是理想的電源。根據Gartner公司統計，2006年全球手機用戶約為27億戶，預計在未來五年的全球移動電話市場發展中，全球移動電話市場將繼續增長，到2011年全球移動電話用戶數量將達到38億。在中國，移動電話的普及率達到30%左右，而發達國家移動電話普及率已達50%，我國仍然面臨著高速增長的用戶需求，據信息產業部專家預測，今后3～5年將繼續保持兩位數的增長。由于現在98%的手機都使用鋰離子電池，故以后幾年無論全球還是國內鋰離子電池的需求量會繼續成長，需求越來越大。（2）鋰離子電池在筆記本電腦中的應用電池作為筆記本電腦中的重要組成部分，從誕生那天起就引起廣泛的關注。隨著技術的發展，人們對電池的穩定性、連續使用時間、體積、充電次數和充電時間等的要求越來越高。因此，電池技術進步也是筆記本電腦發展的重要組成部分。目前每年筆記本電腦的生產增長率10%～30%，按照 50%～70%的筆記本電腦采用鋰離子電池和每年的產量增長情況，只就筆記本電腦一項，世界各國的鋰離子電池用量就可想而知。（3）鋰離子電池在其他便捷式電器中的應用鋰離子電池在其他便捷式電器中也得到了最廣泛的應用， 伴隨著經濟的發展和科技、生產率的提高，便捷式電器，例如：手機、筆記本電腦、數碼相機、攝像機、PDA等，性能將會大幅度提升，而成本有望下降，繼而促進這些數碼便捷設備的廣泛普及。這些設備主要在無交流供電電源的情況下使用，主要依靠電池的作用，而鋰離子電池優越的性能成為眾多數碼產品的首選，鋰離子電池有著廣泛發展的良好前景。4．鋰離子電池在電動車（EV）行業的應用前景（1）電動自行車的應用根據有關方面預測，我國人口總量將控制在 1617 億之間。是美國人口的6 倍，德國的 20 倍。 人 1 輛汽車，德國平均 ，隨著中國經濟的發展，汽車的擁有量不斷增加。如果達到美國的經濟發展水平，那么中國的氣油消耗量將相當于目前中東地區產油量的 2 倍。顯然是不現實的，應當依靠其它方法來解決。因此，電動自行車開始是目前較為理想的選擇之一。因為電動自行車在行使時不會產生環境污染。我國的自行車擁有量相當大，號稱自行車王國。從電動車的發展和產業化從電動自行車開始起步更符合中國國情，從居民平均收入水平和大眾需求來看，電動自行車更容易普及和推廣，電動自行車是助力自行車最好的替代品。從交通方面而言，我國有關部門在 2003 年已有定論，電動自行車可不作為機動車使用。但目前我國的電動自行車大部分還是采用的鉛酸電池作為動力，電池的本身質量就有十幾公斤。如果采用鋰離子電池，電池的質量只有約 3 公斤。所以，鋰離子電池代替電動自行車的鉛酸電池是必然趨勢，這樣電動自行車的輕快、便捷、安全、廉價將會受到越來越多人士的歡迎。以北京市為例，隨著交通部門對電動自行車限制的放松，市場需求將達到 100萬輛。全國的需求量就可想而知了。（2）電動汽車的應用對我國而言，汽車污染日益嚴重，尾氣、噪音等對環境的破壞到了必須加以控制和治理的程度，特別是在一些人口稠密、交通擁擠的大中城市情況變得更加嚴重。以我國上海市為例；1995 年市中心城區內機動車的 CO、CxHy、NOx、排污負荷分別占該城區內相應排放總量的76%、93%、和44%。如不采用措施，預計到2010年機動車排污負荷將進一步分別升到 94%、98%、75%。同時，就目前中國的石油資源供應而言，2004 年我國取代日本成為世界第二石油消費大國。因此，發展新一代電動汽車和混合電動汽車作為無污染、少污染、能源多樣化配置的新型交通工具將成為必然趨勢。電動車是靠電池中蓄積的電能決定其行走距離的，所以需要高能密度電池。而鋰離子電池在二次電池中是能量密度最高的，適合電動車使用。1997 年10月廣東已經引進了 20 輛電動汽車，把佛山作為電動汽車的推廣示范城市。 2008年，北京舉辦2008 年綠色奧運會采用了電動汽車并提供交通運輸。 2010 年，瑞士預計達到 20 萬輛電動汽車的生產目標。根據“十一五”規劃，我國將大力發展新能源，特別是在汽車等領域將大力發展不可再生能源的替代品。其中鋰離子動力電池將是優先發展項目之一。在 2008 年奧運會期間，北京開辟了數條公交線路，用大功率動力電池對公交車和部分