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某小區室外水電管網施工方案(編輯修改稿)

2026-06-26 22:10 本頁面

　

【文章內容簡介】破茬不得朝向井內。，需收口，如為四面收進，則每次收進應不超過30min，如為三面收進，則每次收進最大不超過50mm。、收口內壁應抹面，抹面應分層壓實，外壁應用砂漿搓縫嚴實。檢查井井蓋的型號應符合設計要求，其高程應與路面配合。檢查井砌筑應邊砌邊回填土，每層的層高不宜超過30cm。，定出雨水口中心線樁使雨水口長邊必須重合道路邊線。，挖槽注意留有中足夠肥槽，如核對雨水口位置有誤差時以支管為準，平行于路邊修正位置，并挖至設計深度。，如有水應排除并澆注砼基礎，槽底為松軟土應夯筑3：7灰土基礎，然后砌筑井墻。雨水口允許偏差見下表順序項目允許偏差（㎜）檢驗頻率檢驗方法范圍點數1井圈與井壁吻合10座1用尺量2井口高0～10座1與井周路面比3雨水口與路邊線平行位置20座1用尺量4井內尺寸+20～0座1用尺量，保證填方的強度和穩定性。施工前檢驗填土的含水量，含水量大于最優含水量時，應采用翻松、晾曬、風干等措施降低含水量。如含水量偏低，可灑水濕潤。、壓實機械、密實度要求，通過試驗確定含水量控制范圍，每層鋪土厚度、壓實遍數、進行水平分層夯實碾壓達到設計要求。管道頂面標高上500至槽底部的回填土采用人工分層填土夯實，采用人工或小型夯實機配合夯實，管頂至路基底基層回填土采用機械分層回填碾壓。，用試驗求出土在一定含水量范圍內達到設計密實度要求時的合理碾壓遍數，用碾壓遍數來控制壓實。對有密實度要求的土方工程，每層填壓密實后進行試驗，直至合格為止。，接口抹帶或預制構件現場裝配的接縫水泥砂漿強度不應小于5N/mm2。，不得含有機物以及大于50mm的磚、石等硬塊。，宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近。，應按要求的壓實度、壓實工具、虛鋪厚度和含水量，經現場試驗確定。，應由溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道上，回填其他部位時，應均勻運入槽內，不得集中推入。：A 回填土應逐層進行，且不得損傷管道。B 管道兩側和管頂以上50cm范圍內，應采用輕夯壓實，管道兩側壓實面的高差不應超過30cm。C 分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈階梯形，且不得漏夯。D 采用蛙式夯時應夯夯相連。E管道溝槽位于路基范圍內時，管頂以上25cm范圍內回填土表層的壓實度不應小于87%。PE給水管道，消防管道均由建設方指令地方市政施工隊伍施工。  A管槽開挖以直線為宜，槽底開挖寬度為DN+。遇到管道在地下連接時，應適當增加接口處槽底寬度，管道槽底寬度不宜小于DN+，以方便安裝對接為宜。B 管道埋設時最小管頂覆土深度應符合下列要求： ① 埋設在車行道下時。② 埋設在人行道下時。C 當橫穿車行道達不到設計深度時，應采取敷設鋼制套管的措施進行保護。 D 管槽必須轉彎時，轉彎角度不宜過大，彎曲半徑應符合下列規定： PE 管道允許彎曲半徑R（mm） D≤50 30D 50D≤160 50D 160D≤250 75D D250100D E 人工開挖管槽時，要求溝槽底部平整、密實，無尖銳物體。溝底可以有起伏，但必須平滑地支撐管材，若有超挖時，必須回填夯實。  PE給水管道連接有熱熔連接和電熔連接。熱熔連接又分熱熔承插連接和熱熔對接連接，電熔連接分為電熔承插連接和電熔鞍型連接。我們采用熱熔對接連接方式施工，它的主要步驟有： A 材料準備：將管道或管件置于平坦位置，放于對接機上，留足1020mm的切削余量。 B 夾緊：根據所焊制的管材、管件選擇合適的卡瓦夾具，夾緊管材，為切削做好準備。 C 切削：切削所焊管段、管件端面雜質和氧化層，保證兩對接端面平整、光潔、無雜質。 D 對中：兩焊管段端面要完全對中，錯邊越小越好，錯邊不能超過壁厚的10%。否則，將影響對接質量。 E加熱：對接溫度一般在210230℃之間為宜，加熱板加熱時間冬夏有別，以兩端面熔融長度為12mm為佳。 F 切換：將加熱板拿開，迅速讓兩熱融端面相粘并加壓，為保證熔融對接質量，切換周期越短越好。 G 熔融對接：是焊接的關鍵，對接過程應始終處于熔融壓力下進行，卷邊寬度以24mm為宜。 H 冷卻：保持對接壓力不變，讓接口緩慢冷卻，冷卻時間長短以手摸卷邊生硬，感覺不到熱為準。L 對接完成：冷卻好后松開卡瓦，移開對接機，重新準備下一接口連接。  A 安裝前檢驗管槽是否達到安裝要求，然后查看管道外觀有無明顯凹陷、裂痕、擦傷、劃傷，發現質量隱患及時更換。 B 在管道彎頭、三通、漸縮接頭、消防栓等處均用C20砼設置混凝土支礅，法蘭閥門用磚砌支礅加固。C PE給水管與金屬管道、閥門、消防栓連接時，必須采用鋼塑過渡接頭或專門的法蘭連接。 D 在管路隆起部位或上坡地段均應設置排氣閥，以減小氣、水混壓對管道的沖擊。管道與排氣閥的比例設計為1:8。

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