視頻資源整合項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 能：l 實(shí)時(shí)圖片、車輛信息顯示：卡口前端將采集到的車輛信息上報(bào)給卡口中心可觸發(fā)卡口客戶端同步顯示圖片以及車輛信息。（車輛行駛信息疊加到圖片內(nèi)容中）l 車輛信息采集識(shí)別：卡口前端可對(duì)車輛圖像、信息進(jìn)行采集、識(shí)別并上報(bào)卡口中心。采集、識(shí)別的信息包括：車輛圖像、全景圖像、車輛信息（車型、車牌號(hào)碼、號(hào)碼顏色、車身顏色等車輛特征信息）、車輛行駛信息（通過時(shí)間、車速、行駛方向等）。 故意遮擋號(hào)牌等任何原因?qū)е虏荒茏R(shí)別號(hào)碼時(shí)觸發(fā)報(bào)警l 套牌車管理：各卡口最短距離手動(dòng)維護(hù)功能，在車輛通過時(shí)針對(duì)抓拍到的車牌號(hào)碼進(jìn)行同號(hào)碼距離與時(shí)間差自動(dòng)計(jì)算車輛平均速度，該速度超過限定速度（可定義，默認(rèn)200km/h）則視為套牌車，應(yīng)發(fā)起套牌車告警l 歷史車流量統(tǒng)計(jì)卡口客戶端可對(duì)指定卡口前端分別按照年、月、周、日進(jìn)行歷史流量統(tǒng)計(jì)，生成柱狀圖、餅圖。 增加實(shí)時(shí)流量統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)時(shí)間可配l 車牌黑名單布、撤控管理卡口客戶端可以對(duì)黑名單進(jìn)行新增、修改、刪除管理，車輛經(jīng)過卡口時(shí)，卡口前端將識(shí)別信息上報(bào)卡口中心，卡口中心實(shí)現(xiàn)黑名單自動(dòng)比對(duì)，若為黑名單則聯(lián)動(dòng)報(bào)警。可實(shí)現(xiàn)黑名單批量導(dǎo)入、導(dǎo)出功能。支持多條件組合布控，布控時(shí)間范圍、地點(diǎn)范圍、布控級(jí)別（類別）。 系統(tǒng)“可擴(kuò)展”應(yīng)用 電子地圖系統(tǒng)支持GIS及普通電子地圖兩種模式，提供與警用地理信息系統(tǒng)（GIS）的接口，實(shí)現(xiàn)通過電子地圖，直觀地調(diào)看監(jiān)控圖像、設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)位置、制定報(bào)警聯(lián)動(dòng)策略。該共享平臺(tái)與GIS掛接，實(shí)現(xiàn)基于GIS的視頻監(jiān)控，在電子地圖模式下可以實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備等信息的輸入、編輯和維護(hù)；能夠在地圖上定位監(jiān)控點(diǎn)，并能在地圖上直接點(diǎn)播監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)圖像等功能。GIS方式的操作使監(jiān)控點(diǎn)監(jiān)控、設(shè)置、報(bào)警聯(lián)動(dòng)等操作更加形象化。報(bào)警自動(dòng)定位系統(tǒng)已經(jīng)有很好的應(yīng)用，該模式將借助精密的GPS全球定位系統(tǒng)，及高清三維的GIS系統(tǒng)，當(dāng)報(bào)警者打固定電話或者移動(dòng)電話報(bào)警時(shí)，通過GPS系統(tǒng)在GIS系統(tǒng)里面定位報(bào)警者的位置，同時(shí)自動(dòng)彈出周邊監(jiān)控點(diǎn)的圖像。操作者可以并通過三維智能定位功能快速定位，監(jiān)看周邊場(chǎng)景。并且在GIS系統(tǒng)里面嵌入巡邏車的位置，以便統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，考慮到移動(dòng)電話的GPS的整體費(fèi)用，在本次方案前期可以考慮先用固定的公用電話進(jìn)行定位，實(shí)現(xiàn)固定電話報(bào)警的GIS系統(tǒng)綜合管理平臺(tái)。具有地圖顯示、縮放、地圖分級(jí)、漫游等功能，具有地圖圖層控制、圖層定義功能。