正文內容

尾氣分析在汽車發動機故障診斷中的應用a畢業論文(編輯修改稿)

2026-07-17 05:01 本頁面

　

【文章內容簡介】空氣的消耗量的增加而增大，發動機在小負荷及大負荷工作時，所供給的混合氣均較濃，在兩種情況下CO排放均比較高。例如，最大功率時，節氣門全開，供給較濃的混合氣，因此CO的排放較高。當空燃比和轉速保持不變，并按最大功率調節點火提前角時改變負荷對HC的排放影響不大。這是因為影響HC排放的因素有的使HC降低，有的使它增加，結果作用恰恰相互抵消。～，因供給的混合氣較稀，所以HC排放降至很低，接近全負荷時混合氣加濃。此時HC排放量理應上升，但由于全負荷時，排氣溫度相應增大，這時排氣后反應對HC排放的消除作用加強了，從而限制了HC的排放。小負荷時進氣管壓力低，由于缸壁激冷作用的增強，混合氣又較濃，若進氣管壓力低于20KPA，時還可能發生火焰傳播不完全，結果使HC排放明顯升高。例如在汽車突然關閉節氣門時，進氣管內液體燃料的瞬時蒸發，造成高進氣真空下的混合氣的額外加濃，也會出現這種情況。發動機負荷小時（進氣管壓力低），可使NOx排放濃度下降。負荷減小進氣壓力降低，發動機溫度低，殘余廢氣增加，導致著火落后期變大及火焰傳播速度減慢，這兩個因素均使燃燒時間加長，若在此時點火時間不變，則燃燒過程將更多的膨脹行程延伸，這樣就會使循環最高溫度降低而使排氣中的NOx濃度下降。* C8 B0 _: _5 B$ p5 w* R9 k* ramp。 {9 o$ L1 T/ [$ D! [0 \ }, ~ 第三章尾氣與發動機故障之間的關系發動機不同工況下發動機尾氣排放濃度值發動機各部分技術狀況與尾氣成分間的關系　進排氣門、汽缸襯墊的密封性，活塞、活塞環、缸套的磨損與密封性等因素，與之有關的尾氣成分有HC、CO。相關的檢測項目有汽缸壓力、汽缸漏氣率和進氣真空度。　　空氣流量、溫度、節氣門位置、轉速傳感器信號及ECU等影響噴油壓力和噴油時間的因素，噴油器、進氣溫度、進氣管內壁狀況等影響噴油霧化質量的因素，與之有關的尾氣成分有HC、CO。相關的檢測項目有燃油壓力、空燃比（A/F）、相關電路信號、空氣流量計信號（L型）、進氣壓力傳感器信號（D型）、轉速信號、溫度信號、負荷信號、氧傳感器信號等。39。 K } w$ ^ J(點火線圈初級繞組電流、點火初級電路電阻、電容器等影響點火能量的因素，斷電器、離心及真空提前裝置、點火模塊、與點火有關的傳感器信號等影響點火正時的因素，火花塞、高壓線、分電器等影響失火率的因素，與之有關的尾氣成分有HC。相關的檢測項目有點火波形、漏電試驗、導通試驗。曲軸箱強制通風裝置、燃油箱蒸發控制裝置的工作狀況與HC的生成有關，二次空氣噴射、進氣預熱的工作狀況與HC、CO有關，催化轉化器的工作溫度、轉化效率、使用壽命則影響HC、CO、NOX的生成。通過尾氣分析，可以檢測到以下幾個主要方面的故障：混合氣過濃或過稀、二次空氣噴射系統失靈、噴油器故障、進氣歧管真空泄漏、空氣泵故障、汽缸蓋襯墊損壞、EGR閥故障、排氣系統泄漏、點火系統提前角過大等。尾氣分析的基本結論通過尾氣分析，可以檢測到以下幾個主要方面的故障：混合氣過濃或過稀、二次空氣噴射系統失靈、噴油器故障、進氣歧管真空泄漏、空氣泵故障、汽缸蓋襯墊損壞、EGR閥故障、排氣系統泄漏、點火系統提前角過大等。 HC的讀數高，說明燃油沒有充分燃燒。偏高的原因是：混合氣過稀：氣缸壓力不足、發動機溫度過低、混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調節器損壞。混合氣過濃：箱中油氣蒸發、燃油回油管堵塞燃油壓力調節器損壞。點火時不準確、點火間歇性不跳火、溫度傳感器不

點擊復制文檔內容

外語相關推薦

尾氣分析在汽車發動機故障診斷中的應用a畢業論文(編輯修改稿)

發動機機械故障診斷-資料下載頁

論文發動機典型故障分析診斷-資料下載頁

基于神經網絡的發動機故障診斷分析-資料下載頁

畢業論文桑塔納發動機故障檢測與診斷-資料下載頁

電控發動機故障診斷報告-資料下載頁

發動機故障診斷中的系統分析法-資料下載頁

發動機故障診斷與狀態監控-資料下載頁

發動機怠速不穩故障分析與診斷檢修畢業論文-資料下載頁

畢業論文奇瑞瑞虎發動機電控系統的檢測與故障診斷-資料下載頁

電控發動機數據流分析及故障診斷-資料下載頁

發動機溫度過高的故障原因分析汽車專業畢業論文-資料下載頁

尾氣分析在電控汽車故障檢測診斷中的應用-資料下載頁

畢業-現代汽車電控發動機故障自診斷系統的使用畢業論文-資料下載頁

汽車汽油發動機常見故障分析與排除畢業論文-資料下載頁

汽車發動機點火系的分析畢業論文-資料下載頁

尾氣分析在汽車發動機故障診斷中的應用a畢業論文-文庫吧在線文庫

尾氣分析在汽車發動機故障診斷中的應用a畢業論文(完整版)

尾氣分析在汽車發動機故障診斷中的應用a畢業論文(更新版)

尾氣分析在汽車發動機故障診斷中的應用a畢業論文(專業版)

尾氣分析在汽車發動機故障診斷中的應用a畢業論文(留存版)