一級注冊建筑師考試復習要點大全(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 市區建筑容積率大于 4的地區（城市規模≤ 200 萬人口的城市），其道路支路的密度應在 68 公里 /公里 2 207. 建筑物一級耐久年限 100 年以上 建筑物二級耐久年限 50100 年 建筑物三級耐久年 限 2550年 建筑物四級耐久年限 15年以下 208. 居住區規劃設計中綜合技術經濟指標中總建筑密度為第二位、綠地率位第三位 209. 建筑物和建筑突出物均 不得 向 道路 上空 排泄 雨水 210. 綜合醫院設計規范要求在門診、急診入口附近均 應設 車輛 停放場 地 211. 改擴建步行商業街的紅線寬度不宜小于 10M（不按人流量確定） 新建步行商業街，應留出不小于 5M的寬度供消防車通行 步行商業街如設有上空頂蓋時，凈高不宜小于 步行商業街長度不宜大于 500M 步行商業街的各個出入口附近 應設 置 停車場 地 212. 商業步行區的道路寬度可采用 1015M 緊急疏散出口的間距為 160 米 距城市次干道距離不宜大于 200 米，距公交站不宜大于 100 米 步行區應進行無障礙設計 213. 村鎮道路是規劃范圍內的寬 。 分四級：一級 1420M，二級 1014M，三級 67M，四級 214. 山地南低北高，依山勢平行建住宅群，可在滿足日照要求條件下，縮小建筑間距，對提高建筑密度有利 215. 夏季主導風向應朝向長的建筑吹，并引導風穿堂過 216. 居住 區級公建服務半徑 8001000M； 注冊建筑師考試復習 9 小區 級公建服務半徑 400500M； 組團 級公建服務半徑 150200M； 217. 居住區 級道路 按紅線寬度計算 20M,道路車道寬為 9米 小區 路按路面寬度計算 58M 組團 路按路面寬度計算 35M 宅間 小路也應計入道路用地面積 218. 道路旁設騎樓，柱外緣距道路紅線大于 ；騎樓底層外墻到道路紅線 米；凈高 米；騎樓地面應于人行道地面相平，無人行道時高出路邊界 219. 小區路設人行便道時，人行便道不計算 220. 配建停車場屬于公建用地 ,居民小汽車停方場屬道路用地 221. 居住區規劃的總用地分別為居住區用地和其他用地二類 222. 居住區內公共綠地的總指標為 223. 居住區的室外兒童游戲場的適用坡度應為 % 224. 機動車與非機動車混行的道路 ,其縱坡宜按 非機動車道 要求控制 225. 公共汽車站停車場停車總數不超過 50輛時可設 一個 出入口 客車進出口應用文字和燈光分別標明進站口和出站口 每組 停車數量不宜超過 50 輛 站場停車超過 50輛，應按組設汽車水箱供水點 226. 一類高層民用建筑主體部分與建筑耐火等級為一、二級的汽車庫之間的防火間距為 20 米 227. 廣場地面坡度，一般滿足排水 %3%，尤以 %2%為宜 228. 消防車道寬度不應小于 消防車道凈高不宜小于 4M 建筑的沿街部分超過 160M時，應設穿過建筑物的消防通道 229. 易受 積水雨水影響的樓地面應比同層相鄰使用空間部分低 2050，以免溢水 230. 居住區住宅建筑應避免視線干擾，窗對窗及陽臺視線干擾距離不宜小于 18 米 231. 建筑周圍應設環形消防通道，可利用交通道路 232. 汽車坡道出入口與平地相銜接按坡度 1/2 i?計 233. 殘疾人非機動車道最小寬度不得小于 ，橫向坡度 % 234. 當建筑設有進車道時，室內地坪應盡可能接近室外平整地標高，一般室內外高差為 235. 考慮地下水位、地質條件，地下水低的地段，可考慮挖方，減少建筑基礎埋深，地下水位高的地段不宜挖方 236. 居住區干道有縱坡控制要求應大于 %坡，宜 平緩，稍低于附近居住區用地的標高 237. 建筑物坡道，汽車一般最大 8%，手推車不大于 6%，電瓶車不大于 4%，自行車可不大于 3% 238. 順風坡區，風向平行等高線，建筑斜交等高線布置，通風良好 迎風坡區，風向垂直等高線，建筑順等高線或斜交等高線布置，通風良好 239. 山地高壓風區，風壓較大，不宜建高樓以免背面渦風區產生更大渦流 240. 