武鋼集團公司燒結廠五燒結車間煙氣脫硫工程施工組織設計(挖孔樁紅磚護壁(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 開工前，有條件宜先進行試挖，完善成孔工藝，試樁數量 45根，檢查內容： 1）成孔過程中側壁涂層有無塌孔，護壁結構能否起到有效作用，基底擴底范圍能否符合要求。 2）持力層的地質條件及標高是否與勘察報告和設計符合，應結合實際取樣判別。 3）對工程所需原材料，特別是水泥、鋼材均需提前做好級配試驗和物理力學性能試驗，確保澆灌質量。 降水 根據工程地質條件，結合現場施工情況，所以不考慮井點降水措施，分別在個孔樁內抽水進行降水。 場地排水 似在場區內施工降水井４個（具體規格、深度及位置見平面布置圖）， 降低施工樁孔中水位，并在 建筑物外軸線四周及建筑物內設置排水溝，引排場地積水，防止雨水及地表水灌入挖孔樁內。 樁基量定位放線 開挖第一節樁土方 1/2 磚護壁砌筑 第一節護壁 成型 對樁位 中心軸線復檢 安裝三角垂直運輸架 安裝電動轱轆 安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風機 開挖第二節樁孔土方 磚運輸 砌筑 第二節護壁砼 檢查樁位軸線 逐層往下循環作業 樁底擴孔開挖 檢查驗收 高一級砼封頂 吊放鋼筋籠 放導管筒 澆注樁身砼（隨澆隨振） 超灌 米 14 清底及排污 挖孔 樁 終孔 后 ，應進行如下清理工作 （ 1）清理好護壁上的殘存泥土及雜物。 （ 2）清理孔底殘渣及浮土。 （ 3）排除孔底積水。 驗孔 驗孔樁終孔 自檢合格 后，應及時通知建設、勘 查、設計、監理單位驗孔，并逐樁作驗孔記錄，驗孔的要點是： （ 1）樁端標高是否滿足設計要求。 （ 2）樁身直徑及其中心線偏差是否允許偏差要求。 （ 3）擴大頭直徑及高度以及中心線是否滿足允許偏差要求。 人工挖孔樁終孔時應抽取 2 根樁進行深層平板載荷試驗；另抽取 2根樁檢驗樁底以下3d 或 5 米深度范圍內有無空洞、破碎帶、軟弱夾層等不良地質條件。 樁鋼筋籠制作安裝 （ 1）鋼筋籠制作：鋼筋籠所有的鋼材必須為送檢合格產品。應根據每根樁實際開挖的深度而確定鋼筋籠下料長度。似在現場加工成型，允許鋼筋籠由二段允許組成。 （ A）當墩 /樁身長段大于鋼筋長度時，采用焊接，采用電弧焊是，焊縫長度為單面焊時的 10d，雙面焊時為 5d（ d為主筋直徑）。 （ B）采用焊接時，接頭位置從樁端底算起 1/3 或 1/2 墩身鋼筋長度區內。同一斷面接頭數量為全斷面數量的 50%，不同斷面接頭應錯開 35d 以上，且不小于 500mm。主筋調直后方可使用。主筋調直方可使用，焊縫接頭處，焊縫必須飽滿，無氣泡，焊皮必須清除，并達到設計要求。 （ C）鋼筋籠尺寸需嚴格按圖制作，鋼筋籠制作完畢，需自檢后，請監理工程師檢驗，驗收合格簽證方可使用。 （ 2）鋼筋籠安裝： 鋼筋籠吊 裝：鋼筋籠制作完畢自檢合格后，報監理驗收后方可進行安裝，安裝時用鋼絲繩穿入已焊在主筋上的吊環內，用 V形卡固定牢固，用塔吊起吊，吊裝過程中，下放鋼筋籠應緩慢均勻，根據下籠深度，隨時調整鋼筋籠入孔的垂直度，應盡量避免鋼筋籠傾斜及擺動，避免碰及護壁。吊裝就位后，用 兩根鋼管穿入鋼筋籠上部內環之下架空固定，確保四周保護層滿足要求 。 樁身澆砼： （ 1）樁身砼采用商品砼 C25。砼試配及配合比設計由 商品混凝土廠家提供，塌落度 140至 180mm 為宜 。 （ 2）混凝土澆灌采用導管或泵送混凝土。先在井口安放用槽鋼制作 的灌漿平臺，然后將導管放入孔中，將導管與灌漿平臺固定起來，防止導管墜落；采用泵送混凝土澆灌時，先鋪設泵管，最后采用泵送膠管，直接將泵送混凝土膠管直接伸入樁底。導筒直徑為 15 250mm300mm。砼自由落距不大于 2米，混凝土攪拌車直接到樁孔位將混凝土泄入導管中，或用泵車連續澆砼，分層厚 小于 米 。樁芯砼澆搗要密實，在澆筑時，還應派專人注意控制鋼筋籠是否有移動，以免露筋，每根樁至少做一組試件。澆灌樁芯砼到頂時，應嚴格控制其墩頂標高，砼面應高出樁頂標高 60mm. （ 2）澆筑樁身混凝土主要應保證其符合設計強度，要保 證混凝土的密實性，因此防止孔內積水影響混凝土的配合比和密實性，澆筑前要抽干孔內積水，抽水的潛水泵要設計逆流閥，保證提出水泵時，不致使抽水管中殘流水又流入墩孔內。如果孔內的水抽不干，提出水泵后，可用部分干拌混凝土或干水泥鋪入孔底，然后再澆筑混凝土。 （ 3）樁身混凝土的密實性，是保證混凝土達到設計強度的必須條件。為保證樁身混凝土的密實性，一般采用串流筒下料及分層振搗澆筑的方法，其中的澆筑速度是關鍵，即力求在最短的時間內完成一個樁身混凝土短時間澆入，以便領先混凝土自身重量壓住水流的滲入。 （ 4）樁身砼試塊留置組數 按下面執行。 A、每根樁混凝土澆灌時，其取樣不得少于一組。 B、每次取樣留置標準試件的同時，同條件養護試件的留置組數根據實際需要確定。 以上每次取樣至少留置一組標準試件，每組三個時間應在原盤砼中取樣制作。 ． 質量保證措施 施工挖孔樁，應將在軸線標高引至控制樁與控制點作為施工基準線（點），也便于今后的驗收，防止軸線標高的移位。 擴底形狀，尺寸符合設計要求，樁端座落在持力層上，持力層巖體不被破壞。 如遇地下涌水現象嚴重，應判明涌水的流向，在上游方向設置集水井進行 深井排水，深井布置間距根據涌水量計算，上下井壁之間的滲水可摻用水玻璃混凝土或 CH20I型，速混凝土進行堵漏。遇涌土則改用 500mm 的模板或采用鋼護筒。 挖孔樁井臺應設置木樁，控制樁的位置及井孔圓度和垂直度。每二節井圈 砌筑完畢 ，必須掛線吊中，確保井孔位置的正確和垂直偏差在規范的范圍內。 基底驗收后立即封底，確保樁端土的承載力，樁芯砼澆搗應連續，一般不得任意留設施工縫，混凝土分層高度≤ 米，用振動棒從墩中心向四周振實，直至墩頂標高。 鋼筋籠加強筋和主筋用電焊焊接， 箍筋每個截面必須保持電焊焊接，確保樁籠的牢固，安放樁籠后必須有專人下井墊好混凝土墊塊，已成形鋼筋籠不得扭曲，松動變形，掉入孔內時，不得碰壞孔壁砼，澆注溜槽垂直放置，防止因斜向沖擊孔壁，破壞護壁土層，造成夾土。 原材料質量按規范規定及時做好原材料試驗和材料 力學性能試驗，水泥檢查出場強度，混凝土按不同強度做好配合比試驗 。 混凝土澆搗要求嚴格計量，因本工程均采用商品砼，隨時對商砼站進行計量檢查，每臺班塌落度試驗不少于二次，確保混凝土強度達到設計要求。樁孔砼澆注完畢，應復核樁位和樁頂標高，按要求插好筋，在砼表面覆蓋塑料布和草簾，防止砼發生收縮、干裂。 16 樁砼澆注時堅持分層澆注，分層振搗，連續作業，嚴防發生縮頸、空洞、夾土現象。 挖孔樁工程質量允許偏差：詳見下表： 項目 內容 允許偏差（ mm） 灌注樁施工 樁位 177。 50 允許偏差 樁徑（墩身） +50,0 擴大頭尺寸 +50,0 垂直度 1%樁身長度 主筋間距 +10 鋼筋籠制作允許偏差 螺旋箍筋螺距 177。 20 鋼筋籠直徑 +0,10 鋼筋籠長度 177。 