生產車間結構網架工程施工組織設計(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 上施焊者的工號，工號應正確清晰。檢驗：焊接按GB502052001標準或圖紙要求進行探傷和尺寸檢驗并在《工序作業記錄》上進行記錄。檢驗合格后下架裝框，填寫副單并壓在包上面或用粉筆將工程名稱寫在包上面較粗的桿件上。5涂裝按《工序作業記錄》副單轉運并點收檢驗合格的桿件，確認數量。桿件放在涂裝架上，輕拿輕放，一端擺放整齊，并將本架同一編號集中擺放。編號：應按具體工程圖紙逐一排放并作詳細記錄，記錄后禁止隨意調整桿件位置。桿件進行噴砂處理后除去桿件上焊瘤。依據工程圖紙或合同規定選擇油漆種類并根據油漆說明書調配油漆，達到所需濃度。用噴槍先噴第一遍漆，自然風干后再噴第二遍漆，自然風干并達到工程要求的漆膜干膜厚度之后填堵塑料堵頭。按記錄重新編號，字體清晰可辯。檢驗按圖紙要求檢驗油漆厚度以及涂層均勻程度等，如果有漏漆、流墜、裂紋、皺皮等缺陷，應予以去除并重新噴漆。檢驗桿件編號、測量桿件長度以及螺栓孔尺寸，合格后在《工序作業記錄》上予以簽字確認。打包將桿件一端對齊打包，應盡量使同一編號的桿件或同一規格長度接近的桿件打在同一包內，打包應牢固，每包重量應≤。在每一包上標清工程名稱、包號、包總數，包內桿件規格、數量，填寫對應的打包清單必須確保包裝內容與標識內容一致。每一工程打包結束后，應及時按圖紙核對數量及規格，確保萬無一失，存在問題及時填寫《不合格通知單》予以反饋，以便進行追溯和組織整改。入庫填寫《產品入庫驗收單》并按《倉儲作業制度》要求辦理入庫手續，準備發貨。B、網架支座生產工藝規程1下料（氣割支座底板，立板及過渡板等）根據具體工程圖紙做模板并報請檢驗簽字確認。領取合格鋼板，填寫《工序作業記錄》，在單上標示領用物質標識編號。立板宜用仿形切割機下料或放樣后用手工氣割下料，支座底板、過渡板宜用多頭直條氣割機下制。清渣及整形并在實物上予以標識，自檢合格后報請檢驗確認。按工序流轉要求轉送到下道工序工位處。2鉗工（支座底板、過渡板）填寫《工序作業記錄》并按圖紙要求進行劃線，模板制作完成后應報請檢驗檢測確認。批量鉆孔并進行過渡板的锪孔加工。清涂孔口周圍毛刺，自檢合格后報請專檢抽樣檢查確認并轉送下道工序工位處。3支座體點焊、焊接按上工序轉來的《工序作業記錄》點收立板、底板等，并根據具體工程圖紙逐一進行區分，填寫本工序《工序作業記錄》。設備： a、BX1弧焊電源或硅整流焊接電源；b、KR350或KR500CO2焊接電源；c、焊接方法：手工電弧焊或CO2半自動氣體保護焊。 Q235支座體點焊：用直角尺手工拼裝保證裝配尺寸，當立板t＞16mm時，應開制坡口，坡口尺寸為：t/3450。：100～140A，電壓28～30V；，焊縫長度6～12mm或10～25mm，焊角3～4mm或4～6mm，點焊應均勻牢固。 焊點應無裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，裝配尺寸應滿足圖紙要求，經檢驗合格后予以轉序。支座體焊接清除焊接周圍10～20mm油污、銹斑、氧化皮等，在焊接前焊口兩側的一定范圍內涂防 濺濟（焊縫處不要涂上）。對稱焊接，采用船形焊，立板t≤14mm，一次成形；t＞14mm，一層打底焊二層蓋面焊。