宜昌城市規(guī)劃管理條例(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 ▲—小學—▲—中學▲——醫(yī)療衛(wèi)生醫(yī)院（200~300床）▲——門診所▲——衛(wèi)生站—▲—護理院△——文化體育文化活動中心（含青少年、老年活動中心）▲——文化活動站（含青少年、老年活動站）—▲—居民運動場、館△——居民健身設施（含老年戶外活動場地）—▲—商業(yè)服務綜合食品店▲▲—綜合百貨店▲▲—餐飲▲▲—中西藥店▲△—書店▲△—市場▲△—便民店——▲其他第三產業(yè)設施▲▲—金融郵電銀行△——儲蓄所—▲—電信支局△——郵電所—▲—社會服務社區(qū)服務中心（含老年人服務中心）—▲—養(yǎng)老院△——托老所—△—殘疾人托養(yǎng)所△——社會服務治安聯(lián)防站——▲居委會（社區(qū)用房）——▲物業(yè)管理—▲—市政公用供熱站或熱交換站△△△變 電 室—▲—開 閉 所▲——路燈配電室—▲—燃氣調壓站△△—高壓水泵站——△公共廁所▲▲—垃圾轉運站△△—垃圾收集點——▲居民存車處——▲居民停車場、庫△△△公交始末站△△—消 防 站△——燃料供應站△△—行政管理及其他街道辦事處▲——市政管理機構（所）▲——派 出 所▲——其他管理用房▲△—防空地下室▲▲△注：▲為應配建的項目；△為宜設置的項目。以上配套設施可集中布置。公共服務設施控制指標（平方米/千人） 居住規(guī)模類別居住區(qū)小 區(qū)組 團建筑面積用地面積建筑面積用地面積建筑面積用地面積總指標1668～3293(2228～4213)2172～5559(2762～6329)968～2397(1338～2977)1091～3835(1491～4585)362～856(703～1356)488～1058(868～1578)其中教育600～12001000～2400330～1200700～2400160～400300～500醫(yī)療衛(wèi)生(含醫(yī)院)78～198(178～398)138～378(298～548)38～9878～2286～2012～40文體125～245225～64545～7565～10518～2440～60商業(yè)服務700～910600～940450～570100～600150～370100～400社區(qū)服務59～46476～66859～29276～32819～3216～28金融郵電(含銀行、郵電局)20～30(60～80)25～5016～2222～34市政公用(含居民存車處)40～150(460～820)70～360(500～960)30～140(400～720)50～140(450～760)9～10(350～510)20～30(400～550)行政管理及其它46～9637～72①居住區(qū)級指標含小區(qū)和組團級指標，小區(qū)級含組團級指標；②；③總指標未含其它類，使用時應根據(jù)規(guī)劃設計要求確定本類面積指標；④小區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生類未含門診所；⑤市政公用類未含鍋爐房，在采暖地區(qū)應自行確定。9．老城區(qū)改建、歷史文化與城市景觀保護、工業(yè)企業(yè)技術改造和環(huán)境整治緊密結合。、改建目的和經(jīng)濟條件，老城區(qū)改建可采取局部改建、道路沿線改建和成片集中改建三種方式。，增大城市開放空間和綠地率。、地方特色街區(qū)和建（構）筑物為目的，改建時應確定保護對象、界定保護區(qū)域、制定保護措施，調整與改建目的相矛盾的用地性質、建筑及道路等，修復傳統(tǒng)民居。、優(yōu)化環(huán)境為目的，降低土地使用強度和人口密度；增加配套公共設施用地、公共綠地和道路廣場用地；加強市政配套設施建設；減少工業(yè)和倉儲用地，遷出對環(huán)境有嚴重污染的生產單位。、工業(yè)區(qū)改造、道路拓寬、增加專項配套設施及商業(yè)性開發(fā)等老城區(qū)改建，應妥善處理改建與用地布局調整的關系。、改建方式及改建區(qū)的現(xiàn)狀特征確定建設用地標準。，建設用地標準可按國家強制性條文有關規(guī)定的下限控制。、古建筑與傳統(tǒng)風貌保護、文化藝術和科學價值的文物古跡、古建筑、古樹木等，應予以嚴格保護，并應按下列規(guī)定執(zhí)行：、省、市級重點文物保護單位應劃定三級保護區(qū)進行保護：（一）絕對保護區(qū)：指文物本身；（二）景觀保護區(qū)：指與文物關系密切，景觀上融為一個整體的環(huán)境區(qū)域；（三）環(huán)境保護區(qū)：指對文物保護有影響的環(huán)境控制區(qū)。、省、市級重點文物保護單位的保護必須遵照國家《文物保護法》的相關條目執(zhí)行。，不得進行與保護對象無關的工程建設。，不得增建、新建與保護對象不相協(xié)調的建（構）筑物。，對于代表城市傳統(tǒng)風貌和地方特色的街區(qū)和建（構）筑物，應予以保留，并應按下列規(guī)定執(zhí)行：（一）傳統(tǒng)商業(yè)街市老字號店鋪等，應加以保護，出現(xiàn)損毀的應按傳統(tǒng)特色形式修復；（二）保護性舊街區(qū)內，應以多層和低層建筑為主，以保護街區(qū)原有的環(huán)境尺度；（三）保護性舊街區(qū)內新建項目，其建筑風格、體量、色彩等方面，應與街區(qū)環(huán)境統(tǒng)一，不得破壞整個街區(qū)的環(huán)境風貌。