中高考議論文素材合集二(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 《每周質量報告》中播報了“鮮火腿遭遇污染”的消息，以詳盡的采訪和真實的畫面對浙江省金華市永泰火腿食品廠和旭春火腿廠等部分企業采用病死豬肉和淘汰的種、母豬肉生產火腿，并用劇毒農藥敵敵畏浸泡火腿的行為，以及對生產衛生環境污穢不堪的場景進行了曝光，立即在社會上引起了軒然大波。劇毒農藥敵敵畏竟然被用到了火腿加工上，社會各界對金華市部分火腿生產企業只顧追求金錢利益、不顧道德和社會責任的做法表示強烈譴責，輿論嘩然。剎那間，金華火腿聲譽掃地。 有毒 火腿被曝光以后，金華市火腿產業受到了沉痛打擊，大多數企業都收到了商家要求退貨的請求，生產銷售幾乎限于停滯狀態，損失極為慘重。然而，最讓人們揪心的是擁有上千年歷史的品牌在消費者心目中的形象已經受損，并最終可能會招致整個產業的毀滅。 阜陽劣質奶粉事件 —— 產品質量關系生命安全 安徽阜陽劣質奶粉事件發生后，國務院迅速派出調查組趕往阜陽市，會同安徽省政府展開全面調查。 經對當地 2020 年 3 月 1 日以后出生、以奶粉喂養為主的嬰兒進行的營養狀況普查和免費體檢顯示，因食用劣質奶粉造成營養不良的嬰兒 229 人，因食用劣質奶粉造成營養不良而死亡的嬰兒共計 12 人。 調查組通過衛生學調查證實，不法分子用淀粉、蔗糖等價格低廉的食品原料全部或部分替代乳粉，再用奶香精等添加劑進行調香調味，制造出劣質奶粉，嬰兒生長發育所必需的蛋白質、脂肪以及維生素和礦物質含量遠低于國家相關標準，但沒有發現鉛、砷等有毒有害物質超標，也沒有檢出激素成分。長期食用這種劣質奶粉會導致嬰幼兒營養不良、生長停滯、免疫力下降，進而并發多種疾病甚至死亡。 禁止學生“賴寧式”的救火行為 —— 在公共財產與生命安全之間合理權衡 據《 江南時報》報道，廣東省政府在最近召開的“全省森林防火電視電話會議”上明令禁止“賴寧式”（學生）的救火行為，會議強調，嚴禁動員老、弱、病、殘人員、孕婦以及中小學生和未經撲火培訓的外來人員參加救火，以避免不必要的傷亡。 這是一條遲來的好消息，長期以來，我們的各級政府、學校以及諸多媒體，不論民眾年齡大小、身體好壞，一律要求見義勇為，此舉不僅無章可循，而且在宣傳教育時常常有誤導傾向。明令禁止“賴寧式”的救火行為看起來是件小事，卻凸現出政府對百姓無微不至的關心愛護。 國家安全與美國總統大選 —— “安全”能 成為影響社會生活的重要因素 新華網 2020 年 8 月 19 日消息，據皮尤研究中心 8 月 18 日公布的最新民意調查顯示，在離美國總統選舉投票日只有兩個半月的時候，美國民意突變，選民對國家安全的關切超過了對經濟問題的關切。 皮尤研究中心主任安德魯 ?科胡特說：“從越南戰爭以來，國家安全問題超過經濟問題，在總統選舉年還是第一次?！? 根據這項調查，在每 10 個美國人中，有 4 個人認為，國家面臨的最重要問題是戰爭、恐怖主義和外交政策，而認為經濟是最重要問題的人只有四分之一。在今年 1 月，皮尤研究中 心的調查顯示，人們對國家安全和經濟問題的關切持平。 在 1972 年的總統選舉中，國家安全是選民最關心的問題。皮尤研究中心說，在今年選舉中，選民關注國家安全問題的主要原因是，他們繼續擔心恐怖襲擊和對伊拉克戰爭感到不滿。 