通航機(jī)場(chǎng)辦公樓智能化系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 際文檔管理體系(ISO9001所要求的嚴(yán)格的文檔管理要求)對(duì)工程項(xiàng)目文檔進(jìn)行明細(xì)管理。具體包括：客戶原始資料、合同、項(xiàng)目分級(jí)計(jì)劃、項(xiàng)目進(jìn)度、項(xiàng)目投資、項(xiàng)目預(yù)算、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)和規(guī)范、項(xiàng)目工程記錄、信息控制制度、文件收發(fā)記錄、文件存檔、會(huì)議記錄管理、相關(guān)票據(jù)管理等。第五章 施工部署及組織管理1．工程總體布置本工程作為本公司的重點(diǎn)工程，公司將以顧客的需求為關(guān)注焦點(diǎn)，利用本公司的優(yōu)勢(shì)和承建過類似工程的豐富經(jīng)驗(yàn)，以質(zhì)量為中心，強(qiáng)化管理，以一流的技術(shù)、一流的服務(wù)，創(chuàng)名牌精品工程、用戶滿意工程，使質(zhì)量體系得以有效運(yùn)行。本工程指導(dǎo)方針是：216。 狠抓質(zhì)量、工期、安全以及文明施工的目標(biāo)管理。216。 對(duì)工程所用的材料、構(gòu)配件、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化配置。216。 對(duì)項(xiàng)目管理人員采取優(yōu)化組合。216。 強(qiáng)化工程質(zhì)量的過程控制和監(jiān)督管理。216。 積極推廣新技術(shù)、新工藝。216。 合理有效地降低工程造價(jià)和業(yè)主投資。216。 工程從開工到竣工直至維修服務(wù)全過程按ISO9000質(zhì)量體系運(yùn)行。216。 強(qiáng)化文明施工管理，創(chuàng)“文明安全工地”。216。 進(jìn)場(chǎng)后積極做好前期的準(zhǔn)備工作；216。 在施工過程中，積極協(xié)調(diào)和解決各專業(yè)在交叉施工中存在的問題，為施工順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的條件。2．施工技術(shù)準(zhǔn)備本工程開工前將組織好圖紙會(huì)審，盡量將變動(dòng)設(shè)計(jì)的資料及早落實(shí)解決，以利加工訂貨和組織施工。根據(jù)本工程材料品種和規(guī)格較多的特點(diǎn)，及時(shí)提出加工訂貨數(shù)量，指派專人落實(shí)貨源和供貨日期。隨施工進(jìn)度做好分階段的施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)施工方案，并在施工前做好審批、貫徹和交底工作。檢查核對(duì)各專業(yè)設(shè)備安裝圖紙有無矛盾，并考慮好施工時(shí)交叉銜接的方法，通過熟悉圖紙明確場(chǎng)外制備工程項(xiàng)目，確定與單位施工有關(guān)的準(zhǔn)備工作。3．施工準(zhǔn)備按施工平面圖做好現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)。按平面圖位置布置好材料、設(shè)備。4．施工項(xiàng)目做好與業(yè)主的配合措施，為業(yè)主服務(wù)是本公司永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)。本公司將在整個(gè)工程施工過程中，全面了解業(yè)主的需求，掌握為業(yè)主服務(wù)的內(nèi)容，達(dá)到為業(yè)主服務(wù)的交往果和目的，最終實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的綜合目標(biāo)。、半成品、設(shè)備、材料、器具，均主動(dòng)向業(yè)主提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書。、分部分項(xiàng)施工方案、月進(jìn)度計(jì)劃等文件及時(shí)提交給業(yè)主方，以便業(yè)主方及時(shí)進(jìn)行審查。，嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行工程質(zhì)量管理。，各分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作提前通知業(yè)主，對(duì)提出的問題立即整改。