背風區，可能產生繞風或窩風，布置居住建筑，通風不好 241. 山地建房時，為防山洪危害，要靠修建排洪溝，攔洪壩 242. 面積較大，地勢較平坦的地段，多用暗溝排水 場地排水方式，建構筑物比較分散的場地多用明溝排水 建構筑物標高變 化比較多的地段，多用明溝 道路標高高于建筑物標高的地段，多用明溝 243. 室外管線亞熱帶地區不需要專門規范及標準設計 244. 供水管材一般不用工程塑料管 245. 膨脹土地區管線布置應避免埋深、依據山勢布置、采用管溝敷設是應避開暗流地帶、建筑物四周不應作明溝排水 246. 蒸汽管或熱水管可架空敷設，地溝敷設，不可與煤氣管共架敷設，不應直埋 247. 直埋電纜與建筑關系不允許埋入散水，且距建筑物散水 248. 地下電纜可與道路交叉布置，但電纜中心線至路面最小垂直凈距應為 1M 249. 污水在下，給水次之，煤氣在上，電力、電訊依次靠近建筑，彼此錯開 250. 公園游人集中場 所范圍內不宜選用大規格的苗木 注冊建筑師考試復習 10 251. 綠地率指居住區內公共綠地、專用綠地、宅旁綠地和道路綠地四種綠地，不包括屋頂、曬臺等人工綠地 252. 土方工程系統圖，‘ +’表示填方，‘ ’表示挖方，中間無符號表示不需工程挖填土方量，屬施工待整平區 253. 表示道路橫拱排水應在路面之上畫箭頭 254. 對車流量較多基地出入口距城市道路交叉口紅線大于 70M 距人行道、引橋道、地鐵出入口大于 5M 距公交站臺大于 10M 距中小學、公園、殘疾建筑大于 20M 當基地道路坡度較大時，應設緩沖段與城市道路連接 255. 在大城市車輛較多的主干道，靠近交叉路口附近設置公交中途站， 一般應設在交叉路口 100 米以外處 256. 不允許突入道路紅線的建筑突出物有： 臺階、平臺、窗臺 地下建筑及建筑基礎 除基地內連接城市管線以外的其他地下管線 257. 有人行道的 2米以上窗扇、窗罩， 米 米以上活動遮陽，人行道減 1 米，≤ 3米 米以上陽臺、凸形封閉窗、雨蓬、挑檐≤ 1米 米以上雨蓬、挑檐，人行道減 1米，≤ 3 米 258. 無人行道的 米以上窗扇、窗罩， 米以上雨蓬、挑檐，≤ 1米 259. 地下建筑物距離用地紅線應不小于地下建筑物深度的 倍，不得小于 5米 260. 場地雨水暗溝的坡度大于 %；明溝 的坡度大于 % 261. 場地設計標高應高于洪水位標高 米，否則應采取防洪措施 262. 市區中心的臨街建筑，應根據面臨道路的寬度控制建筑高度 263. 基地內車行路邊緣至相鄰 無 出入口的建筑物的外墻間的距離不應小于 基地內車行路邊緣至相鄰 有 出入口的建筑物的外墻間的距離不應小于 基地內車行路邊緣至相鄰有出入口并 通汽車 的建筑物的外墻間的距離不應小于 68米 各類管道支架和圍墻時為 米 264. 居住區道路邊緣到建筑物的距離 無 出入口居住區道路高層 5米 ，多層 3 米；小區路 3 米；組團、宅間 2米 有 出入口居住區道路高層 5米 ，多層 5 米；小區路 5 米；組團、宅間 米 距山墻高層 4米 ，多層 2米；小區路 2 米；組團、宅間 米 距圍墻均為 米 265. 基地地面坡度不應小于 %；地面坡度大于 %時應分成 臺地 ，臺地連接處應設擋土墻或護坡 266. 基地車行道的縱坡不應小于 %，亦不應大于 % 在個別路段可不大于 %，但其長度不應超過 80 米，路面應有防滑措施 56%(800)、 67%(500)、 78%(300)、 89%(150)、 910%(100)、 1011%(80) 橫坡宜為 % 267. 基地人行道的縱坡 不應大于 % 大于 %時宜設踏步或局部坡度可不大于 %的坡道，路面應有防滑措施；橫坡宜為 % 268. 建筑物底層地面應高出室外地面至少 米 269. 當場地路坡度較大時應設緩沖段再銜接城市干道 270. 人行道＞ ；橫坡 12%；距建筑物 271. 道路的轉彎半徑小車 6M；貨車 9M 272. 停車場通道的最大縱坡度小型車為直線 15%；曲線 12% 273. 在豎向設計中，計算土石方平衡時，對于非粘性土壤使用的松散系數為 274. 當道路的縱坡為 1%時，雨水井的設置間距宜為 6080米 275. 