在電子地圖上劃定區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)標(biāo)識(shí)該區(qū)域內(nèi)的前端監(jiān)控點(diǎn)，可直觀地調(diào)用監(jiān)控點(diǎn)視頻。具有自定義搜索，能夠快速定位監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)資源的高效利用。系統(tǒng)接收?qǐng)?bào)警后，報(bào)警的地點(diǎn)能夠自動(dòng)在地圖上突出顯示。 圖像自動(dòng)拼接自動(dòng)對(duì)多個(gè)攝像機(jī)進(jìn)行無縫拼接，形成一個(gè)更大視場(chǎng)的整體畫面，并在同一個(gè)窗口顯示整體畫面。 人流統(tǒng)計(jì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)設(shè)定區(qū)域人員數(shù)量，根據(jù)預(yù)先設(shè)定的閥值產(chǎn)生告警，提示相關(guān)人員關(guān)注重點(diǎn)區(qū)域。自動(dòng)統(tǒng)計(jì)設(shè)定區(qū)域人員數(shù)量：功能描述：對(duì)監(jiān)控防區(qū)內(nèi)非法停泊的車輛及人員進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)。功能特點(diǎn)：檢測(cè)區(qū)域設(shè)置多樣化。參數(shù)選項(xiàng)可以由用戶來設(shè)定，如布防時(shí)間段、車輛人員的合法停留時(shí)間等。人員聚集檢測(cè)報(bào)警：功能描述：檢測(cè)在指定區(qū)域內(nèi)的人員密度是否大于指定值。功能特點(diǎn)：檢測(cè)指定值由用戶設(shè)定。檢測(cè)區(qū)域設(shè)置多樣化，如防區(qū)形狀和數(shù)量。 入侵檢測(cè)感知設(shè)定區(qū)域內(nèi)突然出現(xiàn)和入侵的物體并及時(shí)報(bào)警。比如在戒備森嚴(yán)的軍事重地、博物館等重要場(chǎng)所出現(xiàn)可疑人物等。功能描述：對(duì)進(jìn)入指定區(qū)域的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，跟蹤和分類。功能特點(diǎn)：支持檢測(cè)多目標(biāo)同時(shí)入侵檢測(cè)警戒區(qū)域設(shè)置多樣化，如防區(qū)形狀和數(shù)量。 目標(biāo)跟蹤對(duì)設(shè)定區(qū)域的移動(dòng)物體進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，可以檢測(cè)是否有可疑人物進(jìn)入、逗留或徘徊，自動(dòng)跟蹤檢測(cè)到的目標(biāo)物體，及時(shí)報(bào)警?？梢扇宋镞M(jìn)入：功能描述：檢測(cè)在指定的區(qū)域內(nèi)是否出現(xiàn)人、車或其他物體。功能特點(diǎn)：支持檢測(cè)多目標(biāo)同時(shí)出現(xiàn)在區(qū)域內(nèi)部。警戒區(qū)域設(shè)置多樣化，如防區(qū)形狀和數(shù)量?？梢扇宋锒毫?、徘徊：功能描述：檢測(cè)是否有目標(biāo)在指定區(qū)域內(nèi)滯留超過設(shè)定時(shí)間。功能特點(diǎn)：檢測(cè)時(shí)間長度由用戶定義。警戒區(qū)域設(shè)置多樣化。自動(dòng)檢測(cè)防區(qū)內(nèi)滯留超過所設(shè)定時(shí)間的入侵者。 物品遺留物品滯留某指定區(qū)域超過一定的時(shí)間，系統(tǒng)自動(dòng)探測(cè)并及時(shí)報(bào)警，常見的物品：遺留包裹、爆炸物、違章停車等。物品滯留:功能描述：檢測(cè)指定的區(qū)域是否出現(xiàn)遺留物體。功能特點(diǎn)：檢測(cè)區(qū)域設(shè)置多樣化。檢測(cè)物品遺留的時(shí)間由用戶指定。可檢測(cè)預(yù)設(shè)尺寸范圍的物品。 