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二級直齒圓柱齒輪減速器設計說明書(編輯修改稿)

2025-08-17 23:34 本頁面

　

【文章內容簡介】數比齒數分度圓直徑齒寬小齒輪20176。205052大齒輪7418547 低速級齒輪傳動的設計計算選擇齒輪類型、精度等級、材料及齒數 ① 選用直齒圓柱齒輪傳動② 傳動速度不高，選擇7級精度（GB1009588）③ 材料選擇小齒輪 40Cr 調質硬度280HBS大齒輪 45 調質硬度240HBS④ 選擇小齒輪齒數 22大齒輪齒數 582 、按齒面接觸強度設計A. 確定公式內各計算數值(1) 試選載荷系數(2) 小齒輪轉矩(3) 由文獻[2]中表106查得材料彈性影響系數(4) 齒寬系數：由文獻[2]中表10—7知齒寬系數(5) 由文獻[2]中圖1021d 按齒面硬度查得小齒輪接觸疲勞強度極限；大齒輪接觸疲勞強度極限。(6) 計算應力循環次數(7) 由文獻[2]中圖1019取接觸疲勞壽命系數 (8) 計算接觸疲勞許應力取失效概率為1% 安全系數S=1由文獻[2]中式1012B. 計算 (1) 試算小齒輪分度圓直徑 (2) 計算圓周速度 (3) 計算齒寬b (4) 計算齒寬與齒高比模數圓整為4齒高 (5) 計算載荷系數據，7級精度。由圖108查動載荷系數，直齒輪，由文獻[2]中表102查得使用系數，由文獻[2]中表104用插值法查得7級精度、小齒輪相對非對稱布置時：，由，在文獻[2]中查圖1013，得，故載荷系數。(6) 按實際的載荷系數校正所算得的分度圓直徑，由文獻[2]中式1010a得： (7) 計算模數m (8) 齒輪的齒數 C. 主要幾何尺寸計算(1) 分度圓直徑 (2) 中心距(3) 齒輪寬度取圓周力：徑向力：按齒根彎曲強度校核① 確定公式內各計算數值(1) 由文獻[2]中圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限大齒輪的彎曲疲勞強度極限。(2) 由文獻[2]中圖1018取彎曲疲勞壽命系數。(3) 計算彎曲疲勞許用應力取彎曲疲勞安全系數由[2]中式1012(4) 計算載荷系數K(5) 取齒形系數和應力校正系數由[2]中表105查得：。② 校核所以合格表32 低速級齒輪設計幾何尺寸及參數齒輪模數中心距齒數比齒數分度圓直徑齒寬小齒輪4160228872大齒輪5823264 低速級大齒輪如圖：傳動軸承和傳動軸的設計確定輸出軸的最小徑根據輸出軸運動和動力參數、低速級齒輪設計幾何尺寸及參數，計算作用在輸出軸的齒輪上的力：輸出軸的功率輸出軸的轉速 99r/min輸出軸的轉矩圓周力：徑向力：初步確定軸的最小徑，選取軸的材料為45號鋼，調質處理，根據文獻[2]中表15—3，取由于該軸有一個鍵槽，故軸的直徑應加大，故輸出軸的結構設計、鍵、聯軸器及軸承的選用A、d1段設計由于該段裝有聯軸器，聯軸器的孔徑應與軸徑相適應，聯軸器的計算轉矩Tca=KAT 查書[1]表11則Tca=KAT=105=105Nmm根據工作要求，選用彈性柱銷聯軸器，型號為HL3半聯軸器長度L=112mm（J型孔）與軸的配合段長度L1=112mm為了保證軸端檔圈固壓半軸器，故軸長稍短一些，取L1=80mmB、d2段設計由于聯軸器左端需軸向定位，同時軸2段又是軸承位置，故h’1，取 h=,則d2=45mm，L2=34mm。C、d3設計 d3段口裝有軸承，軸承位置d3=45mm，由于該軸只受到徑向力，綜合價格和安裝尺寸的誤差考慮。選用6209，其尺寸為；DPd=10

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