連續(xù)梁掛籃的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)模板(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 箱內(nèi)拱頂支架采取拆零取出，側(cè)模、底模系統(tǒng)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)整體吊放，主桁架采取先退至墩位附近再利用吊機(jī)進(jìn)行拆零。跨越既有線的掛籃，主桁架、側(cè)模系統(tǒng)、底模系統(tǒng)均先退至0號(hào)塊安全位置再利用吊機(jī)進(jìn)行拆零。 上一節(jié)段預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成→內(nèi)、外側(cè)模整體脫模并固定在滑梁上，滑梁臨時(shí)吊掛于該段已張拉梁體上→解除錨固系統(tǒng)→掛籃走行→掛籃錨固→外側(cè)模沿滑梁滑移就位→調(diào)整模板尺寸及標(biāo)高→(合格)綁扎底板、腹板鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力管道安裝→內(nèi)模沿滑梁滑移就位→調(diào)整內(nèi)模尺寸及標(biāo)高→綁扎頂板鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道、安裝端模及堵頭模板→調(diào)整標(biāo)高→自檢和監(jiān)理工程師檢查→兩端對(duì)稱(chēng)灌注混凝土(其差值不得大于一塊底板重量)→養(yǎng)生→拆除端模、鑿毛→穿束→(混凝土強(qiáng)度達(dá)到95%、5d齡期)張拉→壓漿進(jìn)入下一循環(huán)。梁底按設(shè)計(jì)圖紙放樣控制。頂板中及時(shí)預(yù)埋欄桿埋件、安裝伸縮縫鋼筋，預(yù)留泄水管孔位。0梁段施工托架、模板拆除掛籃拼裝、試壓掛籃移動(dòng)、固定、調(diào)整梁段模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝混凝土澆注混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿封 錨合攏段施工邊跨現(xiàn)澆段施工掛籃改裝加工懸澆梁段施工完畢進(jìn)入下一梁段施工懸臂梁灌注施工中，結(jié)構(gòu)的線型控制直接影響合攏精度及成功與否，是確保梁的施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一。施工中的線型控制要求比較精確（合攏時(shí)兩懸臂端高程允許偏差、軸線允許偏差必須符合,《鐵路橋涵工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定），而影響撓度的因素極為復(fù)雜（主要有掛籃變形、箱梁梁段自重、預(yù)應(yīng)力施工、施工荷載、砼的收縮與徐變、日照溫差與溫度變化、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換等）。施工中必須對(duì)撓度進(jìn)行精確的計(jì)算和嚴(yán)格控制。體系轉(zhuǎn)換程序及合攏段施工過(guò)程配重示意圖見(jiàn)下圖。本連續(xù)梁的線形控制工作，選定有資質(zhì)的檢測(cè)單位在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行線形控制。 根據(jù)對(duì)影響撓度的各因素及其影響機(jī)理的分析，確定施工現(xiàn)場(chǎng)待測(cè)參數(shù)，各參數(shù)及其測(cè)定如下： ⑴掛籃的變形值 施工掛籃的變形難以準(zhǔn)確計(jì)算，要通過(guò)掛籃荷載試驗(yàn)測(cè)定。在掛籃拼裝后，采用砂袋試壓法進(jìn)行荷載試驗(yàn)，加載量按各梁段重量計(jì)算確定分級(jí)加載，加載過(guò)程中測(cè)定各級(jí)荷載下掛籃前端變形值，可以得到掛籃的荷載與撓度關(guān)系曲線。根據(jù)掛籃的荷載與撓度關(guān)系曲線，可查出懸臂施工中各梁段荷載作用下掛籃將產(chǎn)生的變形。⑵施工臨時(shí)荷載測(cè)定施工臨時(shí)荷載包括施工掛籃、人員機(jī)具等。其中掛籃、施工人員、機(jī)具按700kN計(jì)算，合攏段懸吊支架及模板重400kN。⑶箱梁砼容重和彈性模量的測(cè)定砼容重隨著施工的推進(jìn)采用常規(guī)方法測(cè)試。砼彈性模量主要測(cè)定砼彈性模量E隨時(shí)間t的變化過(guò)程，即E—t曲線，采用現(xiàn)場(chǎng)取樣通過(guò)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)試壓的方法，分別測(cè)定砼在1260天齡期的E值，以得到完整的E—t曲線。⑷砼的收縮與徐變觀測(cè)砼的收縮與徐變采用現(xiàn)場(chǎng)取樣，進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)，在長(zhǎng)期觀測(cè)結(jié)果未出來(lái)時(shí)，采用以前其它橋梁施工中相同或相似條件下同標(biāo)號(hào)砼的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。⑸溫度觀測(cè)溫度觀測(cè)分為大氣溫度觀測(cè)和箱梁體內(nèi)部溫度觀測(cè)，大氣溫度觀測(cè)在與高程測(cè)量的同時(shí)進(jìn)行，以便主梁高程代表性的確認(rèn)。