，保護自然風光。，增加三峽大壩、葛洲壩、磨基山、東山山脈等附近區(qū)域的城市景觀視線通廊?！八木€”管理規(guī)定，禁止亂挖亂填，保護好構成宜昌山水特色的山體水系。10．村莊建設。，應由城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃或所在鎮(zhèn)的總體規(guī)劃加以界定。，在城市和重要鎮(zhèn)近郊區(qū)以及城市和重要鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃控制區(qū)范圍內的村莊規(guī)劃，提倡集中建設農民多層住宅新村。其規(guī)劃設計應符合《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》（GB5018093,2002年版）并滿足本規(guī)定第7章建筑管理的有關規(guī)定，近郊區(qū)和城市發(fā)展規(guī)劃控制區(qū)的具體范圍，由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門擬定并報當?shù)厝嗣裾畬徟蠊紝嵤?，宜集中建設農民新村。：。，其基地總面積不得超過120平方米。每幢建筑的層數(shù)不超過三層（峽口風景區(qū)不超過二層）。屋頂提倡采用坡屋面。．。相鄰建筑物山墻間需設置消防通道的，最小距離應不小于6米。、市政、綠地、文化、衛(wèi)生和體育活動場所等公共設施用地，按每戶200平方米計算。為幾個村共同服務的中學用地不計入村莊建設用地。11．道路和交通公用設施，即快速路、主干路、次干路及支路。城市道路等級由城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃確定。城市各級道路規(guī)劃指標 道 路 類 別設計車速（km/h）路網(wǎng)密度(km/ km2)道路中機動車道條數(shù)（條）道路寬度（m）每車道寬度（m）城市道路快速路60～80～4～635～40主干路40～60～4～636～50～次干路40～425～36支 路30～212～20～住宅區(qū)內道路小區(qū)道路2028～10組團道路151～26～8宅間小路注：上表道路寬度不包括兩側綠化帶寬度。，主次干路交叉口及其展寬段內嚴禁設置公共建筑和居住小區(qū)的出入口。：（一）橫向交叉口的行人流量大于5000人/小時，同時進入該路口的當量小汽車交通量大于1200輛/小時，應設置地道或人行天橋，且應優(yōu)先設置地道；（二）行人橫過快速路、高速公路時，必須設置地道或人行天橋；（三）鐵路和城市道路相交道口，因列車通過一次阻塞行人流量超過1000人次或道口關閉時間超過15分鐘時，應設置地道或人行天橋；（四）交通流量達到設置條件，且未設置人行地道或天橋的商業(yè)集中區(qū)域，應為人行地道或天橋的設置作出預留。，步行區(qū)進出口距公共交通停靠站的距離不宜大于100米。在步行區(qū)外100米范圍之內，應設機動車和自行車停車場（庫）。，人行橫道應在車行道的中央分隔帶或機動車道與非機動車道之間的分隔帶上設置行人安全島。城市道路交叉口形式 相交道路快 速 路主 干 路次 干 路支 路快速路AAA、B—主干路A、BB、CB、C次干路C、DC、D支 路D、E注：A為立體交叉口；B為展寬式信號燈平面交叉口；C為平面環(huán)形交叉口；D為信號燈管理平面交叉口；E為不設信號燈的平面交叉口。，已有的錯位T字型路口，宜規(guī)劃改造。、并增加車道數(shù)時，～，進口道展寬段長度為50～80米，出口道展寬段長度為30～60米，當出口車道數(shù)達3條時，可不展寬。，當機動車與非機動車混行時，環(huán)道總寬度宜為18米～20米，中心島直徑宜取30米～50米；當交叉口交通量超過2700輛/小時當量小汽車時，不宜采用環(huán)形交叉口。，其間不應夾設環(huán)形交叉口。，不宜建造小公園。中心島的綠化不得遮擋交通的視線。結構形式應力求簡潔、占地面積少。，立體交叉口的設置應從城市道路網(wǎng)整體上統(tǒng)一考慮。，以300米半徑計算，不得小于城市用地面積的50%；以500米半徑計算，不得小于90%。，公共交通?？空静粦加密囆械馈Ｍ？空緫捎酶蹫呈讲贾?，市（鎮(zhèn)）區(qū)的港灣式?？空鹃L度，應至少有兩個停車位。市級廣場每處宜為4萬平方米～6萬平方米，區(qū)級廣場每處宜為1萬平方米～3萬平方米。（一）公共活動廣場周邊宜種植高大喬木。集中成片綠地不應小于廣場總面積的25%，并宜設計成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透；（二）車站、碼頭、機場的集散廣場綠化應選擇具有地方特色的樹種，集中成片綠地不應小于廣場總面積的10%。（庫）（庫），應設置在城市出入口道路附近或其它合適的地點。市內機動車公共停車場（庫）應靠近主要服務對象設置，其場（庫）址選擇應符合城市環(huán)境和車輛出入不妨礙道路暢通的要求。，每個停車位宜為25～30 m2；停車樓和地下停車庫的建筑面積，每個停車位宜為30～40 m2，使用功能復雜、停車空間或柱網(wǎng)不規(guī)整的，應取上限；自行車公共停車場用地面積，～ m2。（庫）規(guī)模，少于50輛的停車場（庫）可設一個出入口；50～500輛的停車場（庫），應設兩個出入口；大于500輛的停車場（庫），出入口不得少于三個，兩個出入口之間的距離宜大于10米，出入口寬度不得小于7米。