50 鋼筋籠安裝允許偏差 主筋保護層 50mm +10,0 安全保證措施 設置專職安全員、安全教育經常化，檢查督促安全措施的貫徹執行。所有人工挖孔樁施工人員必須把安全生產放在首位，聽從項目部工地安全科和現場管理人員的統一調配，統一協調。 孔內必須設置電動葫蘆，供施工人員上下井，施工人員必須佩帶專用安全帶，不得使用麻繩和尼龍繩，井上、井下人員佩帶安全帽，凡老弱、生病人員不得 下孔作業。 提運孔內土方及模板的手搖絞車必須安全可靠，在井口處搭設牢固，每次吊運物重不得超載，絞車鋼絲繩必須經常檢查，如發現有斷絲，缺油等要停止使用并及時更換。 孔口四周必須設置護欄，一般護欄高度為 米，并配備蓋板，停止施工時蓋井口。當凈距離小于 2倍樁徑且小于 米時，應采用間隔開挖，拍裝跳挖的最小施工凈距離不得小于 。為有效避免擴底坍塌，相鄰樁端部擴底時，應待鄰樁混凝土澆灌完成后且強度不低于 10Mpa后再進行。 進入殘積土層時，減小護壁高度，用彩條布在 孔口搭設防雨棚，防止雨水進入孔中，及時抽干孔中積水，保持孔中干燥；施工時連續作業，一氣呵成。 挖出的土應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周 2 米范圍內，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。 施工現場的一切電源、電路的安裝與拆除必須由持證電工操作， 遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》（ JGJ46）配電柜及機具 必須嚴格接地，接零和使用漏電保護裝置。 各孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用，孔上電線必須架空 米以上，嚴禁托地和埋壓土中。 孔內電線必須有防磨損、防 潮、防斷等保護措施，應采用橡皮線，照明應采用安全礦燈或 12v 以下安全燈。 做好有關安全方面的應急措施。 （詳見《安全施工專項方案》） 雨季施工措施 17 雨季對現場樁基施工的進度、質量和安全會造成一定程度的影響，為更好的完成施工任務，特制定如下保證措施： 做好運輸道路的維護，采取有組織排水，以保證雨季運輸暢通。充分搞好現場排水溝的疏通工作。 做好材料儲備工作，確保現場施工材料充足。 所有機電設備做好接零接地避雷工作，雨天暫停施工。 現場中、小型機 械必須規定加防雨罩或搭防雨蓬，閘箱防雨漏電接地保護措施、水泵漏電保護裝置應靈敏有效，每星期檢查一次線路絕緣情況。 各樁頂部做好維護井圈，在樁頂上部建立一個像帳篷一樣的防雨蓬，以防雨水倒入孔內，組織現場用排水泵排除境內積水。 成品保護措施 鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中，應采取措施防止變形，放入樁孔時應有保護墊塊或墊板。 鋼筋籠入孔時不得碰撞孔壁，灌混凝土時將其固定。 已完樁的基坑開挖應制作合理的施工順序和技術措施，防止樁的位移和傾斜 成 孔放入鋼筋后，及時灌混凝土，并及時清理鋼筋籠上的泥漿。 施工中應保護好現場的軸線和高程樁及各樁位中心十字線。 樁頭外留得主筋插鐵要妥善保護，不得任意彎折或壓斷，并防止銹蝕。 樁頭在強度沒有達到 5MPa 時，不得碾壓，以免樁頭損壞。 資料收集 樁基施工完成后應將施工記錄，樁為竣工圖及樁基檢測報告予以收集整理，全部符合要求后方可施工下道工序。