與其他系統(tǒng)的互聯(lián)系統(tǒng)具備豐富的二次開發(fā)接口，可實(shí)現(xiàn)同外部系統(tǒng)（應(yīng)急通信系統(tǒng)、警用地理信息系統(tǒng)GIS、TDCS、模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)、CA認(rèn)證系統(tǒng)等）交互，系統(tǒng)間互聯(lián)通過網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)，可以和互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的信息交互，達(dá)到信息共享、資源共享、事件共享等功能。第4章 新建監(jiān)控點(diǎn) 概述根據(jù)調(diào)研，全市符合本次整合原則的重點(diǎn)路口、單位現(xiàn)有1869個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，僅能覆蓋全市重點(diǎn)路口10%，遠(yuǎn)不能滿足全市治安防控的需要。因此，需要在全市主要干道、巷道等區(qū)域增加監(jiān)控點(diǎn)，采用固定與球機(jī)、高點(diǎn)與低點(diǎn)相結(jié)合的方式，形成全市的“天網(wǎng)”系統(tǒng)，為維穩(wěn)處突、打擊犯罪、防范控制提供強(qiáng)有力的支撐，從而達(dá)到全市公共安全保障有力、執(zhí)法公正規(guī)范、信息通訊快捷、指揮管理高效的總目標(biāo)。 監(jiān)控點(diǎn)設(shè)計(jì)根據(jù)市政府相關(guān)要求，在全市的主干道、次干道、巷道等地設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)，1公里內(nèi)考慮2個(gè)監(jiān)控點(diǎn)。經(jīng)過仔細(xì)測(cè)算，全市需要新增監(jiān)控點(diǎn)5346個(gè)，才能達(dá)到全市主要干道90%的覆蓋率。表1：新建監(jiān)控點(diǎn)測(cè)算如下 選點(diǎn)的總體原則 總體原則滿足監(jiān)控需求，有效利用資源，便于安裝維護(hù)。 選點(diǎn)要求u 保證圖像質(zhì)量；u 滿足監(jiān)控范圍；u 方便安裝施工；u 利于后期維護(hù)；u 提供穩(wěn)定市電；u 利于接入電子政務(wù)網(wǎng)； 避免選點(diǎn)u 視線遮擋，如建筑物、樹木等；u 信號(hào)干擾，如基站、變電站、高壓線等；u 環(huán)境污染，如有毒、強(qiáng)腐蝕、嚴(yán)重灰塵等；u 地下管網(wǎng)密集區(qū)，如排水管、電纜等；u 嚴(yán)禁開挖位置；u 影響行人和行車安全的位置； 監(jiān)控點(diǎn)組成前端監(jiān)控點(diǎn)的主要功能，在于完成對(duì)原始視頻信號(hào)的采集，對(duì)視頻信號(hào)進(jìn)行編碼、存儲(chǔ)并上傳。 設(shè)備組成監(jiān)控點(diǎn)包括攝像機(jī)、室外安裝箱、安裝桿、視頻服務(wù)器以及避雷設(shè)備。由于XXXX市區(qū)監(jiān)控的實(shí)際需求，前端攝像機(jī)多數(shù)采用彩轉(zhuǎn)黑高速球/紅外高速球相結(jié)合的方式，可360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)，白天為彩色圖像，在光照不足的情況下自動(dòng)轉(zhuǎn)換成黑白圖像。對(duì)于部分巷道和主干道可采用固定攝像機(jī)，便于監(jiān)控效果。安裝方式建議采用立桿方式，安裝的地點(diǎn)最好是夜間光照環(huán)境較好的場(chǎng)所，才能使夜間有較好的效果。視頻服務(wù)器是將現(xiàn)場(chǎng)采集的視頻圖像和報(bào)警信息經(jīng)過數(shù)字壓縮后，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)向網(wǎng)絡(luò)數(shù)字圖像系統(tǒng)控制中心傳輸信息的設(shè)備，同時(shí)將視頻信號(hào)存儲(chǔ)在該設(shè)備里，可達(dá)到15天的存儲(chǔ)。避雷設(shè)備主要有視頻避雷器、電源避雷器、信號(hào)避雷器以及接地裝置。主要為了保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備能長期安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。 