，與業(yè)主取得一致意見，征得同意后，以技術(shù)核定單形式加以確定，不得擅自處理。5．施工項(xiàng)目做好與監(jiān)理的配合措施，我公司將積極配合監(jiān)理工程師履行他們的所有職責(zé)和權(quán)力。，分部分項(xiàng)施工方案、月進(jìn)度計(jì)劃等文件及時(shí)提交給監(jiān)理工程師，以便監(jiān)理工程師及時(shí)進(jìn)行審查，也使監(jiān)理工程師能對(duì)工程施工總體的掌握和及時(shí)調(diào)整。，嚴(yán)格按照“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行工程質(zhì)量管理。在施工項(xiàng)目自檢和專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師驗(yàn)收和檢查，并按照國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，予以整改。，并嚴(yán)格執(zhí)行例會(huì)紀(jì)要所形成的決議。，施工各分部分項(xiàng)的驗(yàn)收工作提前通知監(jiān)理，對(duì)提出的問題堅(jiān)決整改，絕不姑息。，一定要與監(jiān)理取得一致意見，以技術(shù)核定單等形式確定下來，不得擅自處理。、主要材料等，主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，按規(guī)定使用并需進(jìn)行物品檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告。“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，經(jīng)執(zhí)行監(jiān)理工程師的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。6．施工項(xiàng)目做好與設(shè)計(jì)院的配合措施，協(xié)助業(yè)主向設(shè)計(jì)院提出建議，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)備選型。，及時(shí)會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)院按照總進(jìn)度與整體效果要求，進(jìn)行部位驗(yàn)收、中途質(zhì)量驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收等。、業(yè)主一起參加材料設(shè)備等的選型、選材和定貨，參加新材料的定樣采購(gòu)。，應(yīng)及時(shí)將信息向設(shè)計(jì)院反饋，并協(xié)助設(shè)計(jì)院妥善處理。，以確保設(shè)計(jì)意圖在施工中得到圓滿實(shí)現(xiàn)。7．做好與其他施工單位的配合措施為了保證本工程整體施工質(zhì)量和工期要求，在施工中，我們將主動(dòng)做好與其他施工單位的配合工作，并采取以下措施。、工期、安全、文明施工等要求，明確雙方的職責(zé)。杜絕發(fā)生糾紛，影響工程進(jìn)度 。，服從統(tǒng)一安排，統(tǒng)一平衡調(diào)配，分階段安排綜合進(jìn)度計(jì)劃，并互為對(duì)方提供工作面創(chuàng)造施工條件。，并及時(shí)解決交叉施工中存在的問題，密切與其它專業(yè)施工單位的關(guān)系，共同按規(guī)定完成施工生產(chǎn)任務(wù)。，所有進(jìn)場(chǎng)材料定點(diǎn)堆放。，應(yīng)在碰頭會(huì)上提出意見及建議，服從統(tǒng)一安排。、半成品的自身保護(hù)和互相保護(hù)制度，組成成品保護(hù)小組，消除交叉污染和成品損傷。，在工序交接時(shí)有各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查，并記錄備案。第6章 系統(tǒng)安裝及施工方案1. 計(jì)算機(jī)網(wǎng)路與綜合布線系統(tǒng)2．閉路監(jiān)控系統(tǒng)施工方案，并協(xié)同建設(shè)單位做好隱蔽工程的檢測(cè)與驗(yàn)收。 ，施工單位提交下列圖紙資料： 。 。 ，施工質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)要求。、工具及施工材料應(yīng)提前準(zhǔn)備就緒，施工現(xiàn)場(chǎng)有障礙物時(shí)應(yīng)提前清除。