城市道路交通卡口系統(tǒng)(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 觀、操作方便，各個(gè)功能都可根據(jù)需要進(jìn)行配置和管理；比如設(shè)置最高車(chē)速、行車(chē)方向、地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)警方式（聲光報(bào)警）等。用戶(hù)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能掌握整個(gè)系統(tǒng)的操作，系統(tǒng)故障提示都是采用中文的提示。信息處理接收識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送過(guò)來(lái)的各類(lèi)信息，保存到數(shù)據(jù)庫(kù)并依據(jù)的用戶(hù)的設(shè)置進(jìn)行相應(yīng)處理。違章處理功能由識(shí)別系統(tǒng)傳送來(lái)的各種信息，包括識(shí)別出的號(hào)牌、報(bào)警信息、車(chē)輛圖像等，通過(guò)與連接的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)或本機(jī)上的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查詢(xún)比對(duì)，可判斷是若為“黑名單”中的車(chē)輛；接收逆行、跨壓雙實(shí)線檢測(cè)模塊的報(bào)警信息，經(jīng)過(guò)有效性判斷后，綜合其它相關(guān)信息，可判斷是否逆行、跨壓雙實(shí)線；依據(jù)用戶(hù)的設(shè)置，還可進(jìn)行超速，不按道行駛，以及特定的違章行為判斷。在違章處理后，生成各類(lèi)報(bào)警信息發(fā)送到報(bào)警模塊。遠(yuǎn)程維護(hù)和報(bào)警功能13 / 36該系統(tǒng)提供多種的網(wǎng)絡(luò)接口（MODEM、TCP/IP、DDN 等）與現(xiàn)有的公安交通管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，通信協(xié)議根據(jù)用戶(hù)要求而定，提供各種遠(yuǎn)程維護(hù)信息。1） 、提供遠(yuǎn)端控制功能，通過(guò)檢驗(yàn)遠(yuǎn)端指令的有效性后，對(duì)合法指令進(jìn)行響應(yīng)。包括數(shù)據(jù)更新，數(shù)據(jù)查詢(xún)，數(shù)據(jù)傳送以及系統(tǒng)設(shè)置等操作。2） 、采用軟硬件結(jié)合方式，能自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的正常工作。同時(shí)采用定時(shí)報(bào)告和緊急報(bào)告兩種方式，向遠(yuǎn)端指揮中心報(bào)告情況，使中心值班人員更方便，有效地監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。其中工作情況采用定時(shí)報(bào)告方式；緊急情況包括無(wú)法解決的系統(tǒng)問(wèn)題、報(bào)警信息等。3）系統(tǒng)的室外設(shè)備箱都安裝有防盜報(bào)警裝置，通過(guò)此裝置來(lái)觸發(fā)報(bào)警信號(hào)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街笓]中心。精確和模糊查詢(xún)功能提供準(zhǔn)確查詢(xún)和模糊查詢(xún)兩種方式。如下圖所示，可利用日期、時(shí)間范圍，行駛方向、車(chē)型（大小車(chē)） 、速度、車(chē)牌、報(bào)警類(lèi)型（違章類(lèi)型）等等多種方式進(jìn)行靈活地查詢(xún)，包括單一條件查詢(xún)、組合條件的查詢(xún)。統(tǒng)計(jì)及打印功能統(tǒng)計(jì)能對(duì)多種交通信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 在每個(gè)卡點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)包括車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)流駛?cè)肓俊④?chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)流駛出量、車(chē)輛通過(guò)的瞬時(shí)速度、平均車(chē)頭距離等交通信息的統(tǒng)計(jì)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將各值班點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)街笓]中心，還可實(shí)現(xiàn)包括城區(qū)出入車(chē)輛數(shù)及車(chē)輛 OD 調(diào)查等交通信息的統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可通過(guò)多種直觀的圖示方法進(jìn)行顯示，包括直方圖、餅圖、折線圖、柱型圖等。