箱梁體內(nèi)溫度觀測(cè)采用預(yù)埋元件進(jìn)行，考慮到各T構(gòu)的溫度大致相同，選某個(gè)典型的截面作為溫度測(cè)試對(duì)象。雖然設(shè)計(jì)文件提供了預(yù)拱度，但因?qū)嶋H施工中的施工條件、使用材料及實(shí)際工期與設(shè)計(jì)假定不盡相同，故施工中必須重新計(jì)算箱梁節(jié)段的預(yù)拱度。1)根據(jù)預(yù)拱度及設(shè)計(jì)標(biāo)高，確定待灌梁段的立模標(biāo)高，嚴(yán)格按立模標(biāo)高立模。2)成立專(zhuān)門(mén)的觀測(cè)小組，加強(qiáng)觀測(cè)每個(gè)節(jié)段施工中砼澆注前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后4種工況下懸臂的撓度變化。每節(jié)段施工后，整理出撓度曲線進(jìn)行分析，及時(shí)準(zhǔn)確地控制和調(diào)整施工中發(fā)生的偏差值（上拱不得大于1cm，下?lián)喜坏么笥?cm）。3)合攏前相接的兩個(gè)懸臂最后2～3個(gè)節(jié)段在立模時(shí)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，以保證合攏精度。0段應(yīng)設(shè)置3個(gè)斷面的控制點(diǎn)，每斷面至少5個(gè)測(cè)點(diǎn)；其它節(jié)段在梁端處設(shè)置一個(gè)斷面5點(diǎn)），測(cè)量砼澆筑前后、張拉后、支架移動(dòng)后及時(shí)觀測(cè)各節(jié)段控制點(diǎn)的標(biāo)高資料及溫度、齡期及彈模等數(shù)據(jù)，以供檢算使用。根據(jù)線型控制測(cè)得的預(yù)拱度、設(shè)計(jì)預(yù)拱度值、支架的彈性變形量以及地基下沉量來(lái)調(diào)整底下一節(jié)段的底模標(biāo)高。必要時(shí)應(yīng)觀測(cè)墩身的沉降量；確保線形合理、應(yīng)力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。0段是整個(gè)懸澆箱梁段的起始部位，在其頂布置幾個(gè)測(cè)量控制點(diǎn)（包括0＃段中心點(diǎn)）作為施工測(cè)量的基準(zhǔn)點(diǎn)，控制整個(gè)橋的施工。施工測(cè)量中采用的測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)過(guò)鑒定合格方能使用。1)高程監(jiān)測(cè) 在每個(gè)箱梁節(jié)段上布設(shè)二個(gè)對(duì)稱(chēng)的高程控制點(diǎn)，既可以監(jiān)測(cè)各段箱梁施工的撓度，又可以觀測(cè)整個(gè)箱梁施工過(guò)程中是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。各個(gè)梁段在立完模澆注混凝土前，在距端模10厘米處預(yù)埋Φ16的鋼筋，埋設(shè)位置是箱梁腹板外側(cè)對(duì)應(yīng)的箱頂，上端鋼筋露出箱梁混凝土。在每個(gè)箱梁節(jié)段施工中的幾種不同工況（立完模澆注混凝土前、混凝土澆注后、預(yù)應(yīng)力筋張拉前、預(yù)應(yīng)力筋張拉后）下，對(duì)已澆各梁段的控制點(diǎn)高程進(jìn)行測(cè)量，以便觀察各點(diǎn)的高程（撓度）變化以及箱梁曲線變化歷程。 采用TS06全站儀來(lái)進(jìn)行高程測(cè)量監(jiān)控，每次讀數(shù)都要經(jīng)過(guò)符合。測(cè)量時(shí)間安排在一天溫度變化較小的時(shí)間里觀測(cè)，即每天日出一小時(shí)后觀測(cè)，以消除大氣折光以及日照溫差的影響，測(cè)量的工作持續(xù)時(shí)間越短越好，每次觀測(cè)必須形成閉合水準(zhǔn)路線，以檢驗(yàn)觀測(cè)成果是否滿(mǎn)足規(guī)范要求。2)懸臂施工中的中線控制 在0段施工完后，用全站儀將箱梁的中心點(diǎn)放置0段上，并在箱梁段未施工前將0段上放置的箱梁中心點(diǎn)與首級(jí)控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，確認(rèn)各個(gè)箱梁中心點(diǎn)在誤差精度范圍內(nèi)，才進(jìn)行下一步的箱梁施工測(cè)量。箱梁中心線的施工測(cè)量，以連測(cè)后的0段中心點(diǎn)為邊跨或1/2中跨的控制基準(zhǔn)，以本橋獨(dú)立控制點(diǎn)為定位方向，采用三維坐標(biāo)法放樣進(jìn)行控制，但各個(gè)0段的中心點(diǎn)必須聯(lián)測(cè)，以保證全橋的相對(duì)精度。箱梁懸臂施工高程控制程序圖進(jìn)入下一個(gè)懸澆段施工定模板高程澆注后高程觀測(cè)掛籃定位、立模監(jiān)理復(fù)測(cè)澆注前高程觀測(cè)混凝土澆注簽發(fā)模板通知單張拉前高程觀測(cè)張拉后高程觀測(cè)預(yù)應(yīng)力束張拉已澆各梁段觀測(cè)已澆各梁段觀測(cè)已澆各梁段觀測(cè)已澆各梁段觀測(cè)勞動(dòng)組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。施工人員應(yīng)結(jié)合施工方案、機(jī)械人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。其中負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、安全員、技術(shù)員、實(shí)驗(yàn)員、質(zhì)檢員由施工單位正式職工擔(dān)任，并和根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)人員。