蓋面焊時，小焊角可采用船形或船形下坡焊，大焊角可用船形或爬坡慢速焊，—。 焊后打上焊工工號并在支座體底面上標注編號，自檢合格后報請檢驗人員按圖紙要求的焊縫級別進行檢驗。4支座球點焊、焊接，時間1～2小時，填寫烘焙記錄，并在《工序作業記錄》上寫明焊條標識編號。點焊設備：BX1500弧焊電源。將球取出并找準基準孔在定位架上將球與支座體定位后，按圖紙要求進行點焊并編號，焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，合格后予以轉序。檢驗：支座球與支座體的角度以及中心高度（偏差177。2mm），焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。支座球焊接清除焊縫周圍的油污、水、銹、氧化皮等雜質，支座球焊接前應在焊口兩側的一定范圍內前應涂防濺劑。將球進行火焰預熱，溫度1500C—2500C。用E5016（）打底焊（對稱施焊），清除打底焊渣皮等缺陷。當焊縫無裂紋、夾渣等缺陷徹底修復后，再用E5016（）蓋面焊，焊后應后熱并將渣皮清除干凈。用火焰或機械方法矯形并自檢，合格后打上焊工工號，在支座底面用油漆編號，填寫《工序作業記錄》。按具體工程圖紙要求報請專檢確認。5涂裝根據《工序作業記錄》轉運支座至涂裝工序，按工程需要領用油漆并進行調配。清除焊瘤、飛濺、銹跡及污垢等。用噴槍進行噴漆，～，涂層應均勻一致。如有流附墜、裂紋、皺皮等應清除并重新噴漆。進行實物標識并填寫《工序作業記錄》，在單上填寫油漆標識號。C、網架支托生產工藝規程1下料大圓盤下料制做下料用模板并報請專檢確認，分類保管和存放。領取合格模板并填寫《工序作業記錄》，用仿形氣割機或手工下料。割后應 清渣并報請檢驗抽樣檢查確認合格后辦理入庫手續。立管下料立管下料原則上利用本工程桿件余料在無齒鋸床上下制。下料長度公差177。，割后應對割口進行打磨清渣。按圖紙要求進行編號并報請檢驗確認。2焊接：選用BX1交流弧焊電源，采用手工電弧焊或采用半自動CO2氣體保護焊接設備焊接。螺栓與小圓盤裝配并點焊，清除焊縫周圍的油污、銹跡等污物，在焊口兩側涂上防濺劑。用工裝定位點焊后采用連續角焊縫，焊接參數：K=5mm，電流 100～140A，電壓28～30V，Q235材質用E4303。Q235材質大圓盤、筋板、立管、小圓盤和螺栓拼裝，點焊。清除焊縫周圍的油污、銹跡等污物，用工裝定位點焊后分別用E4303，電流100A～140A，電壓28～30V參數焊接。按以下順序焊接，一次成型。小圓盤與立管間焊縫： 平角焊，焊高K=4mm；邊筋板與立管間焊縫：船形焊，K=5mm；立管與大圓盤間焊縫： 平角焊，K=5mm；筋板與大圓盤間焊縫：船形焊，K=5mm。焊縫應均勻一致，不得出現氣孔、夾渣等缺陷，焊后 應按“”中a、b、c、d四項要求分別清除支托上焊瘤并打上施焊者焊工工號。按圖紙要求在圓盤無栓面用油漆編號并完成本工序《工序作業記錄》其它欄目的，填寫經檢驗人員確認后予以轉序。3涂裝按上工序轉來的《工序作業記錄》進行點收，確認數量無誤后在上工序《工序作業記錄》正單上簽字認可，填寫本工序《工序作業記錄》。清除支托上銹跡、污物等，按工程生產作業計劃要求領用涂料并按涂料使用說明書規定進行調配。噴兩遍漆，自然風干，涂層應均勻，如有流墜、裂紋、皺皮等缺陷，應徹底清除后重新噴漆，工程有特殊要求的按特殊要求執行。