，選配電纜，盡量避免電纜的接續(xù)。必須接續(xù)對(duì)應(yīng)采取焊接方式或采用專用接插件。如高溫?zé)嵩春突瘜W(xué)腐蝕區(qū)域等。，不易避開時(shí)應(yīng)各自穿配金屬管，以防干擾。，并盡可能埋入地下。、雜物清除干凈，穿線時(shí)宜涂抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直，管內(nèi)電纜不能有接頭和扭結(jié)，穿好后應(yīng)做防潮、防腐等處理。，并留出一定余量。編碼器應(yīng)牢固安裝在建筑物上，不能傾斜，不能影響云臺(tái)(攝像機(jī))的轉(zhuǎn)動(dòng)。，使攝像機(jī)處于正常工作狀態(tài)。，應(yīng)加避雷措施。，可參考以上要求。 ，必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。達(dá)不到要求時(shí)，可在接地極回填土中加入無腐蝕性的長(zhǎng)效降阻劑或更換接地裝置。，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。接地安裝最好配合土建施工同時(shí)進(jìn)行。程的檢測(cè)與驗(yàn)收資料等。，并由熟悉該系統(tǒng)的工程技術(shù)人員擔(dān)任。，且這些設(shè)備符合計(jì)量要求。，做好與施工隊(duì)伍的交接。接通控制臺(tái)總電源開關(guān)，檢測(cè)交流電源電壓；檢查穩(wěn)壓電源上電壓表讀數(shù)；合上分電源開關(guān)，檢測(cè)各輸出端電壓，直流輸出極性等，確認(rèn)無誤后，給每一回路通電。檢查各種接線是否正確。用250V兆歐表對(duì)控制電纜進(jìn)行測(cè)量，線芯與線芯、線芯與地絕緣電阻不應(yīng)小于0．5M；用500V兆歐表對(duì)電源電纜進(jìn)行測(cè)量，其線芯間、線芯與地間絕緣電阻不應(yīng)小于0．5M。 。監(jiān)控系統(tǒng)中的金屬護(hù)管、電纜橋架、金屬線槽、配線鋼管和各種設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)與地連接，保證可靠的電氣通路。系統(tǒng)接地電阻應(yīng)于小40。、監(jiān)視器電源開關(guān)，若設(shè)備指示燈亮，即可閉合攝像機(jī)電源，監(jiān)視器屏幕上便會(huì)顯示圖像。(電動(dòng)光圈鏡頭)及聚焦，使圖像清晰。，并觀察變焦過程中圖像清晰度。，若攝像機(jī)靜止和旋轉(zhuǎn)過程中圖像清晰度變化不大，則認(rèn)為攝像機(jī)工作正常。 ，使其上下、左右轉(zhuǎn)動(dòng)到位，若轉(zhuǎn)動(dòng)過程中無噪音(噪音應(yīng)小于50dB)、無抖動(dòng)現(xiàn)象、電機(jī)不發(fā)熱，則視為正常。，如遇以下情況應(yīng)及時(shí)處理。a．?dāng)z像機(jī)、云臺(tái)的尾線被拉緊。b．轉(zhuǎn)動(dòng)過程中有阻擋物。c．重點(diǎn)監(jiān)視部位有逆光攝像情況。、建設(shè)單位同意的情況下，改變燈光的位置和亮度，以提高圖像質(zhì)量。，可將系統(tǒng)連續(xù)開機(jī)24小時(shí)，若無異常，則調(diào)試結(jié)束。3． 免取卡智能停車管理系統(tǒng) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的部件安裝 入口讀卡機(jī)的安裝對(duì)感應(yīng)式讀卡機(jī)要防止周圍環(huán)境對(duì)讀卡機(jī)的影響。 車輛檢測(cè)器的安裝車輛檢測(cè)期的檢查感應(yīng)線圈上是否有車輛的情況。當(dāng)車輛通過感應(yīng)線圈時(shí)，車輛檢測(cè)器能發(fā)出車輛到信號(hào)和車輛離開信號(hào)。 感應(yīng)線圈的制作A、感應(yīng)線圈感應(yīng)線圈由多股銅芯絕緣軟線組成，㎡兩條長(zhǎng)度的理想間距為1000mm。感應(yīng)線圈的周長(zhǎng)與線圈的關(guān)系：周長(zhǎng)10m 線圈圈數(shù)2圈6m周長(zhǎng)10m 線圈圈數(shù) 3—4圈周長(zhǎng)6m 線圈圈數(shù) 5圈 B、饋線感應(yīng)線圈的頭尾部分絞起來作為饋線，每米至少20絞；饋線長(zhǎng)度自線圈至檢測(cè)器接線端子，最好不要超過100米，并應(yīng)盡可能的短，饋線過長(zhǎng)會(huì)使線圈的靈敏度降低。