分析系統(tǒng)能對(duì)采集到的交通參數(shù)進(jìn)行分析計(jì)算，包括道路駛?cè)肓亢婉偝隽俊⒁礼偝霰壤⒙范纹骄鶛C(jī)動(dòng)車(chē)延誤、平均車(chē)速、路段平均車(chē)輛占有率等信息。還可根據(jù)用戶(hù)需要，開(kāi)發(fā)能檢驗(yàn)樣本數(shù)據(jù)以及采用多種統(tǒng)計(jì)分析算法的分析軟件。分析數(shù)據(jù)可通過(guò)多種直觀的圖示方法進(jìn)行顯示，包括直方圖、餅圖、折線圖、柱型圖等。14 / 36主要用于對(duì)系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得到相關(guān)交通信息。打印提供打印功能，能將打印各種所需的交通信息，打印的格式將按照用戶(hù)預(yù)先設(shè)置的格式。包括統(tǒng)計(jì)直方圖，查詢(xún)的結(jié)果等信息均可打印。系統(tǒng)支持二次開(kāi)發(fā)該系統(tǒng)的管理軟件提供二次軟件開(kāi)發(fā)功能，提供標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)自定）的開(kāi)放開(kāi)發(fā)接口給用戶(hù)，標(biāo)準(zhǔn)接口包括了接口數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)定義、通信協(xié)議、庫(kù)函數(shù)以及開(kāi)發(fā)控件等，滿足用戶(hù)將來(lái)與指揮中心聯(lián)網(wǎng)的需要。將來(lái)如果用戶(hù)需要進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，我們將為用戶(hù)提供幫助。完善的系統(tǒng)管理多級(jí)用戶(hù)權(quán)限管理用戶(hù)權(quán)限分為操作員、管理員以及系統(tǒng)分析員三個(gè)級(jí)別，每個(gè)級(jí)別各具不同的工作權(quán)限。防病毒軟件該系統(tǒng)中采用最新的瑞星防病毒軟件 2022 增強(qiáng)版，能有效的防治病毒。實(shí)時(shí)地查毒、殺毒處理，提高系統(tǒng)的抗病毒干擾的能力。循環(huán)存儲(chǔ)功能該系統(tǒng)提供自動(dòng)更新和循環(huán)存儲(chǔ)功能，所有的系統(tǒng)采集到的交通信息均可存儲(chǔ)在硬盤(pán)上，同時(shí)統(tǒng)計(jì)得到的結(jié)果以及用戶(hù)輸入的信息均可進(jìn)行保存。存儲(chǔ)的信息的路徑將由用戶(hù)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇，還可根據(jù)需要，采用不同的壓縮方式對(duì)保存數(shù)據(jù)進(jìn)行先壓縮后存儲(chǔ)的操作，增大系統(tǒng)存儲(chǔ)信息的總量。系統(tǒng)存儲(chǔ)包括一幅車(chē)牌圖像、一幅全景圖像，車(chē)輛通過(guò)時(shí)間，識(shí)別出的車(chē)牌信息（包括號(hào)牌字符和號(hào)牌顏色）以及根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)出信息（例如車(chē)主，廠商信息）等。為了增加存儲(chǔ)圖像數(shù)，采用 JPEG 圖像壓縮技術(shù)，壓縮比為20～40 倍，每套設(shè)備存儲(chǔ)彩色全景圖可達(dá)幾十萬(wàn)幅。當(dāng)系統(tǒng)容量飽和時(shí)，即已存儲(chǔ)的圖像達(dá)到了系統(tǒng)的最大容量，系統(tǒng)能對(duì)以15 / 36前的圖像逐步自動(dòng)刷新，即對(duì)最前面的圖像數(shù)據(jù)依次進(jìn)行覆蓋，始終保留最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)采用 P4 雙硬盤(pán)工業(yè)計(jì)算機(jī)（IPC810） ，其中一個(gè)硬盤(pán)用來(lái)備份數(shù)據(jù)，來(lái)保護(hù)用戶(hù)數(shù)據(jù)不因意外情況而發(fā)生掉失圖像的現(xiàn)象。