當場地的匯水面積大于 3000 平方 米時，應設至少 2個雨水井 注冊建筑師考試復習 11 276. 道路交叉口的視距＞ 21M 277. 一般小型汽車場 2530M2/輛；小型汽車庫 3040M2輛 278. 停車場 直線 通道的最大縱坡可以做到 15% 停車場 曲 線通道的最大縱坡可以做到 12% 279. 倒車進，順車出的行駛方式進入停車場可使得通道寬度最小 280. 停車場的場內車行道的寬度最小為 6米 281. 地面停車場內，小汽車與小汽車之間的橫向凈距應保證有 米 282. 停車場出入口， 50 輛以上 2個， 500 輛以上 3個；出入口之間大于 15M 283. 地下 停車庫 100 輛以上 2 個出入口 284. 多層車庫 ＜ 100 輛，可設 一個雙 車道出入口；出入口寬度＞ 7M；單車 寬 +（ ）；雙車寬 +（ ） 285. 自行車單臺停車尺寸為 2* 自行車坡道凈寬不應小于 ；縱坡一般在 %范圍 286. 環境保護三同時為主體工程與環保工程同時設計、同時施工、同時投產 287. 建筑造價的相關因素：建筑場地購置費用；建筑設計費用；建筑施工費用；建筑施工監理；不可遇見費用 288. 建筑法規的相關因素：建筑各項法規的約束；建筑規范的要求；地區民族、傳統、信仰的傳統要求 289. 區域性地形圖常用 1/5000 至 1/10000；總圖常用 1/500 至 1/1000 的地形圖 290. 我國地圖等高線是以 青島 平均海平面作零點 高程，以米為單位計 291. 九度地震設計烈度地區不宜建設；八度以下地震區要注意高度、密度、防火、防爆、疏散等措施 292. 停車場出入口處視線避免遮擋，出入口后退 2M的道中線上兩側各 60176。 角范圍無障礙物 293. 地面設計小于 3%自然坡一般選擇平坡式 大于 3%一般擬定臺階式；場地長度超過 500M，坡度小于 3%，也可用臺階式 中坡地與陡坡地的分界線為 25% 294. 場地建筑至道路的排水坡度最好 13%。一般允許 % 295. 場地建筑地坪高，進車道略低，一般差 296. 場地建筑地坪高，遇人行道一般差 ；允許 297. 城市 型道路有雨水口，一般最小縱坡 %，比建筑室內地坪低 298. 郊區型道路有邊溝排雨水，豎向設計為方便排水，場地坡度宜在 %范圍 299. 明溝排水坡度一般為 %；特殊困難可采用 %； 300. 地下管線從建筑向道路路牙，由淺至深，依次為通訊電纜、電力電纜、熱力管溝、壓縮空氣、煤氣、氧氣、乙炔、給水、雨水，最后為污水管 301. 地下管線重疊，將常檢修和小管徑放上面 302. 地下管線可敷設于綠化下，但不宜于喬木下面 303. 煤氣管與熱力管至喬木中心的最小水平距離為 米 304. 各種地下管道之間的最小垂直距離為 米 305. 土 石方圖方格網間距一般為 2040M；一般概算可取 20M格，詳細計算可采取 5M 格 306. 綠化布置分規則式（西洋式）、自然式（結合地貌空間）、混合式（中西合一）、中國式（因山取勢人工造園）工四種 307. 樹木與建筑物的間距 至喬木中心 至灌木中心 外墻有窗 — 外墻無窗 308. 路拱橫向坡度 水泥、瀝青混凝土路面 % 整齊塊石路面 % 不整齊塊石路面 — % 碎石礫石等粒料路面 — % 309. 道路縱坡在 8%11 區間； 11%坡長不應超過 80M，宜有防滑措施； 56%坡長不應超過 800M； 注冊建筑師考試復習 12 最小縱坡不宜小于 % 310. 剛性路面指現澆混凝土路面、預制塊路面 柔性路面指瀝青、粘性、塑性路面 311. 一般高層建筑的基礎埋深不應小于建筑主體高度的 1/101/12 312. 根據高層建筑消防規定 ,應保證有 1/3外墻直接落地 ,以便發生火災時可以用云梯撲救 313. 磚混結構建筑的建筑面積估算可以以軸線計算面積加上 6%的圍護面積 314. 經營一個旅游賓館，合理的間數應為 200 間 315. 居住區內的商業服務、金融郵電與文體中心等采用的布置方式有 獨立成片集中布置 沿街線狀布置 沿街與成片集中布置相結合 316. 文化館建筑在總平面設計布局時，宜采用分