負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專(zhuān)職安全員1人工班長(zhǎng)3人技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員5人領(lǐng)工員3人工人20人作業(yè)工地人員配置 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí)，同一種類(lèi)、同種材料和同一生產(chǎn)工藝，每1000套為一批，進(jìn)行外觀、硬度、靜載錨固性能試驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同生產(chǎn)工藝工藝、同交貨狀態(tài)的預(yù)應(yīng)力筋每30t為一批，抽取試件做拉力（整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率）試驗(yàn)，松馳性能可由廠家提供試驗(yàn)報(bào)告。所有預(yù)應(yīng)力鋼材不許焊接，鋼絞線使用前應(yīng)作除銹處理。豎向鋼筋用的連接器、夾具、錨具進(jìn)場(chǎng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕，銹蝕，尺寸不得超過(guò)允許偏差，對(duì)其力學(xué)性能應(yīng)根據(jù)供貨情況確定是否復(fù)驗(yàn)。金屬螺紋管由同一鋼帶生產(chǎn)廠同一批制造的組成，累計(jì)半年或50000m生產(chǎn)量為一批，不足也為一批，按出廠合格證和質(zhì)量保證書(shū)核對(duì)其類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還對(duì)其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等性能進(jìn)行檢驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力管道材料使用前進(jìn)行外觀檢查，其表面無(wú)油污、損傷和孔洞。縱向預(yù)應(yīng)力錨固體系采用自錨式拉絲體系，錨具為QVM15系列，兩端張拉，一次拉完一個(gè)孔道內(nèi)幾束鋼絞線。橫向預(yù)應(yīng)力體系采用BM及BMP錨具及錨固體系，一端固定一端張拉，每個(gè)孔道內(nèi)的幾束鋼絞線同步張拉。縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用無(wú)粘結(jié)高強(qiáng)低松弛鋼絞線，每束由7根 鋼絞線組成，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線，公稱(chēng)直徑（外接圓直徑），公稱(chēng)面積（受力面積）140mm2,，其技術(shù)條件符合GB/T5224—2003《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》標(biāo)準(zhǔn)。豎向采用精軋螺紋鋼筋，型號(hào)PSB830，極限強(qiáng)度=830MPa。豎向錨固采用JLM型錨具，單根張拉，下端固定在梁內(nèi)，管道形成采用內(nèi)徑為35鐵皮管成孔。為確保豎向預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確、垂直，至少應(yīng)在底、中、頂部各設(shè)置一道定位鋼筋。豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端與墩身鋼筋位置發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準(zhǔn)確而調(diào)整墩身鋼筋位置。縱向預(yù)應(yīng)力管道，設(shè)置定位鋼筋定位，管道中穿入聚氯乙烯塑料管保持管道順直，在混凝土澆注過(guò)程中，經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)塑料管，以防漏漿堵管，在混凝土澆注完畢初凝后抽出。若管道與普通鋼筋相干擾時(shí)，允許進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后橫向預(yù)應(yīng)力筋，再豎向預(yù)應(yīng)力筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力管道位置不動(dòng)。 主要施工機(jī)具配置表序號(hào)名稱(chēng)1塔吊2泵車(chē)3挖掘機(jī)4鏟車(chē)5吊車(chē) 支座安裝允許偏差和檢查方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢測(cè)方法1支座中心縱向位置偏差20測(cè)量2支座中心橫向位置偏差103下座板中線十字線偏轉(zhuǎn)下座板尺寸＜2000mm1下座板尺寸≥2000mm1‰邊寬4固定支座十字線中心與全橋貫通測(cè)量后墩臺(tái)中線線側(cè)向偏差205固定支座上下板座中線的縱橫錯(cuò)動(dòng)量36活動(dòng)支座中線的縱向錯(cuò)動(dòng)量（按設(shè)計(jì)氣溫定位后）37支座底板四角相對(duì)高差18活動(dòng)支座的橫向錯(cuò)動(dòng)量3預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁模板允許偏差和檢查方法