16 / 36第四章 網(wǎng)絡(luò)與指揮中心系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)用于連接卡口系統(tǒng)和中心系統(tǒng)，可傳輸、交換數(shù)據(jù)或執(zhí)行其它指令。例如， “黑名單”數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)下載更新或上傳更新。系統(tǒng)可采用 10M VPN 光纖或 DDN 專(zhuān)線等方式來(lái)傳輸各種信息，使卡口系統(tǒng)和中心系統(tǒng)形成一個(gè)整體，能有效提高系統(tǒng)工作效率，保障了傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和安全性。具體的網(wǎng)絡(luò)連接方案將根據(jù)用戶(hù)需要和實(shí)際情況決定。 指揮中心系統(tǒng)2．1 系統(tǒng)介紹中心系統(tǒng)即中央控制系統(tǒng)，卡口系統(tǒng)的各種信息和數(shù)據(jù)都可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)送到中心系統(tǒng)，進(jìn)行收集、整理、調(diào)用、判斷和存儲(chǔ)。中心系統(tǒng)將對(duì)卡口系統(tǒng)的信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，同時(shí)具有監(jiān)控作用，能對(duì)卡口系統(tǒng)下達(dá)各種命令，卡口系統(tǒng)按照中心系統(tǒng)的指令完成相應(yīng)的功能操作。這樣，各站點(diǎn)以中心系統(tǒng)為核心集成在一起，形成一個(gè)有機(jī)的整體。中心系統(tǒng)同時(shí)提供遠(yuǎn)程服務(wù)，合法用戶(hù)可通過(guò)公安專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)在遠(yuǎn)程進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)以及發(fā)送指令等。2．2 系統(tǒng)功能該系統(tǒng)具有以下功能：自動(dòng)報(bào)警功能對(duì)卡口系統(tǒng)傳來(lái)的各種報(bào)警信息及其相關(guān)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)響應(yīng)。報(bào)警范圍包括系統(tǒng)內(nèi)部的故障、超速車(chē)輛和設(shè)置的車(chē)輛車(chē)牌信息（即“黑名單”中車(chē)輛） 。17 / 36系統(tǒng)采取自動(dòng)報(bào)警方式提醒值班人員執(zhí)行相應(yīng)措施。報(bào)警采用多種方式，例如以聲音報(bào)警，提醒中心的值班人員；同時(shí)在顯示器屏幕上通過(guò)顯示閃爍告警信息等方式報(bào)告告警的內(nèi)容。或可根據(jù)客戶(hù)具體需要，采用專(zhuān)用的報(bào)警設(shè)備等。匯總、儲(chǔ)存數(shù)據(jù)功能通過(guò)與卡口系統(tǒng)的接口，接收卡口處理后的數(shù)據(jù)，例如識(shí)別出的車(chē)輛號(hào)牌，違章車(chē)輛情況以及交通信息統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等。匯總所有數(shù)據(jù)，并按預(yù)先設(shè)置的準(zhǔn)則對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。查詢(xún)、輸出功能提供友好的界面，方便的操作，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話功能。值班人員可通過(guò)多種方式，包括模糊查詢(xún)和精確查詢(xún)等，從保存的數(shù)據(jù)資料中查找各類(lèi)信息，進(jìn)行數(shù)據(jù)搜索與瀏覽。例如，可以使用車(chē)輛車(chē)牌（通配符） 、通過(guò)時(shí)間、車(chē)型、車(chē)速、地點(diǎn)、行駛方向、違章類(lèi)別等條件進(jìn)行精確或模糊查詢(xún)以獲得相應(yīng)的數(shù)據(jù)。同樣，其它具有搜索與瀏覽數(shù)據(jù)權(quán)限的用戶(hù)也可通過(guò)公安專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)在遠(yuǎn)程進(jìn)行上述操作。所有的這些查詢(xún)等操作將根據(jù)用戶(hù)等級(jí)，對(duì)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)具有不同的權(quán)限，這樣，有效地保護(hù)數(shù)據(jù)的安全。