根據工程圖紙清查支托數量并在圓盤支撐柃條面上編號，報請檢驗人員抽樣檢驗，合格后簽字確認。4入庫：填寫《產品驗收入庫單》，按《倉儲作業制度》規定辦理成品入庫手續。主要工作內容有：根據《建筑剛結構焊接規程》（JGJ8191）要求對現行焊接工藝進行評估、組織焊工考試和焊接技能評定、焊接工藝試驗、新工藝開發和推廣、焊接工藝評定等。工作程序為：工藝編制→審核→批準→人員培訓→實驗設計→檢測檢驗→結果評定 焊接工藝：〈1〉施焊方法：本工程焊接采用手工電弧焊及CO2氣體保護焊?！?〉施焊順序：制訂出標準順序，使焊接形及殘余應力控制在最小范圍內。〈3〉施焊人員：所有焊工必須經培訓合格后持證上崗，嚴格執行焊工作業細則，進行跟蹤管理?！?〉焊接檢查：全焊透焊縫是重要檢測對象，通過對結構焊縫性質及焊接特點分析，確定具體檢測方法，檢測時間及檢測數量和重點監控目標，對三級焊縫，表面缺陷及焊角尺寸有可能影響安裝質量，亦對其作全面檢查。4．工序檢驗和質量評定本公司的檢驗體系分進貨檢驗、工序檢驗和成品檢驗三大類，進貨檢驗在上文已有詳述。工序檢驗實行“三檢”制，即：自檢、互檢和專檢，只有經過檢驗合格的工序才能轉序，才能出廠。其中自檢、互檢由工序操作人員進行，專檢由檢驗人員按下述要求進行，并將質量評定結果直接與工序操作人員、生產管理人員的工資掛鉤，成品檢驗既是對檢驗系統的完善，也是對進貨檢驗和工序檢驗工作質量的復檢。焊接缺陷的返修和補焊： 焊接缺陷返修前，應該盡可能準確地確定焊接缺陷的種類、部位和尺寸。焊縫出現裂紋時，焊工不得擅自處理，應查清原因，訂出修補工藝后方可處理。 焊縫同一部位的返修次數不宜超過兩次，當超過兩次時，應按返修工藝進行。 焊縫外觀檢驗質量標準焊縫質量等級一級二級三級內部缺陷超聲波探傷評定等級ⅡⅢ檢驗等級B級B級探傷比例100%２０%觀缺陷未焊滿（指不足設計要求）不允許≤＋≤≤＋≤≤根部收縮不允許≤＋≤≤＋≤長度不限咬邊不允許≤≤；連續長度≤，且焊縫兩側咬邊總長≤10%焊縫全長≤≤，長度不限裂紋不允許弧坑裂紋不允許允許存在個別長≤電弧擦傷不允許允許存在個別電弧擦傷飛濺清除干凈接頭不良不允許缺口深度≤≤缺口深度≤≤每米焊縫不得超過1處焊瘤不允許表面夾渣不允許深≤，長≤≤20表面氣孔不允許≤≤；孔距≥6倍孔徑注：探傷比例的計數方法按以下原則確定：（1）對工廠制作焊縫，應按每條焊縫計算百分比，且探傷長度應不小于200mm，當焊縫長度不足200mm時，應 對整條焊縫進行探傷；（2）對現場安裝焊縫，應按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數計算百分比 ，探傷長度應不小于200mm，并應不小于1條焊縫。焊接缺陷原因分析修補與防范措施１成形不良操作不熟悉、電流過大或過小、焊件坡口不 