C、感應(yīng)線圈的埋設(shè)感應(yīng)線圈應(yīng)埋在車道的中間，距車道邊300mm，將長(zhǎng)邊對(duì)準(zhǔn)車輛運(yùn)行方向，并盡可能防止周圍的電磁場(chǎng)干擾；線圈槽應(yīng)足夠大于線圈尺寸，以免放入線圈時(shí)候影響線圈的幾何形狀和尺寸；線圈的四角應(yīng)切成45176。，以減少槽壁對(duì)線圈的損壞，線圈在槽內(nèi)放設(shè)應(yīng)層疊敷設(shè)。槽寬：4mm 槽深：30mm—50mm 槽底部150mm以內(nèi)無金屬物線圈槽應(yīng)使用黑環(huán)氧樹脂混合物或熱瀝青樹脂或水泥進(jìn)行封填。封填應(yīng)在調(diào)試完成后進(jìn)行封填。 控制器安裝 控制器要安裝在防風(fēng)雨的地方。 控制柜安裝固定螺栓直徑應(yīng)符合設(shè)備要求，不小于M 8，固定牢固，垂直誤差不大于3mm。 電動(dòng)擋車器的安裝擋車器由金屬機(jī)箱、馬達(dá)、變速器、動(dòng)態(tài)平衡器、檔桿等組成。 安裝前應(yīng)在制定位置打好150mm高的水泥地臺(tái)，并預(yù)埋4支M12140mm的金屬膨脹螺栓； 車道寬度大于6米時(shí)，可在兩側(cè)同時(shí)相向安裝兩臺(tái)擋車器； 擋車臂應(yīng)在擋車器功能調(diào)試完畢后再安裝。 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的調(diào)試 系統(tǒng)部件調(diào)試 讀卡機(jī)的調(diào)試① 入口讀卡機(jī)調(diào)試。調(diào)試流程圖如下所示：具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)技術(shù)資料，但應(yīng)重點(diǎn)檢查：A、 讀卡功能，對(duì)卡的有效性進(jìn)行判斷：當(dāng)卡有效時(shí)，指令擋車器抬起橫桿；當(dāng)卡無效時(shí)，向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。B、 發(fā)卡功能，檢查有無磁條和顯示屏的顯示是否相符，出卡功能調(diào)試，如互鎖功能；發(fā)卡是否準(zhǔn)確，有無卡住，一次吐幾張卡等現(xiàn)象。 出口讀卡機(jī)的調(diào)試調(diào)試流程圖如下所示：具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)資料，調(diào)試內(nèi)容與入口讀卡機(jī)基本相同。 控制器的調(diào)試 控制器的電源調(diào)試： 控制器各種控制模式調(diào)試；對(duì)卡的有效性判斷：當(dāng)卡有效時(shí)，指令擋車器抬起橫桿；當(dāng)卡無效時(shí)，向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。 控制器接受指令功能的調(diào)試：接受來自計(jì)算機(jī)的指令，以及通過鍵盤進(jìn)行就地操作。 對(duì)擋車器控制作用的調(diào)試。. 3 電動(dòng)擋車器的調(diào)試防砸車系統(tǒng)調(diào)試，在橫桿下落過程中檢測(cè)器碰到阻礙時(shí)，能自動(dòng)將橫桿抬起，避免橫桿砸壞車輛。 車輛檢測(cè)器的測(cè)試：用一輛車或一根鐵棍壓在感應(yīng)線圈上檢測(cè)感應(yīng)線圈的反應(yīng)。調(diào)試工作完成后將感應(yīng)線圈槽用符合環(huán)保要求的環(huán)氧樹脂、熱瀝青樹脂或水泥進(jìn)行封填。 管理中心的調(diào)試 系統(tǒng)軟件調(diào)試 高級(jí)授權(quán)卡對(duì)操作卡的發(fā)行功能，以及對(duì)系統(tǒng)的查詢、報(bào)表管理、備份數(shù)據(jù)等所有的操作。 在操作人員的權(quán)限內(nèi)操作卡的功能。 系統(tǒng)的設(shè)置功能的調(diào)試。 收費(fèi)功能的調(diào)試。 車輛圖象對(duì)比系統(tǒng)功能的調(diào)試。 系統(tǒng)查詢、統(tǒng)計(jì)調(diào)試。 數(shù)據(jù)維護(hù)功能的調(diào)試。 管理中心系統(tǒng)調(diào)試 對(duì)系統(tǒng)的入口管理站、出口管理站和收費(fèi)站管理功能的調(diào)試。 停車狀況和收費(fèi)的報(bào)表功能調(diào)試。 各種票卡的數(shù)據(jù)庫(kù)，包括貴賓卡