綜合調(diào)度處理功能通過(guò)與各卡口系統(tǒng)的接口，實(shí)現(xiàn)對(duì)卡口的綜合調(diào)度處理功能。根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)行需求，有效的協(xié)調(diào)各卡口系統(tǒng)對(duì)資源，信息的共用，使整個(gè)系統(tǒng)高效率的運(yùn)行。同時(shí)對(duì)卡口系統(tǒng)所引起的系統(tǒng)非正常工作情況提供強(qiáng)有力的監(jiān)控作用，通過(guò)報(bào)警方式通知值班人員進(jìn)行相關(guān)處理，或根據(jù)預(yù)設(shè)的方式進(jìn)行機(jī)器自動(dòng)糾錯(cuò)。這兩種方式可根據(jù)用戶(hù)需要任選其一或有機(jī)結(jié)合，這樣通過(guò)及時(shí)調(diào)整，使出現(xiàn)故障的卡口系統(tǒng)很快恢復(fù)正常工作。同時(shí)，可協(xié)調(diào)統(tǒng)一中心系統(tǒng)中的各服務(wù)器和工作站，使其與各卡口系統(tǒng)組成高效運(yùn)行的系統(tǒng)。18 / 36聯(lián)網(wǎng)和信息發(fā)布系統(tǒng)通過(guò)與公安專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的方式，可接收各卡口系統(tǒng)的上傳數(shù)據(jù)和工作情況報(bào)告等；同時(shí)給各卡口系統(tǒng)下傳指令或數(shù)據(jù)，特別是“黑名單”數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步更新。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際需要，還可向指定的網(wǎng)絡(luò)地址發(fā)送或接收信息以及指令等。2．3 組成結(jié)構(gòu)中心系統(tǒng)從其功能上可由中心服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)工作站、監(jiān)控管理工作站、數(shù)據(jù)庫(kù)管理工作站、報(bào)警接警工作站、圖形工作站（建議配置）以及打印機(jī)等其它設(shè)備組成。對(duì)此部分的建設(shè)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及現(xiàn)有設(shè)備再做具體設(shè)計(jì)，在此只對(duì)該部分做建議性的規(guī)劃．組成結(jié)構(gòu)示意圖如下：下面是中心系統(tǒng)中各設(shè)備的功能介紹：中心服務(wù)器用于接受保存卡口系統(tǒng)發(fā)回?cái)?shù)據(jù)，并根據(jù)用戶(hù)設(shè)置的準(zhǔn)則轉(zhuǎn)發(fā)不同的數(shù)據(jù)信息給相關(guān)的工作站。同時(shí)接受其他工作站發(fā)來(lái)的指令或數(shù)據(jù)，并可發(fā)送指令警務(wù)操作站工作站其 它設(shè) 備圖 形工作站中心服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)通信顯 示設(shè) 備交通卡口專(zhuān)用網(wǎng)19 / 36或更新數(shù)據(jù)給卡口機(jī)。通過(guò) VLAN VPN 網(wǎng)絡(luò)與卡口系統(tǒng)連接，接受卡口系統(tǒng)上傳的數(shù)據(jù)信息，包括系統(tǒng)內(nèi)部的故障、超速車(chē)輛和設(shè)置的車(chē)輛車(chē)牌信息（即“黑名單”中車(chē)輛）等。接受到實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)后，保存在硬盤(pán)上。根據(jù)預(yù)先設(shè)置的準(zhǔn)則可發(fā)送不同數(shù)據(jù)給相關(guān)工作站。例如：各種報(bào)警信息發(fā)送給接警報(bào)警工作站；需保存的重要數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)庫(kù)管理工作站；卡口機(jī)工作情況信息發(fā)送給監(jiān)控管理工作站。同樣，服務(wù)器具有向卡口系統(tǒng)發(fā)送或轉(zhuǎn)發(fā)更新數(shù)據(jù)以及指令的功能。例如：轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)管理工作站對(duì)卡口系統(tǒng)的更新數(shù)據(jù)；轉(zhuǎn)發(fā)監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)卡口系統(tǒng)的指令。