前端設(shè)備連線圖圖 前端設(shè)備連線圖 存儲(chǔ)方案系統(tǒng)提供分布式存儲(chǔ)和多級(jí)存儲(chǔ)相結(jié)合的完善存儲(chǔ)方式。以前端存儲(chǔ)為主，中心備份存儲(chǔ)為輔。簡(jiǎn)介如下： 前端存儲(chǔ)前端存儲(chǔ)是系統(tǒng)主要的存儲(chǔ)方式，視頻圖像存儲(chǔ)在前端視頻服務(wù)器上，每個(gè)視頻服務(wù)器都帶有1T的硬盤。 bps的碼流計(jì)算，可提供15天的存儲(chǔ)空間。由于圖像存儲(chǔ)在前端，在擴(kuò)充點(diǎn)位時(shí)同時(shí)就擴(kuò)充了存儲(chǔ)，無須對(duì)各級(jí)監(jiān)控中心的造成設(shè)備的改造和增加，做到平滑的擴(kuò)容。同時(shí)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，圖像也存儲(chǔ)在前端里，保證歷史圖像的完整性。，是解決圖像清晰度和圖像存儲(chǔ)空間不能兩全的最好解決方案。它采用動(dòng)態(tài)壓縮的方式對(duì)圖像進(jìn)行壓縮處理。 中心存儲(chǔ)前端存儲(chǔ)的方式，擴(kuò)展方便、成本較低，但是對(duì)于重要的資料，比如拍攝到嫌疑人犯案時(shí)的資料，需要在中心進(jìn)行備份并共享?？煽紤]通過各級(jí)監(jiān)控指揮中心控制電腦或者IP SAN進(jìn)行備份存儲(chǔ)。 第5章 治安卡口管理系統(tǒng)建設(shè) 概述隨著XXXX市城市化進(jìn)展的加快和汽車普及率的提高,機(jī)動(dòng)車數(shù)量大幅度的增加，跨省高速公路及城市間高速道路的迅速延伸，很大程度上促進(jìn)了城市繁榮，為企業(yè)生產(chǎn)與百姓生活提供了便利。但同時(shí)，也給公路或道路公安交通管理帶來許多新問題，如交通肇事逃逸、盜搶機(jī)動(dòng)車異地銷贓等違法犯罪行為，便是諸多問題中較為嚴(yán)重和日漸突出的問題之一。因此，全市已在各區(qū)（縣）先后建有治安卡口管理系統(tǒng)。治安卡口管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的光電技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)對(duì)過往的每一輛汽車均拍下車輛的圖像，并自動(dòng)識(shí)別出車輛的牌照，它可以很迅速地捕捉到過往車輛、肇事車輛、違章車輛、黑名單車輛等，對(duì)公路運(yùn)行車輛的構(gòu)成、流量分布、違章情況進(jìn)行常年不間斷的自動(dòng)記錄，為交通規(guī)劃，交通管理，道路養(yǎng)護(hù)部門提供重要的基礎(chǔ)和運(yùn)行數(shù)據(jù)，為快速糾正交通違章行為，快速偵破交通事故逃逸和機(jī)動(dòng)車盜搶案件提供重要的技術(shù)手段和證據(jù)，對(duì)道路平安運(yùn)行和提高公路交通管理的快速反應(yīng)能力有著十分重要的意義。 需求分析根據(jù)調(diào)研情況，此次需要在市公安局新建一套治安卡口管理平臺(tái)，將全市已有的治安卡口管理系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)、管理，同時(shí)新建10個(gè)路口，統(tǒng)一在市公安局治安卡口管理平臺(tái)運(yùn)行。該系統(tǒng)建成后要實(shí)現(xiàn)以下功能：城市出入口自動(dòng)記錄監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能主要為：1. 為公安交通管理等部門提供所有通過監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車的數(shù)字圖片和相關(guān)信息；2. 建立公安治安管理計(jì)算機(jī)與通訊網(wǎng)絡(luò)，對(duì)各種涉及治安嫌疑的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行監(jiān)控；3. 