皮尤研究中心說，更多的選民把注意力集中到國家安全問題上，是對布什有利還是對民主黨總統候選人克里有利，目前尚不清楚。 請系好安全帶 —— 細微之處也要注重交通安全 很多人覺得在城市里開車時速才 40 ～ 60 公里，即使碰一下也沒什么大傷害，所以不用系安全帶。其實在市區道路上，很 多撞車事故都是在時速 40 ～ 50 公里時發生的。下面就是千百件因為沒有系安全帶造成事故后果加重的案例中的一例。 2020 年 11 月 19 日， 42 歲的杭州人陳某開著桑塔納 2020 轎車沿梅靈路回家。車行至梅靈隧道南端 300 米彎道附近，陳某方向打過頭，車頭撞上道路左側燈桿。車頭凹進，陳撲向方向盤。交警趕到時，陳已死亡。 事后交警調查，陳某醉酒駕車造成方向打偏，而死因是肋骨全部斷裂，內臟受傷。目擊者證實，陳某當時沒有系安全帶。 座椅安全帶具有緩沖作用，能吸收大量的撞擊能量，化解巨大的慣性 力，減輕駕乘人員的傷害程度。事故調查表明，在發生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少 57 ％，側面撞車時可減少 44 ％，翻車時可減少 80 ％。 另一項調查顯示，自汽車出現以來，全世界死于車禍的已超過 2500 萬人。目前全球每年發生的車禍中有 1000 多萬人受傷，其中大約 70 萬人死亡。經分析，如果系上安全帶，至少有 250 萬人可以幸免于難。 貯糖罐爆炸 —— “甜蜜”所帶來的安全隱患 1919 年的波士頓北部，曾經聳立著一個巨大的蜜糖貯藏罐，容積超過 700 萬升。突然有一天 ，隨著一聲驚雷般的炸響，貯罐爆裂了，蜜糖鋪天蓋地地噴涌而出，像洪水般沖向街道，其潮頭有八九米高，流速則高達每小時 50 公里，只要見到它就很難逃脫被吞噬的厄運，沒有哪個人能超過這種如汽車一般快的速度。蜜潮摧枯拉朽地奔涌著，走在路上的人毫無獲救的希望。 在這場災難中，共有 61 人死亡， 200 多人受傷。遇難者中有的是窒息而亡，有的是被燙死，有的則是被沖下了大海。這次蜜糖之災還造成了數百萬美元的財產損失。不少房屋整個兒被沖離了地基。由于高架鐵路的幾根主梁在貯罐碎片擠壓下移位，造成部分路段被毀。 “ 用雙手掰開原子彈的人” —— 個人安全與他人安危的權衡 有一天，著名的核物理學家斯羅達博士正在實驗室里主持著原子彈引爆臨界試驗工作。他周圍有許多科學家，也在全神貫注地進行著這項試驗。 那天，斯羅達正與同事們研究兩塊被放在軌道上的濃縮鈾對合的臨界質量。就在這時，一場意外的事故發生了。撥動鈾塊的螺絲刀突然滑落，兩塊鈾在軌道上相向滑動，就在兩塊鈾即將滑到一起的關鍵時刻，斯羅達奮不顧身地用雙手把它們阻隔開了。 這鈾就是原子彈的核，只要合到一起，瞬間就會超過臨界狀態而發生裂變爆炸，斯羅達將鈾分開，避免了一起極其 可怕的核爆炸，不但實驗室的精密儀器設備安然無恙，而且他的助手和同事們都得救了。 可是鈾是一種強放射性物質，斯羅達這位優秀的科學家為了避免這場核爆炸的災難，受到高劑量的致命輻射，出事之后的第九天，他就離開了人世。 哲理材料 安全？ 近年來，世界各地的車禍不斷的增加。車禍已到了驚人的地步。許多的行人與駕駛者因想逞一時之快，而不遵守交通規則，以致造成終生遺憾，甚至于死亡。 “路口如虎口”，這句話說的一點也不錯。過馬路時，一定要遵守交通規則。若不遵守交通規則，就等于自尋死路，所以越過馬路及十字路口 ，一定要停、看、聽。即使兩旁沒有車輛來往，也要注意安全。因為一旦車禍發生，輕則受皮肉之苦，重則死亡，后果不堪設想。 造成車禍的人，通常是青少年。因為他們血氣方剛，只為了取樂及表現，自以為騎車的技術高明，什么單輪行車啦，蛇行啦，全是他們發明的。 在寬闊的十字路口，紅燈亮了，這表示不能在前進，可是一些人不理會紅燈的警告，依然一個勁兒地往前沖。這一來，義務交通執勤的老爺爺、老奶奶，就只好舉起手中的小紅旗，一個勁兒地搖晃，還不住地喊：“停 — 停 — ”這一個個“?！弊?，背后都隱藏著什么呢？這是為了每個人能得到安全，避 免不必要的損失，讓每一個家庭美好幸福。 春游在哪里？ 明媚的春光讓人心動，親近大自然的心靈渴望去踏青。以前，我們總是能歡歡喜喜地在等待中迎接一年一度的春游。隨著歲月的流轉，春游像斷了線的風箏離我們越來越遠了，我們再也不奇怪沒有春游的春天了，我們再也不質問童年的快樂在哪里了，我們習慣于在家里溫習功課，習慣于在電視中看花開、聽鳥鳴了。 是什么讓它遠去了？是人們？是社會？是自然？誰都說不清楚。我只知道每年總有一部分人在春游中喪生，耳聞目睹廣播電臺大張旗鼓地宣傳報道某地師生多少人在春游中遇難，哪里又發生 了什么安全事故，說事故原因由于交通工具引發的，如船舶、車輛等的有，說事故原因是組織不當，如缺乏安全意識，無組織紀律的也有，說事故原因是環境引發的偶然因素的，如山體滑坡、崩塌，年久失修的也有，總之一句話，要安全就別出去，要出去就有危險。接下來，就是追究責任，從直接責任人到分管領導到最高負責人都逃不了干系，一律納入，然后逐級上報，形成警示。這些事故還往往是十分驚人的。在這種壓力下，多一事不如少一事，少一事不如沒事，不求有功，但求無過，安全責任重于泰山等思想便泛濫成災，從上至下無人再敢言。長此以往，春游何處覓？ 城市的鳥兒嗓門大 據說，城市里的鳥目前正在提高嗓門，叫出更大的聲音，以便蓋過城市的嘈雜聲。但是城市生活噪聲對花雞、籬雀等聲限無法超過嘈雜聲的鳥來說卻十分有害。 荷蘭的一個研究小組首次對大量鳥類進行觀察，結果發現，那些在主要街道和繁忙的交叉路口活動的鳥兒叫聲更大，這樣做是為了確保同伴能在喧鬧紛亂中聽見自己的叫聲。而生活在較安靜的居民區里的鳥兒，則經常放低歌喉。 丹麥萊登大學的漢斯 ?斯拉伯克恩和瑪格里特 ?皮特博士發現，居住在城市的鳥兒放開歌喉，以便在城市的隆隆聲中成功追逐到異性。 那些在城市噪聲 污染中生存的鳥類如果無法叫出高嗓門的聲調，在城市生存下來恐怕很困難。在荷蘭的一些城市，一些諸如冠毛云雀、金鶯的鳥類物種正在消失，有的已經消失，除了一些其他因素 ( 失去棲息地、沒有食物來源等 ) ，這些鳥類的聲音被淹沒在城市的噪聲中也是它們消失的一個重要原因。 何止鳥兒，越是危險的環境里，人們的求生能力和欲望越大。 毫發無傷的大衛 大衛是一位記者，經常去外地跑新聞。一天，他又到外地采訪，像往常一樣，收拾好行李。 飛機起飛時，他也像往常一樣，利用短暫的時間做好采訪前的準備。此時，飛機突然劇烈地震 蕩了一下，接著，又是幾下。也許是出于職業的敏感，從剛才的震蕩中，他意識到飛機遇到了麻煩。