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單片機(jī)智能led交通燈畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2026-07-23 03:58 本頁面

　

【文章內(nèi)容簡介】實(shí)不是這樣的。剛開始實(shí)在不知道從何下手，通過認(rèn)真查閱資料，整個(gè)設(shè)計(jì)就開始有了頭緒。首先，對要設(shè)計(jì)的系統(tǒng)有個(gè)整體的思路，接下來畫流程圖這樣可以對系統(tǒng)有個(gè)總體的認(rèn)識，畫完流程圖就到了編寫程序，在編寫程序的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自己對匯編語言還需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，經(jīng)過反復(fù)的修改終于踏入了第三步，畫硬件的外部接線圖，在畫圖的時(shí)候必須了解AT89C51芯片中各如個(gè)引腳的功能，學(xué)會怎么樣去使用AT89C51這個(gè)可編程并行接口芯片，怎樣去鎖存地址等等。在上學(xué)期理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，又下了一次苦功夫，對如何設(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng)有了進(jìn)一步的了解，鞏固了以前所學(xué)過的知識，而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的知識。認(rèn)識了從未接觸過的Proteus單片機(jī)仿真軟件，并能用它仿真處正確的結(jié)果。通過這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動手能力和獨(dú)立思考的能力。在設(shè)計(jì)的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會遇到過各種各樣的問題，同時(shí)在設(shè)計(jì)的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。單片機(jī)作為我們的主要專業(yè)課之一，雖然在大三開學(xué)初我對這門課并沒有什么興趣，覺得那些程序枯燥乏味，但在這次課程設(shè)計(jì)后我發(fā)現(xiàn)自己在一點(diǎn)一滴的努力中對單片機(jī)的興趣也在逐漸增加。這次單片機(jī)課程設(shè)計(jì)我們雖然只有短短一星期，但是經(jīng)過這個(gè)星期的實(shí)踐和堅(jiān)持不懈，我還是克服了種種困難，最終完成了交通燈的單片機(jī)控制系統(tǒng)。現(xiàn)在想來，覺得學(xué)校安排的課程設(shè)計(jì)有著它更深層的意義——通過課程設(shè)計(jì)讓我們綜合了學(xué)過的理論知識來運(yùn)用到設(shè)計(jì)和創(chuàng)新之中，增強(qiáng)了自己的動手和實(shí)踐能力，提高了自己獨(dú)立思考的能力，為將來繼續(xù)學(xué)習(xí)和工作打下了基礎(chǔ)。通過這次課程設(shè)計(jì)，我也發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足之處，在以后的學(xué)習(xí)中，我會不斷的完善自我。同時(shí)，也感謝張老師和杜老師這幾天的辛勤指導(dǎo)！七、參考文獻(xiàn) 【1】單片機(jī)原理與接口技術(shù) 主編：李明畢萬新【2】單片機(jī)控制功能實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書計(jì)算功率：==11=皮帶轉(zhuǎn)速：=970r/min選帶型號：（見教材129頁）查出應(yīng)選用B型普通V帶確定帶輪直徑，（見教材才24頁）（見教材134頁）可選取小帶輪直徑：大帶輪直徑：選取標(biāo)準(zhǔn)值：=425mm驗(yàn)算帶速V 帶速在5~25m/s范圍內(nèi)合適驗(yàn)算傳動比實(shí)際傳動比大帶輪實(shí)際速度計(jì)算及說明傳動比誤差率：在%以內(nèi)，為允許值。初定中心距和基準(zhǔn)帶長中心距：初定中心距為：基準(zhǔn)帶長： =2000++ = (見教材118頁)取：=2800mm實(shí)際中心距：考慮到安裝調(diào)整和補(bǔ)償初拉力的需要，應(yīng)將中心距設(shè)計(jì)成可調(diào)式，有一定的調(diào)整范圍取：計(jì)算及說明檢驗(yàn)小帶輪包角：合適確定V帶根數(shù)Z 根據(jù) （見教材127頁）用內(nèi)插法求得：功率增加為：、（見教材132頁）可得：則：計(jì)算及說明（見教材118頁）查得：帶長度修正系數(shù) KL= （見教材131頁）查得：包角系數(shù) = 得普通V帶根數(shù)：圓整后得：Z=6根 Z10 符合標(biāo)準(zhǔn)單根V帶的初拉力F0 （見教材124頁）查得B型普通V帶每米長質(zhì)量q= 得單根V帶的初拉力:計(jì)算及說明 =帶輪軸上的壓力FQ =帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)略1設(shè)計(jì)結(jié)果：選用6根B型普通V帶，中心距a=，帶輪直徑，軸上壓力: FQ=七、算齒輪傳動的設(shè)計(jì)及計(jì)選擇齒輪材料及精度等級小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)，硬度為220250HBS；大齒輪選用45鋼正火，硬度為170210HBS。因?yàn)槭瞧胀p計(jì)算及說明速器，（見教材211頁）選7級精度，要求齒面粗糙度。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)1)轉(zhuǎn)矩 2）載荷系數(shù)K （見教材192頁）取K=3）齒數(shù)Z和齒寬系數(shù) 小齒輪的齒數(shù)Z1取為25，則大齒輪齒數(shù)Z2=95，因單極齒輪傳動為對稱布置，而齒面又為軟齒面，（見教材210頁）選取=14）許用接觸應(yīng)力（見教材188頁）查得：（見教材190頁）查得: SH=1 計(jì)算及說明（見教材190頁）得：故其中（見教材172頁）取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)為計(jì)算及說明主要尺寸計(jì)算：小齒輪直徑：大齒輪直徑：（見教材195頁）得并用內(nèi)插法解得： 2應(yīng)力修正系數(shù) ）得并用內(nèi)插法解得： 3許用彎曲應(yīng)力（見教材189頁）查得：（見教材190頁）查得：（見教材190頁）查得：得：齒根彎曲疲勞許用應(yīng)力：

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