為交通管理部門提供進(jìn)出安縣的機(jī)動(dòng)車流量等相關(guān)交通參數(shù)； 總體設(shè)計(jì) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖圖 總體結(jié)構(gòu)示意圖 描述由上圖可知，該系統(tǒng)硬件主要有車輛檢測(cè)系統(tǒng)、攝像系統(tǒng)、初處理系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、中心管理系統(tǒng)、補(bǔ)光系統(tǒng)五部分組成：本系統(tǒng)采用工業(yè)級(jí)高清攝像機(jī)作為信息采集設(shè)備，通過系統(tǒng)軟件和硬件的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)過往車輛自動(dòng)檢測(cè)、采集和記錄，對(duì)過往車輛抓拍12張圖片（根據(jù)要求可調(diào)），抓拍車輛存儲(chǔ)監(jiān)控中心。抓拍圖片信息可清晰地反映車輛通過時(shí)間、地點(diǎn)、號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型等情況。 系統(tǒng)組成 前端設(shè)備 概述根據(jù)XXXX市的具體情況，在該項(xiàng)目中我們建議采取高清攝像機(jī)和地感線圈感應(yīng)的方式進(jìn)行卡口超速抓拍，前端主機(jī)實(shí)現(xiàn)燈光控制、車速計(jì)算、圖片信息存儲(chǔ)和傳輸?shù)裙δ埽愿咝чW亮LED補(bǔ)光燈作為輔助照明設(shè)備。當(dāng)車輛通過時(shí)，地感線圈感應(yīng)到車輛通過，發(fā)出檢測(cè)信號(hào)給高清攝像機(jī)，高清攝像機(jī)對(duì)過往車輛進(jìn)行；同時(shí)，主機(jī)計(jì)速模塊計(jì)算出車輛通過時(shí)即時(shí)速度；報(bào)警模塊提取車牌號(hào)碼與數(shù)據(jù)庫中黑名單信息進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)發(fā)現(xiàn)與數(shù)據(jù)庫信息匹配信息時(shí)向后臺(tái)主機(jī)或指定主機(jī)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 系統(tǒng)組成根據(jù)相關(guān)要求，本方案中采用高清攝像機(jī)+線圈檢測(cè)的方式建設(shè)，該模式集兩大優(yōu)勢(shì)于一身，連續(xù)成像，單部攝像機(jī)可以準(zhǔn)確記錄違法車輛超速違章過程，對(duì)超速和正常行駛車輛分開存儲(chǔ)信息，同時(shí)可以清晰分辨車牌顏色、車牌號(hào)碼、車型、車身顏色、前排駕駛?cè)藛T面貌特征等，保證違法證據(jù)的充分可靠。視頻流自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，主要包括了車輛跟蹤定位、切分、識(shí)別判斷等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。利用最新圖像識(shí)別技術(shù)成果，采用計(jì)算機(jī)視覺理論、算法和系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，并針對(duì)車輛交通數(shù)據(jù)檢測(cè)的應(yīng)用需求而進(jìn)行了改進(jìn)增強(qiáng)。基于現(xiàn)代圖像處理與模式識(shí)別技術(shù)，使車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)實(shí)用化，性能達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。 (1) 補(bǔ)光系統(tǒng)LED補(bǔ)光燈由主機(jī)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，在車輛通過時(shí)，系統(tǒng)主機(jī)輸出控制信號(hào)給補(bǔ)光系統(tǒng)，補(bǔ)光燈以閃亮方式對(duì)車牌進(jìn)行補(bǔ)光抓拍，補(bǔ)光燈光可有效克服汽車大燈、環(huán)境光照對(duì)攝像機(jī)的影響，圖像采集卡同時(shí)配合采集圖片，這樣保證了在任何環(huán)境下本系統(tǒng)都能拍攝到理想的圖片。