如果采用的網(wǎng)絡(luò)為 10M VPN 光纖網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)帶寬滿足一路 MPEG4 實(shí)時(shí)視頻信息傳輸。指標(biāo)人員可根據(jù)需要，將卡口系統(tǒng)的一路視頻信號(hào)傳回到中心系統(tǒng)中，在中心服務(wù)器上顯示，方便的實(shí)現(xiàn)監(jiān)控卡口系統(tǒng)以及查看路口情況等功能。例如，在對(duì)卡口系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí)，維護(hù)人員只需在中心服務(wù)器上通過(guò)查看傳回的視頻信號(hào)檢測(cè)卡口系統(tǒng)的視頻采集部分是否正常工作，采集的視頻信號(hào)是否滿足性能指標(biāo)。對(duì)于不合格的部分，分析問(wèn)題后，再派遣相關(guān)人員去出來(lái)故障點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)。網(wǎng)絡(luò)通信工作站用于連接中心系統(tǒng)以外的網(wǎng)絡(luò)，響應(yīng)外來(lái)客戶(hù)請(qǐng)求或指令，并提供多種通信方式。通過(guò)公安專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)與外部連接，具有網(wǎng)絡(luò)隔離作用，是中心系統(tǒng)與外部之間的防火墻。能響應(yīng)外來(lái)客戶(hù)的請(qǐng)求或指令。通過(guò)保存在工作站上的外來(lái)用戶(hù)賬號(hào)及其相關(guān)信息，驗(yàn)證客戶(hù)的有效身份；對(duì)于合法的用戶(hù)提供相關(guān)服務(wù)，并根據(jù)其身份權(quán)限判斷其請(qǐng)求或指令是否有效，執(zhí)行在其權(quán)限內(nèi)的合法請(qǐng)求或指令。圖形工作站（建議配置）用于管理 GIS 系統(tǒng)和投影設(shè)備等大屏顯示設(shè)備。20 / 36管理 GIS 系統(tǒng)以及相關(guān)軟件，維護(hù)工作站中的地圖以及其它數(shù)據(jù)。通過(guò)局域網(wǎng)，可接收其它工作站發(fā)送的數(shù)據(jù)，經(jīng)系統(tǒng)判斷其有效性后，根據(jù)有效數(shù)據(jù)進(jìn)行地圖等更新。或響應(yīng)其它工作站的合理請(qǐng)求。提供與投影機(jī)，大屏顯示設(shè)備等的接口，可將本機(jī)中數(shù)據(jù)顯示在指定設(shè)備上。例如可顯示 GIS 系統(tǒng)中指定路段的地圖。通過(guò)與其它工作站，可實(shí)現(xiàn)更多功能，例如接收?qǐng)?bào)警工作站發(fā)送來(lái)的報(bào)警信息，將報(bào)警車(chē)輛的圖像與其車(chē)牌號(hào)等相關(guān)信息顯示在大屏顯示設(shè)備上，同時(shí)顯示 GIS 系統(tǒng)中的相關(guān)地圖，并在地圖中標(biāo)明報(bào)警地點(diǎn)，為值班人員提供更直觀，更詳細(xì)的信息。另外，根據(jù)用戶(hù)需要，還可與專(zhuān)家決策系統(tǒng)等分析系統(tǒng)聯(lián)合使用，能更有效的進(jìn)行車(chē)輛監(jiān)控。監(jiān)控管理工作站用于監(jiān)控管理卡口系統(tǒng)，為卡口系統(tǒng)的有效運(yùn)行提供保障。接收中心服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)的各卡口系統(tǒng)工作情況，包括正常工作信息和故障信息。根據(jù)預(yù)先設(shè)置的監(jiān)控程序，在驗(yàn)證了收到信息的有效性后，若為正常工作，則根據(jù)其中的數(shù)據(jù)，例如卡口系統(tǒng)編號(hào)等，進(jìn)行正常工作情況記錄。若為故障情況，則分析其故障原因，并進(jìn)行相關(guān)處理，若不能通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)解決，立即發(fā)送報(bào)警信息給報(bào)警接警工作站。值班人員可根據(jù)需要設(shè)置或更改監(jiān)控程序中各種準(zhǔn)則，實(shí)現(xiàn)不同的自動(dòng)監(jiān)控等級(jí)，能更有效監(jiān)控系統(tǒng)正常工作。數(shù)據(jù)庫(kù)管理工作站 用于保存重要的數(shù)據(jù)，包括報(bào)警車(chē)輛信息等。通過(guò)管理