正確清除焊縫不合格部位，將待焊區清理干凈，選用不大于φ4mm焊條和合適的焊接規范２咬邊電流太大、電弧過長或運條角度不當、焊接位置不當同上３焊瘤焊條質量不好、運條角度不當、焊接位置及焊接規范不當打磨、正確選擇焊接規范、正確掌握運條角度４夾渣焊條質量不好，熔渣太稠、焊件或坡口上有銹蝕或其他雜質未清理干凈、各層熔渣在焊接過程中未徹底清除、電流太小，焊速太快、運條不當用碳弧氣刨將有缺陷的焊縫金屬除去，重新補焊５未焊透焊接電流太小，焊速太快、坡口角度太小，焊條角度不當、焊條有偏心、焊件上銹蝕等未清理干凈的雜質用碳弧氣刨將有缺陷的焊縫金屬除去，用手工焊重新補焊６氣孔堿性焊條受潮、酸性焊條烘焙溫度太高、焊件不清潔、電流過大使焊條發紅、電弧過長保護失效、極性不對、保護氣體不純，焊絲有銹跡焊前必須對焊縫坡口表面徹底清除水、油銹等雜質，合理選擇焊接規范和運條方法，焊接材料必須按工藝規定的要求烘焙，在風速大的環境中施焊應使用防風措施７低溫裂紋焊接金屬中含氫量較高、焊接接頭的約束力較大、母材碳當量較高，冷卻速度較快致使熱影響區的硬化選用低氫或超低氫焊接材料、對焊條或焊劑等進行必要的烘焙并注意保管、焊前應將焊接坡口及其附近的水分、油污、鐵銹等雜質清理干凈、選擇正確的焊接順序和焊接方向、進行焊前預熱及后熱，控制冷卻速度８高溫裂紋焊接條件不當，如電壓過低、電流過高，在焊縫冷卻收縮時使焊道的斷面形狀呈現梨狀裂紋選擇適當的焊接電流和電壓，按1：、安裝必要的引弧板和引出板，在焊接因故中斷或在焊縫終端應注意填滿弧坑。沿焊縫裂紋界限各向焊縫兩端延長50mm，將焊縫金屬或部分母材用碳弧氣刨刨去，選擇正確的焊接規范和焊接材料、進行焊前預熱、控制層間溫度及后熱等工藝措施補焊（二）網架的施工方案。鋼網架施工前，對軸線、標高等必須進行全面徹底的復查，復查合格后辦理中間交接驗收手續，手續應包括：（1）交接資料（2）測量資料（3）交接軸線控制點和標高基準點偏差資料網架施工前應根據圖紙用墨線在基礎側面彈出軸線位置，便于支座定位。3. 方案的比較網架工程主要可供選擇的施工方案分別有滑移腳手架安裝法、滿堂腳手架安裝法、網架滑移法、整體提升法、分塊吊裝法等。（1）整體提升法 該方法是在地面進行網架整體拼裝，然后采用提升裝置（井架或撥桿與提升動力裝置一千斤頂或葫蘆）對網架進行整體提升。 其主要優勢是網架主體在地面拼裝，相對拼裝條件較好，相對安全，并主體結構可一次性提升到位，存在的主要問題是：① 由于周邊圈梁的限制和提升點（柱位置）位置的占用，導致周邊網架得提升點處網架的網格桿件和節點不能在地面拼裝，但需在高空進行補缺，具補缺量較大。② 柱頂提升點的支座需要轉換工作，浪費材料較多。③ 提升時桿件和節點內力分布置與使用狀態不同，需對結構進行重新驗算，會導致部分構件要更換（變大）。④ 提升時同步技術要求較高，費用較高，存在一定技術風險。⑤ 對地面要求平整，不得有其他設備貨物。（2）分塊吊裝法 該方法主要是在地面進行分塊拼裝，然后分塊將網架吊至柱頂及臨時支架上，然后進行高空拼裝： 其主要優點是網架可以在地面組裝，但存在的主要問題是：① 如分塊太小，則高空拼接量大，如分塊較大，受網架剛度和吊機回轉半徑限制，則需要選用較大的吊機，經濟上不合算。② 需進行吊裝內力驗算，會導致局部構件更換。③ 由于吊裝和高空拼接，網架整體變形較大，影響整體質量。④ 對地面要求平整，不得有其他設備貨物（3）網架滑移法其基本方法是先在網架的一端搭設固定工作平臺，同時在網架支座位置軸線上搭設滑移軌道，邊安裝網架邊滑移，直到網架安裝完畢。針對本工程本方法的主要優點是工作平臺搭設量較少，對場地要求不高。存在的主要問題是盡管周邊有連系梁可供支承滑道，但中間柱之間16m要安裝輔助連系梁，費用較高。（4）架子滑移法本方法是在地面（或樓面）搭設滑移軌道和滑移工作平臺