環(huán)境補(bǔ)光燈在6米的高度，燈光束與垂直方向夾角大約是60度。試驗(yàn)證明，在這個(gè)位置對(duì)駕駛員沒有負(fù)面影響，補(bǔ)光燈架設(shè)在攝像機(jī)前方或者另外立桿。（2）車輛檢測(cè)系統(tǒng)視頻檢測(cè)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，主要包括了車輛跟蹤定位、切分、識(shí)別判斷等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。視頻檢測(cè)是利用最新圖像識(shí)別技術(shù)成果，采用計(jì)算機(jī)視覺理論、算法和系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，并針對(duì)車輛自動(dòng)拍攝、交通數(shù)據(jù)檢測(cè)的應(yīng)用需求而進(jìn)行了改進(jìn)增強(qiáng)?；诂F(xiàn)代圖像處理與模式識(shí)別技術(shù)，使車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)實(shí)用化，性能達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。（3）超速、車流量統(tǒng)計(jì)測(cè)速模塊采用獨(dú)立的模塊化測(cè)量有利用提高測(cè)量精度，簡(jiǎn)化識(shí)別系統(tǒng)主機(jī)的工作流程造成測(cè)速誤差。本系統(tǒng)根據(jù)需要選擇車輛頭部監(jiān)測(cè)安裝, 車輛頭部監(jiān)測(cè)具有可以獲得一致性好的車輛前位清晰號(hào)牌，提高系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別能力和自動(dòng)化水平等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)車速在40km/h≤V＜120km/h的速度范圍內(nèi)，測(cè)速誤差在177。4km之內(nèi)；當(dāng)車速在V車≥120km/h范圍時(shí)，測(cè)速誤差控制在177。4%之內(nèi)。（4） 圖像處理系統(tǒng)216。 車輛按道規(guī)范行駛時(shí)，除“五小車輛”外，白天車牌識(shí)別率不小于90%，準(zhǔn)確率不小于85%，夜間車牌識(shí)別率不小于85%，準(zhǔn)確率不小于75%。216。 能夠自動(dòng)處理牌照?qǐng)D片，并識(shí)別出車輛牌照顏色、牌號(hào)等信息。能夠識(shí)別符合“GA3692”（92式牌照）、2002式機(jī)動(dòng)車號(hào)牌標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和軍車、警車等特殊牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色（黃、藍(lán)、黑、白）等信息。并開放識(shí)別模板和學(xué)習(xí)模板，滿足車輛號(hào)牌發(fā)展和環(huán)境適應(yīng)性能。216。 車輛通過時(shí)，系統(tǒng)將違章車輛、非違章車輛圖像分別存儲(chǔ)到磁盤相應(yīng)目錄下，車輛通過的信息寫入中心數(shù)據(jù)庫，并在全景圖像中標(biāo)明車輛通行數(shù)據(jù)，如時(shí)間、地點(diǎn)、車速、方向等。216。 在環(huán)境良好情況下，對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的規(guī)范行駛的車輛可以準(zhǔn)確記錄車輛駕駛員特征，用肉眼可以清楚辨認(rèn)號(hào)牌號(hào)碼、顏色、車輛類型和輪廓、裝載情況及前排駕駛員的臉部特征等。216。 能夠?qū)胤跑囕v的照片進(jìn)行亮度、對(duì)比度等后期處理，提高車輛照片的人眼辨認(rèn)率。（5） 圖像存儲(chǔ)系統(tǒng)圖像采取JPEG格式進(jìn)行存儲(chǔ)，分辨