果然，震蕩越來越劇烈。廣播里傳來空中小姐的聲音，告訴大家，飛機出了故障，已經和機場取得聯系，設法安全返回，現在飛機正在降落。這時，飛機里開始騷動起來。 大衛深深吸了一口氣，盡量使自己保持平靜，但想起妻子，假如他們就此永別，這將是他終生的遺憾。他把鋼筆、小筆記本掏出來，匆匆給妻子寫下簡短的遺書。 大衛以最大的毅力驅除內心的恐懼，幫助工作人員安慰那些因恐懼而慟哭的婦女和兒童，幫著大家穿救生衣。在關鍵時刻，越冷靜危險就越小 ，生還的可能性就越大。在一陣刺耳的尖叫混合著巨大的轟隆聲中，大衛感到一陣撞擊，他在心中和妻子、親人做最后的告別。不知過了多長時間，大衛睜開眼睛，周圍一片哭喊，發現自己還活著。他一下跳起來，連忙加入救助傷員的隊伍。 那一次，只有三分之一的乘客得以生還，而大衛竟然毫發無損。 讓生活危險起來 安全固然重要，但是耽于安逸確是生活的大忌。一個人需要適度的壓力，并且應該學會從疾病和困難中獲取經驗，激發潛能。 下面是一些如何讓生活“危險”起來的建議。 避免過于均衡的生活 —— 均衡的生活是安全的，也是處處受限 、一成不變和令人厭煩的。那些所謂的完全和諧的計劃，最終結果往往是失敗和失望。 制造壓力 —— 通過制造壓力來增加自己的力量。如果遇到一個大問題，那就給自己一個更大的問題。然后再回頭看第一個，是不是變得很容易了？ 拒絕舒適 —— 如果一個人一冷就裹得嚴嚴實實，一熱就開空調，那他就會變得越來越脆弱。 別做老好人 —— 簡單一點，直截了當一點，有同情心一點，大膽一點，狂野一點，傻一點，叛逆一點，無論怎樣吧，就是別做老好人。 讓思想活躍起來 —— 人們總是很自然地尋找或注意到自己想要的，而忽略或錯失沒想到的東西。我們的某些 思想會妨礙我們了解真相。多提各種無拘無束的問題，這一點很重要，要不然我們的世界就會變得非黑即白，任何事都只有是或不是兩種答案。 安全故事 有一位先生到某人家里做客，看見主人家的灶上煙囪是直的，旁邊又有很多木材。他告訴主人說：“煙囪要改曲，木材須移去，否則將來可能會有火災?！敝魅寺犃藳]有做任何表示。 不久主人家里果然失火，四周的鄰居趕緊跑來救火，最后火被撲滅了，于是主人烹羊宰牛，宴請四鄰，以酬謝他們救火的功勞，但是并沒有請當初建議他將木材移走，煙囪改曲的人。 有人對主人說：“如果當初聽了那位先生 的話，今天也不用準備宴席，而且沒有火災的損失，現在論功行賞，給你建議的人沒有被感恩，而救火的人卻是座上客，真是很奇怪的事呢！”主人頓時醒悟，趕緊去邀請當初給予建議的那個客人來吃酒。 一般人認為，足以擺平或解決企業經營過程中的各種棘手問題的人，就是優秀的管理者，其實這是有待商榷的，俗話說：“預防重于治療”，能防患于未然之前，更勝于治亂于已成之后，由此觀之，企業問題的預防者，其實是優于企業問題的解決者。 安全感 班組里有兩個年輕人：曾力、李平，拜的是同一個師傅。曾力長得一米八有余的身板，又是個爽快風 火的急性子，大伙都管他叫“大曾”。李平就差了點兒：一米七的個頭，還偏瘦，外加一副不慌不忙的慢脾氣，只有叫“小李”的份兒 ! 久而久之，這“大曾”、“小李”的也就叫順了、叫開了。 巧的是，他們的師傅新近收了個女弟子：身段不高不矮、個性不溫不火，深得兩個“光棍”師兄的“好感”。大曾托班組里的嫂子們探得一絲